Triumph lança a nova geração da Street Triple S e Street Triple RS 2018 no Brasil vindo com diversas modificações, como o novo motor de 3 cilindros e 765cc.

Uma das marcas de motocicletas mais respeitadas do mundo, a inglesa Triumph anunciou o lançamento da sua linha Street Triple em duas versões o país: a Street Triple S, versão de entrada, e a Street Triple RS, uma versão mais apimentada.

Os modelos poderão ser encontrados nas concessionárias da marca, sendo que a versão S estará disponível nas cores Diablo Red e Phantom Black (metálica), enquanto que o modelo RS vem com as cores Matt Silver e Phantom Black.

Nova Triumph Street Triple S 2018

A nova Street Triple S foi especificamente desenvolvida para que o piloto tenha uma condução mais empolgante e ágil no dia-a-dia.

Totalmente renovada, as características destacadas pela fabricante para a versão 2018 são o alto nível de acabamento em seu visual, os freios, pneus e suspensões com especificações mais altas, o peso reduzido em relação a versão anterior e o novíssimo braço oscilante de abertura superior na suspensão traseira.

Triumph Street Triple RS 2018

Já versão considerada mais apimentada, a Street Triple RS 2018, é divulgada pela Triumph como “a versão mais explosiva da linha e a mais carregada de adrenalina até hoje – uma moto criada para ficar à vontade nas ruas, estradas e pistas”, segundo comunicado.

Essa versão traz diversos diferenciais voltados para deixar o modelo mais agressivo e conta com painel de tecnologia TFT com três opções de apresentação.

A Street Triple RS também conta com mais modos de condução (na versão S são apenas dois), além de embreagem deslizante, luzes de posição em LED, entrada USB e sistema Quickshifter, dispensando o uso da embreagem nas trocas de marcha.

Um dos grandes destaques dos modelos 2018 é o novo motor de três cilindros, desenvolvido a partir do famoso motor Daytona da fabricante. Esse propulsor é o mesmo que vai equipar as motos que disputarão o Campeonato mundial FIM Moto2 a partir de 2019.

O novo motor, de 765 cc, entrega um grande aumento de potência e torque com os mais de 80 novos componentes em seu interior. Entre as mudanças estão o novo virabrequim, pistões e cilindros galvanizados em Nikasil e com maior diâmetro e curso. O resultado é um avanço significativo no desempenho, especialmente nas faixas baixas e médias de rotações.

Segundo o comunicado, cada Street Triple (S e RS) sai de fábrica com seus próprios ajustes personalizados no motor e no módulo de injeção eletrônica, fazendo com que cada moto apresente desempenho, potência e caráter mais adequado ao perfil de seu piloto.

Toda a renovação para a linha 2018 fez com que a versão S contar com potência máxima de 111 cavalos nas 11.250 rotações, o que representa ganho de 33% em relação à geração anterior do modelo, que tinha 85 cavalos. Ela ainda gera um torque máximo de 7,3kgf.m.

Já na versão RS, os números ficam ainda mais interessantes, com ganho de potência de 44% quando comparado com a versão anterior.

Isso significa que Street Triple RS 2018 chega aos 123 cavalos de potência máxima a 11.700 rotações e têm torque máximo de 7,7kgf.m aos 10.800 giros.

Essa versão ainda conta com opção de embreagem Slip-Assist (deslizante e assistida) e Quickshifter (que está disponível como opcional na versão S).

Street Triple S e RS 2018 Preço no Brasil

A nova linha 2018 da Street Triple chega ao país com o preço sugerido de R$ 38.990,00 para a versão S e de R$ 48.990,00 para a RS.

Tendo fábrica em Manaus e com sede em São Paulo, a Triumph disponibiliza a nova linha em suas 14 concessionárias espalhadas pelo Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB) e Londrina (PR).

O post Linha Triumph Street Triple S e RS 2018 no Brasil apareceu primeiro em Motorede.

Chegando ao mercado brasileiro atualizada, mais potente e completa, a nova BMW S 1000 XR 2017 teve seus valores e detalhes divulgados. Confira agora a novidade!

Focada nos motociclistas que desejam unir a versatilidade das motocicletas big-trail, o conforto de uma touring e a potência e o dinamismo de uma verdadeira esportiva, a BMW S 1000 XR é lançada no Brasil em sua versão 2017.

Modelo montado na fábrica da BMW Motorrad em Manaus (AM), a motocicleta da fabricante alemã unifica o melhor das três principais categorias de motos em um só modelo, chegado ainda mais robusta e versátil em sua nova versão.

Para alguns, ela é considerada uma esportiva com suspensões e posição de pilotagem melhoradas, feita para dar conforto em longas viagens, mas sem perder a força esportiva.

Visando oferecer conforto para os ocupantes da motocicleta, a nova BMW S 1000 XR 2017 traz diversos itens que tornam a viagem mais confortável e atraente: nela são oferecidos aquecedores de manopla, para-brisa ajustável, suporte para top case e malas laterais, dentre outros elementos.

Ela conta com tanque de combustível com capacidade para 20 litros, o que garante bastante autonomia e a motocicleta, que é indicada para longas viagens nos pisos asfaltados, ficou também mais ergonômica em sua nova versão.

Seu visual mais robusto é valorizado pelo seu grupo ótico, pelas rodas de liga-leve e por sua lanterna traseira em LED, sendo que o painel de instrumentos conta agora com mostradores analógico e digital.

Nova BMW S 1000 XR 2017 Motor

Além de seu design atualizado, ela ficou ainda mais potente, sendo que o motor de 999 cilindradas da BMW e quatro cilindros passou de 160 para 165 cavalos de potência máxima. Já seu torque passou de 11,4 para 11,6 kgf.m, com pico nas 9.250 rotações.

O motor é combinado com câmbio de seis velocidades, com transmissão final por corrente, trazendo também freios ABS de série, que conta com discos duplos em sua roda dianteira e pinça de dois pistões e disco simples na roda traseira.

O peso da motocicleta, em ordem de marcha, é de 228 kg, oferecendo uma ótima relação de peso e potência e também uma altura do solo bastante interessante para a condução em áreas urbanas.

BMW S 1000 XR 2017 Preço

Segundo informações da montadora, a BMW S 1000 XR 2017 chega ao mercado com preço de R$72.900,00, mesmo valor do modelo anterior, e a nova versão passa a ser oferecida na cor Azul Oceano, complementando as opções Branco e Vermelho.

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se aqui) fizemos um vídeo mostrando os detalhes dessa novidade e um Top-Speed que chega a bater 256km/h, assista:

BMW S 1000 XR 2017 Ficha Técnica

O post Nova BMW S 1000 XR 2017 mais potente no Brasil apareceu primeiro em Motorede.

Depois de esgotar todas as unidades em pré-venda, a BMW Motorrad confirmou a data de chegada da BMW G 310 R, primeira moto de baixa cilindrada da marca.

Depois de bastante mistério e expectativa – e de vender rapidamente as 100 unidades disponibilizadas para pré-venda – a BMW Motorrad finalmente divulgou mais informações e dados concretos à respeito da chegada da BMW G 310 R ao Brasil, sendo o primeiro modelo de “baixa cilindrada” da empresa.

Segundo informações da montadora, a motocicleta de baixa cilindrada chegará às lojas brasileiras no próximo dia 12 de agosto

A BMW G 310 R chega ao país com ABS de série e está sendo montada em Manaus (AM), com peças importadas da Índia, onde há uma parceria da BMW para produção do modelo.

Data de Lançamento da BMW G 310 R

A primeira motocicleta da BMW a ser desenvolvida totalmente fora da Alemanha, a G 310 R é uma aposta da montadora para o mercado de entrada, sendo que na época do anúncio seu lançamento surpreendeu muita gente.

Construída especificamente para os iniciantes e entusiastas da marca, seja para aqueles que estão buscando um meio de transporte mais refinado ou mesmo gostam de pilotar com mais conforto, mas com menos dificuldades, o modelo é considerado um dos mais fáceis de pilotar atualmente, segundo a própria fabricante.

Na parte mecânica, a novidade vem com motor de 313cc, com injeção eletrônica e arrefecimento líquido, que é capaz de gerar a potência máxima de 34 cavalos a 9.500RPM e torque de aproximadamente 2,9kgf.m aos 7.500 giros.

Esse propulsor apresenta bom desempenho, chegando a marca de 110km/h já nas 7.000 rotações, onde o motor apresenta seu melhor momento.

O peso total do modelo (em ordem de marcha) é de 158,5kg e tem seu banco a 78,5cm do solo, o que acaba se tornando interessante para os mais novatos ou mesmo para pilotos de menor estatura.

BMW G 310 R no Brasil Preço

Conforme divulgado anteriormente pela montadora, a G 310 R tem preço inicial de R$21.900,00, e estará disponível nas concessionárias da marca por todo o Brasil a partir do próximo dia 12 de agosto.

Ficha Técnica da BMW G 310R no Brasil

O post Confirmado! BMW G 310 R chega nas lojas em Agosto apareceu primeiro em Motorede.

Utilizando como base a motocicleta Scout, a Indian apresentou uma novidade agressiva nos Estados Unidos: a Indian Scout Bobber.

Revelada recentemente nos Estados Unidos e utilizando como base a clássica motocicleta Scout, a Indian Scout Bobber tem um visual bastante ousado e agressivo, com estética “Dark” e motor potente.

Como o nome indica, o novo modelo da Indian é inspirado na estética Bobber, assim como a Triumph Bobber, tendo características bastante marcantes do estilo, buscando oferecer um estilo mais interessante para os fãs da tradicional marca americana.

O estilo Bobber surgiu na época da Segunda Guerra Mundial, quando soldados americanos retornavam da guerra e começaram a “depenar” suas Harley-Davidson, retirando os pesados para-lamas, proteções e tudo que pudesse deixar a motocicleta mais leve e rápida.

Detalhes da Indian Scout Bobber

Segundo informações da empresa, a Indian Scout Bobber é inspirada nesse estilo pós-guerra dos Estados Unidos, quando as motocicletas passaram a trazer guidões mais retos, rodas e pneus especiais e recuo na posição das pedaleiras, detalhes esses que estão presentes no novo modelo.

A novidade também é mais baixa, com suspensão menor em sua traseira, o que faz com que o motociclista fique bem próximo do solo, como é tradicional do estilo Bobber. Sendo que o assento continua o típico monoposto, mas agora está redesenhado.

No caso, falando em ergonomia, o guidão ficou 3,8cm mais próximo do piloto e sua suspensão 2,5cm mais baixa, garantindo uma ergonomia mais agressiva na motocicleta.

Seu escapamento, motor e farol são envolvidos por um invólucro negro fosco, que dá à Indian Scout Bobber um visual mais agressivo, ousado e remete aquela sensação “Dark” ao modelo.

A motorização da Scout Bobber é outro destaque do modelo, trazendo o motor já conhecido da Scout tradicional, sendo um bicilíndrico em V, com arrefecimento a água, 1.130 cilindradas, que oferece ao seu piloto 100 cavalos de potência máxima e quase 10kgf.m de torque.

Vale destacar que o modelo realmente aposta em uma pegada mais jovem e “Dark”, conforme já falamos, vindo com diversos outros elementos em cor preta, como rodas, parafusos, escape, dentre outros.

Indian Scout Bobber Preço

O novo lançamento da Indian chega aos mercados norte-americano e canadense em setembro, estando disponível em cinco cores: Thunder Black, Star Silver Smoke, Bronze Smoke, Indian Motorcycle Red e o Thunder Black Smoke.

Os preços por lá começam em US$ 11.499 (R$ 35.000 em conversão direta e sem impostos). Não há informações sobre quando o modelo chegará por aqui, mas temos que lembrar a Indian de ficar esperta pois a Bobber da Triumph já está disponível no mercado brasileiro.

Indian Scout Bobber Especificações

O post Indian Scout Bobber é novidade com visual “Dark” apareceu primeiro em Motorede.

A metade do ano já passou e com ela vieram diversos lançamentos, mas o segundo semestre está aí e também promete ótimas motocicletas.

Depois de seis meses com diversos lançamentos, o segundo semestre de 2017 começou e promete trazer novidades interessantes, sendo que a grande maioria delas estará no Salão Duas Rodas, que acontece em São Paulo de 14 a 19 de novembro, no Centro de Exposições Imigrantes.

Dentre as principais novidades esperadas para a segunda metade do ano está a linha de motos de baixa cilindrada da BMW, que trará a já confirmada G 310 R para o Brasil, além da expectativa de que a variante aventureira, G 310 GS, também seja apresentada.

Além da alemã, novidades das marcas Dafra, Kawasaki, Honda e da Ducati devem agitar os próximos meses, com lançamentos e novidades para todos os gostos. Confira 5 dos lançamentos mais esperados para o segundo semestre de 2017 abaixo.

1º BMW G 310 R

Depois da expectativa que o modelo de baixa cilindrada da alemã chegasse ao mercado brasileiro ainda em 2016, a confirmação só veio agora.

A nova BMW G 310 R chegará ao Brasil no segundo semestre de 2017 trazendo motor monocilíndrico que gera 34,4 cavalos e com preço inicial sugerido de R$21.990,00. Veja todos os detalhes e seu vídeo aqui.

2º Dafra Apache RTR 200

A RTR 200 foi flagrada rodando em testes no Brasil (veja aqui) e, apesar de ainda não ter sido confirmada, pode ser apresentada ao mercado brasileiro ainda esse ano, com grandes chances de dar as caras durante o Salão Duas Rodas.

A montadora, quando questionada a respeito de um novo modelo, informou que “acaba de reforçar a parceria com a TVS, trazendo um novo modelo ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2017, com lançamento previsto para ocorrer durante o Salão Duas Rodas”.

3º Ducati Multistrada 950

Com a Multistrada 950, a Ducati planeja tornar a linha Multistrada com uma moto mais acessível, sendo que o modelo com roda de 19 polegadas, 2 cilindros e 113 cavalos de potência, deve ser uma das grandes estrelas do estande da marca no Salão Duas Rodas.

Já falamos dela aqui no Motorede no finalzinho do ano passado, dê uma olhada.

4º Honda CBR 1000 RR Fireblade

A Fireblade foi atualizada e recebeu uma boa renovação no seu visual, além de passar a contar com motor mais potente (são 10 cavalos de potência a mais do que a versão anterior), chegando aos 190 cavalos, além de redução em seu peso.

A expectativa é que o modelo comece a ser vendido aqui no Brasil ainda nesse segundo semestre, porém, o modelo poderá ser importado. O público também aguarda ver a novidade de perto no Salão Duas Rodas. Confira mais sobre ela aqui.

5º Kawsaki Versys-X 300

Com enfoque para atrair o público um pouco mais jovem, que deseja motocicletas mais acessíveis ou que estejam entrando no mercado da linha Versys, a nova Versys 300 foi apresentada ao mundo no final de 2016.

O modelo tem posição de pilotagem ereta, como em toda motocicleta trail, oferecendo conforto e permitindo que pilotos de diversas estaturas consigam conduzir com mais facilidade.

Todos estão de olho nessa versão trail que usa o mesmo motor da Ninja 300. Sem informações oficiais, é possível que o modelo apareça por aqui no final do ano. Veja mais detalhes sobre ela aqui.

Listamos alguns dos lançamentos mais interessantes e esperados para o segundo semestre de 2017. Se você tem algum outro lançamento que está esperando ou que não falamos aqui, deixe seu comentário.

O post 5 Lançamentos de Motos ainda em 2017 para ficar de olho apareceu primeiro em Motorede.

A BMW Motorrad Brasl apresentou a nova BMW S 1000 RR 2017, que chega ao mercado brasileiro atualizada, trazendo novos grafismos, menor peso e preço diferenciado.

Anunciada no último dia 10 de julho pela montadora alemã, a BMW S 1000 RR chega finalmente ao Brasil trazendo a atualização 2017 para a superesportiva de 1000cc da fabricante no país.

O modelo ganhou novos grafismos em sua carenagem com opções de cor em branco/vermelho e cinza/preto, além da versão tricolor. Ela será montada em Manaus assim como a S 1000 R, que também foi renovada recentemente.

Para completar a família das “1000” da montadora alemã, a próxima a chegar ao mercado deve ser a S 1000 XR, versão crossover do modelo com base na mesma motorização.

BMW S 1000 RR 2017

O modelo, que foi atualizado para cumprir as mais recentes especificações de segurança e de emissão de poluentes, também passa a contar com novos componentes eletrônicos, como o sistema de frenagem ABS Pro e alguns ajustes de funcionamento.

As alterações fazem com que a S 1000 RR transpire força e DNA das pistas, o que é ressaltado de suas carenagens renovadas e pelo visual atualizado da motocicleta para sua versão 2017.

Uma das motocicletas de maior potência da alemã no mercado nacional, a BMW S 1000 RR 2017 chega ao mercado com seu motor de 999cc que oferece ao seu piloto 199 cavalos de potência máxima a 13.000RPM e torque de 11,3 kgf.m aos 10.500 giros.

Além disso, o modelo passa a contar com diversos novos elementos eletrônicos, como o já comentado novo sistema ABS Pro em conjunto com o novo modo de pilotagem Pro, que são combinados ainda com controle de tração dinâmico (DTC) e controle de suspensão ativa, que passam a ser de série.

A BMW S 1000 RR 2017  também conta com assistente de troca de marcha, sem uso de embreagem, que permite alterar as marchas para cima e para baixo, sem que seja necessário acionar os sistemas de embreagem.

Fechando a variedade de “sistemas de conveniência”, como a própria fabricante chama, está o Piloto Automático que já vem incluso no pacote eletrônico.

BMW S 1000 RR 2017 Preço

Apesar de suas alterações para a versão 2017, a nova BMW S 1000 RR 2017 continuará disponível nas redes de concessionárias da montadora alemã pelo preço anterior, de R$75.900,00.

Isso é uma ótima notícia, já que no cenário econômico atual as marcas estão subindo o preço de seus modelos ano após ano, versão após versão.

Especificações Técnicas BMW S 1000 RR 2017 Brasil

O post Nova BMW S 1000 RR 2017 no Brasil apareceu primeiro em Motorede.

A famosa naked que só não tem o corpo, ou melhor, só não tem a carenagem, mas têm a alma e o coração de uma superesportiva da BMW, a S 1000 R, acabou de ser anunciada para o Brasil na última segunda-feira (26/06).

A nova versão vem com algumas atualizações em relação à versão anterior como carenagens mais enxutas, novo ajuste na posição do painel e até seu motor passou por mudanças e chega ao nosso mercado ainda mais potente, confirmando que o seu DNA realmente é de uma supersport.

Enquadrada pela BMW na categoria Roadster, essa máquina passou por uma boa atualização há alguns meses no mercado internacional que a deixou ainda mais agressiva e potente. Agora, essa versão chega ao Brasil para se manter no topo da categoria, como o próprio marketing da BMW afirma.

Nova BMW S 1000 R 2017 no Brasil

As mudanças foram tanto técnicas quanto estéticas, mas nada que fizesse o modelo perder sua identidade.

A traseira levantada, frente baixa e os faróis assimétricos foram mantidos, mas as características entradas de ar em forma de brânquias, que ficavam perto do tanque, foram substituídas por carenagens menores.

Na parte traseira as mudanças ficam por conta do novo subchassi e novo escapamento, que agora é feito em titânio e traz detalhes em preto.

Pra completar a parte estética e ergonômica, a BMW reposicionou o painel de instrumentos da fera, deixando ele com nova inclinação para facilitar a visualização do piloto.

Mecânica da BMW S1000 R 2017

Na parte mecânica a nova BMW S 1000 R 2017 ficou ainda mais ágil e potente, e continua vindo com o mesmo motor de 4 cilindros e 999cc derivado da S 1000 RR, mas com algumas mudanças.

Agora ele entrega 165cv de potência máxima aos 11mil giros, o que dá 5 cavalos a mais para empurrar a máquina em relação a versão anterior.  Já o torque praticamente se manteve na mesma casa, ficando nos 11,6kgf.m a 9250 RPM.

Nas suspensões ela equipa garfo telescópico invertido com 120mm de curso na dianteira e suspensão traseira com balança em alumínio e curso também de 120mm. Os freios são com disco duplo de 320mm na dianteira e disco simples de 220mm na traseira, ambos com sistema ABS.

Seu câmbio é de 6 velocidades, o tanque tem capacidade pra 17,5 litros de combustível e seu peso a seco é de 178kg.

BMW S 1000 R 2017 com Shift Assist Pro

Na parte tecnológica a versão 2017 não fica para traz e assim como os modelos RR e XR, ela vem com o novo Shift Assist Pro que facilita a troca de marchas sem a necessidade da embreagem.

A novidade também possui vários modos de condução para o piloto tocando apenas um botão, onde 2 deles são novos:  o Dynamic e Dynamic Pro.

Os outros modos são o Rain, que entrega uma resposta mais tranquila do acelerador, ajustando os sistemas eletrônicos para o piso molhado, e o modo Road, que ajusta a eletrônica da moto para o piso seco.

Como um extra disponível fica o modo Pro, que é voltando para os mais experientes e que pretendem explorar todos os limites da máquina. E fechando a parte tecnológica estão o sistema de freios ABS Pro de corrida de última geração e o controle de estabilidade automático (DCT).

BMW S 1000 R 2017 preço no Brasil

Sendo um dos modelos mais versáteis da BMW segundo a própria fabricante, a nova BMW S 1000 R 2017 chega ao Brasil com preço sugerido de R$62.900,00. Isso é R$4.000,00 mais caro que a versão anterior.

E o modelo estará disponível nas cores vermelho e as novas cinza e tricolor, onde essa última possui um novo grafismo no adesivo do tanque e também nos lembra muito o novíssimo lançamento no nicho das 300cc por aqui, a BMW G 310 R (veja).

Vídeo da nova BMW S 1000 R 2017

O post Nova BMW S 1000 R 2017 no Brasil apareceu primeiro em Motorede.

A novíssima Zanella RZ3 2017 acabou de ser lançada em mercado vizinho do Brasil. Será que essa naked cairia bem aqui no Brasil?

O modelo é uma street naked montada e vendida aqui do lado em Terras Hermanas, na Argentina, e acabou de ser apresentada pela fabricante durante o Salão do Automóvel de Buenos Aires, que terminou no dia 20 de junho e é um dos mais importantes da América Latina.

A novidade traz um design bem robusto, motor de 250cc e detalhes mecânicos interessantes para uma naked desse nicho.

Zanella RZ3 2017 cairia bem no Brasil?

A Zanella é uma fabricante de motos fundada na Argentina há quase 70 anos, sendo uma das líderes de vendas no país. E durante esse período ela fez parceria com várias outras marcas para entregar motos ao mercado da América Latina e até Estados Unidos.

Atualmente a Zanella fabrica ciclomotores com tecnologia própria e motos com tecnologia chinesa, no chamado sistema CKD, e recentemente incorporou a mais tradicional fabricante uruguaia de motocicletas, a Cibana, ampliando ainda mais suas linhas de produção.

Já a nova RZ3 2017 é uma street naked montada localmente na Argentina com peças importadas da China e que já está a venda nas lojas por lá.

O modelo tem um design sofisticado, com linhas modernas, que apresenta detalhes fora do padrão desse nicho de motocicletas como, por exemplo, o quadro treliçado na cor vermelha, o escapamento curto com design diferenciado e até o para-lama traseiro que é do tipo Splitter, dividido ao meio, e que traz dois itens bem incomuns para a categoria consigo: os piscas e o suporte para placa.

Esse para-lama faz com o que a traseira da RZ3 fique muito enxuta, dando um ar ainda mais diferenciado para a motocicleta.

Especificações Técnicas Zanella RZ3 2017

Já na parte mecânica ela também se mostra compatível com o segmento, vindo com um motor monocilíndrico de 249cc, duplo comando no cabeço e refrigeração líquida que é capaz de gerar a potência máxima de 29 cavalos a 8500RPM e torque de quase 2,5kgfm aos 7mil giros.

A Zanella declara que esse propulsor faz com que a RZ3 faça de 0 a 60km/h em 3,3 segundos e que seu top speed seja de 150km/h. Um ponto negativo é que em vez de injeção eletrônica, esse motor ainda utiliza carburador.

Nas suspensões, a dianteira é por garfo telescópico e a traseira trabalha com monoamortecedor, e nos freios ela vem com disco dianteiro de 300mm e traseiro de 220mm.

Seu tanque de combustível tem capacidade para 15 litros de combustível, seu peso a seco é de 143kg e o consumo informado pela fabricante é de 3,4 litros para cada 100km, ou, quase 30km por litro.

Preço da nova Zanella RZ3 2017

Aqui do lado em terras hermanas a nova Zanella RZ3 2017 está sendo vendida em 3 cores, branca, preta e vermelha com o preço sugerido de $67.990 pesos argentinos, algo em torno de 14mil reais em conversão direta para o real.

Será que uma naked como essa cairia bem aqui no Brasil para brigar com a Twister e a Fazer 250? Com esse preço e essa configuração ela teria um bom espaço no nosso mercado? Assista ao vídeo abaixo e responda:

O post Nova Zanella RZ3 2017 cairia bem no Brasil? (vídeo) apareceu primeiro em Motorede.

Confirmadas para o país há algum tempo, mas sem maiores detalhes de chegada e valores, as novas Triumph Bonneville Bobber e Street Scrambler já estão a venda!

Depois de anunciar que traria os novos modelos Bobber e Scrambler para o mercado nacional, a Triumph confirmou o lançamento em suas concessionárias das duas novas motocicletas clássicas da família Bonneville.

Os dois modelos ampliam o catalogo de motocicletas clássicas da marca no país, que já comercializa as motos Street Twin, Street Cup, Bonneville T120, Bonneville T120 Black e Thruxton R.

Segundo a montadora, a marca espera que os modelos Bobber e Street Scrambler vendam cerca de 380 unidades no próximo ano.

Detalhes da Bonneville Bobber no Brasil

O anúncio da Triumph Bobber foi realizado, primeiramente durante o Salão de Londres, sendo que o modelo chega ao mercado nacional equipando um motor de 1200cc e visual baseado na linha clássica da montadora.

Um dos elementos principais em qualquer motocicleta da linha Bonneville é seu design e, neste quesito, os lançamentos não fogem do padrão, trazendo princípios de estilo minimalista, mantendo a tradição da montadora para a linha.

O motor conta com potência de 80 cavalos a 6.500 rotações e traz torque de 10,5kgf.m aos 3.100 giros, garantindo melhor desempenho mesmo em rotações mais baixas. É uma boa potência e ótimo torque para o estilo da motocicleta.

Detalhes da Triumph Street Scrambler no Brasil

Já a Street Scrambler,  modelo que é uma derivação da Street Twin, conta com rodas raiadas, guidão alto, pneus mistos, escapamento com posicionamento diferenciado de saída dupla e detalhes que remetem ao fora de estrada.

O modelo traz a motorização similar a da já lançada Street Cup que foram apresentadas durante o Salão de Motos de Milão, em 2016, e chegará ao mercado com a mesma motorização de 900cc.

Preço das Triumhps Scrambler e Bobber no Brasil

Segundo informações da montadora, que lançou os modelos oficialmente para o mercado brasileiro essa semana, as novas motocicletas terão preço de R$41.990,00 para a Triumph Bonneville Street Scrambler e de R$49.990,00 para a Bonneville Bobber.

É possível realizar a compra dos novos modelos nas concessionárias da marca no país, que estão localizadas nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR) e Recife (PE).

O post Preço das Triumph Bobber e Street Scrambler no Brasil apareceu primeiro em Motorede.

Nova edição exclusivíssima feita pela MV Agusta acaba integrar a linha RC da marca, conheça a naked MV Agusta Dragster 800 RC, uma versão melhorada, tanto no sentido estético quanto mecânico, da moto mais vendida da fabricante, a Dragster RR.

A linha RC da MV Agusta traz modelos que tenham mecânicas e design vindos das pistas para as ruas, por isso a sigla RC, de “Reparto Corse” em italiano, ou “Divisão de Corridas” em português.

MV Agusta Dragster 800 RC 2017

A mais recente integrante dessa linha RC é a naked Dragster 800, que foi apresentada no último salão de Milão em 2016 e que é limitada a somente 350 unidades. Ou seja, uma moto para poucos pilotos.

Considerada como uma peça de artesanato pela fabricante no comunicado de divulgação a Dragster RC abusa na leveza e sofisticação de componentes em fibra de carbono.

O para-lama dianteiro, os defletores de calor do radiador e a pequeníssima carenagem frontal, todos em fibra de carbono, combinados com as rodas forjadas da Departo Corse confirmam que a novidade realmente é sofisticada e teve atenção em todos os detalhes.

A combinação de cores, que pode ser vista de ponta a ponta no modelo, completam seu design com apelo esportivo.

Especificações Técnicas MV Agusta Dragster 800 RC

Na parte mecânica a MV Agusta Dragster 800 RC também se diferencia da versão RR trazendo componentes vindos direto das pistas para as ruas.

Seu motor é um tricilíndrico de 798cc que é capaz de gerar mais de 140 cavalos aos 13.100 giros. Ele foi projetado de forma a pesar apenas 52kg e explora um virabrequim derivado de corrida que garante uma dinâmica de condução exclusiva para a Dragster RC.

Segundo comunicado, o ronco desse motor soa como uma nota aguda e crua que sai através de um silenciador de três elementos desenvolvido especificamente para isso.

Seu câmbio é de 6 velocidades, com embreagem deslizante e acionamento eletrônico para reduções e subidas de marchas. Segundo informações, seu Top Speed fica na casa dos 245km/h.

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se aqui) publicamos um vídeo comentando e mostrando os seus detalhes, assista abaixo:

Já na parte tecnológica essa máquina traz muita coisa embarcada, como uma unidade de controle eletrônico projetada exclusivamente para a MV Agusta que permite escolher quatro configurações diferentes e ainda oferece a personalização completa de uma delas.

• Veja também: a superesportiva MV Agusta F4 em sua versão RC

Outras tecnologias são o QuickShift EAS 2.0, que permite mudanças rápidas de marchas, e o Controle de Tração, com 8 níveis que pode ser ajustado desde o totalmente livre até o nível com maior intervenção eletrônica na roda traseira.

Preço MV Agusta Dragster 800 RC 2017

A exclusiva e limitada Dragster 800 RC é vendida no mercado internacional pelo preço sugerido de U$20mil e os poucos clientes que comprarem uma das suas 350 unidades recebe um certificado de autenticidade, que corresponde ao numero de sua produção estampado também no number plate, e uma capa protetora exclusiva para o modelo.

O post MV Agusta Dragster 800 RC Edição Limitada (vídeo) apareceu primeiro em Motorede.