<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Scrambler Icon &#8211; Motorede</title>
	<atom:link href="https://www.motorede.com.br/tag/scrambler-icon/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.motorede.com.br</link>
	<description>Seu site de notícias sobre motos</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2020 14:24:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-BR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/04/cropped-favicon.ico-32x32.png</url>
	<title>Scrambler Icon &#8211; Motorede</title>
	<link>https://www.motorede.com.br</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/</link>
					<comments>https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seku Mello]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2020 14:24:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[Novidades]]></category>
		<category><![CDATA[800cc]]></category>
		<category><![CDATA[Icon]]></category>
		<category><![CDATA[Lançamento 2020]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Scrambler]]></category>
		<category><![CDATA[Scrambler Icon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motorede.com.br/?p=20392</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nova Ducati Scrambler Icon foi apresentada no mercado internacional no final de 2018 e agora chega ao Brasil em sua versão 2020 com preço promocional e oferecendo uma jaqueta da linha Scrambler de brinde ao comprador durante a pré-venda.</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/">Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="1200" height="958" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-01" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01.jpg 1200w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-600x479.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-768x613.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-1024x817.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil 1"><p>Revelada no final de 2018 no mercado europeu, nova Ducati Scrambler Icon 2020 é lançada no Brasil com preço promocional de R$ 44.900,00 trazendo algumas novidades.</p>
<p>Entre as mudanças está um novo painel de instrumentos, atualização nas rodas e mudanças no seu sistema de iluminação. O design clássico do modelo foi mantido, porém, há mudanças sutis no visual do tanque, nas rodas e até na densidade da espuma do assento.</p>
<p>Modelo também traz para sua versão brasileira uma mudança técnica no sistema de frenagem ABS e tinha previsão de chegada ao mercado nacional em março, atrasando algumas semanas.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-01/" rel="attachment wp-att-20393"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-20393 size-medium" title="Ducati-Scrambler-Icon-2020-01" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-600x479.jpg" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-01" width="600" height="479" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-600x479.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-768x613.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01-1024x817.jpg 1024w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-01.jpg 1200w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Nova Ducati Scrambler Icon 2020</strong></h1>
<p>Na parte visual a principal mudança dessa nova versão está em sua iluminação. Agora a Ducati Scrambler Icon equipa um novo farol em LED que mantem seu estilo retrô redondo, mas que traz uma luz diurna em sua volta, o chamado DRL. Piscas em LED também são novidade para o modelo.</p>
<p>Outro grande destaque está no novo painel de instrumentos digital que segue o estilo da moto, mas está mais completo, trazendo marcador de combustível, relógio e indicador de marcha engatada.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-02/" rel="attachment wp-att-20394"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-20394 size-medium" title="Ducati-Scrambler-Icon-2020-02" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-02-600x400.jpg" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-02" width="600" height="400" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-02-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-02-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-02-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-02.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>Como opcional, a Ducati oferece o módulo Bluetooth para o painel que permite a conexão e gerenciamento de músicas, chamadas telefônicas e até comunicação com o garupa através de um intercomunicador. O preço dessa comodidade adicional não foi informado.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-03/" rel="attachment wp-att-20395"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-20395 size-medium" title="Ducati-Scrambler-Icon-2020-03" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-03-600x401.jpg" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-03" width="600" height="401" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-03-600x401.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-03-768x513.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-03-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-03.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>Ainda falando do visual, uma mudança sutil que a Ducati destaca para a nova versão está em seu tanque de combustível. As “gotas” fixadas nas laterais do tanque possuem novo design, um pouco mais modernos.</p>
<p>Já as rodas, feitas de liga leve, também são novas e trazem raios mais finos para a versão 2020 do modelo.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-06/" rel="attachment wp-att-20398"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-20398 size-medium" title="Ducati-Scrambler-Icon-2020-06" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-06-600x401.jpg" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-06" width="600" height="401" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-06-600x401.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-06-768x513.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-06-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-06.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>Completando a lista de mudanças mais ligadas ao visual e estilo, mas que também tem relação com a parte ergonômica da moto, está o novo banco. A fabricante informa que ele tem novo formato e teve a densidade da espuma revisada para dar mais conforto ao piloto.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-04/" rel="attachment wp-att-20396"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-20396 size-medium" title="Ducati-Scrambler-Icon-2020-04" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-04-600x401.jpg" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-04" width="600" height="401" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-04-600x401.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-04-768x513.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-04-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-04.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Ducati Scrambler Icon traz novo ABS</strong></h1>
<p>Na parte mecânica o grande destaque da nova Ducati Scrambler Icon 2020 é o sistema de frenagem ABS mais moderno.</p>
<p>Chamado de ABS Cornering, o novo sistema permite manter a trajetória durante curvas, mesmo em frenagens bruscas, evitando erros do piloto durante curvas e garantindo mais estabilidade, reduzindo o risco de quedas.</p>
<p>Como destaque ainda na parte mecânica a Ducati informa através do site oficial que a nova Scrambler Icon 2020 equipa embreagem hidráulica ajustável, tem nova ponteira de escapamento e traz nova configuração em sua suspensão, mas sem dar muitos detalhes sobre as mudanças.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-05/" rel="attachment wp-att-20397"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-20397 size-medium" title="Ducati-Scrambler-Icon-2020-05" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-05-600x400.jpg" alt="Ducati-Scrambler-Icon-2020-05" width="600" height="400" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-05-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-05-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-05-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-05.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Ducati Scrambler Icon 2020 Preço</strong></h1>
<p>Com motor bicilíndrico em L, de distribuição desmodrômica com 2 válvulas por cilindro e regrigerado a ar, a Scrambler Icon é capaz de gerar até 73 cavalos de potência máxima e tem torque de 6,8 kgf.m aos 5.750 giros do motor.</p>
<p>Aliás, a única mudança na parte do motor acaba sendo apenas estétitca, onde para a versão 2020 que chega ao Brasil ele está pintado na cor preta, chamado de “All Black”.</p>
<p>Oferecida apenas na cor amarelo e presenteando o comprador com uma jaqueta da linha Scrambler durante a pré-venda até 30 de abril (ou enquanto durar os estoques), a nova Ducati Scrambler Icon 2020 tem preço promocional de pré-venda sugerido em R$ 44,990,00. Após a pré-venda seu preço será de R$ 48.990,00.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-07/" rel="attachment wp-att-20399"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-20399" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-07-600x407.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon 2020 07" width="600" height="407" title="Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil 2" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-07-600x407.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-07-768x520.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-07.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a> <a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-08/" rel="attachment wp-att-20400"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-20400" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-08-600x401.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon 2020 08" width="600" height="401" title="Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil 3" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-08-600x401.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-08-768x513.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-08-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-08.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a> <a href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/ducati-scrambler-icon-2020-09/" rel="attachment wp-att-20401"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-20401" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-09-600x401.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon 2020 09" width="600" height="401" title="Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil 4" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-09-600x401.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-09-768x513.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-09-1024x684.jpg 1024w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-09-675x450.jpg 675w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2020/04/Ducati-Scrambler-Icon-2020-09.jpg 1200w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/">Nova Ducati Scrambler Icon 800 2020 no Brasil</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon-2020/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ducati Scrambler Icon</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/</link>
					<comments>https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redator Motorede]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2016 17:16:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[800cc]]></category>
		<category><![CDATA[Classica]]></category>
		<category><![CDATA[Lançamento 2016]]></category>
		<category><![CDATA[Lançamento 2017]]></category>
		<category><![CDATA[novidade]]></category>
		<category><![CDATA[Scrambler Icon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.motorede.com.br/?p=9318</guid>

					<description><![CDATA[<p>Interessante e com visual bastante atraente, a Ducati Scrambler Icon apresenta essência clássica e muito estilo, mas seu preço pode assustar. Confira!</p>
<p>Os apaixonados por motocicletas costumam se dividir em grupos, sendo que os puritanos são os mais presentes em qualquer convenção de motocicletas e, para estes, a Ducati trouxe uma ótima opção: a Ducati Scrambler Icon promete ser uma moto simples, de design minimalista e que busca trazer a essência e o estilo das motocicletas mais clássicas da montadora.</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/">Ducati Scrambler Icon</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="800" height="533" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 2" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2.jpg 800w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-600x399.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-190x126.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-300x199.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-410x273.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-215x143.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-290x193.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-450x299.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-630x419.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-59x39.jpg 59w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" loading="lazy" decoding="async" title="Ducati Scrambler Icon 5"><p><strong>Interessante e com visual bastante atraente, a Ducati Scrambler Icon apresenta essência clássica e muito estilo, mas seu preço pode assustar. Confira!</strong></p>
<p>Os apaixonados por motocicletas costumam se dividir em grupos, sendo que os puritanos são os mais presentes em qualquer convenção de motocicletas e, para estes, a Ducati trouxe uma ótima opção: a Ducati Scrambler Icon promete ser uma moto simples, de design minimalista e que busca trazer a essência e o estilo das motocicletas mais clássicas da montadora.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-6/" rel="attachment wp-att-9335"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-9335" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-600x449.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 6" width="600" height="449" title="Ducati Scrambler Icon 6" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-600x449.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-190x142.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-300x224.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-410x306.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-215x160.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-290x217.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-450x336.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-630x471.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6-59x45.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-6.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>Inspirada nas motocicletas clássicas dos anos 60 e 70 da montadora italiana, a Ducati Scrambler Icon visa trazer o melhor do estilo clássico da Ducati para um modelo fácil de ser pilotado e que apresenta grande desempenho para curvas. O modelo é bastante básico, contando com rodas, pneus, suspensão, freios e motor aparente. Além disso, ela conta apenas com o mais essencial em tecnologia automotiva: oferece freios ABS. Seu custo, no entanto, pode assustar: o modelo chegará por R$36.900.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-1/" rel="attachment wp-att-9334"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-9334" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-600x450.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 1" width="600" height="450" title="Ducati Scrambler Icon 7" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-600x450.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-190x142.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-300x225.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-410x307.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-215x161.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-290x217.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-450x337.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-630x472.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1-59x45.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-1.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Design da Ducati Scrambler Icon</strong></h1>
<p>A Ducati Scrambler Icon conta com um interessante design retrô, contando com pneus de uso misto, tampas laterais em alumínio escovado e tanque de combustível em formato de gota, que traz os dizeres emblemáticos “Born in 1962” (ou “nascida em 1962” na tradução para português), fazendo referência ao ano de produção da primeira Scrambler.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-2/" rel="attachment wp-att-9333"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-9333 size-medium" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-600x399.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 2" width="600" height="399" title="Ducati Scrambler Icon 8" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-600x399.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-190x126.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-300x199.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-410x273.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-215x143.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-290x193.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-450x299.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-630x419.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2-59x39.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-2.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>Já seu farol redondo, clássico e cheio de estilo, conta com um moderno aro de LED para iluminação diurna, sendo que na traseira da Ducati Scrambler Icon a lanterna também é de LED, enquanto o painel da motocicleta é digital.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-3/"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-9331 size-medium" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-600x337.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 3" width="600" height="337" title="Ducati Scrambler Icon 9" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-600x337.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-190x106.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-300x168.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-410x230.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-215x120.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-290x163.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-450x253.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-630x354.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3-59x33.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-3.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Motorização da Ducati Scrambler Icon</strong></h1>
<p>O motor da Ducati Scrambler Icon é um show à parte, contando com um som grave e vigoroso. O modelo conta com um motor Desmodue, com dois cilindros em L, que são derivados da Ducati Monster 796, oferecendo ao seu piloto 803 cc e arrefecimento a óleo e também a ar. O motor, no entanto, foi retrabalhado para oferecer torque mais potente, contando com 6,9 kgfm a 5.750 rpm.</p>
<p>Seu motor faz com que o modelo seja bastante confortável, sendo que a motorização é combinada a um câmbio de seis marchas bem distribuídas, permitindo rodar em marchas mais elevadas mesmo em giros mais baixos do motor. Além disso, a Ducati Scrambler Icon tem desempenho de 18 a 20 km/L, o que faz com que o tanque de 13,5 litros ofereça autonomia de cerca de 240 a 270 quilômetros.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-4/"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-9329 size-medium" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-600x399.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 4" width="600" height="399" title="Ducati Scrambler Icon 10" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-600x399.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-190x126.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-300x199.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-410x273.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-215x143.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-290x193.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-450x299.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-630x419.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4-59x39.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-4.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Detalhes da Ducati Scrambler Icon</strong></h1>
<p>Além de contar com um motor bastante interessante e eficiente, a Ducati Scrambler Icon foi construída sobre um quadro de aço tubular, contando na dianteira com garfo telescópico invertido de 41 mm Kabaya e disco de 330 mm, usando pinça radial da Brembo, de quatro pistões e pneu Pirelli MT60 RS de 110/80 R18.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-7/" rel="attachment wp-att-9326"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-9326 size-medium" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-600x399.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 7" width="600" height="399" title="Ducati Scrambler Icon 11" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-600x399.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-190x126.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-300x199.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-410x272.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-215x142.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-290x192.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-450x299.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-630x418.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7-59x39.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-7.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>Já na traseira é possível destacar uma balança de alumínio, com mono amortecimento e disco de 24mm, com pinça Brembo de um pistão, sendo que seu pneu é o Pirelli MT60 RS de 180/55 R17. É possível destacar que os freios contam com sistema ABS, além de suspensões com curso de 150mm e ajusta de pré-carga da mola.</p>
<p><a href="http://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/ducati-scrambler-icon-essencia-classica-mas-muito-cara-8/" rel="attachment wp-att-9324"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-9324" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-600x337.jpg" alt="Ducati Scrambler Icon – Essência clássica, mas muito cara 8" width="600" height="337" title="Ducati Scrambler Icon 12" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-600x337.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-190x106.jpg 190w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-300x168.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-410x230.jpg 410w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-215x120.jpg 215w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-290x163.jpg 290w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-450x253.jpg 450w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-630x354.jpg 630w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8-59x33.jpg 59w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2016/04/Ducati-Scrambler-Icon-–-Essência-clássica-mas-muito-cara-8.jpg 800w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<h1 style="text-align: center;"><strong>Preço da Ducati Scrambler Icon</strong></h1>
<p>Por não ser o modelo mais potente ou mesmo mais forte da montadora italiana, a Ducati Scrambler Icon é uma motocicleta bonita e de direção confortável, mas apresenta um valor considerado alto pelo que oferece, sendo que seus R$36.900 podem assustar os compradores interessados em sua mecânica de qualidade e sua simplicidade visual.</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/">Ducati Scrambler Icon</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.motorede.com.br/ducati-scrambler-icon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
