As mulheres de moto estão aumentando sua presença no Brasil.
Confira como o público feminino amplia seu número sobre duas rodas.

Mulheres de moto

Um levantamento apresentou qual o perfil de quem financia veículos no Brasil. E no mercado de compra de motos já é possível ver uma presença significativa do público feminino. Quase 30 % dos financiamentos de motocicletas são feitos por mulheres, em perspectiva dos mais de 70% realizados por homens.

Deste total de financiamentos de motos, 81% são de modelos usados e apenas 19% são motocicletas 0km. Os dados são da Omni&Co – ecossistema de soluções financeiras que oferece empréstimos e financiamentos de veículos para o público C, D e E.

Segundo a empresa financeira, as mulheres vêm apostando nas motos, seja para facilitar o deslocamento no seu dia a dia ou para a utilização como um instrumento de trabalho. Somente em 2025, o grupo relata 86% de clientes novos em financiamento de motos e as mulheres têm aparecido cada vez mais na categoria.

Mais do que apenas mulheres de moto, elas ampliaram a presença no mercado de financiamento de veículos no mercado nacional. Essa constatação teve como base os volumes anuais de financiamentos de veículos registrados entre 2020 e 2025 no Sistema Nacional de Gravames (SNG).

Mulheres ampliam presença no financiamento de veículos

Como destacado acima, a expansão da base feminina no financiamento de veículos ocorreu em ritmo acelerado. O número de contratos realizados por mulheres cresceu mais de 36% – passando de 1,63 milhão para 2,22 milhões.

Em resumo, um número superior ao do conjunto do mercado no mesmo período, que avançou um total de pouco mais de 25%.

A análise considera o total de contratos firmados no período e a identificação de gênero dos compradores, para cálculo da participação feminina, assim como a variação anual e a evolução em pontos percentuais ao longo da série histórica.

Confira a expansão do financiamento feito por mulheres entre 2020 e 2025:

Jovens lideram as compras de motos

Além disso, de acordo com o banco de dados da empresa de financiamentos (Omni&Co), os jovens lideram o ranking de compra de motos. Pessoas de até 25 anos são a maioria dos clientes – cerca de 30%.

Deste total, 25,6% representam a faixa etária de até 35 anos e 15,2% até 45 anos. Enquanto isso, 3,4% são idosos até 65 anos e 2,1% são os jovens adultos de até 18 anos.

Por fim, o levantamento também mostra que 74% dos compradores de motos têm 1º grau completo, 23,5% contam com o 2º grau completo e 1,5% superior completo.

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O financiamento de motos atingiu quase 2 milhões em 2025.
Saiba por que o número está crescendo no país.

Financiamento de motos atingiu quase 2 milhões em 2025

O número de motos financiadas em 2025 atingiu a marca de 1.919 milhão. O número representa um crescimento de 11,3% na comparação com 2024. Os estados de São Paulo (18%), Pará (7,7%) e Minas Gerais (7,5%) lideram nesta categoria.

Os dados são da B3, a bolsa do Brasil, com informações do Sistema Nacional de Gravames (SNG). A plataforma é a maior base de dados privada do país, que gerencia as restrições financeiras incluídas sobre os veículos automotores dados como garantia em operações de crédito em todo o território nacional.

Aliás, o financiamento de veículos atingiu um recorde de 7,3 milhões de unidades financiadas em 2025. Esse volume representa um aumento de 2% em relação a 2024, o melhor resultado anual desde 2011.

A alta foi puxada pelas regiões Nordeste e Norte, que tiveram aumento de 12,3% e 9,8%, respectivamente. Os veículos usados lideraram os financiamentos no país, com 4,6 milhões em 2025, enquanto os modelos novos responderam por 2,6 milhões de unidades, incluindo autos leves, pesados e motos.

Segundo a B3, este é o terceiro ano seguido de alta nas vendas financiadas de veículos no Brasil, o que comprova a importância da concessão de crédito e a consolidação no mercado automobilístico.

A região Sudeste tem a maior representatividade entre os veículos financiados no ano de 2025, com 41,9% do total, incluindo novos e usados. Na sequência estão as regiões Sul, com 20,2%, Nordeste, 19,5%, Centro-Oeste, 10,6%, e Norte, com 7,9%.

Por que o financiamento de motos cresce no Brasil?

Diferentes motivos podem ser elencados para o aumento no volume de financiamento de motos no Brasil, entre os quais:

• Preço das motos mais acessível que ao praticado nos carros;
• Custos com combustível e manutenção mais acessível nas motos;
• Múltiplas funções da moto: deslocamento diário, trabalho e lazer;
• Crescimento dos serviços de entrega com motocicletas;
• Maior disponibilidade de crédito (pelas financeiras) para o segmento das motos;
• Parcelas mais acessíveis para a compra de moto zero-quilômetro ou semi nova.

Qual o perfil que mais financia motos no Brasil?

Um levantamento mostra o perfil de quem financia veículos no Brasil. Quando o tema é compra de motos, já é possível ver uma presença significativa do público feminino, com 29,5% dos financiamentos feitos por mulheres, contra a maioria dos 70,4% realizados por homens. 

Deste total de financiamentos de motos, 81% são de modelos usados e apenas 19% são motocicletas 0km. Os dados são da Omni&Co – ecossistema de soluções financeiras que oferece empréstimos e financiamentos de veículos para o público C, D e E.

Jovens são os que mais financiam motos

Além disso, de acordo com o banco de dados da empresa de financiamentos, os jovens lideram o ranking de compra de motos. Pessoas de até 25 anos são a maioria dos clientes – cerca de 30%.

Deste total, 25,6% representam a faixa etária de até 35 anos e 15,2% até 45 anos. Enquanto isso, 3,4% são idosos até 65 anos e apenas 2,1% são os jovens adultos de até 18 anos.

O levantamento também mostra que 74% dos compradores de motos têm 1º grau completo, 23,5% contam com o 2º grau completo e apenas 1,5% superior completo.

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O financiamento de motos no Brasil aumentou.
O resultado do mês de agosto apresentou o melhor desempenho por dia útil.
Veja números atualizados do setor.

Financiamento de motos no Brasil aumentou em agosto

As vendas financiadas de motos no Brasil cresceram 10,3% em agosto deste ano, em relação ao mesmo período de 2024. Além disso, na comparação com o mês anterior, julho de 2025, o aumento foi de 6,5%.

Ou seja, o setor também apresentou avanço em relação ao mês passado, quando foram financiadas 160 mil unidades (115 mil novas).

Agosto teve ao todo 170 mil motos financiadas, sendo 126 mil novas, contra 154 mil no mesmo período do ano passado (agosto 2024), das quais 114 mil eram novas.

“O resultado do mês de agosto apresentou o melhor desempenho por dia útil do ano até o momento, com 29,6 mil veículos financiados”, afirma Daniel Takatohi, Superintendente de Produtos de Financiamentos na B3.

Financiamento de motos em alta, números gerais em baixa

Ao contrário do financiamento de motos que está em alta, em números gerais, no total, as vendas financiadas de veículos (que incluem autos leves, pesados e motos) somaram 622 mil unidades.

Em resumo, registrando uma queda de 1,5% em comparação a agosto de 2024 e de 2,7% em relação a julho de 2025.

Por que o financiamento de motos cresce no Brasil?

Diferentes motivos podem ser elencados para o aumento no volume de financiamento de motos no Brasil, entre os quais:

• Preço das motos mais acessível que ao praticado nos carros;
• Custos com combustível e manutenção mais acessível nas motos;
• Múltiplas funções da moto: deslocamento diário, trabalho e lazer;
• Crescimento dos serviços de entrega com motocicletas;
• Maior disponibilidade de crédito (pelas financeiras) para o segmento das motos;
• Parcelas mais acessíveis para a compra de moto zero-quilômetro ou semi nova.

Redução do volume de financiamento de veículos em 2025

No acumulado do ano de 2025, até o mês de agosto, as vendas de veículos financiados somaram 4.669 mil unidades, entre novos e usados (incluindo motos, autos leves e pesados).

Ou seja, uma queda de 0,4% em relação ao ano de 2024, equivale a 20 mil unidades financiadas a menos. Os veículos leves apresentaram uma redução de 4,5% frente a agosto de 2024 e de 5,6% comparado a julho de 2025.

Porém, foram os autos pesados que tiveram a maior diminuição, de 9,9% em relação a julho deste ano e de 15,9% em relação a agosto de 2024.

Os dados foram divulgados pela B3, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), a maior base privada do país, que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo território nacional.  

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Durante o mês de novembro interessados em adquirir uma Harley-Davidson zero-quilômetro podem encontrar condições atraentes para todos os modelos da linha e novos planos de financiamento.

Segundo a fabricante, as condições diferenciadas são válidas para a compra de modelos das famílias Softail e Touring, em todas as concessionárias da marca no país. São ofertas para as últimas unidades deste ano de 2021.

Financiamento Harley Own FLEX  

A marca no Brasil oferece o novo plano de financiamento Harley Own FLEX, que segundo a empresa, o plano tem parcelas mensais 30% menores que financiamentos tradicionais, aos que desejam viabilizar a compra da sua motocicleta. Os destaques para essa forma de financiamento Harley Own são as motocicletas Breakout, Fat Bob 114, Fat Boy 114 e Sport Glide.

Breakout: a chopper moderna, longa e esguia, pode ser adquirida com 20% de entrada e saldo em 36 parcelas, sendo as 35 primeiras no valor de R$ 1.711,90 e a restante no valor de R$ 62.738,61, na modalidade Crédito Direto ao Consumidor – CDC.

Fat Bob 114: o modelo tem entrada de 20% e saldo em 36 parcelas, sendo 35 primeiras no valor de R$ 1.664,42 e a parcela final de R$ 60.998,61, na modalidade Crédito Direto ao Consumidor – CDC.

Fat Boy 114: agora com novo estilo em cromado brilhante, o consagrado modelo tem entrada de 20%, e saldo em 36 parcelas, sendo 35 primeiras no valor de R$ 1.777,39 e a 36° de R$ 65.138,61, na modalidade Crédito Direto ao Consumidor – CDC.

Sport Glide: essa Harley tem entrada de 20% e saldo em 36 parcelas, com as 35 primeiras no valor de de R$ 1.688,16 e a 36° de R$ 61.868,61, na modalidade Crédito Direto ao Consumidor – CDC.

Todos os modelos têm taxa de 1,40% a.m. e 18,16% a.a. com 60 dias de carência para pagamento da 1ª parcela, incluindo tarifas, custos e impostos (IOF). Ao final do período das parcelas, o comprador pode quitar ou refinanciar para ficar com a motocicleta, dar a motocicleta atual de entrada em uma nova H-D ou a recompra garantida no plano H-D Own FLEX.

As motocicletas da Harley-Davidson do Brasil estão disponíveis para um exclusivo Test Ride em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no país. Para registrar seu interesse, basta acessar o site oficial.

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