A nova Suzuki GSX 1300R Hayabusa já tem data para chegar ao Brasil.

Trata-se do modelo de terceira geração, que está presente no exterior desde o início de 2021. No entanto, a chegada da moto conhecida como ‘Falcão Peregrino’ no mercado brasileiro é marcada para o terceiro trimestre de 2022.

Então vamos conferir o que nos aguarda em breve com a nova Suzuki Hayabusa.

Nova Suzuki Hayabusa 3ª geração 

A Suzuki Hayabusa de terceira geração conta com um design mais moderno. Mas fiquem tranquilos, a moto mantém de forma geral sua estética já conhecida. O novo visual não rompeu totalmente com as linhas vistas ainda na primeira geração, apenas foi refinado com novos grafismos e carenagens.

As novidades da motocicleta estão além do design e seguem na eletrônica. Desta forma, ela conta com o Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) que oferece cinco modos de pilotagem, mapas de potência, controle do freio motor, controle de tração, sistema de mudança bidirecional e anti-empinadas.

Junto disso, as suspensões foram melhoradas, contam com garfo invertido KYB na dianteira, com curso de 120 mm. Na traseira, o monobraço do tipo link KYB também foi revisado. O chassi foi atualizado, a capacidade do tanque de combustível é de 20 litros e toda a moto pesa agora 264 kg.

Para segurar tudo isso, a nova Hayabusa adota as pinças de freio dianteiro Brembo Stylema, com 4 êmbolos e disco duplo. Na traseira, o conjunto Nissin tem 1 êmbolo e monodisco. O ABS em ambas as rodas atua em curvas, enquanto os pneus Battlax Hypersport S22 são desenvolvidos pela Bridgestone.

Mais moderna, menos potente

A Hayabusa foi lançada ao mundo, pela primeira vez, em 1999. Com um motor de quatro cilindros ela superava os 300 km/h e gerava 173 cv de potência máxima. A segunda geração veio em 2008, gerando surpreendentes 194 cv, mas limitada eletronicamente logo abaixo dos 300 km/h.

A terceira geração segue com o motor de quatro cilindros, mas perdeu potência em relação às suas antecessoras. O propulsor de 1340 cm³ atende as mais recentes exigências de emissões do Euro5 e entrega agora 190 cv a 9.700 rpm e torque de 15,3 kgf.m a 7.000 rpm.

O modelo segue com o top speed limitado aos 298 km/h, mas promete uma condução mais ágil e controle preciso. Tudo isso graças a recursos como o quick-shifter. Fechando o pacote, a moto ganhou iluminação full LED e painel digital que alia uma tela TFT aos tradicionais mostradores analógicos.

Nova Suzuki Hayabusa preço no Brasil

A J. Toledo, empresa que representa a Suzuki no Brasil, promete a nova Hayabusa para o terceiro trimestre de 2022. O que significa que até o final de setembro a novidade deve desembarcar por aqui.

No país, o modelo pode chegar disponível nas cores preto com dourado, prata com vermelho e branco com azul. Mas o preço ainda não foi divulgado. Nos EUA, a moto custa 18.600 dólares (cerca de R$ 87 mil em conversão direta).

Com isso, Hayabusa é levemente mais cara do que a que a GSX-R 1000R, vendida lá por 18 mil dólares. No Brasil, a superbike de 1000cc custa R$ 117.990 – o que indica que o Falcão Peregrino pode vir acima deste valor.

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Chegando em sua terceira geração com diversas mudanças, nova Hayabusa 2022 é lançada mundialmente neste mês e modelo já está confirmado para o Brasil.

Ela está de volta! Revelada em um evento online mundial, nova geração da GSX 1300R Hayabusa chega com mudanças que reduziram sua potência, mas que a deixaram mais rápida que a versão anterior.

No visual, o Falcão Pelegrino de duas rodas segue a mesma linha das duas gerações anteriores, recebendo apenas ajustes para ficar com estilo atualizado, mas é na parte tecnológica que está a grande mudança para essa nova versão.

Nova Suzuki Hayabusa 2022

Começando diretamente pela polêmica na redução de potência, o enorme motor de 1.340 cc com quatro cilindros em linha foi atualizado tanto para atender as exigentes normas do Euro 5 quanto para deixar a moto mais rápida.

Isso mesmo, sua potência e torque ficaram menores, porém, sua aceleração está ainda mais rápida e eficiente.

Passando dos 197 para os 190 cavalos de potência máxima (a 9.700 rpm) e dos 15,8 para os 15,2 kgf.m de torque (a 7.000 rpm) a nova Hayabusa 2022 vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, contra os 3,4 segundos da geração anterior.

Para alcançar essa melhora a Suzuki redesenhou e reposicionou diversos itens do motor, como pistões, bielas e virabrequim. E claro, também teve uma grande ajuda da aerodinâmica reconhecida do modelo.

Aliás, no visual o novo conjunto ótico ficou muito mais moderno ao equipar lâmpadas em LED e dá uma silhueta mais atual para uma moto esportiva que transpira décadas passadas.

Seguindo nesse estilo moderno, a lanterna traseira, assim como os novos silenciadores do escapamento completam a leve repaginada que o lançamento da Suzuki apresenta.

Pacote tecnológico para a nova Hayabusa 2022

Apesar de todas essas mudanças, o principal destaque da Suzuki Hayabusa 2022 é a sua nova eletrônica. O modelo passa a equipar uma sofisticada unidade de medição inercial de 6 eixos que permitiu integrar o sistema de inteligência avançada da Suzuki.

O avanço eletrônico é notável e repleto de sistemas que auxiliam no controle do Falcão Pelegrino, dê uma olhada:

Através da IMU e do Sistema de Condução Inteligente da Suzuki o piloto terá:

• 3 modos de pilotagem
• Sistema anti-empinadas
• Quick-Shifter
• Controle de Freio Motor
• Controle de Tração Avançado que atua em curvas
• Assistente de Largadas
• Assistente de Declives
• Limitador de Velocidade
• Freios ABS atuante em curvas
• Piloto Automático

Nova Hayabusa 2022 confirmada no Brasil

A nova Suzuki Hayabusa 2022 ainda traz mais algumas outras novidades e seu preço sugerido ficou na casa dos 19 mil Euros na Europa. Cerca de R$ 123 mil em conversão direta no momento da publicação dessa matéria.

Assim que o evento online de lançamento mundial do modelo foi concluído a J. Toledo, representante oficial da Suzuki no Brasil, nos enviou um comunicado informando que a nova Hayabusa está confirmada para o Brasil, segue:

“A J Toledo confirma que trará o novo modelo da Suzuki Hayabusa, mas ainda sem a estimativa de preço oficial para o mercado brasileiro. A data de lançamento no Brasil será informada em breve”, informa Marco Rodrigues, do departamento de Marketing Suzuki Brasil.

Agora, para nós brasileiros, resta aguardar quando o grande lançamento chegará às lojas e qual será seu preço final. Atualmente a fabricante vende a Hayabusa 2021 no Brasil pelo preço sugerido à vista de R$ 79.645,00.

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Atrasada há mais de dois anos para atender as normas de emissões de poluentes, Suzuki Hayabusa sairá de linha no final de 2018 na Europa.

O que parece uma triste notícia pode se revelar uma ótima novidade, pois no início de 2018 rumores de sites japoneses especializados revelaram o projeto de uma nova Hayabusa para 2019, justamente ano em que a icônica moto comemoraria seus 20 anos de mercado.

Ao que tudo indica, somente a Hayabusa que conhecemos deverá deixar o mercado para que outra versão, com motor de capacidade maior e atualizada, chegará para manter seu legado.

Suzuki Hayabusa sai de linha

Apresentada ao mundo pela primeira vez em 1999, a Suzuki Hayabusa é considerada uma motocicleta Hyper Sport que possui motor de 1.340 cc com 4 cilindros em linha que sempre foi testada e posicionada como a moto em produção mais rápida do mundo até meados de 2001, quando fabricantes entraram em um acordo para limitar sua velocidade eletronicamente.

Seu nome, em tradução da língua japonesa, significa Falcão-peregrino, um pássaro que é capaz de voar a velocidades maiores do que 320 km/h.

O fato curioso aqui é que esse falcão é o predador natural de, nada mais nada menos, que o Blackbird, nome atribuído a algumas espécies de pássaros mas que é uma clara referência a Honda CBR 1100XX Super Blackbird, a moto mais rápida do mundo até a chegada da Hayabusa.

A Suzuki Hayabusa atual, que vai deixar o mercado europeu ao final desse ano, não obedece as regras de emissões de poluentes Euro 4. A verdade é que a Hyper Bike já não atendia a norma desde 2016, porém, a Suzuki recebeu um prazo de 2 anos para atualizar a moto. O que não ocorreu.

Ao que se entende, por agora, a situação afetará apenas a Europa. Não há informações se, e quando, a Hayabusa atual sairá de mercados como o Brasil, Índia ou outras regiões onde ainda é vendida.

Mas o que pode ocorrer na Europa e uma parte da Ásia é a chegada de uma nova versão da Hayabusa, que se encaixa perfeitamente com a comemoração do 20º aniversário da lendária moto.

Nova Suzuki Hayabusa

As imagens da possível nova Hayabusa foram geradas pela revista japonesa Auto-By, muito reconhecida pelos sucessivos acertos de suas previsões. Elas trazem o estilo do novo conceito GSX exibindo exatamente como será a próxima geração da Hayabusa.

O principal destaque dessa nova versão, que já é um fato confirmado para imprensa internacional, está atrelado a um novo motor de quatro cilindros. É esperado que a Hayabusa passe das suas conhecidas 1.340 cilindradas para um propulsor de 1.440 cc, alterando assim seu nome para GSX-1400R.

Outras atualizações estão em um novo quadro, suspensões semiativas e até diversas tecnologias embarcadas para que a Hayabusa chegue forte e moderna para sua terceira geração.

Com certeza o design também passará por mudanças. Porém, não está claro se ela continuará com todo o seu visual robusto de sempre ou se a Suzuki irá apresentar um estilo levemente mais estreito e agressivo.

Outra situação que parece confirmar o surgimento de uma boa repaginação em volta do nome Hayabusa está na alteração do registro de patente que remete ao falcão japonês na Europa, que aconteceu no início de 2018.

Antes a patente era relacionada principalmente a veículos a motor e agora foi alterada para abranger desde equipamentos para motociclistas em geral até itens como roupas, acessórios e relógios.

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A moto que tem sua aerodinâmica inspirada num animal japonês, mais precisamente um falcão chamado Hayabusa, conta com novos grafismos e cores disponíveis no modelo 2012. Segundo a própria Suzuki o modelo é tão único no mercado que chegou a inaugurar uma nova categoria de modelos esportivos, as Ultimate Sports.

A Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2012 vem equipada com um motor de quatro cilindros com injeção eletrônica e refrigeração à líquido que gera a potência de 197HP (métrico) a 9500RPM e o torque de 15,81kgf.m a 7200RPM. Seu sistema de freios conta com duplo disco flutuante de 310mm ventilado na dianteira e disco ventilado de 260mm e 5,5mm de espessura  na traseira, garantindo assim a eficiência e segurança nas frenagens. O modelo também conta com o sistema de Seleção do Modo de Pilotagem (S-DMS – Suzuki Drive Mode Selector) que possibilita ao piloto escolhe o modo de pilotagem que mais lhe for confortável.

O modelo conta ainda com um painel de instrumentos completo equipado com velocímetro, tacômetro, marcador do nível de combustível e marcador de temperatura do líquido de arrefecimento. Há também luzes que indicam as setas, luz alta, pressão do óleo, nível de combustível, superaquecimento do líquido de arrefecimento e funcionamento da injeção eletrônica. Pra finalizar, no centro, o painel conta com uma tela de LCD que exibe a marcha engatada, hodômetro total e dois parciais, relógio, modo de pilotagem selecinado e luz indicadora de RMP (Shift Light).

No design o modelo conta com novo grafismo, como você pode ver nas fotos, e com novas cores. O preto e branco recebem novas tonalidades e o modelo é oferecido também em uma nova cor, azul. O preço sugerido para o modelo é de R$56.000,00.

Abaixo veja a ficha-técnica e fotos da Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2012:

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