Atual dupla campeã do Rally Dakar, os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin venceram nesta segunda-feira o primeiro dia de competições na categoria UTV do Rally Dakar 2019.

A etapa, que ligou a capital Lima a Pisco, é uma especial e também a mais curta do evento. Porém, não pode ser considerada menos difícil.

Com percurso total de 331 quilômetros, onde 84 km foram de trecho cronometrados, o dia foi marcado pelo forte calor. E esse, o calor, foi destacado por todos como o maior desafio para essa primeira parte do maior rali do mundo.

Brasileiros lideram Rally Dakar 2019 na categoria UTVs

Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin são os atuais campeões da categoria e destacam que estão prontos para brigar por mais um título.

“Isso é muito bom e mostrou que estamos em forma”, destacou Gugelmin. “Foi um dia bem prazeroso de andar, com dunas pequenas. Foi um começo bem legal para todo mundo se acostumar com o trajeto”, completou Varela, que compete pela equipe Monster Energy Can-Am X3.

Já seu filho, Bruno Varela, que corre ao lado do navegador Maykel Justo, fechou o dia em sétimo lugar.

Confira os cinco melhores do primeiro dia na categoria UTV

1. R. Varela/G. Gugelmin (Can-Am)

2. F. Lopez Contardo/AJ. Leon Quintanilla (Can-Am), a 1:27

3. G. Farres Guell/D. Oliveras Carreras (Can-Am), a 2:32

4. I. Casale/A. Aliaga (Yamaha), a 3:39

5. RJ. Moreno Piazzolli/JG. Araya Diaz (Can-Am), a 3:44

Honda vence primeira etapa do Dakar 2019 nas motos

Em um dia que a KTM, detentora dos últimos 17 títulos do Rally Dakar, não figurou nem entre o Top 3 nas motos a Honda foi a grande vencedora. A equipe da fabricante japonesa faturou o primeiro e o terceiro lugar.

Completando os 331 quilômetros do primeiro dia em 57’36” (apenas trecho cronometrado), o espanhol Joan Barreda Bort foi o grande vencedor pilotando sua Honda CRF 450 Rally.

Em segundo ficou o chileno Pablo Quintanilla com uma Husqvarna FR 450 Rally e em terceiro o americano Ricky Barbec também com uma CRF 450 Rally da equipe oficial Honda.

Em quarto lugar ficou a Yamaha com seu piloto Adrien Van Bavern montado em uma Yamaha WR 450F. Fechando o Top 5 a KTM apareceu, finalmente, com o piloto campeão de 2017, Sam Sunderland. Ainda na sequência aparecem dois outros pilotos KTM em sexto e sétimo lugares.

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Apresentando oficialmente ao público no último domingo os competidores, o Rally Dakar 2019 fez sua largada promocional na capital peruana de Lima.

A partida real, quando todos os veículos dão início ao longo percurso do rali, aconteceu nesta segunda-feira e contou com 11 brasileiros ao total dos participantes entre pilotos e copilotos.

Com percurso de distâncias variadas de acordo com cada categoria de veículos, os competidores irão percorrer mais de 5.500 km em 10 dias de prova. Pilotos das motos percorrerão ao total 5.541 quilômetros com 2.889 km em trechos especiais.

Começa o Rally Dakar 2019 Peru

O Rally Dakar, maior rali do mundo, apresentou seus competidores oficialmente ao público neste domingo com a realização da largada promocional na capital peruana de Lima em um evento na região de Costa Verde de Magdalena que antecedeu o primeiro dia oficial de competições.

Já o trecho que abre para valer o Dakar 2019, nesta segunda-feira, é o mais curto de todos os dez dias de itinerário, partindo da capital Lima com direção a Pisco cidade de aproximadamente 134 mil habitantes que também fica a nível do mar.

Nesse primeiro trecho os pilotos farão um deslocamento de 331 km, sendo 84 km de trecho cronometrado para as cinco categorias (Motos, Quadris, Carros, UTVs e Caminhões).

No domingo, os competidores se ocuparam com a vistoria oficial de todos os equipamentos por parte da organização.

Dada a magnitude do evento, com mais de 5 mil quilômetros de distância, os comissários fazem questão de checar cada detalhe: do GPS oficial fornecido a todos, passando pelas especificações do veículo, macacão, capacete e até os adesivos de identificação são verificados e aprovados.

Um verdadeiro pente fino onde qualquer detalhe não especificado pode até tirar o competidor do rali.

Pilotos Brasileiros no Dakar 2019

Com isso, os pilotos e navegadores ficam “presos” às checagens e não é diferente com os brasileiros, representados nas motos por Marcos Colvero e Lincoln Berrocal e nos UTVs por Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, Bruno Varela/Maykel Justo, Cristian Baumgart/Beco Andreotti, Marcos Baumgart/Kleber Cincea e Lourival Roldan.

Os dois pilotos na categoria motos, Marcos Colvero e Lincoln Berrocal, estreantes no rali, estarão a bordo de suas KTM 450.

Já os pilotos de UTVs, Reinaldo Varela, Bruno Varela, Cristian Baumgart, Marcos Baumgart, Lourival Roldan e seus copilotos estarão a bordo de seus Can-Am Maverick X3.

Cronograma do Rally Dakar 2019 Peru

Confira em detalhes, dia a dia, o percurso do Rally Dakar 2019 no Peru:

Dia 1: 7 de janeiro (segunda-feira)

Lima -> Pisco
Distância total: 331 km
Trecho especial 84 km

Dia 2: 8 de janeiro (terça-feira)

Pisco -> San Juan de Marcona
Distância total: 554 km
Trecho especial: 342 km

Dia 3: 9 de janeiro (quarta-feira)

San Juan de Marcona -> Arequipa
Distância total 799 km
Trecho especial: 331 km

Dia 4: 10 de janeiro (quinta-feira)

Etapa Maratona
Arequipa -> Moquegua (motos e quadris)
Arequipa -> Tagna (carros, UTVs e caminhões)
Distância total: 511 km (motos e quadris); 664 km (carros, UTVs e trucks)
Trecho especial: 352 km

Dia 5: 11 de janeiro (sexta-feira)

Etapa Maratona
Moquegua -> (motos e caminhões)
Tagna -> Arequipa (carros, UTVs e caminhões)
Distância total: 776 km (motos e quadris); 714 km (carros, UTVs e caminhões)
Trecho especial: 345 km (motos e quadris); 452 km (carros, UTVs e caminhões)

Dia 6: 12 de janeiro (sábado)

Dia de descanso em Arequipa

Dia 7: 13 de janeiro (domingo)

Arequipa -> San Juan de Marcona
Distância total: 839 km (motos e quadris); 810 km (carros, UTVs e caminhões)
Trecho especial: 317 km (motos e quadris); 291 km (carros, UTVs e caminhões)

Dia 8: 14 de janeiro (segunda-feira)

San Juan de Marcona
Distância total: 387 km
Trecho especial: 323 km

Dia 9: 15 de janeiro (terça-feira)

San Juan de Marcona -> Pisco
Distância total: 576 km
Trecho especial: 361 km

Dia 10: 16 de janeiro (quarta-feira)

Pisco
Distância total: 410 km (408 km para os caminhões)
Trecho especial: 313 km (311 km para os caminhões)

Dia 11: 17 de janeiro (quinta-feira)

Pisco -> Lima
Distância total: 358 km
Trecho especial 112 km

Montante percorrido

Motos e quadris

Distância total: 5.541 km
Trechos especiais: 2.889 km

Carros e UTVs

Distância total: 5.603 km
Trechos especiais: 2.961 km

Caminhões

Distância total: 5.601 km
Trechos especiais: 2.959 km

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Divisão de competição da montadora japonesa apresentou suas equipes de rali e enduro que irão disputar as competições Off-Road em 2017 no Brasil.

A Honda realizou evento para apresentar oficialmente suas equipes de competição de enduro e rali para disputar os principais campeonatos e eventos de Off-Road no Brasil, e, também em eventos internacionais, com transmissão do evento pelas redes sociais da marca.

Além de apresentar os pilotos que farão parte das disputas pela equipe, a montadora também apresentou os técnicos de cada uma das equipes e falou das motocicletas que farão parte das disputas no fora da estrada.

Equipe Honda Racing Rali 2017

Para sua equipe de competição nas provas de rali, a Honda conta com o reforço dos pilotos Jean Azevedo, Gregorio Caselani e Tunico Maciel, que pilotarão o modelo Honda CRF 450X, além de trazer também Túlio Malta, que pilotará a Honda CRF 230F.

As especificações técnicas da CRF 450X, segundo o site oficial da Honda Racing, são:

As expectativas dos pilotos para as disputas de rali em 2017 são bastante elevadas, especialmente pela aposta da Honda de utilizar a CRF 230F, moto nacional e que é produzida em Manaus (AM), que deve motivar outros pilotos e também apresenta um preço muito mais baixo do que as motocicletas de off-road importadas.

Já as especificações técnicas da CRF 230F, segundo o site oficial da Honda Brasil, são:

Ela oferece potência máxima de pouco mais de 19 cavalos, torque de 1,93kgf.m e seu preço sugerido é de R$13.450,00. Podendo ser adquirida direto no site da Honda.

Os pilotos da equipe de rali tem histórico de vitórias, com destaque para Caselani, atual campeão brasileiro e também campeão do Rally dos Sertões.

Equipe Honda Racing Enduro 2017

Já na equipe de enduro da Honda Racing, o time é comandado pro Felipe Zanol e conta com o português Luís Oliveira e pelos Brasileiros Júlio Ferreira e Gabriel Soares, sendo que a equipe já colocou suas rodas para funcionar na primeira etapa do Campeonato Brasileiro, em Itupeva (SP), nos dias 18 e 19 deste mês.

Nome de peso, Luís Oliveira foi campeão brasileiro de enduro em 2014 e também tem títulos como o Campeonato Português de Enduro e o Baja Portalegre (Campeonato de Portugal), e irá correr com uma CRF 250R.

As especificações técnicas da CRF 250R, segundo o site da Honda Racing, são:

Segundo Zanol, o ano de 2017 é muito promissor para a equipe Honda Racing Enduro e existe confiança de que a equipe conseguirá conquistar diversos títulos de Enduro nos campeonatos nacionais e internacionais.

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