Dona do terceiro lugar entre suas principais concorrentes, Kawasaki Z300 2019 é lançada com novas cores trazendo o característico verde apenas em pequenos detalhes em uma das versões.

O preço sugerido da nova versão é de R$ 20.990,00 para a cor Flat Ebony e de R$ 21.990,00 para a cor Metallic Spark Black que traz grafismo exclusivo, além de rodas e detalhes na cor vermelho. No site oficial também é possível encontrar a versão 2018 (sem ABS) com preço sugerido de R$ 18.890,00.

Dada as devidas proporções, esse grafismo exclusivo no modelo 2019 nos lembrou bastante o design da nova Next 300 da Dafra.

Nova Kawasaki Z300 2019

O design da Kawasaki Z300 é agressivo e remete ao estilo Supernaked, tendo inspiração nos modelos mais populares da família Z, como a Z1000 e Z900. A estratégia nesse visual é entregar bastante volume na dianteira e uma rabeta mais enxuta.

A fabricante reforça o corpo musculoso da pequena naked, sua compacta carenagem frontal que cobre o painel e passa a sensação de agressividade, além do nível de alto padrão dos acabamentos e encaixes.

As duas cores da versão 2018, cinza e laranja, saem de cena para entrada de uma versão preto brilhante com detalhes minimalistas em verde (foto acima) e outra em preto, cinza com detalhes e rodas em vermelho.

Ao primeiro olhar nas imagens tivemos uma leve sensação de semelhança entre o grafismo exclusivo da Z300 Metallic Spark Black com a nova Dafra Next 300 (foto abaixo).

Provavelmente essa sensação surgiu por conta dos detalhes na carenagem lateral do tanque das duas. O formato dessa peça é muito parecido nos dois modelos.

Outro fator que também favoreceu essa comparação é o estilo do adesivo aplicado nessa carenagem, que além de trazer a nomenclatura 300 nas duas também possui traços bem parecidos.

Kawasaki Z300

A Kawasaki Z300 compartilha o mesmo motor e chassis da Ninja 300. Esse propulsor é um bicilíndrico paralelo com refrigeração líquida e 296 cc que é capaz de gerar a potência máxima de 39 cavalos e tem torque de 2,8 kgf.m aos 10.000 giros.

Para se tornar um pouco mais suave e melhor, essa potência e torque poderiam ser entregues em uma faixa de rotação menor, evitando chegar ao extremo das rotações para alcançar seu melhor momento.

Basicamente é necessário esticar bastante as marchas, o que se torna até certo ponto cansativo caso queria ter uma tocada mais suave no trânsito diário. Apesar do estilo agressivo, a posição de pilotagem é confortável e ereta.

Nos freios a Z300 2019 traz discos em formato de pétala nas duas rodas. Na dianteira o disco é de 290 mm, enquanto que na traseira é de 220 mm. Compacto e moderno, o sistema ABS é assinado pela Nissin.

Nas suspensões ela traz garfo telescópico com 37 mm de diâmetro na dianteira e suspensão Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis. O quadro é do tipo Diamond em aço, o câmbio de 6 velocidades e seu peso total em ordem de marcha é de 170 kg.

O painel pode ser considerado um destaque entre suas concorrentes. Ele mistura um tacômetro analógico (conta-giros com ponteiro) grande a uma tela de LCD que traz diversas informações.

Nova Kawasaki Z300 2019 Preço

Dentre as suas principais concorrentes (MT-03, CB 500F e, G 310R) a Kawasaki Z300 é que tem o menor preço. Sendo vendida até por R$ 18.890,00 na versão 2018 (sem ABS) é a MT-03 que chega mais perto com seus R$ 21.690,00.

Estando em terceiro lugar nas vendas ao atacado no primeiro semestre de 2018 com suas 363 unidades vendidas, a nova Z300 2019 ABS tem o preço sugerido de R$ 20.990,00. Colocando aí R$ 700,00 de diferença para a naked da Yamaha.

Nas vendas, a grande líder do mercado, MT-03, já vendeu mais de 3.600 unidades enquanto a segunda colocada, CB 500F, vendeu pouco mais de 1.060 unidades. Em terceiro lugar aparece a moto da Kawasaki com suas 363 unidades.

Continuando o ranking das principais concorrentes, em quarto lugar temos a BMW G 310R (304 unidades) e em quinto vem a 390 Duke (202 unidades). A Next 300, que abriu as vendas em maio e portanto teve apenas 2 meses de vendas, já totaliza 109 unidades vendidas.

Kawasaki Z300 2019 Ficha Técnica

O post Nova Kawasaki Z300 2019, Preço e fotos apareceu primeiro em Motorede.

Yamaha MT-03 ou Honda CB 500F? A Honda reduziu bastante o preço da sua naked de 500cc o que vem gerando muitas dúvidas entre quem está para comprar uma moto na faixa dos R$20~R$22 mil reais. Qual você prefere?

Fizemos um vídeo em nosso canal no Youtube (inscreva-se aqui) com um comparativo entre as nakeds de baixa/média cilindrada MT-03, CB 500F e Z300. Nele mostramos preço, especificações e até relação peso x potência entre elas, assista mais abaixo.

Na primeira parte iniciamos comparando o preço dos três modelos e quem sai na frente é a naked da Kawsaki, seguida pela moto da Yamaha e por último a 500cc da Honda.

MT-03, CB 500F ou Z300? Comparação de Preço

A mais barata das três é a Z-300, com preço sugerido de R$18.890,00. Ela chegou ao Brasil no meio de 2015 e veio para preencher um espaço que existia no mercado na época.

A segunda mais barata é a MT-03, custando seus R$19.190,00 também na versão Standard, ela chegou na metade de 2016 e causou um enorme alvoroço no país, agitando o mercado das nakeds nessa faixa de cilindradas.

Mais velha no mercado brasileiro, desde 2013, e com motor e potência maiores, a CB 500F estava em um patamar de preço acima das outras duas. Ela sempre foi mais cara, até porque ela também está um nível acima no quesito especificações. Ela é uma 500cc e as outras são 300cc.

A grande sacada aqui é que agora a Honda resolveu retomar a briga por essa fatia do mercado e reduziu o preço da CB 500F em cerca de 5 mil reais, fazendo com que a versão Standard dela passe a custar R$20.990,00, ficando no patamar de preço da MT-03 e Z300.

MT-03, CB 500F ou Z300? Comparação Técnica

No que diz respeito a motor e potência a ordem continua a mesma, da menor para maior, primeiro vem a Z300 com seus 39cv, depois a MT-03 entregando pouco mais que 42cv e por último a 500F com seus 50,4cv.

O motor das 3 motos chegam a uma velocidade final bem parecida, batendo a casa dos 170 a 180 e até alguns modelos chegando aos 190km/h, como podemos ver em alguns vídeos da internet. Pela pesquisa que fizemos uma coisa ficou clara: Todas andam praticamente no mesmo ritmo.

MT-03 ou CB 500F? Relação Peso x Potência

No peso, a MT-03 sai na frente com uma diferença de menos de 20kg em relação a 500F. Na versão ABS e as duas em ordem de marcha são 169kg do modelo da Yamaha contra aproximadamente 192kg da naked da Honda. Vale lembrar aqui que no site oficial a 500F mostra seu peso na casa dos 175kg, porém, é seu peso a seco e não em ordem de marcha.

Já não calculo da relação peso x potência, onde o resultado mostra quantos quilos cada cavalo da moto carrega, quem sai ganhando é a CB 500F. São 3,8kg  por cavalo para ela contra os 4,02kg por cavalo da MT-03.

Isso mostra o quanto elas são parecidas, só que ainda assim a 500cc da Honda tem os mais de 4,5kgfm de torque já aos 7mil giros a seu favor, contra somente os 3,02kgfm a 9mil RPM da MT-03.

Vídeo MT-03, CB 500F ou Z300? Qual a melhor?

No quesito design é difícil apontar qual é a mais bonita, pois todas dão um show de linhas agressivas e modernas em suas poucas carenagens. Assista o vídeo acima (ou em nosso canal do Youtube clicando aqui) e veja a comparação com todos os detalhes de cada uma.

E aí, qual você escolhe? Vai de Yamaha MT-03 ou Honda CB 500F? Ou prefere ainda ter uma Kawasaki na garagem? Com a redução de preço da 500cc da Honda essa briga vai esquentar muito e as pessoas que buscam ter uma naked de média cilindrada só têm a ganhar, principalmente quem deseja entrar no mundo das 600cc para cima e quer dar um passo de cada vez, pegando uma moto na casa dos R$20~R$22mil antes de chegar nas 600 que custam mais de R$30mil.

O post Vídeo MT-03 ou CB 500F, qual a melhor? Assista comparativo! apareceu primeiro em Motorede.

E as novidades da nova Kawasaki Z300 não param de chegar! Já comentamos aqui sobre a poderosa e bela Z300 e agora a boa nova do momento é o preço final de seus dois modelos que foi divulgado ao público recentemente:

A versão standard da naked 300 cc está saindo pelo preço de R$ 17,990 e já seu modelo com freios ABS sobe para R$ 19,990. Apesar dos preços sugeridos, o novo lançamento só chega no mercado em Julho deste ano (2015) e você pode encontrar ela nas cores verde, laranja e cinza.

Modelo verde da Z300 é a única versão

disponível com ABS

Mas não podemos deixar de comentar que o seu preço ainda não conta com frete e seguro e só é um valor sugerido pela Kawasaki.

Caso queira saber um pouco mais sobre a Z300, confira o vídeo especial que fizemos falando um pouco sobre ela e com vídeos dela em ação

OBSERVAÇÃO: O valor aproximado informado no vídeo não é o valor oficial e sim uma especulação que havia surgido no momento do desenvolvimento do texto. A informação é que a Z300 custe menos que a Ninja 300 (obviamente).

Ficha técnica simples da Z300:

Motor: Bicilíndrico paralelos de 296 cm³ - 39 cavalos
Peso: 170 kg (com ABS).
Tanque: 17 Litros.
Câmbio: 6 marchas.
Freio Dianteiro: Disco de 290 mm, mordido por pinça de 2 pistões.
Freio Traseiro: Disco de 220 com pinça de 2 pistões. (Ambos em formato pétala)

O post Preço da nova Kawasaki Z300 é de R$17.990 apareceu primeiro em Motorede.

No final do ano passado a Kawasaki havia anunciado sua nova naked de 300cc para o mercado europeu no salão EICMA e alguns meses atrás a fabricante anunciou que a Z300 chegará ao Brasil ainda em 2015. Mais precisamente a Kawasaki Z300 está prevista ainda para o mês de Junho.

A novidade traz consigo o mesmo motor da sua irmã carenada, a Ninja 300. Um bicilíndrico paralelo de 296cc, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas com refrigeração líquida que é capaz de gerar a potência máxima de 39cv a 11.000RPM e torque máximo de 2,8kgf.m a 10.000RPM. Abaixo veja nosso vídeo comentado:

Vídeo Kawasaki Z300 comentado

O preço da Kawasaki Z300 no Brasil ainda não foi definido, mas ela com certeza é uma grande aposta para nosso mercado. Ricardo Suzuki, consultor de marketing da fabricante, diz: “Esperamos que seja nossa moto mais vendida no Brasil e o preço ficará um pouco abaixo do da Ninja 300 (atual líder da marca)”

O post Vídeo: Comentamos os detalhes da nova Kawasaki Z300 apareceu primeiro em Motorede.

Se você acompanha nosso site, já sabe que a Kawasaki anunciou seu modelo Z300 para a Europa em 2015, o que você agora também vai saber é que a empresa anunciou esta beleza para o mercado brasileiro com lançamento para Julho deste ano.

Nova Kawasaki Z300 2015 chega ao Brasil

A moto, que ainda não tem valor definido em território nacional, é uma grande aposta da Kawasaki no mercado brasileiro.

“Esperamos que seja nossa moto mais vendida no Brasil e o preço ficará um pouco abaixo do da Ninja 300 (atual líder da marca)”, explica confiante Ricardo Suzuki, consultor de marketing da Kawasaki no Brasil.

Apesar de vários lançamentos para 2015 e a aposta de um resultado de vendas excelente para a Z300, Ricardo completa dizendo que não tem certeza que a Kawasaki  pode bater as expectativas de vendas deste ano, o que pode tornar um pouco preocupante em questão de evolução e metas da Kawasaki.

Vídeo da nova Kawasaki Z300

Apesar da semelhança com a Ninja 300, a Z300 possuí várias diferenças que darão um gostinho a mais em pilotar ela. O seu guidão mais alto é um diferencial que deixará sua condução mais confortável e sua geometria mais ágil para baixas velocidades.

Confira a ficha técnica da Z300:

O post Nova Kawasaki Z300 desafia mercado brasileiro apareceu primeiro em Motorede.

Novidade da Kawasaki, a Z300 é uma versão naked da pequena esportiva Ninja 300. Ela utiliza o mesmo chassi e motor bicilíndrico que sua irmã carenada e já era comercializada na Ásia, chegando agora para a linha 2015 da Kawasaki na Europa.

Ela foi apresentada no Salão de Milão 2014 (EICMA) que está a todo vapor e vai até o dia 09/11. Indo “contra” as demais fabricantes, que têm apresentado principalmente Superbikes acima dos 200cv, a Kawasaki resolveu dar destaque para suas pequeninas. Além da Z300 a fabricante também apresentou a Kawasaki Ninja 250SL e Z250SL, que vieram da Ásia para a linha 2015 do mercado europeu.

Nova Kawasaki Z300 2015

Herdando o mesmo motor da Ninja 300, a novidade traz o bicilíndrico paralelo de 296cc, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas com refrigeração líquida que é capaz de gerar a potência máxima de 39cv a 11.000RPM e torque máximo de 2,8kgf.m a 10.000RPM. O chassi de aço tubular é exatamente o mesmo utilizado por sua irmã carenada e seu peso ficou na casa dos 168kg na versão “Standard” e 170kg na versão com freios ABS. Rodas, freios e componentes da suspensão também são todos os mesmos da Ninja 300.

• EXCLUSIVO: Kawasaki Z300 2015 é confirmada para o Brasil em Julho

Seu design é agressivo e, segundo a Kawasaki, foi inspirado nas máquinas mais potentes da linha “Z” como a Z800, por exemplo. Para uma naked de baixa cilindrada a Z300 traz realmente um estilo imponente e de chamar atenção por onde passa. A linha do seu tanque seguindo os contornos do farol e a carenagem esportiva de proteção do motor dão um toque especial ao modelo.

Nova naked de 300cc da Kawasaki para 2015

Que tal uma naked desse estilo para brigar com a CB 300R 2015 aqui no Brasil? Lá fora ela poderá concorrer com a CB 300F, modelo de naked de 300cc que possui mesmo estilo de design. Bom, primeiro ela foi lançada na Ásia, agora ganhou a Europa e talvez quem sabe no próximo ano ela acabe ganhando as Américas.

Seu preço na Europa está sugerido em torno de £5.000 (libras) e ela possui duas opções de cores: Preto Metálico/Verde ou Cinza/Preto Metálico.

Especificações completas da nova Kawasaki Z300

Cilindradas

Sistema de Válvulas

Sistema de Combustível

PartidaRefrigeração líquida, 4 tempos, Paralelo Bicilíndrico

296cc

DOHC, 8 válvulas

Fuel injection: φ32 mm x 2,

ElétricaTransmissão6 marchasQuadro

Pneu Dianteiro

Pneu TraseiroAço tubular

110/70-17M/C 54S

140/70-17M/C 66S

Suspensão Traseira Telescópica φ37 mm

Link Uni-Trak com gás e ajustes de pré-cargaFreio Dianteiro

Freio TraseiroDisco simples em pétala φ290 mm

Disco simples em pétala φ220 mmPeso

Capacidade do Tanque168 kg (ER300A) 170 kg (ER300B)

17 litrosPotência Máxima

Maximum torque29.0 kW (39cv} 11,000 RPM

27.0 Nm (2,8kgf.m) 10,000RPM

O post Lançamento da Nova Kawasaki Z300 2015 no EICMA apareceu primeiro em Motorede.