Para a versão 2027 da XR300L, a Honda Tornado ganhou novos itens, além da aguardada cor Preta – Black.

Nova Honda XR300L Tornado 2027 na cor preta

O nome Tornado ocupa um lugar de destaque na memória dos brasileiros que gostam de motocicletas on-off road. De 2001 até 2008, a XR250 Tornado foi um dos modelos referência no setor.

Em 2024, com o espírito da velha e Tornado, a Honda relançou o nove com a nova XR300L. Desde então, o modelo buscou reinterpretar as qualidades da antiga XR250 Tornado, mas agora com a mais recente tecnologia.

Para 2025, o modelo agora ganhou a esperada versão na cor Preta – Black. A novidade é uma opção de tonalidade discreta, que também era disponibilizada na antiga XR250.

Novidades da XR300L Honda Tornado 2027 na cor preta

Para a versão 2027, a XR300L  Honda Tornado ganhou novos itens. Confira abaixo os destaques:

• Sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control
• Possibilidade de desativar a frenagem ABS da roda traseira
• Novos comandos elétricos nos punhos
• Painel atualizado
• Sistema HISS – Honda Ignition Security System

Como é o HSTC – Honda Selectable Torque Control?

A XR300L Tornado 2027 traz como novidade o sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control. O sistema HSTC permite maior segurança na pilotagem em pisos escorregadios, limitando as eventuais perdas de aderência da roda traseira sob aceleração.

Já a embreagem assistida reduz o esforço no acionamento da alavanca. Enquanto a tecnologia deslizante limita as eventuais perdas de aderência da roda traseira em reduções de marchas mais radicais – bastante comuns na pilotagem esportiva e/ou em estradas não pavimentadas.

Como é o HISS – Honda Ignition Security System?

Importante evolução na segurança da trail foi acrescentar à presença do ESS – Emergency Stop Signal, o sistema HISS – Honda Ignition Security System.

Com a novidade, apenas a chave original, dotada de chip eletrônico, é reconhecida quando inserida no contato e permite o funcionamento do motor.

Punhos dos comandos elétricos da Sahara

A XR300L Honda Tornado 2027 conta com novos punhos dos comandos elétricos – os mesmos da XR300 Sahara – trazem a tecla de pisca-alerta no punho esquerdo, em conjunto com clássicos comandos de buzina, indicadores de direção, comutador de farol baixo/alto e lampejador.

Visando melhor visibilidade, agora os indicadores de direção dianteiros agora permanecem sempre acesos em conjunto com a luz de posição do farol. O sistema de iluminação da XR300L Tornado 2027 é full-LED.

Preço e garantia nova Honda Tornado 2027 na cor preta

A Honda Tornado 2027 estará disponível na rede de concessionários Honda a partir de Agosto de 2026.

O modelo XR300L chega na nova e referida cor Preta – Black, além da já conhecida e atualizada Vermelha – Fighting Red.

O preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 31.700,00.

A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

XR300L Honda Tornado 2027 Ficha técnica

Motor OHC, Monocilindro, 4 tempos, arrefecimento a ar.
Cilindrada 293,5 cc
Diâmetro x curso 77,0 x 63,03 mm
Potência máxima 24,3 cv a 7.500 rpm (gasolina) 24,8 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo 2,70 kgf.m a 5.750 rpm (gasolina) 2,74 kgf.m a 5.750 rpm (etanol)
Sistema de alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de compressão 9,3: 1
Sistema de lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão Seis velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida Elétrica
Combustível Gasolina / Etanol
Sistema elétrico
Ignição Eletrônica
Bateria 12 V – 5 Ah
Farol LED
Chassi Berço Semi Duplo
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 245 mm
Suspensão traseira / curso Pro-Link / 227 mm
Freio dianteiro / diâmetro Disco / 256 mm
Freio traseiro / diâmetro Disco / 220 mm
Pneu dianteiro 90/90-21M/C (54S) M+S
Pneu traseiro 120/80-18M/C (62S) M+S
Comprimento x largura x altura 2.201 mm x 828 mm x 1.298 mm
Distância entre eixos 1.429 mm
Distância mínima do solo 268 mm
Altura do assento 890 mm
Capacidade do tanque 13,8 litros (3,7 litros para a reserva)
Óleo do Motor 2,0 litros (1,5 litros p/troca)
Peso seco: 143 kg

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A agressiva on-off road recebe afinamento na tecnologia e importantes atualizações, buscando o aperfeiçoamento para uso prático e ainda mais versatilidade e segurança.

Novidades da Honda XR300L Tornado 2027

Para a versão 2027, a Honda XR300L Tornado ganhou novos itens, entre os quais se destacam a introdução do sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control.

Além disso, a moto tem a possibilidade de desativar a frenagem ABS da roda traseira para o uso espo, novos comandos elétricos nos punhos, painel atualizado, sistema HISS – Honda Ignition Security System e uma opção de cor nova.

Como destacado, novidade na XR300L 2027 Tornado são os punhos dos comandos elétricos, herdados da Sahara 300, e que trazem o comando de pisca-alerta no punho da esquerda e ainda mais praticidade e segurança.

Aliás, a proteção antifurto da XR300 Tornado 2027 evoluiu com a chegada do sistema HISS – Honda Ignition Security System, que impossibilita o funcionamento do motor sem a chave original.

O motor da  XR300L 2027 segue sendo o monocilíndrico OHC arrefecido a ar, de 293,5 cm³. Uma unidade flex que entrega 24,8 cv (24,3 cv com gasolina) a 7.500 rpm, cifras ligeiramente menores (0,4 cv) do que as exibidas pela unidade que equipa a XRE300 Sahara.

No torque máximo não há diferença: 2,74 kgf.m (com etanol, 2,7 kgf.m com gasolina) a 5.750 rpm.

Visual XR300L Tornado 2027

No plano estético, a XR300L Tornado preserva integralmente as formas já conhecidas. Nesta versão 2027 a novidade é a chegada de mais uma opção de cor, preta, que fará par com a tradicional versão vermelha que emula o padrão e grafismo das motos usadas pela equipe Honda Racing Brasil.

Além disso, o modelo mantém o sistema de iluminação full-LED. Já o painel de instrumentos LCD blackout, incorpora tecnologia “Optical Bonding”, que consiste na aplicação de um tipo especial de resina entre a tela LCD e a tela externa, o que elimina completamente a presença de ar, melhorando assim a visibilidade, resistência e reduzindo os reflexos.

Preço, cores, garantia Honda XR300L Tornado 2027

As Honda XR300L Tornado 2027 estará disponível na rede de concessionários Honda a partir de Agosto de 2026.

A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3a revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

As opções de cores disponíveis e o preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, são os seguintes:

Honda XR300 Tornado (Vermelha – Fighting Red e Preta – Black): R$ 31.700,00.

Ficha técnica Honda XR300L Tornado 2027

Motor OHC, Monocilindro, 4 tempos, arrefecimento a ar.
Cilindrada 293,5 cc
Diâmetro x curso 77,0 x 63,03 mm
Potência máxima 24,3 cv a 7.500 rpm (gasolina) 24,8 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo 2,70 kgf.m a 5.750 rpm (gasolina) 2,74 kgf.m a 5.750 rpm (etanol)
Sistema de alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de compressão 9,3: 1
Sistema de lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão Seis velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida Elétrica
Combustível Gasolina / Etanol
Sistema elétrico
Ignição Eletrônica
Bateria 12 V – 5 Ah
Farol LED
Chassi Berço Semi Duplo
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 245 mm
Suspensão traseira / curso Pro-Link / 227 mm
Freio dianteiro / diâmetro Disco / 256 mm
Freio traseiro / diâmetro Disco / 220 mm
Pneu dianteiro 90/90-21M/C (54S) M+S
Pneu traseiro 120/80-18M/C (62S) M+S
Comprimento x largura x altura 2.201 mm x 828 mm x 1.298 mm
Distância entre eixos 1.429 mm
Distância mínima do solo 268 mm
Altura do assento 890 mm
Capacidade do tanque 13,8 litros (3,7 litros para a reserva)
Óleo do Motor 2,0 litros (1,5 litros p/troca)
Peso seco: 143 kg

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A Honda lançou a XR300L Tornado Special Edition.
Veja preço e ficha técnica completa da motocicleta.

Honda XR300L Tornado Special Edition

A Honda lançou a nova XR300L Tornado Special Edition, em comemoração dos 50 Anos da produção de motocicletas no Brasil. Fundada em 1976, a fábrica da marca, em Manaus (AM), é responsável atualmente pelos 20 modelos de motocicletas da empresa, com cilindradas entre 110cc e 1.100cc.

Aliás, o nome Tornado da moderna XR300L, lançada em 2024, é uma alusão direta a antiga XR250 Tornado fabricada de 2001 a 2008. Agora, a nova versão XR300L Tornado Special Edition chega com a cor “Fighting Red” como base.

Seguindo a marca, essa agressiva tonalidade, característica das Honda usadas em competições de rali, destaca também discretos detalhes em branco e azul – formando o clássico tripé cromático das motos off-road da empresa.

Além disso, a Special Edition tem detalhes em preto fosco aplicados ao guidão, rodas, chassi, suspensão dianteira, balança traseira e sistema de escapamento. O modelo também tem o logotipo Red Rider e dos lubrificantes Pro Honda.

Por fim, a versão tem ainda a inscrição “300” aplicada na porção superior da carenagem de farol e nas laterais, emulando number plates, sendo um outro elemento de distinção do modelo.

Como é o conjunto da Honda XR300L Tornado Special Edition?

Na mecânica, a Honda XR300L Tornado Special Edition mantém inalterada suas características. A moto é movida pelo motor monocilíndrico 4T com 293,5 cm3 de capacidade arrefecido a ar com tecnologia FlexOne, cabeçote OHC de quatro válvulas.

A potência máxima é de 24,8 cv usando etanol e 24,3 cv com gasolina. O torque máximo é de 2,74 kgf.m (etanol), 2,70 kgf.m (gasolina). O câmbio tem seis marchas com embreagem assistida e deslizante.

Na parte ciclística, o destaque é o chassi de aço tipo berço semiduplo, com suspensão dianteira telescópica de tubos de Ø 41 mm e 245 mm de curso, com roda de alumínio aro 21 polegadas.

A suspensão traseira tipo Pro-Link tem conjunto mola/amortecedor regulável em sete posições ancorado à balança de alumínio. O curso é de 227 mm e a roda com aro de alumínio tem 18 polegadas.

Já a frenagem ABS de dois canais dispõe de disco dianteiro de Ø 256 mm e cáliper de pistão duplo. O disco traseiro tem Ø 220 mm e cáliper de pistão simples. Por fim, o peso a seco é da Honda XR300L Tornado é de 143 kg.

Preço Honda XR300L Tornado Special Edition

A Honda XR300L Special Edition estará disponível na rede de concessionários Honda a partir de fevereiro de 2026.

A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

O preço sugerido da Special Edition (base São Paulo/SP) é de R$ 31.540,00. Para comparação, o modelo padrão parte do preço anunciado de R$ 30.840,00.

Ficha técnica Honda XR300L Tornado Special Edition 

Motor OHC, Monocilindro, 4 tempos, arrefecimento a ar.
Cilindrada 293,5 cc
Diâmetro x curso 77,0 x 63,0 mm
Potência máxima 24,3 cv a 7.500 rpm (gasolina)
24,8 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo 2,70 kgf.m a 5.750 rpm (gasolina)
2,74 kgf.m a 5.750 rpm (etanol)
Sistema de alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de compressão 9,3: 1
Sistema de lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão Seis velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida Elétrica
Combustível Gasolina / Etanol
Sistema elétrico
Ignição Eletrônica
Bateria 12 V – 5 Ah
Farol LED
Chassi
Tipo Berço Semi Duplo
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 245 mm
Suspensão traseira / curso Pro-Link / 227 mm
Freio dianteiro / diâmetro Disco / 256 mm
Freio traseiro / diâmetro Disco / 220 mm
Pneu dianteiro 90/90 21M/C (54S)
Pneu traseiro 120/80 18M/C (62S)
Características
Comprimento x largura x altura 2.201 mm x 828 mm x 1.298 mm
Distância entre eixos 1.429 mm
Distância mínima do solo 268 mm
Altura do assento 890 mm
Capacidade do tanque 13,8 litros (3,7 litros para a reserva)
Óleo do Motor 2,0 litros (1,5 litros p/troca)
Peso seco: 143 kg

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