Nova MT-03 2021 com visual agressivo já registrada no Brasil? Primeira reestlização da NMax 160 chegando por aqui até com controle de tração? E que tal uma moto com motor 2 tempos da Yamaha?

A Yamaha andou registrando alguns modelos por aqui bem como também anunciou, durante o Salão Duas Rodas, outras novidades que estamos aguardando para ver como serão em suas versões finais.

Nesse artigo vamos trazer lançamentos da Yamaha para 2020 e alguns outros modelos da marca que foram lançados lá fora e poderão chegar em breve ao nosso mercado.

Nova MT-03 2021 atualizada

E como primeiro lançamento da Yamaha para esse ano temos a nova MT-03 2021 que inclusive teve seu registro feito aqui no Brasil em abril.

Lançada como MT-03 2020 na Europa há alguns meses, a versão que está prestes a chegar traz, ao total, cerca de sete atualizações em relação ao modelo anterior. A principal delas, ou a mais chamativa ao menos, é o novo conjunto ótico frontal.

Extremamente agressivo e fora dos padrões que estamos acostumados a ver, ele é dividido em 3 faróis de LED e tem apelo futurista. Ainda na parte da frente também temos o novo painel digital, o mesmo equipado na nova R3 que já temos aqui no Brasil.

Aliás, a nova MT-03 2021 finalmente também vai trazer a mesma suspensão dianteira invertida da sua irmã carenada. As imagens registradas no Instituto Nacional da Propriedade Industrial do Brasil deixam claro que todas as mudanças estarão presentes no modelo daqui.

Ainda não há previsão exata de quando a versão 2021 será lançada no Brasil com todas essas atualizações, porém, a MT-03 2020 começou a ser vendida por aqui em fevereiro de 2019, o que nos indica que a Yamaha deverá apresentar em breve a versão atualizada.

Nova NMax 160 2021 reestilizada

Também com seu novo visual registrado no Brasil, a nova NMax 160 2021 é a segunda moto da Yamaha que aguardamos chegar em breve.

Lançada no mercado nacional no início de 2016, a scooter NMax 160 surgiu renovada no mercado asiático no final de 2019 e traz como algumas das novidades um conjunto ótico frontal e lanterna traseira atualizados e novo painel de instrumentos mais moderno.

Na dianteira, os novos faróis possuem um design que “separa” horizontalmente as lâmpadas em LED do farol alto e baixo e que destacam a luz diurna. Já na traseira a lanterna, também em LED, foi atualizada e segue a mesma linha da nova X-Max 250 que já temos no Brasil.

O painel de instrumentos é mais uma grande mudança. Diga adeus a pequena tela LCD redonda da versão anterior e diga olá para um novo painel LCD retangular.

Repleto de informações, ele tem todas as bordas curvadas para dentro, oferece conexão com samrtphone através do Bluetooth e ainda equipa computador de bordo completo que informa período de manutenção recomendada e até análise de consumo instantâneo.

Na parte mecânica houveram mudanças, como uma nova caixa do filtro de ar e até pistão renovados. O modelo passa a equipar o sistema Start Stop e, segundo informações, traz ABS de dois canais e até controle de tração, seguindo as especificações Premium da X-Max 250.

Com sistema de partida sem chave e até tomada 12V para carregar algum equipamento, ainda não há data exata para a nova NMax 160 2021 chegar por aqui, mas é possível que ela apareça até o final do ano.

Nova X-Max 250 2021

Essa já é “velha” conhecida do mercado de tanto que já comentamos por aqui, mas por elevar o nível dos modelos Premium no Brasil merece ser mencionada pois acabou de chegar nas lojas.

Esperada no Brasil desde 2014, finalmente nova Yamaha X-Max 250 foi lançada no Brasil durante o Salão Duas Rodas de 2019 e chegou nas lojas no começo desse ano.

A novidade é categorizada pela fabricante como uma Sport Premium Scooter, equipa motor de 250 cilindradas e traz ótimos atrativos, como controle de tração e até um enorme espaço embaixo do banco capaz de comportar dois capacetes fechados.

Entre outros ‘features’ do modelo estão o para-brisas e guidão que podem ter suas alturas ajustadas, suspensão dianteira exclusiva diferente de outras scooters, sendo do mesmo tipo que as equipadas em motos, e um painel de instrumentos completo.

Com um enorme assento, durante a avaliação que fizemos a X-Max 250 se mostrou uma scooter bem interessante, se quiser assistir o teste é só clicar no link acima.

Motos linha Yamaha Marvel

Também durante o último Salão Duas Rodas a Yamaha apresentou, até de forma exagerada, motos conceitos de sua nova parceria com o estúdio Marvel. A informação era de que alguns modelos seriam lançados oficialmente esse ano.

Com diversas motos da Yamaha espalhadas pelo stand completamente customizadas de acordo com cada herói da Marvel, a fabricante divulgou massivamente a parceria para o público.

Fazer, Lander, MT-03 e até uma Neo foram transformadas em veículos que mais pareciam ter saído de algum estúdio de cinema do que terem sido feitas para rodar nas ruas. E na verdade foi quase isso.

A ideia da Yamaha foi apenas apresentar essas versões conceitos, customizadas pela Bendita Macchina, para que em seguida fossem lançadas as versões finais, com características mais sutis, de alguns desses modelos.

Entre as motos prometidas pela Yamaha para chegar ainda em 2020 estão a Lander do Capitão América e duas Fazer 250, a do Pantera Negra e a da Capitã Marvel.

Ainda não sabemos como serão essas versões, mas durante o Salão a marca havia informado que os modelos não seriam tão chamativos como os que estavam expostos no stand. As características de cada personagem seriam inseridas de forma sutil.

Yamaha Niken

Agora temos uma moto extremamente diferenciada. Mais uma que apareceu no Salão de 2019, exposta bem no centro da “porta de entrada” do stand da Yamaha estava a curiosa Niken, uma MT-09 de três rodas.

Vendida no mercado europeu desde meados de 2018, a Yamaha Niken traz o motor de 847 cc da MT-09 e duas rodas na dianteira. Isso mesmo, para facilitar no equilíbrio e chamar atenção de um novo público, o modelo possui uma roda atrás e duas na frente.

Apesar de curioso e até estranho, o sistema de “triciclo invertido” já é comum na Europa, onde a Yamaha comercializa o scooter Tricity com esse sistema em duas motorizações diferentes, de 155 e 300 cilindradas, há algum tempo.

Apesar de não informar uma data de lançamento específica, a fabricante informou durante o Salão que o modelo estava sendo apresentado ao mercado nacional para medir sua aceitação. Caso o público demonstrasse interesse, a marca poderia nacionalizar a moto de três rodas.

Algo que nos leva a pensar que a Yamaha Niken está mais próxima de chegar ao nosso mercado do que imaginamos é que o modelo mostrado no Salão já equipava um escapamento homologado para uso no Brasil.

Nova Yamaha PW50

Um modelo extra aqui na nossa lista e que já se encontra à venda no mercado brasileiro é a pequena moto com motor 2 tempos da Yamaha, a nova PW50.

Segundo comunicado, a nova Yamaha PW50 é equipada com um resistente motor de 50 cc de dois tempos com arrefecimento a ar, alimentação por carburador e válvula de indução junto ao coletor de admissão.

E engana-se quem acha que ela é apenas um brinquedo de criança. Com preço sugerido de R$ 13.990,00, a minimoto foi desenvolvida para atender aos mais exigentes “mini pilotos”.

Para que ela fosse fácil de pilotar, e para deixar os pais um pouco menos preocupados quanto a entrega desse pequeno motor a pilotos que estão aprendendo a conduzir, a PW50 possui um acelerador regulável que permite limitar e velocidade máxima.

O sistema é o “controle de entrega de potência manual”, sendo basicamente uma trava que restringe o curso no giro da manopla direita.

Yamaha Tracer 700

E essa lista não poderia terminar sem ao menos mencionar a novíssima Tracer 700.

[the_ad id=”20523″]

Com diversas modificações, Yamaha apresentou a nova Tracer 700 2020 no final de 2019 como sua motocicleta do estilo Sport Touring projetada para alta performance durante viagens, com uma cara muito mais Sport.

Umas das principais características da nova versão está em sua dianteira, o farol passou a ter estilo mais sofisticado e totalmente inspirado na sua prima esportiva de 1000 cc, a Yamaha R1.

Lançamentos Yamaha 2020

Esses são alguns dos lançamentos da Yamaha para 2020. Se você tiver mais alguma sugestão deixe nos comentários.

• Nova MT-03 2021
• Nova NMax 160 2021
• Nova X-Max 250 2021
• Motos Marvel (Lander Capitão América, Fazer 250 Pantera Negra…)
• Yamaha Nikken
• Yamaha PW50 (motor 2 tempos)
• Nova Tracer 700

O post 5 Lançamentos da Yamaha para 2020 apareceu primeiro em Motorede.

Com diversas modificações, Yamaha apresenta a nova Tracer 700 2020, sua motocicleta do estilo Spor Touring projetada para alta performance durante viagens, com uma cara muito mais Sport.

Umas das principais características da nova versão está em sua dianteira, o farol passou a ter estilo mais sofisticado e totalmente inspirado na sua prima esportiva de 1000 cc, a Yamaha R1.

Porém, as alterações não ficaram somente por conta do farol e do conjunto de carenagens dianteiro renovados, as atualizações passam pelas suspensões e ciclística e chegam até em seu motor, que teve de ser adequado a nova regulamentação EURO 5.

Nova Yamaha Tracer 700 2020

A Yamaha Tracer 700 nada mais é do que uma MT-07 reajustada para maior conforto durante viagens. Visto que o modelo também exibe um pouco mais de carenagens do que a versão naked, a Yamaha resolveu dar um pouco mais de esportividade para o modelo.

Um novo e estiloso conjunto ótico frontal está presente na Tracer 700 2020. E ele é a cara do farol equipado pela Yamaha R1. Até as “sobrancelhas” da luz de presença diurna (DRL) estão lá, logo acima do farol duplo. A diferença é que na Tracer os faróis têm uma forma mais quadrada.

Se comparada com a versão anterior da Tracer, a parte da frente inteira é nova. O visual é mais moderno e parece estar até mais enxuto. A saída dos grandes faróis fez ela ficar até futurista.

E se o modelo fosse lançado no Brasil suas principais concorrentes seriam a BMW F 750GS, Versys 650 e até Honda NC 750X. Aliás, a Versys 650 e a Tracer 700 versão 2019 são até bem parecidas no design.

As carenagens laterais da parte dianteira também foram modificadas para reforçar esse ar mais leve que a versão 2020 está trazendo. Elas perderam volume e a Yamaha diz que “oferecem bastante proteção contra o vento e o clima para maior conforto à distância”.

Ainda nessa região, outro item que passou por atualização é o para-brisa. Agora ele está verticalmente menor, porém, pode ser facilmente ajustado com o uso de apenas uma mão em mais de 60 mm.

Completando o ajuste do para-brisa está também a atualização nos protetores de mão, que também ficaram mais “magros”, se alinhando com essa mudança de design para a nova versão.

Yamaha Tracer 700 2020 Especificações Técnicas

Na parte técnica a nova Yamaha Tracer 700 2020 continua equipando o conhecido motor bicilíndrico paralelo Crossplane 2 (CP2) de 689 cc.

Porém, para o modelo 2020 foi revista a entrada de ar e atualizada as configurações de injeção de combustível, ignição e escape para que fosse possível atender as novas regras de emissões de poluentes na Europa, o EURO 5.

A Yamaha informa que os números de potência para a Tracer 700 são de 72,4 cavalos a 8.750 rpm e 6,8 kgf.m de torque aos 6.500 giros.

No quesito potência, ela estaria mais de 3 cavalos à frente se comparada com sua possível principal rival no mercado nacional, a Versys 650. Seriam 69 cv da moto da Kawasaki contra os já mencionados 72,4 cavalos da nova Tracer 700.

Já comparando com a moto da Honda, que possui praticamente o mesmo preço da Versys, a Sport Turing daria um show. Com seu motor bicilíndrico de 745 cilindradas, a NC 750X do nosso mercado entrega apenas 54,5 cavalos de potência máxima.

Nova Tracer 700 2020 recebe ajustes na ciclística

Para a parte ciclística, a Yamaha informa que a suspensão dianteira da Tracer 700 2020, de garfo com 41 mm de diâmetro, foi atualizada com uma nova taxa de compressão da mola e com pré-carga e amortecimento de rebote ajustáveis.

O amortecedor traseiro, com pré-carga da mola e rebote ajustáveis, e seu braço oscilante em alumínio não mudaram. Assim como o chassi tubular também não passou por atualizações.

Completando as alterações que envolvem a ciclística está o guidão, que agora está um pouco mais alto. Essa mudança promove um relaxamento maior dos braços e ombros durante longos percursos em cima da motocicleta.

Yamaha Tracer 700 2020 Preço

Para fechar a lista de mudanças da nova Sport Touring de média cilindrada da fabricante, o modelo passa a trazer uma nova tela LCD muito moderna e colorida. Apesar de não ser um painel em TFT como o que já equipa a Tracer 900, ele está bem bonito.

O preço da nova Tracer 700 2020 ainda não foi informado, mas sua data de chegada ao mercado europeu está prevista para março de 2020. Aliás, por lá, a sua versão 2019 é vendida por 8.400 euros (cerca de R$ 37,5 mil na conversão direta).

Por aqui a suas principais concorrentes variam entre os R$ 33,9 mil pedidos pelas Versys 650 e NC 750X chegando até os quase R$ 40 mil na BMW F 750GS. Lembrando que, com seus 77 cavalos, a moto da BMW é a mais potente de todas as citadas.

Será que a nova Tracer 700 cairia bem no Brasil?

O post Nova Yamaha Tracer 700 2020 chega com cara de R1 apareceu primeiro em Motorede.

 Apaixonados pelas duas rodas, essa é uma semana especialmente interessante para todos aqueles que gostam de velocidade e potência em uma motocicleta, já que grandes montadoras, como a Indian e a BMW, estão trazendo seus novos modelos para o mercado nacional, fazendo com que o mercado se movimente e fique ainda mais competitivo.

Nova Yamaha Tracer 700 (MT-07 Tracer)

O grande lançamento da semana, no entanto, aconteceu na Europa, onde a montadora japonesa Yamaha anunciou a nova Yamaha Tracer 700, modelo baseado na Yamaha MT-07 e que promete ser uma máquina de conforto, beleza e muita potência sobre duas rodas, oferecendo suspensões confortáveis para aqueles que desejam realizar longas viagens, mas sem deixar de lado o visual aventureiro e mais ousado.

Especificações da nova Yamaha Tracer 700

Apesar de ser baseada na naked MT-07, a nova Yamaha Tracer 700 aposta em um visual mais confortável e aventureiro, sendo uma opção menor do que suas “irmãs” mais velhas, em especial os modelos MT-07 e MT-09, focando em uma posição de pilotagem mais vertical do que o modelo base, além de receber um pacote de mecânica focado em permitir a condução por longas distâncias.

A montadora destaca que a Yamaha Tracer 700 foi desenvolvida com planejamento e paixão, utilizando um chassi compacto e leve, desenvolvido especialmente para o projeto com base na plataforma utilizada pela Yamaha MT-07, sendo que o “design minimalista” visa oferecer uma pilotagem responsiva e ágil, garantindo que seu piloto tenha versatilidade e conforto.

Motorização da Yamaha Tracer 700

Um dos elementos apontados pela montadora japonesa como chave para a nova Yamaha Tracer 700 é seu motor de 689cc, preparado especialmente para o novo modelo, trazendo melhor rendimento, aceleração mais estável e também maior estabilidade na pilotagem.

Equipada com um motor de dois cilindros paralelos, de quatro válvulas, a Tracer 700 conta também com arrefecimento líquido, sendo que seu motor oferece ao piloto 74,8 cv de potência a 9.000 rpm e conta com torque de 6,93 kgfm já a 6.500 rpm, sendo completado por um câmbio de seis velocidades.

Suspensão da Yamaha Tracer 700

Mas não é só de motores retrabalhados que se faz uma Yamaha Tracer 700 e, por isso, a montadora japonesa também preparou um par de suspensões redimensionadas, que receberam freios de disco duplo na roda dianteira, de 282 mm, enquanto a roda traseira recebeu freios de disco simples de 245 mm.

Esse pacote também é completado por pneus de aro 17, sendo que a roda dianteira recebeu pneus 120/70 e a roda traseira 180/55. O tanque de combustível do modelo tem capacidade de 17 litros, o que faz com que sua autonomia seja melhor do que a de sua irmã naked, já que é 3 litros maior.

Vídeo da nova Yamaha 700 Tracer (MT-07 Tracer)

Acima assista ao vídeo da Nova Yamaha MT-07 Tracer, ou Tracer 700, em nosso canal no YouTube. Apesar de estar sendo aguardada pelos apaixonados pelas duas rodas em todo o mundo, não houve confirmação por parte da Yamaha sobre o lançamento da Yamaha Tracer 700 fora do mercado europeu, onde ela chegará por 8.000 euros (R$32.000 na cotação atual).

O post Nova Yamaha Tracer 700, MT-07 Tracer, é anunciada! apareceu primeiro em Motorede.