Harley-Davidson lança nova Pan America 1250 no Brasil!

O modelo, uma moto desenvolvida para explorar qualquer lugar e feita para motociclistas que buscam aventuras dentro de fora das estradas, chega ao país apenas na versão Special, com preço de pré-venda (apenas 200 unidades) de R$ 139.995,00.

A motocicleta foi criada do zero, entrega bastante tecnologia e traz um estilo ‘diferentão’ para tentar manter as raízes da tradicional fabricante americana em um nicho pouquíssimo explorado até então pela Harley, o das Bigtrail.

Harley-Davidson Pan America 1250 no Brasil

Em seu comunicado oficial a Harley informa que a nova Pan America 1250 é um veículo multiuso robusto, poderoso e tecnologicamente avançado que foi projetado para inspirar a confiança do motociclista e alimentar o espírito de aventura, onde quer que a estrada possa levá-lo.

A Harley-Davidson aproveitou suas capacidades de design e engenharia de ponta para criar a Pan America 1250 Special, nova motocicleta Adventure Touring (como a marca a classifica), projetada com recursos Premium, excelente desempenho e tecnologia inovadora.

“Desde sua criação, há mais de um século, quando muitas estradas eram pouco mais do que trilhas de terra, a Harley-Davidson tem representado a aventura. Então, estou muito orgulhoso de apresentar a Pan America como a primeira motocicleta adventure touring projetada e construída na América”, disse Jochen Zeitz, presidente e CEO da Harley-Davidson.

A Pan America 1250 Special é alimentada pelo novo motor Revolution Max 1250, de 150 cv, um V-Twin de 1.250 cc refrigerado a água, projetado para oferecer uma ampla faixa de força que se constrói rapidamente e desenvolve potência de altas rotações.

Para minimizar o peso geral da motocicleta, o motor Revolution Max é integrado a moto como o membro central do chassi.

Pan America 1250 Tecnologia

A nova Pan America é equipada com tecnologias projetadas para melhorar a experiência de pilotagem, incluindo vários modos de pilotagem controlados eletronicamente, além de aprimoramentos da segurança do piloto para curvas (Cornering Rider Safety Enhancements).

Este amplo conjunto de tecnologias foi projetado para combinar o desempenho da motocicleta com a tração disponível durante a aceleração, desaceleração e frenagem. Ou seja, essa é uma Harley tecnológica.

O modelo também está equipado com suspensão dianteira e traseira semiativa, ajustável eletronicamente.

Como uma inovação inédita do setor, a Pan America pode ser equipada opcionalmente com o Adaptive Ride Height (ARH), um novo sistema revolucionário de suspensão que, automaticamente, alterna entre uma posição mais baixa (quando a moto está parada) e a altura ideal de pilotagem quando a motocicleta está em movimento.

Estilo visual da Harley-Davidson Pan America

As equipes de design e engenharia da Harley-Davidson colaboraram durante todo o processo de criação e refinamento da Pan America 1250 Special com uma visão guiada pela utilidade: a função direciona a forma dessa Harley-Davidson.

De alças a suportes integrados de bagagem, até um farol horizontal configurado para iluminar melhor uma trilha off-road, a função define o estilo.

Inspirado em um espírito de versatilidade off-road norte-americana e robusta, a moto se destaca visualmente na paisagem de motos de aventura, com design que reflete a capacidade da motocicleta. E realmente, o visual é uma particularidade a parte.

Harley-Davidson Pan America 1250 Preço e data de chegada

A nova Pan America 1250 chegará às concessionárias Harley-Davidson do Brasil no início do segundo semestre de 2022, sendo comercializada no país apenas em sua versão mais completa, a Pan America 1250 Special.

No preço, a nova Pan America 1250 Special, já com o inovador opcional ARH, tem preço regular de R$ 143.800,00 na cor Vivid Black.

Exclusivamente para o lançamento e como uma forma de estimular os clientes a experimentar a tecnologia inovadora do sistema Adaptive Ride Height (ARH), a Harley oferece as unidades do estoque de lançamento da Pan America 1250 Special (ARH) pelo preço especial de R$ 139.995,00, na cor Vivid Black.

O post Nova Harley Pan America 1250 chega ao Brasil apareceu primeiro em Motorede.

A Harley-Davidson confirmou a chegada do seu modelo big trail Pan America 1250 para o Brasil oficialmente.

Essa aventureira chega no segundo semestre, mas vai ter sua apresentação realizada em breve, segundo a fabricante.

Por aqui, o modelo vai se alinhar às novas Low Rider S e CVO Road Glide Limited, que desembarcam no país ainda no primeiro trimestre.

Harley-Davidson Pan America 1250 

A Harley-Davidson Pan America é uma brig trail de design robusto. Tem em seu visual como destaque o conjunto óptico, formado por um farol de LED retangular. Toda a frente é rodeada por uma grande carenagem, que conta com para-brisa.

A Pan America é a primeira big trail da Harley, nos 120 anos de história da marca. A motocicleta foi apresentada mundialmente em abril de 2021, e ganhou destaque dentro da linha de produtos da companhia. Além disso, o modelo top de linha (Special) tornou-se a big trail mais vendida na América do Norte.

Falando na Special, a mais equipada da gama H-D, é a que deve ser a única opção disponibilizada no Brasil. Para 2022, essa moto já ganhou melhorias na tela em TFT de 6.8” e recebeu a nova opção de cor Fastback Blue/White Sand (azul e branco).

Pan America Special

Assim como a versão de entrada, a Special conta com o motor Revolution Max 1250. Uma usina V2 com arrefecimento líquido, quatro válvulas por cilindro e comando duplo no cabeçote. O conjunto gera potência máxima de 152 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 12,95 kgf.m aos 6.750 giros. O câmbio é de seis velocidades e tem transmissão final por corrente.

Mas a Special conta com diferenciais de sensor de medição inercial (IMU) de seis eixos. Além de suspensões semi-ativas no conjunto de curso com 191 mm na dianteira e traseira. As rodas são raiadas de aro 19 na frente e 17 atrás, com pneus radiais Michelin Scorcher Adventure, exclusivos da Pan America.

O modelo tem tanque de combustível com capacidade para 21,1 litros. Os freios a disco nas duas rodas contam com sistema ABS de série. A tecnologia está presente também no pacote eletrônico chamado de Reflex Defensive Rider Systems (RDRS). São controle de tração, controle de derrapagem e monitoramento da pressão dos pneus.

Não faltam ainda os protetores de mão, manoplas aquecidas e protetor de cárter. No total, o conjunto da Harley-Davidson Pan America Special tem peso de 254 kg.

Harley-Davidson Pan America Special preço

A Harley-Davidson Pan America Special custa nos EUA 19.999 dólares, ou mais de R$ 100 mil em conversão direta. No entanto, até o momento a Harley não comunicou a faixa de preço que deve ser praticada no Brasil.

No mercado nacional, o modelo norte-americano vai brigar diretamente com a bigtrail mais vendida do país, a alemã BMW R 1250 GS. A concorrente tem preço sugerido partindo dos R$ 109.500 e na versão Adventure em R$ 124 mil.

O post Harley-Davidson Pan America 1250 confirmada ao Brasil apareceu primeiro em Motorede.

Prepare-se para ver a história do motociclismo acontecer diante dos seus olhos, seja para um grande sucesso, ou, para um tremendo fiasco, pois a Harley-Davidson entra oficialmente para o mundo das Bigtrails com a nova Pan America 1250 começando a ser vendida.

Equipada com o novíssimo motor bicilíndrico em “V” de 1252 cilindradas, a primeira Bigtrail da Harley vem para entrar na briga de um nicho que conta com grandes e consolidadas concorrentes, como é o caso da BMW R 1250 GS.

O modelo foi lançado oficialmente pela marca norte-americana no último mês após diversos meses de espera desde sua primeira aparição, em 2018, apenas como um conceito.

Nova Pan America 1250

Marcando a estreia de motores Revolution que contam com refrigeração líquida e são do tipo V2, a “Pan Am”, apelido carinhoso que a fabricante deu para o modelo, é capaz de gerar a potência máxima de 152 cavalos (a 9.000 rpm) e tem torque de quase 13 quilos (12,95 kgf.m a 6.750 rpm).

Para se ter uma ideia, a sua principal rival R 1250 GS vendida aqui no Brasil entrega 136 cavalos de potência, tendo então 16 cavalos a menos que a novidade da fabricante americana.

Já o visual da nova Bigtrail da Harley não é novidade para ninguém, pois o modelo surgiu como protótipo em meados de 2018 trazendo esse mesmo design.

A parte mais chamativa, sem sombra de dúvidas, é o volumoso conjunto de carenagens que acompanham o tanque e farol na dianteira.

Aliás, o farol no formato de barra de LED imprime um estilo futurista para uma marca que está acostumada com o clássico, mostrando que a Harley realmente está se esforçando para entrar em outros mundos sobre duas rodas.

E apesar da fabricante estar acostumada a pensar em um estilo de pilotagem conservador, no caso da Pan America 1250 eles não mediram esforços para entregar uma posição mais aventureira e que combine com a pegada da moto.

Pan Am 1250 é Bigtrail da Harley

Já na parte tecnológica o pacote equipado na Bigtrail da Harley é extremamente completo. Além do enorme painel com tela colorida sensível ao toque de quase 7 polegadas e conexão Bluetooth, a Pan Am 1250 traz o pacote RDRS (Reflex Defensive Rider System) que oferece os seguintes sistemas:

• Controle de Tração
• Controle de Derrapagem
• Sistema de freio ABS combinado
• ABS atuante em curvas
• Assistente de arrancada em subida
• Controle da pressão de pneus
• Controle eletrônico da suspensão
• Controle eletrônico de altura do assento
• E mais

Nova Pan America 1250 preço e versões

A nova Harley-Davidson Pan America 1250 foi lançada em duas versões, a Standard, uma versão de entrada com aros de liga-leve, e a Special, com rodas raiadas e acessórios exclusivos direto de fábrica.

Ambas começam suas vendas em maio desse ano nos Estados Unidos com preço sugerido de pouco mais de US$ 17 mil (17.319) para a primeira e na casa dos US$ 20 mil (19.999) para a versão Sepcial.

Em conversão direta para o Real no momento da publicação desse artigo, os valores ficam em torno de R$ 98,5 mil (R$ 98.579) para a primeira é de quase R$ 114 mil (R$ 113.834) para a versão Special, mais completa.

Pan America 1250 vs R 1250 GS

Querendo reviver o passado de aventuras que deu início a Harley-Davidson no mercado norte-americano e no mundo, será que a nova Pan Am 1250 será páreo para a já consolidada 1250 GS?

Como comparativo, o preço sugerido da BMW R 1250 GS aqui no Brasil é de R$ 80.500,00 para a versão de entrada e chega aos R$ 114.500,00 para a 1250 GS Adventure, a versão topo de linha.

Apesar de os valores estarem próximos, vale lembrar que estamos falando do preço da Pan America em conversão direta. Não temos nem confirmação se a novidade realmente chegará ao mercado brasileiro. Vamos aguardar.

O post Nova Pan America 1250 é lançada oficialmente apareceu primeiro em Motorede.

Nova Bigtrail da Harley-Davidson, a Pan America Adventure Touring 2020, foi apresentada ao mercado durante o Annual Dealer Show da Harley-Davidson que aconteceu em agosto, na cidade de Milwaukee.

O modelo é uma motocicleta que foge totalmente do padrão HD no quesito tipo de pilotagem que havia sido anunciado há 1 ano atrás, quando a fabricante americana apresentou sua nova estratégia para diversificar e renovar seus lançamentos.

Essa versão exposta ao público nos EUA é praticamente idêntica àquela que vimos durante o anuncio da chegada de novos modelos da marca. O que muda? É que antes todos só tinham visto imagens do modelo e agora ela está montada e sendo exibida ao vivo para todos.

Harley-Davidson Pan America 1250 2020

A Harley-Davidson tem surpreendido o mercado mundial nos últimos tempos e a prova disso foi justamente quando anunciou que lançaria uma motocicleta com longos cursos de suspensão e aventureira, mas com o DNA típico de uma HD.

A fabricante afirma que olhou para o segmento e viu um enorme potencial de crescimento nos EUA, Europa e Oceania. Keith Wadell, marketing da HD para Nova Zelândia e Austrália disse que “a beleza está nos olhos de quem vê” e com isso concorda que a moto de 1250 cilindradas parece “incrível”.

Outras grandes surpresas foram o anuncio de uma motocicleta do estilo naked, a Streetfighter 975, e a recém-anunciada menor moto já fabricada pela marca norte-americana, a pequena Harley-Davidson 338 (alusão a 883), uma street/naked com apenas 338 cilindradas.

Segundo a própria, existir uma big-trail com visual e estilo exclusivos da Harley no mercado por si só já é uma garantia de sucesso. O fato é que o modelo é bem diferente do que um cliente da HD esperaria e que essa estratégia significa a construção de novos clientes para a marca.

A fabricante aposta que por conta de os clientes existentes serem muito apaixonados pela aparência da linha atual, eles continuarão gostando desses novos lançamentos com visual no mesmo estilo.

Uma coisa é certa, o sucesso mundial da marca americana não se dá só pelas suas motos, mas sim por toda a subcultura que envolver o mundo Harley-Davidson e seus clientes apaixonados.

Harley-Davidson Pan America Adventure Touring Design

No visual, alguns ficaram impressionados com a parte frontal da nova Pan America 1250, achando até diferente demais, mas a dianteira da nova Bigtrail não passa de uma mistura entre dois modelos já conhecidos da Harley-Davidson.

A carenagem dianteira em volta do farol, por exemplo, nos lembra muito a parte frontal da Road Glide Special, misturada com o novo farol em LED no formato de barra equipado na nova Fat Bob.

E como tudo nessa moto é gigante, o tanque de combustível também é enorme. Algo crucial para motos aventureiras voltadas para longas viagens, sua capacidade ainda não foi informada, mas já podemos perceber que vai comportar uma boa quantidade de litros de gasolina.

Visando garantir a segurança de partes críticas da nova Pan America 1250 em seu uso no fora de estrada a Harley-Davidson instalou alguns protetores em lugares específicos da moto.

Uma enorme placa pode ser vista protegendo a parte inferior do motor, que nos parece resistente o suficiente para encarar as possíveis pedras e impactos que a roda dianteira ou o percurso possam trazer.

Continuando nessa região frontal/lateral da moto também podemos observar protetores que visam guardar o radiador e a parte de cima do motor no caso de uso extremo no fora de estrada.

Harley-Davidson Pan America data de lançamento

Por enquanto o modelo foi exibido apenas como um conceito durante a feira da Harley em Milwaukee. Até podemos acreditar que alguns itens que estão nela agora não deverão equipar o modelo final que estará à venda.

A previsão de lançamento da nova Bigtrail da Harley-Davidson é para o final de 2020, porém, alguns sites já informam que a novidade poderá chegar nas lojas a partir do primeiro semestre de 2020. Para o Brasil ainda não informações.

O post Nova aventureira Harley-Davidson Pan America é apresentada ao público apareceu primeiro em Motorede.