Apelidada de mini B-King por ser uma versão baseada no modelo de 1300cc (B-King) da Suzuki, a Inazuma 250 acaba de ganhar uma versão completamente carenada que acaba por descaracterizar o apelido pelo qual ficou famosa. As características mecânicas, porém, continuam as mesmas.

A novidade vem para entrar na briga das pequenas esportivas, a exemplo da nova carenada Yamaha Fazer 2.0 (leia aqui), que parece estar em alta principalmente nos mercados da Índia e China.

Nova Suzuki Inazuma (GW250F) versão carenada 2015

A nova GW250F foi apresentada em uma feira de motociclismo em Shangai, na China. Segundo informações, ela traz o mesmo motor bicilíndrico de 248cc, refrigeração a líquido e alimentação por sistema de injeção eletrônica. Esse propulsor é capaz de gerar até 24,5cv de potência máxima a 8.500RPM e torque máximo de 2,24kgf.m a 6.500RPM.

No mercado europeu a Suzuki já comercializa uma versão semi-carenada da Inazuma, chamada de GW250S. Por lá a versão “S” traz as mesmas configurações da Inazuma naked, mudando apenas na semicarenagem frontal.

Flagrada fotos da Suzuki Inazuma GW250F 2015

Durante o evento foram apresentados alguns detalhes da nova Suzuki Inazuma e também foi possível flagrar algumas fotos do modelo. A Inazuma GW250F está prevista inicialmente para o mercado asiático, porém, deverá chegar em breve à Europa e EUA. Existem alguns rumores de que ela poderia até mesmo chegar ao Brasil, mas é pouco provável, pois ainda não há demanda por esse tipo de motocicleta por aqui.

Ficha técnica da Suzuki Inazuma 250

• Motor: 2 cilindros com 4 válvulas, SOHC, refrigeração líquida
• Cilindradas: 248 cm³
• Diâmetro X Curso: 53,5 x 55,2mm
• Taxa de compressão: 11,5:1
• Sistema de lubrificação: Cárter úmido
• Sistema de Partida: Elétrica
• Alimentação: Injeção eletrônica
• Tipo de ignição: Eletrônica digital
• Potência máxima: 24,5 hp (métrico) a 8.500 rpm
• Torque máximo: 2,24 kgf.m a 6.500 rpm

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