Devido a vias de pouca iluminação, dificuldades ao dirigir a noite ou por questão de beleza e estética da moto, alguns motociclistas resolvem trocar os faróis padrões de suas motos pela famosa “luz branca” ou Xenon como é conhecida.

Se você tem problemas com a iluminação da sua moto, atente para alguns detalhes, pois não basta simplesmente colocar uma lâmpada mais potente. A principal parte do farol que pode estar afetando na iluminação da sua moto é  o refletor, a parte interna cromada que reflete a luz do seu farol. Geralmente em motos mais velhas esses refletores já estão gastos ou enferrujados fazendo com que a luz emitida pela lâmpada não seja refletida corretamente.

Instalar lâmpadas mais potentes em sua moto podem danifica-la, busque sempre instalar lâmpadas com potência equivalente as que são padrão do modelo de sua moto, geralmente 35W. Ao utilizar lâmpadas mais potentes você precisa atentar para o super-aquecimento da mesma que pode danificar o refletor do farol, causando derretimento pelo excesso de calor. Também deve tomar cuidado porque lâmpadas mais potentes consomem mais energia do que deveriam, podendo causar sobrecarga elétrica e grande consumo de bateria, fazendo com que surjam problemas elétricos ou que a sua bateria acabe mais rápido que o esperado.

Vamos falar da regulamentação. Usar Xenon em motos é proibido, de acordo com a resolução 294 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que regulamenta o uso de faróis de xenon. A resolução determinou que a partir de  01/01/2009 os veículos equipados com faróis de xenon devem ter um dispositivo de regulagem de altura do facho de luz em função de desníveis na pista ou sobrecarga no veículo, e, os veículos devem estar equipados com dispositivo de limpeza do farol, que não é o caso das motos.

Porém as lâmpadas halógenas, mais conhecidas como super-brancas, em sua grande maioria estão dentro da lei segundo o Contran “A resolução 227 trata de todo o sistema de iluminação do veículo. No que se refere à cor do facho de luz, não houve nenhuma alteração na legislação, a cor do facho de luz emitida pelo farol deve ser branca”.
A lâmpada super-branca tem revestimento azul em torno do bulbo que cria um efeito azulado no refletor interno do farol. A cor do facho fica entre o branco e o azulado e pode melhorar o alcance em até 20%. A Phillips desenvolveu um modelo deste tipo de lâmpada com o nome de Motovision com facho de luz branco.

Bom, então tome cuidado ao fazer alterações na lâmpada da sua moto, e se caso você notar que sua lâmpada anda queimando várias vezes em pouco tempo é sinal de que sua moto está com alguma pane na parte elétrica, leve-a a um eletricista o quanto antes.

O post Trocar as lâmpadas da moto podem causar problemas? apareceu primeiro em Motorede.

Estamos chegando ao fim de ano e nada melhor do que aproveitar as férias para fazer uma boa viagem de moto. Mas atente-se, você deve seguir alguns cuidados com muita atenção para não ter nenhuma surpresa desagradável durante sua viagem. Vou repassar aqui algumas dicas básicas e que você não vai nem precisar se esforçar tanto para segui-las.

Trace a rota
Faça o traçado da sua rota utilizando mapas, um sistema GPS ou até mesmo o Google Maps que lhe fornece a rota passo-a-passo de como chegar ao seu destino. Atente-se sempre em verificar as vias principais e as vias alternativas, pois não se sabe quando poderá ser necessário fazer um desvio.Verifique a previsão do tempo para a região do seu destino. Cheque também os postos de combustíveis e conveniências que existem em sua rota, você não gostaria de ficar sem combustível no meio do caminho, certo?

Vestimenta/Roupa
Preste atenção nas roupas que você deve usar em sua viagem. É comum motociclistas planejarem a viagem corretamente e no dia de saída simplesmente não atentar para a roupa que está usando e iniciar a viagem sem a vestimenta adequada. Os principais fatores de usar as roupas adequadas para viajar são justamente o conforto e a segurança. Opte sempre por calças e jaquetas que fiquem justas em você, para que não ocorra o efeito “para-quedas” em casos de roupas grandes ou desconforto em caso de roupas apertadas demais. Não esqueça das botas, luvas e roupas de chuva, mesmo que você tenha verificado a previsão de Sol, sempre existe a possibilidade do tempo virar de repente.

Capacete
Eu poderia enquadrar o capacete como “Vestimenta/Roupa”, mas preferi criar um tópico especialmente dedicado para ele, pois o capacete e seu estado é de fundamental importância para proteção do(s) viajante(s). O seu capacete deve estar em perfeitas condições de uso, já que é o único item obrigatório pela lei que o motociclista deve usar. Você deve verificar se o seu capacete está com o selo do INMETRO, se ele ainda está dentro do prazo de validade, verificar também os adesivos refletivos e garantir que a sua viseira esteja sem riscos e limpa. Capacetes abertos só podem ser usados com óculos de proteção, os capacetes “Coquinho” são proibidos por lei, e os modelos off-road podem ser utilizados, porém, não é aconselhável por conta da sua “aba” na parte superior que com a força contrária do vento fará com que o piloto tenha sua cabeça forçada para traz durante a viagem, o que não será nada agradável.

Revisão da moto
Algo que você mesmo pode fazer antes de viajar, é verificar alguns itens importantes em sua motocicleta. É um item fundamental, principalmente quando trata-se de motos de grande quilometragem rodada. Faça um check-up em toda a moto, verificando se o nível de óleo está correto, se as velas estão em dia, calibre corretamente a pressão dos pneus, nunca viaje com pneus carecas, verifique a parte de iluminação da moto, se todos os faróis e piscas estão funcionando perfeitamente, mesmo que você não pretenda viajar a noite, estes são itens obrigatórios e fáceis de verificar. Não esqueça de levar um kit de ferramentas para alguma eventual emergência. Em casos de dúvida sobre qualquer item leve-a para uma revisão com um profissional, assim você garante sua viagem livre de problemas mecânicos.

Acima estão algumas dicas de fazer uma boa viagem de férias neste final de ano sobre a sua motocicleta. Existem mais algumas dicas como a distribuição da bagagem, se você for usar alforges laterais não esqueça de distribuir igualmente o peso para não haver desequilíbrio por conta disso. Não esqueça também de sempre carregar com você um celular carregado de créditos e bateria e que seja compatível com a região em que você planeja viajar. Sempre é bom viajar pela manhã, enquanto o corpo está mais disposto, sempre fazer um alongamento antes de começar a viagem e fazer algumas paradas estratégicas para descansar.

Basicamente estas são as dicas para que você faça uma ótima viagem de férias, se você tiver mais alguma dica, comente abaixo!

Boa viagem e boas férias.

O post Férias e final de ano sobre uma moto, dicas de segurança e de como viajar bem apareceu primeiro em Motorede.