Nova linha da Lander XTZ 250 2015 já está disponível pela Yamaha e muda pouco. Na verdade, deixando de lado as diferenças estéticas no grafismo, a única alteração mecânica entre a versão antiga e a 2015 fica por conta da sua bateria. Antes era uma GS Yuasa, 12 V x 6Ah selada, e a gora é uma HELIAR 12V x 6Ah (XTZ-DL) também selada.

Essa pouca mudança, desde a época do seu lançamento, nos faz pensar em por que a Yamaha mantêm o modelo dessa forma. Será que a Lander 250 não merece tanta atenção assim na linha de produtos da Yamaha? Ou será que o modelo é tão bem aceito pelo seu público que ela nem precisa receber atualizações?

Nova Lander 250 2015

Uma coisa sabemos, todo brasileiro é ávido por novidades e achamos que está na hora da Yamaha apresentar algumas melhorias no modelo. A nova linha 2015 da Lander XTZ 250 traz uma mudança clara quanto a adesivos e pintura ou a “falta” dela, como é o caso da Lander 2015 azul que agora possui toda a sua rabeta na cor branca. Alguns fãs comentam que não gostaram do novo detalhe pois parece que a peça ficou “crua”, sem ser pintada. Outros já elogiaram o detalhe e lembraram que na versão antiga o detalhe já existia, porém, só ia até a metade da rabeta na cor azul.

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Tirando esse detalhe da cor azul, existem duas “novas” cores. Uma preta com detalhes em verde e outra laranja com detalhes em preto.  O que muda é o adesivo. Antes a inscrição dizia “LANDER XTZ” e agora o adesivo que fica na carenagem anexa ao tanque diz “XTZ 250”. Isso, na versão de cor azul. Já nas outras duas cores (preto com verde e laranja com preto), como podem observar nas fotos abaixo que foram retiradas do site oficial da linha 2015, o detalhe do adesivo continua o mesmo da versão antiga.

Linha 2015 Yamaha Lander XTZ 250

A nova Lander 2015 traz o mesmo motor monocilíndrico, quatro tempos, OHC (Over Head Camshaft) com 249cc que é capaz de gerar 20,7cv a 8.000RPM e 2,09kgf.m de troque a 6.500RPM. Seu câmbio continua com 5 marchas, freios a disco tanto na dianteira quanto na traseira e o modelo ainda conta com partida elétrica. No seu tanque a novidade tem capacidade para até 11 litros de combustível. Nada que a versão antiga também não tenha (veja aqui).

Uma fórmula do sucesso ou mais do mesmo? Bom, se a Yamaha acredita que o modelo não necessita de atualizações mesmo sabendo que o mercado anda bem aquecido atrás de novidades é porque eles devem ter um bom motivo para isso. No ano de 2014, segundo dados oficiais da ABRACICLO, a Lander XTZ 250 vendeu 5.518 unidades. Fazendo uma comparação com a moto mais próxima da líder Honda, temos a versão sem ABS da XRE 300 com 14.142 unidades vendidas no mesmo ano.

Yamaha Lander XTZ 250 2015: ficha Técnica e fotos

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Recentemente a Honda anunciou nos EUA o lançamento da sua linha 2015 de motocicletas trazendo como novidades alguns modelos Off-Road e, principalmente, uma pequena esportiva muito aguardada por todos: a Nova Honda CBR 300R 2015.

Sendo incluída no “line-up” de motos para o mercado norte-americano, a novidade chega para manter em ebulição o mercado das pequenas esportivas que tem sido bem quente nos últimos tempos. Será que vai ser dessa vez que a Kawasaki Ninjinha 300 vai ter uma concorrente de peso?

Lançamento Honda 2015 CBR 300R

O modelo, que é uma atualização da CBR 250R, agora vem equipado com um motor monocilíndrico com várias alterações e uma das principais alterações é no novo virabrequim e biela que leva o curso do motor de 55mm para 63mm, batendo assim o deslocamento do motor em 37cc a mais, de 249cc da versão 250 para 286cc na 300.

Seu sistema de injeção de combustível foi remapeado para fornecer uma resposta mais nítida do acelerador, enquanto que um sistema de escape inspirado na CBR 500R traz maior volume interno para aumentar a performance e reforçar a aparência e imponência do modelo nas ruas.

Design da nova CBR 300R

Seguindo os mesmos traços da nova linha CBR 500R, a CBR 300R traz um design muito esportivo e já aceito pelos motociclistas. As novidades ficam por conta do novo assento em dois níveis e, principalmente, pelas carenagens laterais que agora foram mais bem desenvolvidas visando à facilidade do alcance ao chão. Sua carenagem frontal dispensa comentários com seu farol duplo. É algo típico da Honda.

Edição Especial da Honda CBR 300R 2015

A novidade da Honda será comercializada em uma versão na famosa combinação de três cores (branco, azul e vermelho), outra versão na cor preta, outra vermelha e uma edição especial toda e um tom de preto metálico com faixas amarelas. No mercado dos EUA na haverá distinção de valores entre as versões normais e a edição especial. A única mudança de valor fica por conta da versão ABS que será vendida por US$4.899, enquanto que a versão Standard fica em US$4.399

Honda CBR 300R 2015 Ficha Técnica

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