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	<title>Z1100 &#8211; Motorede</title>
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	<title>Z1100 &#8211; Motorede</title>
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	<item>
		<title>Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica</title>
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		<dc:creator><![CDATA[MotoRedator]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2026 11:00:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
		<category><![CDATA[Destaques]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
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		<category><![CDATA[Z1100]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Kawasaki lançou a nova Z1100 2027 representando o auge da filosofia de desempenho e estilo Sugomi da marca japonesa</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/kawasaki-z1100/">Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="1000" height="667" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Kawasaki Z1100" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100.jpg 1000w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" loading="lazy" decoding="async" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 1"><p>A Kawasaki lançou a nova Z1100 2027.<br />
Confira o preço e ficha técnica da naked esportiva.</p>
<h2 style="text-align: center"><b>Kawasaki Z1100 2027</b></h2>
<p>A Z1100 representa o auge da filosofia de desempenho e estilo Sugomi da Kawasaki, condensada no modelo supernaked Z de maior cilindrada. Além do design radical, a posição atualizada do guidão, agora mais largo e mais à frente, promete melhor resposta aos comandos do piloto.</p>
<figure id="attachment_32324" aria-describedby="caption-attachment-32324" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32324" rel="attachment wp-att-32324"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-32324 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100 SE" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 2" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32324" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<p>O modelo é movido pelo novo motor quatro cilindros em linha de 1.099 cm³. Segundo a marca, um propulsor que entrega maior torque em baixas e médias rotações. A potência máxima é de 136 cavalos a 9.000 rpm e torque de 11,5 kgf.m de torque a 7.600 rpm.</p>
<p>O conjunto tem ainda Quick Shifter bidirecional (KQS), para trocas de marcha ascendentes e descendentes, sem acionamento da embreagem. Porém o pacote eletrônico integrado vai além, operando por meio de uma IMU (Unidade de Medição Inercial).</p>
<figure id="attachment_32320" aria-describedby="caption-attachment-32320" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32320" rel="attachment wp-att-32320"><img decoding="async" class="wp-image-32320 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-3-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100 3" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 3" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-3-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-3-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-3.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32320" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<p>Em resumo, a moto conta com KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), que coordena motor e chassi durante curvas e KTRC (controle de tração) com três níveis selecionáveis, com a opção de desligamento.</p>
<p>Além disso, a Z1100 tem sistema inteligente de freios (KIBS), que ajusta a pressão de frenagem conforme múltiplas variáveis. Junto disso, o modelo tem os modos de potência Full e Low, para adaptar a entrega de força.</p>
<figure id="attachment_32319" aria-describedby="caption-attachment-32319" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32319" rel="attachment wp-att-32319"><img decoding="async" class="wp-image-32319 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-2-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100 2" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 4" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-2-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-2-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-2.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32319" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<p>Tudo isso é monitorado pelo painel com tela TFT colorida de 5 polegadas, com conectividade com smartphone por meio do aplicativo RIDEOLOGY. O modelo também conta com iluminação full LED.</p>
<p>Na ciclística a Kawasaki Z1100 2027 conta com quadro de alumínio do tipo twin-tube e suspensão dianteira do tipo SFF-BP e traseira com sistema Horizontal Back-link &#8211; como itens de série.</p>
<figure id="attachment_32321" aria-describedby="caption-attachment-32321" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32321" rel="attachment wp-att-32321"><img decoding="async" class="wp-image-32321 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-painel-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100 painel" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 5" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-painel-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-painel-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-painel.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32321" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<h2 style="text-align: center"><b>Kawasaki Z1100 </b><b>SE</b></h2>
<p>A Kawasaki Z1100 2027 também chega na versão SE &#8211; topo de linha, dotada de componentes para maior desempenho em condução esportiva.</p>
<figure id="attachment_32322" aria-describedby="caption-attachment-32322" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32322" rel="attachment wp-att-32322"><img decoding="async" class="wp-image-32322 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-1-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100 SE 1" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 6" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-1-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-1-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32322" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<p>Essa opção tem como destaque o amortecedor traseiro Öhlins, com maior capacidade de ajuste e foco em precisão de resposta.</p>
<p>Além disso, a SE tem conjunto de freios dianteiro com pinças da Brembo. Outro diferencial são as rodas com aro na cor verde e suspensão dianteira com acabamento em dourado.</p>
<figure id="attachment_32323" aria-describedby="caption-attachment-32323" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32323" rel="attachment wp-att-32323"><img decoding="async" class="wp-image-32323 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-freio-Brembo-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100 SE freio Brembo" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 7" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-freio-Brembo-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-freio-Brembo-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-SE-freio-Brembo.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32323" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<h2 style="text-align: center"><b>Preço e disponibilidade Kawasaki Z1100 2027</b></h2>
<p>Segundo a <a href="http://www.youtube.com/@Motorede/search?query=Kawasaki" target="_blank" rel="noopener">Kawasaki</a>, a Z1100 2027 começou a estar disponível nas concessionárias autorizadas da marca no final do mês de fevereiro.</p>
<p>O modelo desembarca no mercado nacional em duas versões: padrão e SE. O modelo de entrada chega na cor preta (Ebony/Metallic Carbon Gray) com preço público sugerido de R$ 74.990,00 &#8211; além de frete.</p>
<p>Já a versão SE tem a opção de cor cinza (Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Matte Carbon Gray) com o preço público sugerido de R$ 84.990,00 &#8211; além de frete.</p>
<figure id="attachment_32325" aria-describedby="caption-attachment-32325" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=32325" rel="attachment wp-att-32325"><img decoding="async" class="wp-image-32325 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-600x400.jpg" alt="Kawasaki Z1100" width="600" height="400" title="Kawasaki Z1100 2027, Preço e ficha técnica 8" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-Z1100.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-32325" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Kawasaki</figcaption></figure>
<h2 style="text-align: center"><b>Ficha técnica Kawasaki Z1100 </b></h2>
<section data-component="Accordion" data-expand-at-start="true" data-component-id="92f5e26c-28f6-4c0a-93ce-9dbe506bac68">
<header>
<h2>Motor</h2>
</header>
<div aria-expanded="false">
<table>
<colgroup>
<col />
<col /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<th scope="row">Tipo de motor</th>
<td>Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Taxa de Compressão</th>
<td>11.8:1</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Sistema de válvulas</th>
<td>DOHC, 16 Válvulas</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Diâmetro x Curso</th>
<td>77.0 x 59.0 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Deslocamento</th>
<td>1,099 cm³</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Sistema de combustível</th>
<td>Injeção Eletrônica: 38 mm x 4</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Lubrificação</th>
<td>Lubrificação forçada, cárter húmido</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Sistema de partida</th>
<td>Elétrico</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Ignição</th>
<td>Digital</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</section>
<section data-component="Accordion" data-expand-at-start="true" data-component-id="ab5c2ec7-5219-4d26-9c73-1f997a25c688">
<header>
<h2>Performance e Transmissão</h2>
</header>
<div aria-expanded="false">
<table>
<colgroup>
<col />
<col /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<th scope="row">Potência máxima</th>
<td>136 cv / 9,000 rpm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Torque máximo</th>
<td>11.5 kgfm / 7,600 rpm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Emissão de CO2</th>
<td>126.0 g/km</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Consumo de combustível</th>
<td>5.6 l/100km</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Emissão de CO 85 kW kit</th>
<td>126.0 g/km</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Consumo de combustível 85 kW kit</th>
<td>5.6 l/100km</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Transmissão</th>
<td>6 velocidades</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Embreagem</th>
<td>Húmida multidisco</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Razão de redução primária</th>
<td>1.528 (81/53)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Relação de transmissão 1ª</th>
<td>2.600 (39/15)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Relação de transmissão 2ª</th>
<td>1.950 (39/20)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Relação de transmissão 3ª</th>
<td>1.600 (24/15)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Relação de transmissão 4ª</th>
<td>1.389 (25/18)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Relação de transmissão 5ª</th>
<td>1.217 (28/23)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Relação de transmissão 6ª</th>
<td>1.069 (31/29)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Última marcha</th>
<td>Corrente selada</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Taxa de redução final</th>
<td>2.800 (42/15)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</section>
<section data-component="Accordion" data-expand-at-start="true" data-component-id="5c85e120-ca35-44c2-8f4c-ba361d43752e">
<header>
<h2>Chassi e Dimensões</h2>
</header>
<div aria-expanded="false">
<table>
<colgroup>
<col />
<col /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<th scope="row">Tipo de quadro</th>
<td>Dupla trave, alumínio</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Trail</th>
<td>101 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Curso da roda dianteira</th>
<td>120 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Curso da roda traseira</th>
<td>136 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Pneu, dianteiro</th>
<td>120/70 ZR17 M/C (58W)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Pneu, traseiro</th>
<td>190/50 ZR17 M/C (73W)</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">C x L x A</th>
<td>2,055 x 825 x 1,085 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Ângulo de esterço D/E</th>
<td>29° / 29°</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Entre-eixos</th>
<td>1,440 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Vão livre do solo</th>
<td>125 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Capacidade de combustível</th>
<td>17.0 Litros</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Altura do assento</th>
<td>815 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Peso em ordem de marcha*</th>
<td>221 kg</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">‎</th>
<td>*O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Peso a seco estimado**</th>
<td>201 kg</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">‎</th>
<td>**O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</section>
<section data-component="Accordion" data-expand-at-start="true" data-component-id="0455744d-c2fc-46a3-882b-19dd835e0cf7">
<header>
<h2>Freios e suspensões</h2>
</header>
<div aria-expanded="false">
<table>
<colgroup>
<col />
<col /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<th scope="row">Tipo do freio dianteiro</th>
<td>Discos duplos semi-flutuantes</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Diâmentro do freio</th>
<td>Ø 310 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Tipo do caliper de freio</th>
<td>Montagem radial Brembo, monobloco, 4 pistões opostos</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Tipo do freio traseiro</th>
<td>Disco único</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Diâmetro do freio traseiro</th>
<td>Ø 260 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Tipo do caliper do freio traseiro</th>
<td>Pistão simples</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Tipo da suspensão dianteira</th>
<td>Garfo invertido com amortecimento de compressão e retorno ajustáveis e pré-carga da mola ajustável</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Diâmetro da suspensão dianteira</th>
<td>Ø 41 mm</td>
</tr>
<tr>
<th scope="row">Tipo da suspensão traseira</th>
<td>Back-link horizontal, com ajuste de pré carga</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</section>
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