=A Triumph lançou a nova Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition.
Veja preço e ficha técnica da moto que pode vir ao Brasil.

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

A Triumph revelou a nova Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition – um modelo de edição limitada, inspirado nas café racers britânicas originais da década de 1960. Limitada a apenas 800 em todo o mundo, este modelo exclusivo é baseado na Speed Twin 1200 RS.

A motocicleta conta com elementos como guidão clip-on, assento estilo bullet marrom distinto com capa removível na garupa. Os pedais do garupa também são removidos como padrão e fornecidos na caixa, para proprietários que desejam restabelecer a capacidade para dois.

Na frente, a moto tem um elegante farol redondo, que incorpora iluminação LED completa com uma assinatura DRL distinta. Cada Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition também é fornecida com seu próprio Certificado de Autenticidade, garantindo a exclusividade desta motocicleta de Edição Limitada.

Completando o visual, a moto tem um esquema de cores exclusivo de modelos de corridas britânicas, combinando pintura Competition Green e Aluminium Silver com rodas de alumínio Silver e uma carenagem de farol Competition Green codificada por cores.

Motorização Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

A força da Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition vem do motor duplo Bonneville 1200 de alta compressão da Triumph, produzindo 105 cv a 7.750 rpm e proporcionando um torque de 11,2 kgfm.

Combinando o desempenho moderno com o caráter clássico, a experiência de pilotagem pode ser adaptada através dos modos de pilotagem Road, Rain e Sport, permitindo que a resposta do motor seja combinada com as condições e a preferência do piloto.

A Cafe Racer Edition está equipada com o Triumph Shift Assist que complementa o caráter e a entrega de potência do motor. Discretamente posicionado atrás do travessão de marcha, o sistema mantém a aparência limpa e organizada que define o estilo clássico moderno da motocicleta.

Tudo isso é monitorado no painel LCD e TFT alojados dentro de um mostrador circular tradicional, para melhorar a clareza e a funcionalidade, preservando o visual da Speed Twin. Esse layout permite a navegação e conectividade com smartphone, além de ter tomada de carregamento USB-C.

Assim como a Speed Twin 1200 RS, seu caráter dinâmico é suportado por suspensão de especificação superior, com garfos Marzocchi totalmente ajustáveis emparelhados com unidades de suspensão traseira Öhlins.

O desempenho de frenagem é fornecido por pinças Brembo Stylema duplas, que atuam em discos de 320 mm. Enquanto isso, os pneus Metzeler Racetec RR K3 de alto desempenho são um item de série.

Preço e disponibilidade Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

Os clientes no Reino Unido já podem garantir que serão os primeiros a adquirir a nova Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition. Por lá, a Cafe Racer estará disponível para encomenda a partir de 15.995 libras – cerca de R$ 112.250 em conversão direta.

O modelo será introduzido progressivamente em toda a Europa e em outros mercados importantes a partir de março de 2026. Por enquanto não previsão de lançamento para o Brasil.

Por aqui, a nova Speed Twin 1200 RS foi lançada no mercado nacional em fevereiro do ano passado, tendo o preço público sugerido de R$ 91.190.

Ficha técnica Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

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A Triumph lançou a nova Speed Twin 900.
O modelo da família Bonneville ganhou várias novidades.
Confira tudo sobre a moto no Brasil.

Nova Triumph Speed Twin 900

A Triumph lança no mercado brasileiro a nova Speed Twin 900 2025. O modelo reforça o DNA clássico da marca britânica com um visual renovado, melhorias mecânicas e um pacote tecnológico aprimorado.

Uma moto que combina a tradição e desempenho, mantendo-se fiel às raízes da lendária linha Bonneville. O design recebeu atenção especial, com novo tanque de combustível de 12 litros esculpido, detalhes de acabamento refinados, rodas fundidas com raios usinados e farol de LED.

Além disso, a ergonomia foi aprimorada com um assento mais espesso e confortável, agora com 780 mm de altura, que pode ser reduzida para 760 mm com o banco acessório, facilitando a pilotagem para motociclistas de diferentes estaturas.

Já o chassi traseiro foi redesenhado, proporcionando mais espaço para as pernas e um encaixe mais natural do piloto. A Speed Twin 900 2025 vem equipada com garfo dianteiro invertido Marzocchi de 43 mm e suspensão traseira com reservatório piggy-back ajustável.

O braço oscilante em alumínio substitui o de aço usado na Bonneville T100, resultando em uma estrutura mais leve e rígida. Os freios atualizados, com pinça dianteira radial de quatro pistões e disco de 320 mm, garantem maior potência de frenagem e controle.

Motor Bonneville Twin de 900 cc e mais tecnologia

O motor Bonneville Twin de 900 cc permanece como um dos grandes destaques da Speed Twin 900. Uma unidade que entrega 8 kgf,m de torque a apenas 3.800 rpm e potência máxima de 65 cv a 7.500 rpm.

O câmbio de cinco marchas foi mantido para preservar a entrega de torque e a simplicidade da pilotagem. Segundo a marca, o consumo médio é de 4,0 litros/100 km. No quesito tecnologia, a nova Speed Twin 900 evoluiu significativamente.

Agora, o modelo conta com ABS otimizado para curvas, controle de tração comutável, dois modos de pilotagem (Road e Rain), acelerador eletrônico ride-by-wire e um novo painel digital multifuncional, que combina display LCD com tela auxiliar em TFT.

A conectividade também foi aprimorada, incluindo Bluetooth, porta USB-C de fácil acesso e a possibilidade de integrar acessórios como controle de cruzeiro, manoplas aquecidas e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).

Preço Triumph Speed Twin 900

A Speed Twin 900 2025 ainda se destaca pelo alto nível de personalização, são mais de 75 acessórios opcionais desenvolvidos especialmente para o modelo.

A nova linha também conta paleta de cores renovada, incluindo Pure White com faixas em azul e laranja, Aluminium Silver com acabamento clássico e Phantom Black com detalhes em cinza escuro e dourado.

Enfim, o modelo chega às concessionárias Triumph em todo o país, com preço a partir de R$ 61.190.

Triumph Speed Twin 900 ficha técnica 

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Triumph oferece condições especiais para quem deseja comprar uma Tiger, Street e Speed Twin ou outros modelos da marca nesse mês de março.

Ao todo são seis motocicletas da fabricante que podem ser adquiridas através do plano de financiamento Triumph Smart com taxas de juros de 0,89%, facilitando a vida de quem busca uma moto nova.

A Tiger é a Bigtrail que está em alta no mercado, principalmente por conta da nova versão de 900 cc. Já as Street e Speed Twin são modelos que misturam a tecnologia de ponta com um estilo clássico de primeira.

Street Twin e Speed Twin em promoção

Em seu comunicado a marca informa que o destaque das ofertas para março através do financiamento Triumph Smart são as clássicas Street Twin e Speed Twin, sendo oferecidas com taxa de juros de 0,89%.

Com isso, a Street Twin, clássica mais vendida pela marca no mundo, que custa R$ 49.500, está disponível com entrada de 40% (R$ 19.800), 23 prestações fixas mensais de R$ 599 e uma parcela residual final de R$ 22.765.

Já a Speed Twin tem preço de R$ 57.600. O modelo pode ser comprado com entrada de 38% (R$ 21.888), 23 prestações mensais de R$ 699 e uma parcela residual final no valor de R$ 27.664.

Triumph Tiger 900 em promoção

Completando a lista das ofertas estão as três versões da nova Tiger 900 vendidas no país, além das duas versões da Tiger 1200.

A Tiger 900 Rally Pro, modelo que acabou de ser lançado no Brasil e que traz tecnologia avançada para quem curte aventuras off-road fica disponível com entrada de 40% (R$ 27.596), 23 parcelas fixas de R$ 899 e mais uma parcela residual final de R$ 33.170.

Já a versão mais acessível, a Tiger 900 Rally, que custa seus R$ 62.600,00 fica com entrada de R$ 25.040 (40%), 23 parcelas de R$ 699 e mais o valor residual de R$ 32.801 para ser quitado no final do contrato.

Projetada para estabelecer uma nova referência na sua categoria, proporcionando a máxima aventura em cada pilotagem, a Tiger 900 foi completamente modificada em relação à Tiger 800.

A nova versão ganhou um motor triplo de 900 cc com respostas mais imediatas, um incrível padrão de acabamentos, equipamentos e especificações, nova tecnologia de pilotagem melhorada, um novo estilo e uma nova atitude ainda mais agressiva.

Além disso, a Tiger 900 está significativamente mais leve que os modelos anteriores, garantindo que ela seja a moto Adventure de médio porte mais capaz, ágil e dinâmica do planeta. Assim informa o comunicado oficial da marca.

Triumph Tiger 1200 em promoção

Para completar a lista de modelos que estão com condições especiais para março a marca oferece duas versões da Tiger 1200 em seu plano Triumph Smart.

Para a Tiger 1200 Alpine Edition, que tem preço sugerido de R$ 84.500,00, a oferta inclui fica com a entrada de 40% (R$ 33.800), 23 prestações de R$ 999 e uma parcela residual final de R$ 42.351.

Já para a versão Desert Edition da Tiger 1200, que custa R$ 89.500,00 na promoção ela sai por R$ 35.800,00 (40%) de entrada, 23 prestações de R$ 1.099 e ainda o valor residual final de R$ 43.707.

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A Triumph acaba de lançar a inédita Speed Twin 1200 2019 no Brasil. Modelo tem origem em motocicleta dos anos 30 mas chega trazendo a mistura do estilo clássico com tecnologia atual.

A novidade foi lançada recentemente no mercado internacional e agora já se encontra disponível nas 17 concessionárias da marca espalhadas em nosso país. Ela vem para completar a linha de motos clássicas da Triumph que são vendidas por aqui.

O preço sugerido da novíssima Speed Twin 1200 2019 é sugerido de R$ 47.990,00.

Nova Speed Twin 1200 2019 no Brasil

A Speed Twin é baseada na tradicional Speed Twin original, produzida pela Triumph em 1938, incorporando todo o estilo, conforto, requinte e tecnologia de última geração da atual família Bonneville da marca.

A Speed Twin reúne, portanto, o mesmo estilo contemporâneo da Street Twin, embora com mais detalhes e recursos Premium, o desempenho e tecnologia da café racer Thruxton R e, ainda, o estilo mais confortável de pilotagem oferecido pela Bonneville T120.

Como o próprio comunicado oficial da Triumph informa: O resultado é uma motocicleta única, atual e empolgante.

Mudando a cara do motociclismo, a Speed ​​Twin 1938, com o primeiro motor duplo paralelo bem-sucedido do mundo, construído em um chassi revolucionário, foi uma grande revelação para o mercado mundial de duas rodas.

Para 2019, a novíssima Speed ​​Twin, equipada com motor de 1200 cc, reapresenta este célebre nome da Triumph na linha de Clássicas Modernas da fabricante inglesa, estabelecendo um novo padrão e referência de pilotagem.

Seu novo quadro, por exemplo, desenvolvido a partir da Thruxton R, oferece a ergonomia de uma roadster, que, combinada com os garfos dianteiros de alta especificação e a suspensão traseira dupla com ajuste de pré-carga, proporciona uma pilotagem inigualável.

No sistema de freios, as pinças axiais duplas de alta especificação e quatro pistões Brembo na frente com discos duplos e uma pinça flutuante de dois pistões e um disco único na traseira proporcionam excelente poder de parada.

Sua pilotagem inspiradora também é resultado de alguns componentes especiais:

• Rodas leves de alumínio fundido de sete raios, com 17 polegadas;
• Pneus Pirelli Diablo Rosso III de alta especificação;
• Controle de tração comutável e freios ABS padrão;
• Posição de pilotagem confortável, reta e envolvente;
• Guidão cônico, novos tubos de elevação e novo garfo superior;
• Um novo e confortável assento de banco com uma altura baixa, de 807 mm, tornando a moto acessível para todos os pilotos;
• Uma significativa redução de peso de 10 kg em comparação com a Thruxton, contribuindo para a pilotagem líder da sua categoria;

Triumph Speed Twin 2019 Motor

A personalidade roadster moderna ganha vida com seu propulsor de 1200 cc High Power 8, um motor duplo paralelo Bonneville, especialmente atualizado para a nova Speed ​​Twin.

Esse motor revisado possui uma manivela de baixa inércia e alta cabeça de compressão, desenvolvido a partir do motor da Thruxton R.

As atualizações do motor incluem: nova tampa de magnésio do came; conjunto da embreagem revisado; e novas tampas do motor com massa otimizada. Juntas, essas atualizações oferecem uma economia de peso de 2,5 kg em comparação ao motor que equipa a Thruxton.

Com potência de pico de 97 cv (a 6.750 rpm), a nova Speed ​​Twin atinge um aumento de impressionante de 76% em relação à Street Twin de 2016/17 e de 49% em relação à Street Twin 2018.

Além disso, o novo motor da Speed ​​Twin também oferece um forte pico de torque de 112 Nm (a 4.950 rpm), sendo incríveis 40% a mais do que a Street Twin 2018.

Os inéditos silenciadores ascendentes duplos, característicos da Speed ​​Twin, com envoltório pintado de cetim preto e tampas de extremidade de aço inoxidável, proporcionam o inconfundível som de uma British Twin.

Nova Speed Twin 1200 2019 Tecnologia

A nova Speed ​​Twin apresenta um conjunto completo de tecnologias voltadas para o piloto, para proporcionar controle e segurança avançados, além de maior confiança ao motociclista.

Tudo isso integrado de forma sensível para manter o estilo e a personalidade icônicos da Bonneville. Os recursos tecnológicos da Speed Twin incluem, por exemplo:

TRÊS MODOS DE PILOTAGEM

Vinculados ao sistema de aceleração ride-by-wire, os três modos de pilotagem selecionáveis, “Sport”, “Road” e “Rain”, cada um com mapas de aceleração e definições do controle de tração específicas, proporcionando controle e segurança aprimorados ao motociclista e, no modo “Sport”, resposta mais imediata do acelerador.

FREIOS ABS

O padrão de segurança contemporâneo, com impacto visual mínimo. O sistema de freios ABS é sensível e eficiente, mas discreto.

CONTROLE DE TRAÇÃO COMUTÁVEL

Ao administrar a entrega de alto torque da Speed ​​Twin quando a tração está comprometida, o sistema selecionável oferece maior controle ao piloto.

FAROL LED DRL

Incorporada ao farol, a luz de circulação diurna LED proporciona excelente visibilidade e um perfil de luz distinto.

INDICADORES E LUZES TRASEIRAS LED

Integrados à sua traseira minimalista de inspiração clássica, os indicadores e a luz traseira LED oferecem um padrão de iluminação traseira único e uma excelente eficiência energética.

SISTEMA DE ACELERAÇÃO RIDE-BY-WIRE

Melhora da resposta, segurança e sensibilidade do acelerador.

EMBREAGEM COM AUXÍLIO DE TORQUE

Sistema foi otimizado para proporcionar toque e sensação de embreagem mais leves, para facilitar a pilotagem e permitir uma pilotagem mais confortável por mais tempo.

TROCA DE MARCHAS

A troca de marchas apresenta controles simples na ponta dos dedos para facilitar o acesso aos principais recursos dos novos mostradores duplos.

TOMADA DE CARREGAMENTO USB

Para máxima conveniência, a tomada de carregamento USB pode carregar os dispositivos eletrônicos essenciais do piloto.

IMOBILIZADOR DE MOTOR

O transponder integrado na chave adiciona maior segurança.

MOSTRADORES DUPLOS ESTILOSOS

Os novos mostradores duplos, premium, elegantemente detalhados, integram um sistema de menu digital acessado pelo botão de rolagem montado no guidão. Seus principais recursos são:

• Configuração do modo de pilotagem;
• Indicador de posição da marcha;
• Odômetro;
• Configurações de viagem;
• Indicador de serviço;
• Autonomia do tanque de combustível;
• Nível do combustível;
• Consumo de combustível médio e atual;
• Acesso para desligar os controles de tração;
• Relógio;
• Indicador TPMS;
• Indicador de manoplas aquecidas;

Com todo o DNA atemporal da Triumph, unido a um visual moderno, despojado e customizado, uma postura muscular e uma série de recursos Premium belissimamente projetados, a Speed ​​Twin é a Bonneville mais contemporânea de todos os tempos. Os principais recursos são:

• Tanque de combustível de 14 litros esculpido;
• Assento de banco com estilo customizado;
• Configuração mínima do para-lama dianteiro e traseiro com pequena luz traseira;
• Painéis laterais esculpidos com detalhes de insígnia de alumínio;
• Silenciadores esportivos duplos ascendentes;
• Modernos retrovisores de extremidade de guidão;

A nova Speed ​​Twin continua sendo líder da categoria de toda a família Bonneville quando se trata de seu nível Premium de acabamento e detalhamento, incluindo recursos como:

• Para-lama de alumínio escovado, tampas do corpo do acelerador, acabamentos de painel lateral e protetores de calcanhar;
• Suportes de farol dianteiro de alumínio forjado anodizado brilhante;
• Tampa do combustível com trava estilo Monza;
• Novas rodas de alumínio com sete raios;
• Braço oscilante de alumínio anodizado transparente;
• Compartimento e bisel do farol dianteiro pintados;
• Braçadeira do guidão com a marca Speed ​​Twin;

Nova Speed Twin 1200 2019 Preço no Brasil

A nova Speed ​​Twin está disponível em três opções de cores: Silver Ice/Storm Grey, com linhas de grafite pintadas à mão e listra branca; Korosi Red/Storm Grey, com linhas de grafite pintadas à mão e listra branca; e Jet Black, pelo preço sugerido de R$ 47.990,00.

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Planejando crescimento ainda maior, Triumph prepara diversas ações e estratégias além de confirmar o lançamento de pelo menos cinco novos modelos de motos em 2019 no Brasil.

Ao todo, a fabricante britânica pretender alcançar um volume de vendas na casa das 4.800 unidades de motocicletas no país. Esse número representará crescimento de 10% em relação ao desempenho de 2018.

Todas as cinco novidades que serão lançadas no Brasil pela Triumhp são do segmento de motocicletas clássicas e variam de estilo e cilindrada. Vale lembrar que a fabricante atua em três principais segmentos, o Clássico, Adventure e o Roadster.

Lançamentos Triumph 2019 no Brasil

Projetando o melhor resultado da marca no mercado brasileiro desde a sua chegada, em 2012, a fabricante pretende atingir participação dentro do seu segmento (motos acima das 500 cc) na casa dos 14%. Se tornando uma das maiores participações de mercado da Triumph em todo o mundo.

A marca aposta em diversificação e modernização da sua gama de motocicletas oferecidas por aqui, o que já se mostrou uma importante estratégia desde sua chegada no país.

Ao menos cinco lançamentos da Triumph já estão confirmados para o Brasil em 2019, são eles: Nova Street Twin, Nova Scrambler 900, Bobber Black, Nova Scrambler 1200 e Speed Twin.

Triumph quer se manter referência em Clássicas

“A Triumph vai continuar a ser referência no Brasil e no mundo no segmento de clássicas. Somos a montadora que mais lançou motos com este perfil nos últimos anos”, afirma Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph no Brasil.

Esses cinco modelos começarão a chegar às concessionárias a partir de meados deste ano e seus preços ainda não foram definidos.

Além de novas motocicletas, a Triumph também se prepara para apresentar ao consumidor brasileiro novas tecnologias que passarão a integrar sua linha de motocicletas.

Destaque para um novíssimo sistema de conectividade, numa parceria exclusiva com a Google, que estará disponível para todas as motocicletas equipadas com o painel de instrumentos TFT da marca.

Triumph segue expansão pelo Brasil

Em 2019, a rede de concessionárias ganhará pelo menos duas novas representantes neste ano em relação a 2018. Uma delas, em Várzea Grande (MT), começou a operar neste mês.

A outra já foi definida e será em Fortaleza (CE). Sua inauguração está prevista para acontecer ainda no primeiro semestre, sendo a segunda Concessionária da empresa no Nordeste. Com isso, a Triumph passará a contar com 17 Concessionárias espalhadas pelas principais cidades do País.

Neste ano, a Triumph também volta a ser destaque mundial na área de competições de alto nível.

A empresa passa a fornecer, com exclusividade, os motores triplos de 765 cc (que equipam a Street Triple) para a categoria Moto2, cuja primeira etapa acontecerá em março.

“Com isso, esperamos que a Triumph ganhe ainda mais notoriedade e prestígio ao redor do mundo, além de associarmos nossa marca a uma competição que se destaca pela altíssima tecnologia empregada nas suas motocicletas”, explica Waldyr Ferreira.

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Com plano de crescimento no mercado brasileiro em 2019 na casa dos 10%, a Triumph acaba de confirmar a novíssima Speed Twin 1200 para o Brasil até o final do primeiro semestre.

A meta da fabricante britânica é aumentar as vendas das cerca de 1.000 unidades comercializadas em 2018 para pelo menos 1.110 motos em 2019. E a forma que a Triumph aposta para alcançar tal número é justamente continuar ampliando seu line-up no país, oferecendo diversas opções da família Bonneville.

Ao todo a marca inglesa oferece sete modelos com este perfil no Brasil: Bonneville T100 Black, Street Twin, Street Scrambler, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Bobber e Thruxton R. Em breve passará a oferecer também a nova Speed Twin.

Nova Triumph Speed Twin 1200

A nova Speed Twin acaba de ser apresentada no mercado internacional. O modelo atual é baseado na tradicional Speed Twin produzida pela Triumph em 1938, incorporando todo o estilo, conforto, requinte e tecnologia de última geração da família Bonneville da Triumph.

Ficando entre a Bonneville e a Thruxton 1200 R, a Speed Twin 1200 2019 traz design que mistura o clássico com o contemporâneo, equipa o mesmo motor da Café Racer Thruxton mas tem a ergonomia na posição de pilotagem mais confortável.

Seu desenvolvimento se deu por base do chassi da Café Racer e até o motor é o mesmo. As diferenças estão na posição de pilotagem mais ereta e confortável e no peso, que é 10 quilos menor na nova Speed Twin.

O motor da nova Speed Twin 2019 é o bicilíndrico em paralelo, por isso o nome Twin, com 1200 cilindradas que é capaz de gerar a potência máxima de 97 cavalos a 6.750 rpm e torque de 11,4 kgf.m aos 4.950 giros. Seu câmbio é de 6 velocidades e a embreagem assistida.

Estilo retrô com tecnologia moderna. A Speed Twin traz faróis, lanterna e piscas em LED, no chamado “Full LED”, tomada USB para carregar dispositivos e freios ABS da Brembo com disco duplo na dianteira e simples na traseira.

Na eletrônica ela não fica atrás. São três modos de condução, o Rain para dias de chuva, Road para uma viagem mais tranquila e o Sport para pilotagem mais agressiva, além de controle de tração que pode ser facilmente desligado pelo piloto.

Triumph Speed Twin data de chegada

Fechando a parte das especificações, a nova Speed Twin 2019 traz rodas em alumínio de 17 polegadas que vestem pneus esportivos Pirelli Rosso Corsa III e seu tanque tem capacidade para 14,5 litros de combustível.

A Triumph informa que a data de chegada da nova Speed Twin no Brasil está confirmada para o final do primeiro semestre, porém, seu preço ainda não foi divulgado.

Essa informação nos faz acreditar que a Triumph ainda deverá lançar mais algumas novidades para o Brasil em 2019, pois teremos Salão Duas Rodas no final do ano e a marca não passou em branco na última edição.

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Herdando o nome Speed Twin da versão original de 1938, a nova versão 2019 da Triumph chega para integrar a linha de 1200 cilindradas da fabricante e completar ainda mais a gama de motos clássicas que já é oferecida pela marca.

Ficando entre a Bonneville e a Thruxton 1200 R, a Speed Twin 1200 2019 traz design que mistura o clássico com o contemporâneo, equipa o mesmo motor da Café Racer Thruxton mas tem a ergonomia na posição de pilotagem mais confortável.

O modelo foi lançado no mercado internacional e seu preço só será divulgado a partir de janeiro.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Sendo uma releitura atualizada da versão de 1938 da Speed Twin, ela usa como base a sua irmã mais próxima, a Café Racer Thruxton 1200 R.

Seu desenvolvimento se deu por base do chassi da Café Racer e até o motor é o mesmo. As diferenças estão na posição de pilotagem mais ereta e confortável e no peso, que é 10 quilos menor na nova Speed Twin.

Ainda em relação a ergonomia em comparação com a Thruxton, a novidade da Triumph chega com guidão mais alto e largo e traz assento para duas pessoas (na Thruxton o banco é monoposto, estilo comum em Café Racer).

Speed Twin 1200 Motor

O motor da nova Speed Twin 2019 é o bicilíndrico em paralelo, por isso o nome Twin, com 1200 cilindradas que é capaz de gerar a potência máxima de 97 cavalos a 6.750 rpm e torque de 11,4 kgf.m aos 4.950 giros. Seu câmbio é de 6 velocidades e a embreagem assistida.

Estilo retrô com tecnologia moderna. A Speed Twin traz faróis, lanterna e piscas em LED, no chamado “Full LED”, tomada USB para carregar dispositivos e freios ABS da Brembo com disco duplo na dianteira e simples na traseira.

Na eletrônica ela não fica atrás. São três modos de condução, o Rain para dias de chuva, Road para uma viagem mais tranquila e o Sport para pilotagem mais agressiva, além de controle de tração que pode ser facilmente desligado pelo piloto.

Speed Twin 2019 Preço

Fechando a parte das especificações, a nova Speed Twin 2019 traz rodas em alumínio de 17 polegadas que vestem pneus esportivos Pirelli Rosso Corsa III e seu tanque tem capacidade para 14,5 litros de combustível.

Conforme informado, o preço da nova Speed Twin só será divulgado em janeiro, mas certamente estará posicionado entre os modelos Bonnevillle e Thruxton R.

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