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	Comentários sobre: Yamaha lança o preview da custom XSR900	</title>
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	<description>Seu site de notícias sobre motos</description>
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		<title>
		Por: Mau ro		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/yamaha-lanca-o-preview-da-custom-xsr900/comment-page-1/#comment-2914</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mau ro]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2015 03:20:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Essa moto está muito mais para uma café racer que uma custom. Bom, o guidão não é muito café, mas o resto da moto todo é. É o estilo que mais se enquadra.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Essa moto está muito mais para uma café racer que uma custom. Bom, o guidão não é muito café, mas o resto da moto todo é. É o estilo que mais se enquadra.</p>
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		Por: Lionel Seku Mello		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/yamaha-lanca-o-preview-da-custom-xsr900/comment-page-1/#comment-2896</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lionel Seku Mello]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2015 13:12:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Em resposta a &lt;a href=&quot;https://www.motorede.com.br/yamaha-lanca-o-preview-da-custom-xsr900/comment-page-1/#comment-2895&quot;&gt;Willian Zanuti&lt;/a&gt;.

Realmente @willianzanuti:disqus seria ótimo uma custom de baixa cilindrada. Algo como a Yamaha DragStar 400, apresentada no Japão um bom tempo atrás: http://www.motorede.com.br/nova-yamaha-dragstar-400-e-apresentada-em-sua-versao-2014/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Em resposta a <a href="https://www.motorede.com.br/yamaha-lanca-o-preview-da-custom-xsr900/comment-page-1/#comment-2895">Willian Zanuti</a>.</p>
<p>Realmente @willianzanuti:disqus seria ótimo uma custom de baixa cilindrada. Algo como a Yamaha DragStar 400, apresentada no Japão um bom tempo atrás: <a href="http://www.motorede.com.br/nova-yamaha-dragstar-400-e-apresentada-em-sua-versao-2014/" rel="ugc">http://www.motorede.com.br/nova-yamaha-dragstar-400-e-apresentada-em-sua-versao-2014/</a></p>
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		<title>
		Por: Willian Zanuti		</title>
		<link>https://www.motorede.com.br/yamaha-lanca-o-preview-da-custom-xsr900/comment-page-1/#comment-2895</link>

		<dc:creator><![CDATA[Willian Zanuti]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2015 12:51:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Como Motociclista adoro qualquer tipo de Motocicleta, mais acho que para uma melhor apreciação as grandes marcas nacionais como Honda e Yamaha que lideram o mercado nacional, deviam apostar numa Custom de entrada em baixa cilindrada até 300 cc ou quem sabe uma 350 cc que possa ser uma concorrente direta com a Kasinski Mirage, ela é uma moto linda, de fácil condução custo benefício em economia de combustível, mais se tratando de peças e autorizadas pelo Brasil, é um fracasso, por isso acho que a Honda ao invés de retornar a Twister que afinal não tem nada do antigo modelo, e com certeza vai acabar com a venda da CB300R, eles deveriam ter pensando nisso. A Honda tem como apresentação a Shadow de 750 cc, acho que deveria ter uma Shadow 300 cc ou 375 cc com moto em &quot;V&quot;, assim como a Yamaha deveria ter uma espécie de Midnight star 300 cc ou até 400 cc, acho que o preço ficaria em conta e com certeza abriria as portas para uma futura negociação com as motos do topo da linha de cada marca!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como Motociclista adoro qualquer tipo de Motocicleta, mais acho que para uma melhor apreciação as grandes marcas nacionais como Honda e Yamaha que lideram o mercado nacional, deviam apostar numa Custom de entrada em baixa cilindrada até 300 cc ou quem sabe uma 350 cc que possa ser uma concorrente direta com a Kasinski Mirage, ela é uma moto linda, de fácil condução custo benefício em economia de combustível, mais se tratando de peças e autorizadas pelo Brasil, é um fracasso, por isso acho que a Honda ao invés de retornar a Twister que afinal não tem nada do antigo modelo, e com certeza vai acabar com a venda da CB300R, eles deveriam ter pensando nisso. A Honda tem como apresentação a Shadow de 750 cc, acho que deveria ter uma Shadow 300 cc ou 375 cc com moto em &#8220;V&#8221;, assim como a Yamaha deveria ter uma espécie de Midnight star 300 cc ou até 400 cc, acho que o preço ficaria em conta e com certeza abriria as portas para uma futura negociação com as motos do topo da linha de cada marca!</p>
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