Dafra motos vem ganhando espaço nesse segmento do mercado, mas não era para menos pois suas motos melhoraram de forma significante nos últimos meses, isso vez com que a marca se destacasse e mais produtos fossem vendidos. É a vez que conhecer o modelo Dafra Cityclass 200i 2015 que por sinal passou por mudanças ótimas e está ainda melhor.

Dafra Cityclass 200i 2015 é um scooter que foi desenvolvido para atender as necessidades básicas do dia a dia. Aquele modelo onde se encontra conforto e economia e que serve para viagens curtas dentro da cidade. Quem está precisando de uma moto assim tem a disposição esse modelo que a Dafra acabou de trazer para as concessionárias em todo o Brasil.

Moto segura, confortável e fácil de dirigir, ela tem tudo que atende desde as suas necessidades básicas até as intermediárias. Muito mais completa do que a maioria das pessoas imaginam.

Dafra Cityclass 200i 2015

Olhando o design grande parte das pessoas nem imaginam como a moto tem tantos recursos de segurança e tecnologia, por esse motivo é sempre bom ter conhecimento da ficha técnica, pois é a melhor forma de entender tudo que a moto tem.

Com um motor de 200 cm3 OHC, com 4 tempos, monocilíndrico e rodas 16 a moto tem potência e conforto para você dirigir. Além disso, ela se completa com muitos outros detalhes:

•Freios a disco com acionamento combinado FH-CBS;

• Entrada USB para carregar celular ou GPS;

• Painel com relógio;

• Indicador de combustível;

• Alerta de manutenção;

• Injeção eletrônica;

• Motor OHC 4 tempos;

• Partida elétrica.

Uma moto mais completa do que a gente imagina, e olhando ela ninguém imagina que é tão completa, mas o seu preço não é muito acessível, mas é de se imaginar diante de tantos recursos que ela apresenta.

Preço da Dafra Cityclass 200i 2015

Algo que assustou um pouco as pessoas foram o preço da Dafra Cityclass 200i 2015, ela veio mais cara do que muitos modelos dessa categoria, mas é só analisar a ficha técnica que você entende o por que dela ser mais cara.

Mesmo apresentando um visual e tamanho básico a moto é muito mais completa do que você imagina, por esse motivo que o preço também fica mais caro.

• Preço da Dafra Cityclass 200i 2015: a partir de R$ 9.390,00;

A marca trouxe essa versão em duas cores disponíveis, na cor branca e na cor preta. Ela já se encontra disponível nas concessionárias, depois conheça de perto para ver mais informações a respeito.

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Após muita especulação e vários meses de expectativa o lançamento do Cityclass 200i está confirmado para este dia 12 de dezembro, segundo concessionários e a fabricante. A informação é de que o lançamento oficial ocorra neste dia 12 e que a novidade esteja nas lojas antes do final de ano.

Com confirmação da Dafra, o scooter de 200cc será comercializado com preço sugerido de R$9.390,00. São apenas R$790,00 de diferença para o líder do segmento de scooters de baixa cilindrada, Honda PCX, que custa R$8.600,00 e possui motor de 150cc.

Dafra Cityclass 200i tem preço de R$9.390

Após ser flagrado em testes nas ruas de SP no início de outubro (veja as fotos) e sete meses depois de ser publicado aqui como parte da linha 2014 de scooters da fabricante o Cityclass 200i definitivamente chega ao mercado brasileiro.

Para garantir agilidade para uso urbano, o lançamento traz o diferencial das rodas grandes aro 16”, que proporcionam mais conforto e segurança. Algo que já equipa a irmã maior, CityCom 300i. Outro destaque do Cityclass 200i é seu freio a disco na dianteira e na traseira com sistema de acionamento combinado FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System).

Seu design é mais agressivo, esportivo e enxuto e conta com acabamento bicolor para reforçar o apelo para o público que busca um produto diferenciado. O motor de 200cc cilindradas possui injeção eletrônica, o que proporciona mais desempenho e tranquilidade para rodar com garupa, enfrentar subidas e ultrapassagens nos grandes centros urbanos, além de segurança em eventuais percursos rodoviários.

No quesito comodidade também é importante destacar outros itens como transmissão automática CVT, assoalho plano, amplo porta objetos, assento em dois níveis com tecido antiderrapante e carregador USB. Em seu painel o Cityclass 200i combina elementos digitais e analógicos trazendo itens como conta-giros, indicador de nível de combustível, relógio, hodômetros total e parcial, luzes espia para indicar o acionamento dos cavaletes lateral e central (itens de série), entre outros.

Ao preço de R$9.390,00 o novo scooter da Dafra tem tudo para ganhar um bom espaço da líder Honda.

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Anteriormente anunciado para maio deste ano e agora confirmado para até final do ano, o scooter DAFRA Cityclass 200i foi flagrado rodando nas ruas de SP em fase final de testes. Como podemos observar não há nenhuma espécie de camuflagem ou tentativa de esconder os scooters de 200cc. A única coisa visível de “incomum” nas fotos do flagra são as placas verdes, utilizadas exclusivamente para veículos de testes.

O flagra ocorreu na Rodovia dos Bandeirantes, em SP, e foi feito pela equipe do MOTO (Paulo Souza). Aparentemente não é possível observar muitos detalhes diferentes entre o modelo apresentado no Salão Duas Rodas 2013 e o modelo flagrado em testes.

DAFRA Cityclass 200i flagrado em testes

Em maio deste, data prevista para a chegada do Cityclass 200i às lojas do país, a DAFRA lançou um release sobre sua linha 2014 de scooters einformando que o scooter de 200cc chegaria somente no final do ano. Ao que tudo indica, após os flagras, provavelmente ele deverá está na loja até o final de novembro. O comunicado da DAFRA sobre os lançamentos 2014 e Cityclass 200i diz:

Assim como fez com o Citycom, a DAFRA inaugura uma nova categoria ao lançar o novo scooter de 200 cm³ Cityclass. Mantendo a agilidade para uso urbano, o lançamento traz o diferencial das rodas grandes aro 16” que proporcionam mais conforto e segurança, antes uma exclusividade do modelo de 300 cm³ da marca brasileira. Outro destaque que eleva o patamar de segurança oferecido pelos scooters urbanos nacionais é o freio a disco na dianteira e na traseira com sistema de acionamento combinado FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System).

O design mais agressivo, esportivo e com acabamento bicolor do Cityclass 200i reforça o apelo para um público que busca um produto diferenciado. E o motor de cilindrada superior com injeção eletrônica proporciona mais desempenho e tranquilidade para rodar com garupa, enfrentar subidas e ultrapassagens nos grandes centros urbanos, além de segurança em eventuais percursos rodoviários. No quesito comodidade também é importante destacar outros itens, como transmissão automática CVT, assoalho plano, amplo porta objetos, assento em dois níveis com tecido antiderrapante e carregador USB.

O Cityclass 200i possui painel completo que combina elementos digitais e analógicos trazendo itens como conta-giros, indicador de nível de combustível, relógio, hodômetros total e parcial, luzes espia para indicar o acionamento dos cavaletes lateral e central (itens de série), entre outros.

Foto flraga Cityclass 200i nas ruas

O flagra coloca ainda mais em evidência no país um segmento que antes era praticamente ridicularizado por muitos e que hoje, com scooters de vários portes diferentes, está se tornando um objeto de desejo por muitos pilotos que buscam uma alternativo para enfrentar os grandes centros e viagens curtas.

Ainda não há mais detalhes sobre o DAFRA Cityclass 200i, porém, especula-se que o seu preço gire em torno de 11 ou 12 mil reais e que seu lançamento aconteça em muito breve.

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Se destacando no segmento de scooters a DAFRA apresenta sua linha 2014 com modelos que vão das 125cc (com a Smart 125) até as 400cc com a novidade MaxSym 400i que recentemente chegou as lojas.

Segundo o presidente da fabricante, Creso Franco, na época do lançamento da MaxSym 400i e CityClass 200i no Salão Duas Rodas 2013 a Dafra está de olho nesse e segmento e avisa: “Acompanhando o crescimento da categoria, precisamos de produtos adequados para nosso consumidor. Neste cenário lançamos dois novos produtos, um intermediário e outro de maior desempenho. Com opções de 125 cc até os 400 cm³, estamos numa posição de destaque no segmento”.

Abaixo vamos listar as informações oficiais de divulgação da Dafra sobre sua linha de scooters para 2014, começando com o Smart 125:

Scooter Dafra Smart 125

A escolha inteligente para quem quer transitar pelas ruas das cidades de forma confortável e com muito estilo

Primeiro produto da parceria entre DAFRA e Haojue – uma das maiores fabricantes de motos do mundo–, o Smart 125 possui injeção eletrônica, transmissão automática CVT, rodas de liga leve e freio dianteiro a disco, entre outros itens. Seu desempenho aliado aos benefícios do câmbio automático e a um projeto ergonômico adequado ao porte do brasileiro – com a altura do solo certa e alguns centímetros a mais no comprimento -, resultam num modelo que se adapta perfeitamente às condições do trânsito nas grandes cidades.

À vista por R$ 6.590,00

Opinião MotoRede: É um scooter de entrada, propriamente dito para jovens e pessoas que enfrentam o dia a dia. Possui velocidade máxima de aproximadamente 90km/h e seu consumo fica em torno de 29km/l se pilotada em modo econômico. Caso o condutor abusar da pilotagem agressiva essa média cai para 22km/l.

Scooter Dafra CityClass 200i

Assim como fez com o Citycom, a DAFRA inaugura uma nova categoria ao lançar o novo scooter de 200 cm³ Cityclass. Mantendo a agilidade para uso urbano, o lançamento traz o diferencial das rodas grandes aro 16” que proporcionam mais conforto e segurança, antes uma exclusividade do modelo de 300 cm³ da marca brasileira. Outro destaque que eleva o patamar de segurança oferecido pelos scooters urbanos nacionais é o freio a disco na dianteira e na traseira com sistema de acionamento combinado FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System).

O design mais agressivo, esportivo e com acabamento bicolor do Cityclass 200i reforça o apelo para um público que busca um produto diferenciado. E o motor de cilindrada superior com injeção eletrônica proporciona mais desempenho e tranquilidade para rodar com garupa, enfrentar subidas e ultrapassagens nos grandes centros urbanos, além de segurança em eventuais percursos rodoviários. No quesito comodidade também é importante destacar outros itens, como transmissão automática CVT, assoalho plano, amplo porta objetos, assento em dois níveis com tecido antiderrapante e carregador USB.

O Cityclass 200i possui painel completo que combina elementos digitais e analógicos trazendo itens como conta-giros, indicador de nível de combustível, relógio, hodômetros total e parcial, luzes espia para indicar o acionamento dos cavaletes lateral e central (itens de série), entre outros.

Lançamento previsto : 2º semestre de 2014.

Opinião MotoRede: Esse scooter ainda não chegou às concessionárias. Seu motor, de 200cc, parece trabalhar muito bem para rodar no dia a dia e até pegar a estrada. O destaque fica pelo seu design mais agressivo que o comum, por suas rodas de 16” e pelos freios a disco com FH-CBS de uso combinado.

Scooter Dafra CityCom 300i

O Scooter que não deixa dúvidas agora com freios FH-CBS

A versão 2015 do Citycom 300i chega equipada com freios a disco FH-CBS (Full Hidraulic Combined System, ou freios combinados de acionamento hidráulico), um grande diferencial na categoria, já que os novos freios permitem uma resposta de frenagem mais precisa, garantindo mais segurança na pilotagem. Sucesso em mercados globais, incluindo Europa e Estados Unidos, o Citycom 300i foi um marco no segmento scooter no País. Criou uma nova categoria e se tornou referência por reunir características importantes para uma condução confortável e segura, trazendo como itens de série:

Rodas de liga leve aro 16”: um grande ponto a favor da estabilidade e da dirigibilidade, auxiliando o condutor a transpor com facilidade buracos e irregularidades no piso nas grandes cidades amplo ;

Para-brisa alto: possibilita mais proteção aerodinâmica ao piloto principalmente em altas velocidades;

Generoso banco em dois níveis: extremamente confortável Amplo compartimento que acomoda facilmente capacete e outros objetos;

O Citycom é um produto que atende a todas as necessidades de quem busca um meio de transporte versátil, confortável e com ótimo desempenho qualquer que seja o tipo de uso, como em grandes centros urbanos ou em estrada. O grande destaque é ser um scooter que não deixa dúvidas: é extremamente prático para rodar na cidade, com desempenho suficiente para trazer tranquilidade em trechos rodoviários e por um preço muito acessível para tudo que oferece ao consumidor.

À vista por R$ 15.240,00

Opinião MotoRede: Possui um motor de 263,7cc que chega a marcar 130km/h, segundo impressa europeia, e que é capaz de gerar 23cv de potência e 2,4kgf.m (um pouco mais que uma Fazer 250 que gera 21cv e 2,1kgf.m). O motor monocilíndrico, seu peso a seco de 182kg (auxilia na estabilidade) e suas rodas de 16” fazem com que o CityCom 300i esteja apto a pegar a estrada para viagens no conforto de seu largo assento.

Scooter Dafra MaxSym 400i

Maxi Scooter com design e desempenho surpreendentes

Projetado para oferecer muito conforto e excelente performance durante viagens por estradas e vias expressas, sem abrir mão da conveniência no uso urbano, o MaxSym 400i traz como itens de série tudo que um maxi scooter deveria ter: freios C-ABS (Combined Anti-lock Braking System, ou sistema de freio antitravamento combinado), amplo espaço sob o banco para acomodar dois capacetes integrais, apoio lombar para garupa, entrada USB, entre outros. Tudo isso por um preço extremamente competitivo para um produto dessa categoria.

O Maxsym 400i esbanja conveniência com um completo pacote série que inclui itens como:

· Ar quente direcional para as pernas, excelente para trafegar sob temperaturas mais baixas

· Pedaleira do garupa retrátil e de fácil acionamento

· Cavalete central e freio de estacionamento

· Iluminação no interior do bagageiro sob o banco

· Dois porta-objetos com trava, um de cada lado do guidão

· Porta-objetos central com travamento na chave, que oferece ainda USB e tomada 12V

· Contato da ignição com trava

· Manete de freio com regulagem de posição

À vista por R$ 20.990,00

Opinião MotoRede: Achamos que a sua principal arma está no preço. Se comparado com seu concorrente, o Suzuki Burgman 400, o MaxSym 400i da Dafra custa quase R$10mil a menos. É um valor considerável quando se trata de scooters da mesmoa categoria e cilindradas. A novidade da Dafra possui motor de um cilindro de 399,3cc com injeção eletrônica, refrigerado a líquido e que é capaz de gerar 33cv de potência máxima e 3,2kgf.m de toque.

Galeria com algumas imagens da linha 2014 de scooters Dafra

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A DAFRA está investindo bastante em scooters com boas cilindradas e a prova disso é que em 2014 irá lançar dois novos modelos para sua linha, são o MaxSym 400i e o Cityclass 200i. O primeiro, MaxSym 400i, vem em sequência do scooter já vendido pela marca aqui, o Citucom 300i, e tem seu projeto definido para ter uma boa atuação tanto em longos percursos nas estradas quanto para ser utilizado no dia a dia dentro das cidades.

O modelo é novidade com as suas 400cc e possui grande atenção a detalhes como um porta-objeto com iluminação interna que é capaz de acomodar até dois capacetes, apoio de pés adicionais onde o piloto pode alternar conforme o estilo de pilotagem e até freio a disco ABS de série nas duas rodas. Seu lançamento está previsto para março de 2014.

Já no Cityclass 200i a DAFRA foca diretamente em mobilidade urbana dentro dos grandes centros. Alguns diferenciais dessa novidade ficam por conta do freio a disco tanto na dianteira quanto na traseira que trabalham com o sistema de acionamento combinado Full Hidraulic Combined Brake System (FH-CBS), rodas grandes de 16” para garantir mais segurança e transmissão automática CVT. Seu lançamento está previsto para maio de 2014.

Abaixo separados a notícia oficial da DAFRA onde há a descrição completa de cada novidade. Dê uma olhada:

MaxSym 400i

• Desempenho e design surpreendentes
• Motor de 400 cm3 com injeção eletrônica, refrigeração líquida e 4 válvulas
• Amplo espaço sob o assento para acomodar dois capacetes integrais
• Rodas aro 15” e 14”, as maiores da categoria
• Painel que combina elementos digitais e analógicos
• Freios ABS de série

Depois do grande sucesso do Citycom 300i, scooter urbano e com bom desempenho em rodovias, a DAFRA lança o Maxsym 400i, modelo projetado especialmente para alcançar excelente performance em estradas e vias expressas, mas que também pode ser utilizado nos grandes centros. O maxi scooter DAFRA traz novas referências de conforto e desempenho à linha da marca. A combinação da ampla proteção frontal e assento espaçoso, com apoio lombar para piloto e garupa, garante conforto em qualquer deslocamento. Uma ergonomia perfeita permite manter a posição de pilotagem sempre relaxada e viajar longas distâncias sem cansaço – existem até dois apoios adicionais para os pés do piloto, que pode variar a posição esticando as pernas.

O Maxsym 400i também esbanja conveniência: o tanque para 14,7 litros é o maior da categoria, o que reduz a necessidade de paradas para abastecimento, e cuidados como a iluminação do bagageiro sob o banco tornam a experiência de usá-lo ainda mais agradável. Há espaço suficiente para acomodar até dois capacetes, que se soma ao amplo porta-luvas com fecho por chave e outros dois porta-objetos.

Os refinamentos se destacam em cada detalhe do design, como os faróis duplos e lanternas em LED que além de valorizarem o conjunto também aumentam a capacidade de iluminação e a segurança. Um imponente painel com grande oferta de informações, incluindo conta-giros, temperatura do motor e um display central que informa até a carga da bateria, o que reforça a diferenciação do novo maxi scooter de 400 cm³ no segmento. A tecnologia ABS é item de série no sistema de freio a disco nas duas rodas (duplo na dianteira, com pinças de montagem radial).

Lançamento previsto para março de 2014.

Cityclass 200i

• Mobilidade com estilo
• Motor de 200 cm3 com injeção eletrônica e refrigeração a ar e óleo
• Amplo compartimento para capacete e outros objetos
• Rodas aro 16”, ideais para o piso brasileiro
• Freios a disco com FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System)
• Painel digital e carregador USB

Assim como fez com o Citycom, a DAFRA inaugura uma nova categoria ao lançar o novo scooter de 200 cm³ Cityclass. Mantendo a agilidade para uso urbano, o lançamento traz o diferencial das rodas grandes aro 16” que proporcionam mais conforto e segurança, antes uma exclusividade do modelo de 300 cm³ da marca brasileira. Outro destaque que eleva o patamar de segurança oferecido pelos scooters urbanos nacionais é o freio a disco na dianteira e na traseira com sistema de acionamento combinado FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System).

O design mais agressivo, esportivo e com acabamento bicolor do Cityclass 200i reforça o apelo para um público que busca um produto diferenciado. E o motor de cilindrada superior com injeção eletrônica proporciona mais desempenho e tranquilidade para rodar com garupa, enfrentar subidas e ultrapassagens nos grandes centros urbanos, além de segurança em eventuais percursos rodoviários. No quesito comodidade também é importante destacar outros itens, como transmissão automática CVT, assoalho plano, amplo porta-objetos, assento em dois níveis com tecido antiderrapante e carregador USB.

O Cityclass 200i possui painel completo que combina elementos digitais e analógicos trazendo itens como conta-giros, indicador de nível de combustível, relógio, hodômetros total e parcial, luzes espia para indicar o acionamento dos cavaletes lateral e central (itens de série), entre outros.

Lançamento previsto para maio de 2014.

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Com a apresentação do Cityclass 200i e do Maxsym 400i a intenção da DAFRA é clara: “Com estes lançamentos, queremos ser líder de vendas do segmento no Rio de Janeiro e em São Paulo”, assim afirma o presidente da marca no país, Creso Franco. Os scooters foram apresentados no Salão Duas Rodas 2013 que terminou no domingo, em SP, e são inéditos para o mercado. Inclusive no mercado mundial.

Scooter DAFRA Cityclass 200i

Tem previsão para estar nas concessionárias em maio de 2014, é uma grande novidade em nosso mercado de scooters. Isso porque estará em uma faixa de cilindradas onde não há scooters concorrentes, as 200cc. Seu concorrente mais próximo poderá ser o PCX 150 da Honda.

O scooter de 200cc que vem equipado com rodas de 16 polegadas, freios a disco e sistema de frenagem combinado é único e não existem em nenhum outro lugar do mundo, segundo o diretor da DAFRA. Isso porque o modelo não é fruto de um parceiro em específico, e sim por vários fornecedores na China.

• Motor de 200 cm3 com injeção eletrônica e refrigeração a ar e óleo
  Amplo compartimento para capacete e outros objetos
  Rodas aro 16”, ideais para o piso brasileiro
  Freios a disco com FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System)
  Painel digital e carregador USB

Informações oficiais do site da DAFRA para o Cityclass 200i:

Assim como fez com o Citycom, a DAFRA inaugura uma nova categoria ao lançar o novo scooter de 200 cm³ Cityclass. Mantendo a agilidade para uso urbano, o lançamento traz o diferencial das rodas grandes aro 16” que proporcionam mais conforto e segurança, antes uma exclusividade do modelo de 300 cm³ da marca brasileira. Outro destaque que eleva o patamar de segurança oferecido pelos scooters urbanos nacionais é o freio a disco na dianteira e na traseira com sistema de acionamento combinado FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System).

O design mais agressivo, esportivo e com acabamento bicolor do Cityclass 200i reforça o apelo para um público que busca um produto diferenciado. E o motor de cilindrada superior com injeção eletrônica proporciona mais desempenho e tranquilidade para rodar com garupa, enfrentar subidas e ultrapassagens nos grandes centros urbanos, além de segurança em eventuais percursos rodoviários. No quesito comodidade também é importante destacar outros itens, como transmissão automática CVT, assoalho plano, amplo porta-objetos, assento em dois níveis com tecido antiderrapante e carregador USB.

O Cityclass 200i possui painel completo que combina elementos digitais e analógicos trazendo itens como conta-giros, indicador de nível de combustível, relógio, hodômetros total e parcial, luzes espia para indicar o acionamento dos cavaletes lateral e central (itens de série), entre outros.

Scooter DAFRA Maxsym 400i

O outro lançamento que virá para auxiliar a fabricante a se tornar líder nos dois estados é o Maxsym 400i. Um scooter com rodas de 15 e 14 polegadas na dianteira e traseira respectivamente que traz alguns diferenciais para ganhar seus fãs. Um destes é a possibilidade de carregar dois capacetes embaixo do banco, e o outro grande diferencial é que o modelo virá com freio ABS de fábrica.

Motor de 400 cm3 com injeção eletrônica, refrigeração líquida e 4 válvulas

•  Amplo espaço sob o assento para acomodar dois capacetes integrais
  Rodas aro 15” e 14”, as maiores da categoria
  Painel que combina elementos digitais e analógicos
  Freios ABS de série

Informações oficiais do site da DAFRA para o Maxsym 400i:

Depois do grande sucesso do Citycom 300i, scooter urbano e com bom desempenho em rodovias, a DAFRA lança o Maxsym 400i, modelo projetado especialmente para alcançar excelente performance em estradas e vias expressas, mas que também pode ser utilizado nos grandes centros. O maxi scooter DAFRA traz novas referências de conforto e desempenho à linha da marca. A combinação da ampla proteção frontal e assento espaçoso, com apoio lombar para piloto e garupa, garante conforto em qualquer deslocamento. Uma ergonomia perfeita permite manter a posição de pilotagem sempre relaxada e viajar longas distâncias sem cansaço – existem até dois apoios adicionais para os pés do piloto, que pode variar a posição esticando as pernas.

O Maxsym 400i também esbanja conveniência: o tanque para 14,7 litros é o maior da categoria, o que reduz a necessidade de paradas para abastecimento, e cuidados como a iluminação do bagageiro sob o banco tornam a experiência de usá-lo ainda mais agradável. Há espaço suficiente para acomodar até dois capacetes, que se soma ao amplo porta-luvas com fecho por chave e outros dois porta-objetos.

Os refinamentos se destacam em cada detalhe do design, como os faróis duplos e lanternas em LED que além de valorizarem o conjunto também aumentam a capacidade de iluminação e a segurança. Um imponente painel com grande oferta de informações, incluindo conta-giros, temperatura do motor e um display central que informa até a carga da bateria, o que reforça a diferenciação do novo maxi scooter de 400 cm³ no segmento. A tecnologia ABS é item de série no sistema de freio a disco nas duas rodas (duplo na dianteira, com pinças de montagem radial).

Veja fotos dos DAFRA Cityclass 200i e Maxsym 400i

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