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	<title>XT &#8211; Motorede</title>
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	<description>Seu site de notícias sobre motos</description>
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	<title>XT &#8211; Motorede</title>
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		<title>Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/nova-yamaha-xt-660r-2014-muda-opcao-de-cores/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Seku Mello]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Aug 2013 12:36:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Yamaha lança a versão 2014 de um dos seus modelos mais desejados pelo público...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="780" height="536" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 09" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09-300x206.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 2"><p>A Yamaha lança a versão 2014 de um dos seus modelos mais desejados pelo público brasileiro, a XT 660R. O modelo recebe leves mudanças e a principal se encontra em “novas” opções de cores. A moto pode ser comprada nas cores Azul, Branca ou Vermelha, que no caso é uma cor que já existia na versão 2013 (Branca) e outras duas que já foram usadas em outros anos (Azul 2010 e Vermelha 2009).</p>
<p style="text-align: center;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter  wp-image-3623" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 09" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 09" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09.jpg" width="546" height="375" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 546px) 100vw, 546px" /></p>
<p>A moto, que já foi utilizada até pelo BOPE em operações (<a title="Yamaha XT 660R Utilizada pelo BOPE" href="http://www.motorede.com.br/bope-comeca-a-utilizar-motos-yamaha-xt-660r-em-operacoes/" target="_blank">veja aqui</a>), parece ter mantido a sua mesma configuração de sucesso de outros anos e não demonstra grandes mudanças visuais. Até o grafismo é muito semelhante ao utilizado em outros anos, para não dizer idêntico.</p>
<p>A Yamaha XT 660R 2014 conta com um motor monocilíndrico de 4 tempos, OHC, de 660cc com refrigeração a líquido e injeção eletrônica que é capaz de gerar a potencia máxima de 48cv a 6000RPM e torque máximo de 5,95kgf.m a 5250RPM.</p>
<p>Informações do site oficial da nova Yamaha XT 660R 2014:</p>
<h1>ALTA PERFORMANCE</h1>
<p>Freios a disco nas duas rodas e suspensão traseira monocross, com 5 regulagens de pressão na mola. Para a viagem ou para a aventura, esqueça a rotina do dia-a-dia.</p>
<h1>INJEÇÃO ELETRÔNICA</h1>
<p>Primeiro modelo nacional com sistema de injeção eletrônica de combustível, garantindo maior economia e desempenho.</p>
<h1>MAIOR VISIBILIDADE</h1>
<p>Maior visibilidade, devido ao farol com multi-refletores de lente em policarbonato. Painel digital e multifuncional, com relógio, hodômetro total e parcial, e outras funções.</p>
<p>Abaixo segue a ficha técnica e fotos da Yamaha XT 660R 2014:</p>
<table width="84%" border="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top"><strong>Motor</strong></td>
<td colspan="2" valign="top"><strong> </strong></td>
<td valign="top"><strong> </strong></td>
<td valign="top"><strong> </strong></td>
<td valign="top"><strong> </strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Tipo</td>
<td colspan="4" valign="top">4 tempos, OHC,   refrigeração líquida, 4 válvulas</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Quantidade de cilindros</td>
<td colspan="4" valign="top">1 cilindro</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Cilindrada</td>
<td colspan="4" valign="top">660 cc</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Diâmetro x curso</td>
<td colspan="4" valign="top">100,0 x 84,0 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Taxa de compressão</td>
<td colspan="4" valign="top">10,0:1</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Potência máxima</td>
<td colspan="4" valign="top">48 cv a 6.000 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Torque máximo</td>
<td colspan="4" valign="top">5,95 kgf.m a 5.250   RPM</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Sistema de lubrificação</td>
<td colspan="4" valign="top">Cárter seco</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Alimentação</td>
<td colspan="4" valign="top">Injeção Eletrônica</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Embreagem</td>
<td colspan="4" valign="top">Multidisco banhado   a óleo</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Câmbio</td>
<td colspan="4" valign="top">5 velocidades,   engrenamento constante</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Sistema de ignição</td>
<td colspan="4" valign="top">ECU</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Sistema de partida</td>
<td colspan="4" valign="top">Elétrica</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Transmissão primária</td>
<td colspan="4" valign="top">Engrenagens</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Transmissão secundária</td>
<td colspan="4" valign="top">Corrente</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Bateria</td>
<td colspan="4" valign="top">12 V x 8 Ah, selada</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Quadro</td>
<td colspan="4" valign="top">Diamond</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Ângulo de cáster</td>
<td colspan="4" valign="top">27,25°</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Trail</td>
<td colspan="4" valign="top">107 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Freio dianteiro</td>
<td colspan="4" valign="top">Disco tipo   flutuante de 298 mm de diâmetro, acionamento hidráulico.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Freio traseiro</td>
<td colspan="4" valign="top">Disco de 245 mm de   diâmetro, acionamento hidráulico.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Pneu dianteiro</td>
<td colspan="4" valign="top">90/90-21 M/C 54 S</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Pneu traseiro</td>
<td colspan="4" valign="top">130/80-17 M/C 65 S</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Comprimento x Largura x Altura</td>
<td colspan="4" valign="top">2.240 X 845 X 1.230   mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Distância entre eixos</td>
<td colspan="4" valign="top">1.505 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Altura do assento</td>
<td colspan="4" valign="top">865 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Raio mínimo de giro</td>
<td colspan="4" valign="top">2,40m</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Altura mínima do solo</td>
<td colspan="4" valign="top">210 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Peso seco</td>
<td colspan="4" valign="top">165 Kg</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Capacidade do óleo do motor</td>
<td colspan="4" valign="top">2,90 litro</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Capacidade do tanque de   combustível</td>
<td colspan="4" valign="top">15 litros</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Cores</td>
<td colspan="4" valign="top">Azul, branco e   vermelho</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Painel de Instrumentos</td>
<td colspan="4" valign="top">Velocímetro,   hodômetro total, hodômetro parcial e relógio. Indicador de: sistema de   imobilização, temperatura do motor, nível de combustível baixo, farol alto,   pisca, pisca alerta, neutro.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Nível de Emissões de Ruido</td>
<td colspan="4" valign="top">Versões 2009 a   2013: 84,7 dB(A) / 3000 rpm<br />
Versões 2004 a 2008: 85,5 dB(A) 3000 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top">Dispositivo para Transporte de   Carga</td>
<td colspan="4" valign="top">Não se aplica</td>
</tr>
<tr>
<td width="148"></td>
<td width="2"></td>
<td width="16"></td>
<td width="156"></td>
<td width="155"></td>
<td width="156"></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-09-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 09" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 3"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-08.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-08-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 08" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 4"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-07.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-07-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 07" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 5"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-06.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-06-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 06" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 6"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-05.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-05-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 05" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 7"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-04.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-04-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 04" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 8"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-03.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-03-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 03" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 9"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-02.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-02-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 02" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 10"></a>
<a href='https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-01.jpg'><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/08/Nova-Yamaha-XT-660R-2014-muda-opção-de-cores-01-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 01" loading="lazy" decoding="async" title="Nova Yamaha XT 660R 2014 muda opção de cores 11"></a>

<p>[vitrine]</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Yamaha XT Z 250 Ténéré 2013 preço e fotos da nova versão</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/yamaha-xt-z-250-tenere-2013-preco-e-fotos-da-nova-versao/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Seku Mello]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jun 2013 02:15:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abaixo de 599cc]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
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		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Yamaha XT Z 250 Ténéré é um modelo que foi exclusivamente desenvolvido para o...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="780" height="536" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09-300x206.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT Z 250 Ténéré 2013 preço e fotos da nova versão 13"><p>A Yamaha XT Z 250 Ténéré é um modelo que foi exclusivamente desenvolvido para o mercado brasileiro e logo ganhou um espacinho no coração dos fãs da Yamaha off-road. A versão já está a um tempinho nas concessionárias e aparentemente tem agradado aos clientes que optaram por esse modelo.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_08.jpg"><img decoding="async" class="aligncenter  wp-image-3273" title="tenere250_08" alt="tenere250 08" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_08.jpg" width="546" height="375" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_08.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_08-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 546px) 100vw, 546px" /></a></p>
<p>A versão 2013 é praticamente idêntica a 2012. Uma das mudanças que podemos observar claramente está nos seus grafismos, inclusive a versão 2013 conta até com uma nova cor: Areia Metálica (que remete as cores do deserto). Seu motor é um monocilíndrico de 250cc, 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar com radiador a óleo, 2 válvulas, com injeção eletrônica, que é capaz de gerar 21cv de potência ao 8000RPM e torque de 2,10kgf.m a 6500RPM. Seu tanque comporta até 16 litros de combustível (com reserva de 4,8 litros). A Ténéré 250 2013 possui painel em cristal liquido multifuncional, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espias. Velocímetro e tacômetro eletrônico análogo.</p>
<p>A versão da XT Z 250 Ténéré 2013 está disponível nas cores Branca, preta, areia metálica e azul. Seu preço sugerido é de R$13.490,00.</p>
<p>Abaixo veja as fotos da Ténéré 2013 e mais informações você pode encontrar no site oficial do modelo <a title="Yamaha XTZ 250 2013" href="http://www.yamaha-motor.com.br/motos-nacionais/xtz-250-tenere" target="_blank" rel="noopener"><strong>Yamaha XT Z Ténéré 2013</strong></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09.jpg"><img decoding="async" class="wp-image-3274 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09.jpg" width="702" height="482" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_09-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 702px) 100vw, 702px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_01.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3266 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_01.jpg" width="702" height="482" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_01.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_01-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 702px) 100vw, 702px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_02.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3267 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_02.jpg" width="702" height="482" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_02.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_02-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 702px) 100vw, 702px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_03.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3268 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_03.jpg" width="780" height="536" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_03.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_03-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 780px) 100vw, 780px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_04.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3269 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_04.jpg" width="702" height="482" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_04.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_04-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 702px) 100vw, 702px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_05.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3270 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_05.jpg" width="702" height="482" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_05.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_05-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 702px) 100vw, 702px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_06.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3271 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_06.jpg" width="702" height="482" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_06.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_06-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 702px) 100vw, 702px" /></a> <a title="Yamaha Ténéré 250 2013" href="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_07.jpg"><img decoding="async" class=" wp-image-3272 aligncenter" title="Yamaha Ténéré 250 2013" alt="Yamaha Ténéré 250 2013" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_07.jpg" width="780" height="536" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_07.jpg 780w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2013/06/tenere250_07-300x206.jpg 300w" sizes="(max-width: 780px) 100vw, 780px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/yamaha-xt-660r-2012-ja-esta-no-site-oficial-mas-sem-novidades/</link>
					<comments>https://www.motorede.com.br/yamaha-xt-660r-2012-ja-esta-no-site-oficial-mas-sem-novidades/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Seku Mello]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 12:15:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
		<category><![CDATA[Novidades]]></category>
		<category><![CDATA[660R]]></category>
		<category><![CDATA[Lançamento 2012]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>
		<category><![CDATA[Trail]]></category>
		<category><![CDATA[XT]]></category>
		<category><![CDATA[XT 660R]]></category>
		<category><![CDATA[Yama]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Yamaha lançou a XT 660R versão 2012 em seu site oficial sem chamar muito...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="500" height="333" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="yamaha-xt-660r-2012-01" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01.jpg 500w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01-300x199.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 15"><p>A Yamaha lançou a XT 660R versão 2012 em seu site oficial sem chamar muito atenção, até nem poderia tanto pois a moto não tem novidades, trata-se da mesma versão que a de 2010 (em 2011 não houve versão).</p>
<p style="text-align: center;"><img decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-1374" title="yamaha-xt-660r-2012-01" src="http://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01-300x199.jpg" alt="yamaha xt 660r 2012 01" width="300" height="199" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01-300x199.jpg 300w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01.jpg 500w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p>
<p>Nesta versão 2012 foram mantidos as mesmas cores e grafismos da versão 2010, que tem o apelido de Enduro por conta de um adesivo escrito “Enduro” em suas laterais. Na Europa aconteceu algo parecido também, só que por lá a diferença foi que substituíram a cor azul pela branca.</p>
<p>O valor desta versão 2012 é de R$27.000,00 podendo variar conforme a região do Brasil. Abaixo veja a ficha técnica e fotos da Yamaha XT 660R:</p>
<h3>Ficha técnica</h3>
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="0" width="90%">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Motor</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Tipo</td>
<td valign="top">4 tempos, monocilindro, 4 válvulas, OHC, refrigeração liquida, cárter seco.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Cilindrada</td>
<td valign="top">660 cm³</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Diâmetro x Curso</td>
<td valign="top">100,0 x 84,0mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Taxa de compressão</td>
<td valign="top">10,0:1</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Potência máxima</td>
<td valign="top">48 cv @ 6.000 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Torque máximo</td>
<td valign="top">5,95 kgf.m @ 5.250 RPM</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Marcha Lenta</td>
<td valign="top">1.400 RPM +/- 100</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Capacidade de óleo</td>
<td valign="top">2,9 litros</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Combustível</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Alimentação</td>
<td valign="top"><a title="Injeção Eletrônica" href="http://www.motosblog.com.br/2008/08/10/injecao-eletronica-em-motos-afinal-qual-a-diferenca/" target="_blank" rel="noopener">Injeção Eletrônica</a> de combustível</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Tanque de combustível</td>
<td valign="top">15 litros</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Eletrônica</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Ignição</td>
<td valign="top">CDI/ECU</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Partida</td>
<td valign="top">Elétrica</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Bateria</td>
<td valign="top">12V 8AH Selada</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Farois</td>
<td valign="top">12 V 55/60W H4</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Transmissão</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Embreagem</td>
<td valign="top">Multidisco banhada a óleo</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Câmbio</td>
<td valign="top">Manual sequencial de 5 velocidades</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Transmissão final</td>
<td valign="top">Por corrente</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Quadro</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Tipo</td>
<td valign="top">Diamond Tubular em aço</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Dimensões</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Comprimento</td>
<td valign="top">2.240 mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Largura</td>
<td valign="top">845 mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Altura</td>
<td valign="top">1.230 mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Distância mínima do solo</td>
<td valign="top">210 mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Distância entre eixos</td>
<td valign="top">1.505 mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Caster</td>
<td valign="top">27,25º</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Raio de curva</td>
<td valign="top">2,4 m</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Altura do assento</td>
<td valign="top">865 mm</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Peso seco</td>
<td valign="top">165 kg</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="top"><strong>Suspensão</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Dianteira</td>
<td valign="top">Garfo telescópico hidráulico, sem ajuste, curso de 225mm.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Traseira</td>
<td valign="top">Braço oscilante e amortecedor único, curso de 200mm.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Roda dianteira</td>
<td valign="top">De alumínio, raiada, de 21 polegadas.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Roda traseira</td>
<td valign="top">De alumínio, raiada, de 17 polegadas.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Pneu dianteiro</td>
<td valign="top">90/90-21 M/C 54 S com câmara</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Pneu traseiro</td>
<td valign="top">130/80-17 M/C 65 S com câmara</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Freio dianteiro</td>
<td valign="top">Disco único flutuante e ventilado de 298mm mordido por pinça de 2 pistões</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Freio traseiro</td>
<td valign="top">Disco simples ventilado de 245mm mordido por pinça de 1 pistão.</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Cores (2012)</td>
<td valign="top">Preta ou Azul</td>
</tr>
</tbody>
</table>

<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-01-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-01" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 16"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-02.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-02-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-02" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 17"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-03.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-03-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-03" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 18"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-04.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-04-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-04" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 19"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-05.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-05-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-05" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 20"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-06.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-06-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-06" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 21"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-07.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-07-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-07" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 22"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-08.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-08-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-08" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 23"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-09.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-09-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-09" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 24"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-10.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-10-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-10" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 25"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-11.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-11-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-11" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 26"></a>
<a href="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-12.jpg"><img width="150" height="150" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2011/04/yamaha-xt-660r-2012-12-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="yamaha-xt-660r-2012-12" loading="lazy" decoding="async" title="Yamaha XT 660R 2012 já está no site oficial, mas sem novidades 27"></a>

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