Uma Ducati Ayrton Senna será leiloada hoje no Brasil.
Modelo é a unidade 63 das 161 fabricadas.
Saiba como arrematar online!

Ducati Ayrton Senna será leiloada hoje no Brasil

Nesta terça-feira (8), os fãs de automobilismo terão a chance de arrematar um modelo de moto exclusivo, no leilão organizado pela Copart – uma empresa multinacional norte-americana presente no Brasil desde 2012.

Trata-se de um modelo de moto Ducati 1199 Panigale S Senna ano 2014. Nada menos que uma motocicleta que foi lançada em ocasião dos 20 anos sem Ayrton Senna. A montadora italiana produziu apenas 161 unidades dessa Ducati 1199 especial.

A quantidade de motos criadas faz alusão ao número de corridas disputadas pelo piloto brasileiro na Fórmula 1. A supermáquina também resgata o visual das primeiras Ducati Senna, lançadas ainda em 1994.

Assim, as cores predominantes da Ducati Ayrton Senna são o cinza e vermelho – que foram escolhidas pelo próprio piloto brasileiro na época da produção do primeiro lançamento com a marca italiana.

Enfim, a Ducati 1199 Panigale S Senna ano 2014, em leilão no Brasil, trata-se da unidade N°63 das 161 – com 13.934 km rodados. Além disso, o modelo é movido por um motor bicilíndrico em “L” com 1198 cm³, entregando 195 cv de potência a 10.750 rpm e 13,5 kgfm de torque a 9.000 rpm.

Exclusiva para o Brasil, a linha esportiva foi montada em Manaus, com peças provenientes da Itália. A edição especial fez sua estreia mundial no Salão Duas Rodas 2013 e teve parte da verba arrecadada com as vendas destinada a programas educacionais do Instituto Ayrton Senna.

Como arrematar online a Ducati Ayrton Senna?

O leilão da motocicleta icônica será em parceria com a Porto Seguro, na hoje (8) às 10 horas. Os interessados em participar dos leilões da Copart no Brasil devem se cadastrar gratuitamente no site oficial da Copart.

No site é possível consultar o veículo disponível, acessar imagens detalhadas, conferir informações técnicas e acompanhar os certames em tempo real. O processo é 100% online.

Até a segunda-feira (7), os lances pela motocicleta já haviam chegado na faixa dos R$ 181 mil.

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Uma moto de coleção em edição limitada e numerada.

Essa é a nova Panigale V4 SP2, tributo à clássica Ducati 916.

Confira a superesportiva com equipamento pensado para a pista.

Nova Ducati Panigale V4 SP2 30° Aniversário

Produzida em série e limitada a 500 exemplares, a nova Panigale V4 SP2 30° Aniversário 916 celebra uma das superbikes mais icônicas da história da Ducati. O modelo se inspira na 996 vencedora do campeonato mundial de Superbike com Carl Fogarty, de 1999.

Essa novidade é novidade pelo motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc, de origem da MotoGP. Um propulsor V4 com virabrequim contra-rotativo e a embreagem seca STM Evo Superbike. O suficiente para 215,5 cv a 13.000 rpm e 12,6 kgm.f a 9.500 rpm.

Além disso, a moto vem de fábrica com aros leves de carbono, sistema de freios de desempenho ainda maior, apoios de corrida para os pés e uma série de componentes feitos de carbono.

Completando o conjunto, a moto vem equipada de série com um kit para uso em pista. Um equipamento que inclui tampa da embreagem aberta em carbono, kit para remoção do porta-placa e tampa do tanque em alumínio, além do kit Ducati Data Analyzer+ com módulo GPS padrão.

Preço Ducati Panigale V4 

A Panigale V4 SP2 30° Aniversário 916 comemora os 30 anos do modelo 916. Mais do que isso, a novidade é inspirada na evolução 996, que triunfou no campeonato mundial de SBK de 1999. Na Europa, a nova Panigale, limitada a 500 unidades, chega custando 44 mil euros – cerca de R$ 231 mil em conversão direta.

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Nova Ducati Panigale V4R, modelo que equipa o motor mais potente já produzido em linha pela marca italiana e traz até “asas” de fábrica, começa a ser vendida no Brasil.

A superesportiva trata-se de uma moto desenvolvida para homologação no Campeonato Mundial de Superbike e MotoGP que pode rodar nas ruas. Porém, é na pista que ela se dá melhor e que os pilotos poderão usufruir de tudo que seu preço entrega.

Aliás, aqui no Brasil a moto que pode chegar aos 234 cavalos tem previsão de entrega para outubro desse ano e tem preço sugerido de R$ 250.000,00, podendo ser reservada com uma entrada de R$ 50.000,00.

Nova Ducati Panigale V4R no Brasil

A nova Ducati Panigale V4R pode ser considerada praticamente um protótipo da MotoGP, mas que pode andar nas ruas.

Seu motor é um Desmosdici Stradale R, derivado do MotoGP, que foi reajustado das 1.103 cilindradas para 998 cc. Sua potência máxima é de 221 cv a 15.500 rpm na configuração “padrão”.

Caso o proprietário queira um pouco mais de potência – estamos falando de 13 cavalos a mais – é possível adquirir a versão com escapamento exclusivo Ducati Performance desenvolvido pela conhecida Akrapovic, levando a Panigale V4R aos 231 cv.

Comprovando que o modelo é uma versão do MotoGP que pode rodar nas ruas, a novidade traz até as “asas” em sua carenagem. A peça, presente dos dois lados da carenagem frontal, foi desenvolvida para melhorar o desempenho aerodinâmico da motocicleta nas pistas.

Podendo chegar a mais de 11 quilos de torque (11,5 kgf.m) a Panigale V4R pesa apenas 172 kg.  Para chegar nesse número a Ducati implementou tanque de combustível, quadro e até conjunto de suspensão em alumínio, além de diversas peças em fibra de carbono.

O resultado foi uma superesportiva com relação peso/potência brutal! São impressionantes 0,7 kg/cv. Ou seja, são menos de 1 kg para cada cavalo “empurrar”, deixando potência de sobra para o piloto usufruir na pista.

Ducati Panigale V4R

Na parte eletrônica a Panigale V4R traz um pacote completo. Começando pelos modos de pilotagem, são 3: Race, Sport e Street.

O modelo equipa uma central eletrônica inercial, conhecida com IMU, com 6 eixos e oferece ao piloto controle tração, controle de deslize lateral, controle anti-empiadas e auxílio para largadas, além de quickshifter para subidas e descidas de marchas.

Um completo painel de TFT com 5 polegadas traz todas as informações básicas, além de contador de voltas e diversos serviços de diagnósticos e informações comuns em motos desenvolvidas para as pistas.

Ducati PanigaleV4R Preço no Brasil

Conforme informado no início da matéria, a nova Ducati Panigale V4R já pode ser reservada com uma entrada de R$ 50.000,00 com entrega prevista para outubro desse ano. O preço total sugerido é partindo de R$ 250.000,00.

Entre outras especificações, o modelo oferece:

• Motor Desmosedici Stradale V4 a 90°, 998 cm³, 221 cv a 15.250 rpm
• Virabrequim de aço forjado com curso reduzido
• Pistões moldados em alumínio
• Bielas e válvulas de admissão de titânio
• Filtro de ar Sprintfilter P08 com alta permeabilidade
• Embreagem a seco STM EVO-SBK
• Garfo dianteiro Öhlins NPX 25-30 pressurizado com ajuste manual
• Amortecedor Öhlins TTX36 com ajuste manual
• Amortecedor de direção Öhlins com ajuste manual
• Monobraço oscilante em alumínio com altura ajustável em 4 posições
• Rodas de alumínio Marchesini
• Freios com pinças monobloco Brembo Stylema®
• Tanque de alumínio de 16 litros com layout de corrida
• Cornering Bosch EVO; Controle de tração Ducati (DTC) EVO; Ducati Slide Control (DSC); Ducati Wheelie Control (DWC) EVO; Ducati Power Launch (DPL); Ducati Quick Shift para cima / baixo (DQS) EVO; Controle do Freio do Motor (EBC) EVO
• Pit Limiter e Lap Timer EVO
• Ducati Data Analyzer (DDA +) com módulo GPS

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Há alguns dias atrás a Ducati confirmou que Panigale V4 Speciale, versão exclusiva e limitada a apenas a 1.500 unidades, começou sua pré-venda com valor sugerido de R$269.000,00 por aqui.

Esse valor coloca o modelo na seleta lista das motos mais caras do Brasil em 2018 que conta com modelos como a Kawasaki H2R, BMW HP4 e até uma outra Ducati, a 1299 Superleggera, que foi vendida no final de 2017 por ‘apenas’ R$550 mil.

A novíssima Panigale V4 Speciale é a primeira motocicleta Ducati produzida em linha a ser equipada com um motor de 4 cilindros, desenvolvido em estreita colaboração com a Ducati Corse, equipe de competições da marca, sendo o mais próximo possível de uma moto de corrida do MotoGP.

Ducati Panigale V4 Speciale 2018

A nova Panigale V4 é considerada a essência do motociclismo esportivo em sua forma mais emocionante e pura. Ela tem design redefinido, novo motor, chassi de última geração e eletrônica moderna e atualizada.

Sendo produzida em quantidade limitada para todo o mundo, no Brasil estão sendo oferecidas em pré-venda apenas 3 unidades do modelo.

Para os afortunados que estão dispostos a desembolsar R$ 269 mil pela máquina, é necessário dar uma entrada de R$ 53.800 (20% do valor) para garantir a sua motocicleta exclusiva na pré-venda.

No mercado internacional, mais precisamente na América do Norte, seu preço sugerido é de $ 47.995,00 dólares. O equivalente a cerca de R$ 164 mil em conversão direta para o Real na cotação atual.

A Panigale V4 Speciale equipa o motor V4 Desmosedici Stradale 90° de 1.103 cc, 4 válvulas acionadas por desmodromo por cilindro e refrigeração líquida que gera a potência máxima de 226 cavalos. Isso a torna cerca de 12 cv mais potente que a Panigal V4 “padrão”.

O modelo ainda equipe diversos sistemas de eletrônica embarcada que garantem facilidade e segurança na pilotagem, como modos de potência selecionável, ABS profissional, controles de tração, de empinadas, de slide e de freio motor Ducati, além de calibração automática de pneus.

Com seu desenvolvimento exclusivo com o conhecimento vindo do MotoGP da Ducati Corse, a Panigale V4 Speciale é uma moto de corrida que pode ser pilotada pelas ruas. Para tanto, a fabricante usou diversas aplicações para que ela tenha atitude de tal.

O layout de 90 ° V dos cilindros cria um equilíbrio natural de forças de primeira ordem, sem a necessidade de recorrer a um eixo de balanceamento para eliminar as vibrações que notoriamente acarretam aumento de peso e absorção de energia.

A versão exclusiva conta ainda com número de identificação único, design especial, assento da marca Alcantara, protetores em carbono, além de elementos em alumínio e um escapamento de alta performance Ducati em titânio da Akrapovic.

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Chamada de Ducati Panigale 1299 R Final Edition, nova sportbike revelada há alguns dias atrás será a última superbike da marca a vir com o típico motor V-Twin, de dois cilindros.

Essa versão é considerada um tributo ao motor de dois cilindros da Ducati, por isso o “Final Edition” em seu nome, chegou ao mercado equipando propulsor derivado da Superleggera e traz pintura inspirada nas cores da Itália.

Ou seja, o modelo realmente se torna uma motocicleta de época que marca o final de uma era nas grandes esportivas da Ducati.

As novas superbikes da fabricante passarão a contar a partir de agora com uma nova geração de motores V4 derivados da experiência desenvolvida no MotoGP.

A nova Ducati Panigale 1299 R Final Edition será exclusivíssima e terá apenas 500 unidades produzidas.

Porém, o CEO da Ducati, Claudio Demenicali, informa que dependendo da demanda poderão fabricar cerca de 600 a 700 unidades, mas garantindo que não passarão de 1000 unidades em todo o mundo.

No seu design podemos observar todos os detalhes do acabamento dignos das motocicletas da marca italiana. As cores da bandeira italiana, vermelho, branco e verde, deram um toque ainda mais especial e único para o modelo.

Na parte mecânica a Panigale Final Edition traz motor derivado da moto mais cara do Brasil (mais), a 1299 Superleggera, um bicilíndrico que é capaz de gerar 209 cavalos de potência máxima a 11.000RPM e torque de 14,5kgf.m aos 9000 giros.

Os chassi e suspensão são os mesmos equipados na Panigale R e essa edição especial ainda vem com um escapamento Akrapovic feito totalmente de titânio, com silenciador duplo.

O peso total a seco dessa versão é de 179kg, um pouco mais pesada que as outras versões da Panigale, mas nada que faça ser um ponto negativo no modelo.

Já o pacote tecnológico é o mesmo conhecido na linha Panigale, vindo com a IMU (Unidade de Medição Inercial) da Bosch, controle de tração Ducati Traction Control EVO, ABS, controle de empinadas Ducati Wheelie Control EVO e controle de freio do motor (EBC).

O modelo vem com os modos de pilotagem padrões e também tem um modo que pode ser totalmente personalizado pelo piloto.

Sobre a substituição dos motores V-Twin pelos novos V4 Claudio Domenicali disse: “Temos uma grande experiência no MotoGP com esta configuração do motor. E estamos realmente muito felizes com o resultado que conseguimos em termos de peso, capacidade de condução, torque. Então, pensamos, em um certo momento, seria bom disponibilizar essa experiência aos clientes “.

Ducati 1299 Panigale R Final Edition Preço

O preço da edição exclusiva que põe fim, pelo menos por agora, nos motores de dois cilindros das superbikes da Ducati é de 40 mil Euros. Na cotação atual esse valor, livre de taxas e impostos, fica na casa dos R$146mil.

Esse é um preço acima do normal para a linha Panigale, porém, se tratando de uma versão que pode se tornar um artigo de luxo visado por colecionadores seu preço poderá duplicar daqui alguns anos.

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Trazendo para o mercado brasileiro a menor de suas motocicletas esportivas, a nova Ducati 959 Panigale chega ao mercado em novembro. Leia os detalhes sobre ela aqui!

Conhecida no mercado por fabricar motocicletas esportivas e potentes, a Ducati anunciou recentemente (final de julho) que seu time de motocicletas de velocidade será reforçado no Brasil, com a chegada da nova Ducati 959 Panigale ao país.

Nova Ducati 959 Panigale no Brasil

Sendo a menor motocicleta da família de esportivas Panigale, a nova Ducati 959 Panigale traz um design inspirado em sua irmã mais potente, a 1299 Panigale, sendo equipada com motor de dois cilindros, em L, que oferece até 157cv de potência máxima.

Design da nova Ducati 959 Panigale

Com design inspirado em sua irmão maior, como comentamos, a nova 959 Panigale chega ao mercado com um visual bastante esportivo e ousado, algo comum para a família Panigale.

Vídeo da nova Ducati 959 Panigale no Brasil

Mas não só o design, ela também equipa um ótimo conjunto eletrônico, assim como acontece em outros modelos da marca, como controle de tração, acelerador eletrônico (ride-by-wire) com diversos modos de pilotagem e sistema de freios ABS.

Motor da nova Ducati 959 Panigale

O novo lançamento da Ducati para o mercado brasileiro conta com motor Superquadro, de dois cilindros em L, com 955 cc, que oferece bastante força e a potência máxima de 157cv a 10.500 rotações, contando com torque máximo de 10,9 kgfm a 9.000RPM.

O pacote é complementado com câmbio de seis velocidades, com sistema quick shift (DQS), que torna a troca de marchas mais eficiente e prática.

O desempenho interessante da nova Ducati 959 Panigale se deve a diversas adaptações realizadas no motor do modelo, que recebeu novo virabrequim, novos pistões, bielas, tampas dos cabeçotes feitas em alumínio e também novo sistema de lubrificação.

Ciclística da nova Ducati 959 Panigale

A ciclística da novidade que chegará ao país em breve também é atraente, trazendo novo quadro, em alumínio, enquanto o chassi da motocicleta, que também foi atualizado, é compacto e rígido, mas oferece leveza para a superbike, tendo sido desenvolvido com base nas motocicletas da marca utilizadas nas competições de MotoGP.

Nova Ducati 959 Panigale

A nova 959 Panigale conta com suspensão invertida na dianteira, com tubos de 43mm e 120mm de curso, totalmente ajustável. O modelo também traz novo sistema de amortecimento de direção e discos duplos, semiflutuantes, com pinça de fixação radial, da Brembo, além de cáliper de quatro pistões.

Ela também chegará ao mercado com rodas de liga leve, de dez raios, trazendo pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa de 120/70 ZR17 na dianteira e 180/60 ZR17 na traseira. Seu peso é de 176kg (peso seco).

Preço da nova Ducati 959 Panigale no Brasil

É esperado que a a nova Ducati 959 Panigale chegue ao mercado brasileiro em novembro, mas seu valor ainda não foi divulgado pela Ducati do Brasil.

Como a Ducati 1299 Panigale, irmã maior do novo modelo, é encontrada pelo valor de R$79.900, é esperado que a 959 Panigale chegue por valores próximos aos R$65.000.

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Lançamento é inédito pela Ducati. Um modelo de 899cc que tem seu visual inspirado na irmã maior (1199 Panigale) é a novidade da Ducati que surgiu nesta semana na Alemanha. O anúncio da 899 Panigale aconteceu em Frankfurt na última segunda-feira. O modelo herdou da irmão todo o visual e estilo que a superesportiva possui.

Com 899cc a novidade possui 150cv de potência e seu toque máximo pode chegar a 10,1kgf.m. A intenção da Ducati é que a 899 Panigale seja a chamada “porta de entrada” para as superesportivas da marca.

Seu motor possui 899cc e é do tipo Superquadrado, já seu chassi segue o mesmo da 1199 Panigale e é do tipo monochoque. Seu peso total é de 169Kg, a seco, e a nova 899 Panigale é equipada com várias tecnologias desenvolvidas para segurança e aumento de performance. O modelo vem equipado com freios ABS, controle de tração, acelerador eletrônico, quick-shift para rápida trocas de marcha, controle de freio motor entre outros itens que garante o pacote tecnológico de modelos da Ducati.

A princípio o modelo está sendo comercializado somente na Europa e pode ser encontrado nas cores Vermelho ou Branco. A sua irmã maior, 1199 Panigale, é vendida pela Ducati aqui no Brasil por R$79.900,00.

Veja fotos da inédita Ducati 899 Panigale

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