Modelo alemão combina o tradicional motor boxer, tecnologia avançada e características clássicas do DNA GS.

BMW R 12 G/S tem nova cor preta

A BMW apresenta ao público brasileiro a nova opção de cor preta (Night Black matt) da R 12 G/S. A novidade junta-se às cores já conhecidas Areia (Option 719 Aragonite) e Branco (Light white).

Segundo a marca, a nova opção na cor preta reforça ainda mais o caráter robusto do modelo, ampliando seu apelo para motociclistas que buscam uma GS clássica.

Inspirada na lendária BMW R 80 G/S, a nova BMW R 12 G/S resgata a conexão histórica com o nascimento da família GS e traduz esse legado em uma motocicleta de personalidade marcante, visual clássico e vocação aventureira.

Aliás, o novo nome vem emprestado também da R 80 G/S, que significa ‘Gel’nde/Stra’e’ (Off-road/Rua) em tradução e sinaliza também que o novo modelo vem para a família R 12.

Destaques e tecnologias 

A BMW R 12 G/S é equipada com o motor boxer de 1.170 cm³, entregando 109 cv a 7.000 rpm e 11.5 kgf.m de torque a 6.500 rpm, de acordo com cada um dos modos de pilotagem.

No conjunto, a R 12 G/S é equipada com uma roda de 21 polegadas na frente e uma roda de 17 polegadas montada como padrão na parte traseira.

A moto tem ainda tecnologias como ABS Pro, os modos de pilotagem “Rain”, “estrada” e “Enduro” e Controle Dinâmico de Tração (DTC) que pode ser desligado.

Preço BMW R 12 G/S no Brasil

A nova BMW R 12 G/S chegou ao mercado brasileiro na cor branca, apresentada com preço anunciado partindo dos R$ 105.900.

Já o modelo a versão Option 719 Aragonite estreou em lote limitado com preço sugerido ao público de R$ 113.900.

O modelo Option 719 tem como principal diferencial sua pintura, no tom Sandrover Matt, com chassi vermelho, suspensão dianteira preta e protetores de mão pretos.

Além disso, a Option 719 tem detalhes nos manetes de freio e embreagem, pedaleiras, capa das bobinas, bujão de abastecimento e tampas de válvulas.

Ficha técnica BMW R 12 G/S

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Avaliar o custo-benefício de uma motocicleta 0km envolve balancear o preço de aquisição, o nível de tecnologia embarcada, a confiabilidade mecânica, o custo de manutenção e o desempenho entregue.

Considerando a linha atual da Suzuki, à venda no Brasil em 2026, destacam-se 5 modelos que entregam o melhor retorno para o investimento em diferentes segmentos:

1 – Suzuki GSX-8S (Melhor Custo-Benefício em Nakeds Médias)

• Preço sugerido anunciado: R$ 54.305 + frete

• Motor: Bicilíndrico em linha, 776 cm³, 83 cv de potência e 7,95 kgfm de torque.
• Por que vale a pena: É o projeto mais moderno da marca no segmento médio. Essa motos Suzuki entrega um pacote eletrônico de série que muitas concorrentes cobram à parte ou nem oferecem: Quickshifter bidirecional (para subir e descer marchas sem embreagem), acelerador eletrônico com modos de pilotagem (Suzuki Drive Mode Selector), controle de tração ajustável e painel TFT colorido de 5 polegadas.

2 – Suzuki V-Strom 650XT (O “Tanque de Guerra” para Viagens)

• Preço sugerido anunciado: R$ 57.900 + frete

• Motor: V-Twin (2 cilindros em V a 90°), 645 cm³, 71 cv de potência e 6,32 kgfm de torque.
• Por que vale a pena: Mesmo com a chegada de novas plataformas, a V-Strom 650XT permanece como um dos maiores ícones de confiabilidade, conforto e liquidez no mercado brasileiro de big trails.Com rodas raiadas (aro 19 na dianteira, aceitando pneus sem câmara), freios com ABS e controle de tração, ela oferece uma mecânica amplamente conhecida por mecânicos em todo o país e boa autonomia. É a escolha mais racional e segura para quem busca viajar longas distâncias sem surpresas na manutenção.

3 – Suzuki GSX-8R (A Porta de Entrada Racional para as Esportivas)

• Preço sugerido anunciado: R$ 58.950 + frete

• Motor: Bicilíndrico em linha, 776 cm³, 83 cv de potência e 7,95 kgfm de torque.
• Por que vale a pena: Compartilha a mesma plataforma moderna da GSX-8S, mas ganha carenagem integral, aerodinâmica aprimorada e um conjunto de suspensão superior (garfo invertido Showa SFF-BP).Ela representa um bom custo-benefício para quem busca o visual e o comportamento de uma moto esportiva sem arcar com preços muito elevados, e a ergonomia extremamente agressiva de uma supersport de 4 cilindros. É ágil no dia a dia e divertida em track days ou estradas de serra.

4 – Suzuki V-Strom 800DE (Aventureira Moderna com Foco Off-Road)

• Preço sugerido anunciado: R$ 67.500 + frete

• Motor: Bicilíndrico em linha, 776 cm³, 84 cv de potência e 7,95 kgfm de torque.
• Por que vale a pena: A versão DE (Dual Explorer) é focada em quem realmente pretende encarar trechos de terra e estradas ruins.

Essa moto Suzuki vem equipada com roda aro 21 na dianteira (raiada), suspensões Showa de longo curso (220 mm) totalmente ajustáveis, maior vão livre do solo e recursos eletrônicos específicos, como o modo “Gravel” no controle de tração e a opção de desligar o ABS na roda traseira.

Além disso, entrega um nível de ciclística e tecnologia que rivaliza diretamente com bigtrails europeias de média/alta cilindrada, que custam substancialmente mais caro.

5 – Suzuki GSX-S1000 (A Potência na Alta Cilindrada)

• Preço sugerido anunciado: R$ 76.900 + frete

• Motor: 4 cilindros em linha, 999 cm³, 152 cv de potência e 10,8 kgfm de torque.
• Por que vale a pena: Para quem busca o clássico ronco e a explosão de um motor tetra-cilíndrico de 1000cc, a Suzuki GSX-S1000 é imbatível na relação preço/potência no Brasil.
  O modelo tem o motor que é uma evolução direta do lendário bloco da superesportiva GSX-R1000 (K5), conhecido pela robustez e torque brutal. Com visual renovado, iluminação full-LED, quickshifter bidirecional de série e embreagem assistida e deslizante, ela entrega um desempenho de sobra para qualquer situação.

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Modelos de alta cilindrada lideram crescimento, e exportações avançam quase 30% no semestre.

Mais de 1 milhão de motos em 2026

As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 1.063.397 unidades no primeiro semestre, resultado 6,3% superior ao registrado no mesmo período de 2025.

Segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo – esse foi o melhor desempenho para os seis primeiros meses do ano desde 2011.

De acordo com Marcos Bento, presidente da Abraciclo, o desempenho do primeiro semestre confirma o momento positivo da indústria de motocicletas. Além disso, o aumento da produção acompanha a expansão da demanda no mercado interno, afirma Bento.

Fundada em 1976, a Abraciclo representa os fabricantes de veículos de duas rodas no país. Segundo o grupo, a principal missão é promover o desenvolvimento e a competitividade do Setor de Duas Rodas – apoiando a indústria estabelecida no Polo Industrial de Manaus.

Atualmente, as marcas de motocicletas associadas à Abraciclo são: Bajaj, BMW, Dafra, Ducati, Harley-Davidson, Honda, JTZ (representante da Suzuki, Haojue e Kymco), Kawasaki, Triumph e Yamaha.

Produção de motos por categoria e cilindrada

A categoria de motos Street liderou o ranking de produção por categoria no primeiro semestre, com 543.638 unidades, o que representa 51,1% do volume total fabricado.

Em segundo lugar, ficou a classe das Trail com 20% da produção, seguida pela Motoneta com 12,9%. Essas posições também se mantiveram no desempenho de junho.

A seguir, os volumes produzidos por categoria, acompanhados das variações em relação ao mesmo mês do ano passado e a maio deste ano:

Entre as categorias, as motocicletas de alta cilindrada apresentaram o maior crescimento percentual no primeiro semestre. A produção alcançou 32.285 unidades entre janeiro e junho, alta de 37,2% em relação ao mesmo período do ano passado, respondendo por 3% do volume total fabricado.

Porém, em números absolutos, os modelos de baixa cilindrada lideraram o ranking, com 831.213 unidades e 78,2% do volume total.

Em segundo lugar, ficaram as motocicletas de média cilindrada, com 199.899 unidades e 18,8%.

As posições foram mantidas no ranking de junho: baixa cilindrada com 77,1% da produção, média cilindrada com 19,3% e alta cilindrada com 3,6%).

Vendas de motos à varejo em 2016

Os emplacamentos de motocicletas alcançaram um recorde histórico no primeiro semestre. Entre janeiro e junho, foram licenciadas 1.174.344 unidades, volume 14,1% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

Em junho, o mercado absorveu 194.249 unidades, resultado 8,3% acima do registrado no mesmo mês de 2025 e 1,8% inferior ao de maio.

Considerando os 21 dias úteis do mês, a média diária de emplacamentos foi de 9.250 unidades.

Exportações de motos em 2026

De janeiro a junho, as fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) exportaram 24.084 unidades, volume 29,4% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

Em junho, os embarques alcançaram 4.990 motocicletas, crescimento de 62,8% em relação ao mesmo mês de 2025 e de 19,7% na comparação com maio.

40 milhões de unidades produzidas em Manaus 

O polo de duas rodas em Manaus atingiu no primeiro semestre a marca histórica de 40 milhões de motocicletas produzidas, consolidando-se como um dos principais polos mundiais – o maior fora do eixo asiático.

Contando com a presença das principais fabricantes mundiais, é reconhecido por sua tecnologia, inovação e segurança.

Aliando alta capacidade produtiva, verticalização e competitividade, o complexo destaca-se ainda pelo respeito ao meio ambiente, com práticas de ESG implantadas em todas as etapas de produção.

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A Yamaha lança a nova Fazer FZ15 Deadpool 2026 no Brasil durante o Festival do Japão, realizado na cidade de São Paulo (SP).

Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026

Aproveitando a presença no Festival do Japão, que acontece entre os dias 10 e 12 de julho no São Paulo Expo, na cidade de São Paulo (SP), a Yamaha lança no Brasil novas motocicletas em parceria com a Marvel. Os modelos são Edições Especiais e Limitadas, uma delas a Yamaha Fazer FZ15 ABS Connected Deadpool.

O lançamento é movido pelo motor 150 cc BlueFlex, com câmbio de cinco marchas, a Fazer FZ15 ABS Connected 2026 entrega até 11,7 cv de potência a 7.250 rpm, quando abastecida com etanol (11,6 cv com gasolina) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm.

A moto tem ainda farois com projetor, luz de posição e lanterna traseira de LED. A suspensão traseira é do tipo monocross, com sete ajustes de pré-carga e curso de 120 mm, oferecendo excelente absorção de impactos e estabilidade.

O modelo também vem equipado com freio a disco em ambas as rodas, com sistema ABS na dianteira.

Conectividade Bluetooth Fazer FZ15 

A Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026 tem painel completo, multifunção e 100% digital no estilo “Blackout” e traz conectividade via Bluetooth com o smartphone, por meio do aplicativo Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect).

Pelo app, o piloto acompanha o consumo de combustível médio, o histórico de viagens (com possibilidade de compartilhamento em redes sociais) e o cronograma de manutenção.

O aplicativo também mostra a última localização de pareamento da motocicleta e um ranking ECO, que indica quão econômica e eficiente está a pilotagem comparada a de outros pilotos.

Além disso, o display mostra também o indicador de marcha, que facilita a condução, marcador do nível de combustível, conta-giros, velocímetro, hodômetro total e dois parciais e relógio.

Também apresenta no painel luzes indicadoras do sistema ABS, do sistema de injeção, além de piscas e farol alto, por exemplo.

O modelo está equipado também com uma tomada 12V na mesa do guidão, o que garante mais conveniência para o motociclista.

Action Figures (Bonecos Colecionáveis) Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026

Como parte dessa colaboração inédita com a Iron Studios, os compradores da Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026 receberão um Action Figure exclusivo e numerado do lendário personagem.

Vale destacar que os bonecos do personagem se conectam por meio das bases que simulam o asfalto. O cliente ao adquirir a motocicleta receberá duas plaquetas numeradas, uma no boneco e outra para o cliente colar onde achar melhor, podendo ser na motocicleta.

Preço e disponibilidade Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026

A pré-venda da Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026 começou na sexta-feira, dia 10 de julho, e chegará às lojas somente a partir do mês de agosto de 2026.

O modelo tem preço público divulgado a partir de R$ 23.490,00 + R$ 1.285,00 (Frete e Seguro de Frete). Além disso, será limitada a apenas 500 unidades. 

Com o lançamento das novas Fazer FZ15 Deadpool 2026 e Crosser Z ABS Wolverine 2026, a colaboração entre a Yamaha Motor do Brasil e a Marvel agora totaliza 11 Edições Especiais e Limitadas de motocicletas.

As primeiras foram a Lander 250 ABS Capitão América e as Fazer FZ25 ABS do Pantera Negra e da Capitã Marvel, lançadas simultaneamente em 2020.

Em 2021 foi a vez da MT-03 Homem de Ferro e NMax 160 Homem Aranha, e, em 2022, a Fazer FZ25 Thor – além das reedições de Lander 250 ABS Capitão América e as Fazer FZ25 ABS do Pantera Negra e da Capitã Marvel em 2023.

Ficha técnica Yamaha Fazer FZ15 Deadpool 2026

Motor SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar

Cilindrada 149 cc

Cilindros 1

Potência (Etanol) 11,7 cv (7.250 rpm)

Potência (Gasolina) 11,6 cv (7.250 rpm)

Torque (Etanol) 1,3 kgf.m (6.000 rpm)

Torque (Gasolina) 1,3 kgf.m (6.000 rpm)

Tipo de combustível Gasolina/Etanol

Diâmetro X curso 57,3 mm x 57,9 mm

Taxa de compressão 9,6 : 1

Alimentação Injeção eletrônica

Embreagem Multidisco úmida

Sistema de transmissão Manual,5 velocidades

Transmissão final Corrente

Suspensão dianteira Garfo telescópico

Suspensão traseira Balança traseira tipo Monocross

Curso da suspensão dianteira 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 44 mm (suspensão) / 120 mm (roda)

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø do freio dianteiro 282 mm (Ø externo)

Ø do freio traseiro 220 mm (Ø externo)

Sistema de freios ABS

Tipo de chassi Diamante

Altura mínima do solo 170 mm

Altura do assento 790 mm

Comprimento x Largura x Altura 2000 mm x 780 mm x 1080 mm

Distância entre eixos 1330 mm

Pneu dianteiro PIRELLI DIABLO ROSSO II 100/80 R17 M/C 52H(R) Tubeless

Pneu traseiro PIRELLI DIABLO ROSSO II 140/60 R17 M/C 63H(R) Tubeless

Capacidade do tanque (reserva) 11,9 L (3,0 L)

Peso Líquido 136 kg

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A Yamaha lança a nova Crosser Wolverine no Brasil durante o Festival do Japão.

Yamaha Crosser Wolverine

Aproveitando a presença no Festival do Japão, que acontece entre os dias 10 e 12 de julho no São Paulo Expo, na cidade de São Paulo (SP), a Yamaha lança no Brasil novas motocicletas em parceria com a Marvel.

Os modelos são Edições Especiais e Limitadas, uma delas a Yamaha Crosser Wolverine. O modelo é baseado na versão “Z” da moto, com o para-lama dianteiro mais alto, próximo ao farol, enquanto motor e balança são na cor prata.

Na parte mecânica, as duas versões da moto são equipadas com o motor 150cc BlueFlex, que entrega até 11,7 cv de potência a 7.250 rpm quando abastecida com etanol e (11,4 cv com gasolina), e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm.

O modelo 2026 tem ainda como destaque o conjunto óptico com projetor de LED e luz de posição, com lampejador de farol e lanterna de LED. Além disso, a trail tem painel multifuncional 100% digital Blackout (com relógio, indicador de marchas, conta-giros, função ECO) e tomada 12V.

Já as suspensões da Crosser Wolverine tem garfo telescópico de 180 mm de curso na dianteira e balança traseira tipo Monocross com link de 160 mm de curso. Além disso, o modelo conta com freio a disco nas duas rodas, com sistema ABS disponível na dianteira.

Action Figures (Bonecos Colecionáveis) Yamaha Crosser Z ABS Wolverine 2026

Como parte dessa colaboração inédita com a Iron Studios, os compradores da Yamaha Crosser Z ABS Wolverine receberão um Action Figure exclusivo e numerado do lendário personagem Wolverine.

Vale destacar que os bonecos do personagem Wolverine se conectam por meio das bases que simulam o asfalto. O cliente ao adquirir a motocicleta receberá duas plaquetas numeradas, uma no boneco e outra para o cliente colar onde achar melhor, podendo ser na motocicleta.

Preço Yamaha Crosser Wolverine 2026

A pré-venda da Yamaha Crosser Wolverine começou nesta sexta-feira, dia 10 de julho, e chegará às lojas somente a partir do mês de setembro de 2026.

O modelo tem preço público divulgado de a partir de R$ 24.990,00 + R$ 1.120,00 (Frete e Seguro de Frete). Além disso, será limitada a apenas 500 unidades. 

Com o lançamento das novas Fazer FZ15 ABS Connected Deadpool 2026 e Crosser Z ABS Wolverine 2026, a colaboração entre a Yamaha Motor do Brasil e a Marvel agora totaliza 11 Edições Especiais e Limitadas de motocicletas.

As primeiras foram a Lander 250 ABS Capitão América e as Fazer FZ25 ABS do Pantera Negra e da Capitã Marvel, lançadas simultaneamente em 2020.

Em 2021 foi a vez da MT-03 Homem de Ferro e NMax 160 Homem Aranha, e, em 2022, a Fazer FZ25 Thor – além das reedições de Lander 250 ABS Capitão América e as Fazer FZ25 ABS do Pantera Negra e da Capitã Marvel em 2023.

Ficha técnica Yamaha Crosser Wolverine 2026

Motor SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar

Cilindrada 149 cc

Cilindros 1

Potência (Etanol) 11,7 cv (7.250 rpm)

Potência (Gasolina) 11,4 cv (7.250 rpm)

Torque (Etanol) 1,3 kgf.m (5.500 rpm)

Torque (Gasolina) 1,3 kgf.m (5.500 rpm)

Tipo de combustível Gasolina/Etanol

Taxa de compressão 9,6 : 1

Diâmetro X curso 57,3 mm x 57,9 mm

Alimentação Injeção eletrônica

Embreagem Multidisco úmida

Sistema de transmissão Sincronizada, 5 velocidades

Transmissão final Corrente

Suspensão dianteira Garfo teléscopico

Suspensão traseira Balança traseira tipo Monocross com link

Curso da suspensão dianteira 180 mm (suspensão) / 180 mm (roda)

Curso da suspensão traseira 61 mm (suspensão) / 160 mm (roda)

Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio

Freio traseiro Disco hidráulico

Ø do freio dianteiro 245 mm (Ø externo)

Ø do freio traseiro 203 mm (Ø externo)

Sistema de freios ABS

Tipo de chassi Berço Semi-Duplo

Altura mínima do solo 235 mm

Capacidade do tanque (reserva) 12L (3L)

Comprimento x Largura x Altura 2050 mm X 830 mm X 1160 mm

Altura do assento 850 mm

Distância entre eixos 1350 mm

Pneu dianteiro 90/90 – 19 M/C 52P – LEVORIN

Pneu traseiro 110/90 – 17 M/C 60P – LEVORIN

Peso Líquido 137 kg

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A marca japonesa encerrou o primeiro semestre do ano com desempenho positivo.

Em resumo, as motos Honda registraram crescimento de 11% nos emplacamentos, em relação ao mesmo período de 2025 – contabilizando mais de 772 mil unidades.

Veja o preço e detalhes dos destaques de 2026 da marca:

1 – CG / Motos Honda mais vendidas no Brasil

No primeiro semestre, o modelo CG registrou mais de 260 mil unidades emplacadas, representando 33,8% das motocicletas comercializadas pela Honda no período.

Líder absoluta do mercado nacional, a CG 160 é a principal referência entre as motos Honda no Brasil. Vale destacar que o modelo chega nas versões Fan, Titan e Cargo – que contam com a tecnologia FlexOne – além da versão de entrada, Start, abastecida apenas com gasolina.

Destaques: Facilidade de revenda, mecânica confiável e consumo médio que supera os 40 km/l, tornando-a a escolha ideal para o trabalho diário ou deslocamentos urbanos funcionais.

Preço público sugerido: (R$ 17.350 Start), (R$ 18.980 Fan), (R$ 20.590 Titan), (R$ 18.390 Cargo), (R$ 21.270 versão 50 anos). Frete não incluso

2 – Biz 125 / Motos Honda mais vendidas no Brasil

O ranking é seguido da Biz 125, com mais de 136 mil unidades emplacadas, no primeiro semestre de 2026.

Em seu conjunto, a motoneta CUB mais famosa do Brasil passou por atualizações recentes que a tornaram ainda mais moderna e eficiente sob as novas diretrizes de emissões (Promot 5). Em resumo, o modelo Flex chega em duas opções: ES e EX.

Destaques: Praticidade do câmbio semiautomático de 4 marchas (que dispensa a embreagem manual) e o icônico compartimento sob o banco para guardar o capacete ou compras. Além disso, as atualizações recentes trouxeram melhorias na ergonomia, como o freio traseiro acionado no manete esquerdo.

Preço público sugerido: (R$ 13.505 ES), ( R$ 16.840 EX) – Frete não incluso

3 – Pop110i ES / Motos Honda mais vendidas no Brasil

Por fim, entre as motos Honda mais vendidas, no primeiro semestre de 2026, está a Pop110i ES – que ultrapassou 121 mil emplacamentos.

Entre os modelos de motos Honda, a Pop 110i – versão ES – apresenta à partida elétrica, que modernizou o modelo e ainda continua sendo o mais barato no catálogo de motocicletas da marca.

Destaques: Consumo baixíssimo, mecânica extremamente simples e robusta (câmbio semiautomático de 4 marchas) e agora com o conforto da partida elétrica. É a moto de entrada definitiva para uso estritamente urbano.

Preço público sugerido: R$ 10.588 ES – Frete não incluso

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A Moto Morini Calibro 700 Bagger já está no Brasil.
Veja preço e ficha técnica do modelo.

Moto Morini Calibro 700 Bagger

A Moto Morini Calibro 700 Bagger é uma moto estradeira (cruiser) de estilo clássico, fabricada pela marca italiana no Brasil. Ela traz carenagem dianteira grande (estilo morcego) e alforjes rígidos laterais. Além disso, se destaca pelos seguintes detalhes:

Tanque de combustível metálico: Com capacidade de 15L, o tanque metálico é perfeito para conter a quantidade certa de quilômetros úteis para passar o fim de semana ao ar livre com estilo. A tampa do depósito em aço é a característica que complementa a linha Calibro.

Assento duplo: Assento duplo concebido para tornar agradável qualquer viagem. Segundo a masca, o espaço tem acolchoamento ergonômico do assento do piloto e do passageiro.

Painel: O equipamento analógico integrado permite controlar as funções mais importantes da motocicleta. Um simples ecrã digital proporciona a possibilidade de verificar diferentes fatores em tempo real, como o nível de combustível ou a mudança inserida.

Entrada USB: O carregador USB, situado no lado esquerdo da motocicleta, permite carregar o dispositivo durante qualquer deslocamento, sem prejudicar a condução.

Luzes full LED: A luz frontal full LED permite visibilidade para viajar durante a noite, com forma redonda vintage identifica o estilo da Calibro no segmento custom. A parte traseira da Calibro também é complementada por luzes full LED.

Principais destaques técnicos:

• Motor: 2 cilindros paralelos (dois pistões que trabalham juntos) com 693 cm³.
• Potência: Entrega 69 cv a 8.500 rpm.
• Torque: 6,9 kgf.m a 6.500 rpm. Esse número representa a força do motor, o que ajuda na aceleração e nas retomadas de velocidade sem precisar trocar de marcha.
• Transmissão Final: Por correia dentada, o que deixa o funcionamento mais macio e exige menos manutenção do que a tradicional corrente de metal.
• Câmbio: 6 marchas.
• Segurança e Conforto: Freios ABS e embreagem assistida deslizante, que deixa a alavanca de embreagem mais macia e evita que a roda de trás trave em reduções de marcha muito fortes.

Diferenciais da versão Bagger:

• Bolha e Carenagem: O para-brisa integrado protege contra rajadas de vento e insetos, oferecendo viagens em alta velocidade sem desequilíbrios. O visual “morcegão” da Calibro Bagger carrega aspecto imponente.
• Bolsas Laterais (Alforjes): Os bagageiros rígidos de 19L são a principal característica que diferencia a Calibro clássica da versão Bagger. Desta forma, o seu visual fica mais completo, charmoso e funcional para diferentes estilos de viagens. Disponíveis na mesma cor e material da carroçaria.

Preço Moto Morini Calibro 700 Bagger

A Calibro Custom é comercializada por R$ 44.900. Enquanto isso, a Calibro 700 Bagger, equipada de fábrica com alforges e carenagem, tem preço divulgado partindo de R$ 47.900.

Os valores referem-se ao preço público sugerido, com frete incluso, exceto para entregas fora das concessionárias.

Ficha técnica Moto Morini Calibro 700 Bagger

Motor: Bicilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 693 cc

Potência Máxima: 70 cv a 8.500 rpm

Torque Máximo: 6,9 kgf.m a 6.500 rpm

Alimentação: Injeção eletrônica Bosch

Transmissão Final: Por correia dentada (Gates Carbon)

Embreagem: Assistida e deslizante

Comprimento x Largura x Altura: 2.220 × 860 × 1.190 mm

Distância entre Eixos: 1.490 mm

Altura do Assento: 72,5 cm (extremamente baixa e acessível)

Distância Livre ao Solo: 140 mm

Peso Seco: aprox. 200 kg

Tanque de Combustível: 15 litros

Chassi: Berço duplo em aço

Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm, curso de 130 mm

Suspensão Traseira: Amortecedor duplo ajustável na pré-carga

Freio Dianteiro: Disco simples de 320 mm com pinça flutuante

Freio Traseiro: Disco de 255 mm

Sistema de Freios: ABS (Bosch)

Roda Dianteira: Liga leve de 18 polegadas

Pneu Dianteiro: 130 / 70 – 18

Roda Traseira: Liga leve de 16 polegadas

Pneu Traseiro: 180 / 65 – 16

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A BMW Motorrad Brasil amplia line-up da R 1300 GS Adventure com nova versão Triple Black ASA com Kit Baixo.

BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA com Kit Baixo 

A BMW amplia o line-up da nova BMW R 1300 GS Adventure Premium, com a chegada da versão Triple Black ASA com Kit Baixo.

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a nova configuração substitui a opção com Kit Baixo manual já disponível no portfólio.

Assim, agora a opção conta com o sistema Automated Shift Assistant (ASA), que automatiza o acionamento da embreagem e as trocas de marcha, mantendo também a possibilidade de trocas manuais pelo pedal.

O Kit Baixo reúne ajuste de suspensão Comfort e banco baixo, permitindo reduzir automaticamente a altura da motocicleta em até 50 mm.

Além disso, a nova BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA com Kit Baixo mantém a configuração de produto das demais versões da linha.

Em resumo, a versão conta com para-brisa alto, suporte para bagageiro, ponteira Akrapovic, cavalete central e amplo pacote de tecnologias voltadas para conforto, segurança e desempenho.

A moto tem Dynamic Suspension Adjustment (DSA), Controle de Cruzeiro Ativo (ACC), Aviso de Colisão Frontal (FCW) e Aviso de Mudança de Faixa.

O modelo é equipado com motor boxer de 1.300 cc, que entrega 145 cv de potência e 14.9 kgf.m de torque máximo.

Sistema ASA agora nas versões Triple Black e Option 719 da BMW R 1300 GS

A disponibilidade do sistema ASA (Automated Shift Assistant) agora também está presente nas nas versões Triple Black e Option 719 da R 1300 GS.

Como já destacado, a tecnologia permite ao piloto escolher entre a troca de marchas automatizada ou manual, utilizando o pedal de câmbio.

Segundo a marca, essa flexibilidade garante uma condução mais fluida em diferentes estilos e terrenos, sem abrir mão da esportividade e do controle característicos da linha GS.

Novas Versões BMW R 1300 GS Com Ponteira Akrapovic

A BMW R 1300 GS tem novos equipamentos de série no Brasil e trás agora a ponteira de escapamento Akrapovic.

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a BMW R 1300 GS tem novidades no Brasil.

A big trail ganha novas opções de cores, novos equipamentos de série e, agora, traz ponteira de escapamento da marca Akrapovic.

Entre os itens de série oferecidos no Brasil, a nova linha da BMW R 1300 GS traz rodas raiadas pretas, cavalete central, controle de tração dinâmico e monitoramento de pressão dos pneus.

Segundo a fabricante, as novidades chegam para ampliar o apelo da GS, um dos maiores ícones da BMW Motorrad no Brasil e no mundo.

Novas cores BMW R 1300GS

Entre os destaques estão as novas cores: vermelha, a nova configuração da versão Trophy em prata e a nova cor da Option 719 em azul.

A versão Triple Black segue disponível, sem alterações no grafismo, mantendo a proposta mais sóbria e tradicional da linha.

Preços de lançamento BMW R 1300GS e R 1300 GS Adventure

A versão BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA chega ao mercado com preço público sugerido de R$ 156.990 e acabamento na cor Triple Black.

Já as novas versões da BMW R 1300 GS são produzidas nacionalmente, na unidade da marca alemã, em Manaus (AM).

Segue abaixo os respectivos preços anunciados para as versões atualizadas:

BMW R 1300GS “Sport” – R$115.990

BMW R 1300GS “Premium” – R$129.990 (Trophy) e R$131.990 (Triple Black)

BMW R 1300GS “Premium ASA” – R$139.990 (Triple Black) e R$145.990 (Option 719)

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A Honda oferece um catálogo de bolsas e alforges originais projetados especificamente para a NX 500, garantindo um visual destacado e praticidade. Confira todos os detalhes:

Kit bolsa e alforges Honda NX 500 2027

A Honda apresentou a nova NX 500 2027 com a novidade da chegada da cor prata (Iron Nail Silver Metallic), que se junta às opções vermelho (Victory Red) e preto perolizado (Pearl Basalto Black).

O modelo também foi apresentado com um Kit bolsa e alforges originais personalizados para o modelo.

O conjunto original Kit bolsa e alforges Honda NX 500 2027 é dividido em:

• Bolsa de Assento (Traseira): Uma mala expansível que vai de 15 litros para 22 litros. É ideal para a garupa e adapta-se ao banco cônico da moto.
• Alforges 6L: A linha conta também com opções menores impermeáveis (Waterproof) para viagens curtas.

Segundo a fabricante, a vantagem dos acessórios genuínos Honda é a dispensa de alterações no documento do veículo, pois já são homologados de fábrica.

Kit Bolsa Traseira + Alforges 6l Waterproof – Original Honda

Bolsa de Assento Traseiro NX 500
Fixação Bolsa Traseira NX 500
Alforge Direito 6L Waterproof – Original Honda
Alforge Esquerdo 6L Waterproof – Original Honda
Suporte Lateral para Alforges

Detalhes da Bolsa Traseira:

Capacidade: 15L (expansível para até 22L)
Capacidade de Carga: 4,0 kg
Dimensões: 365 mm (C) x 380 mm (L) x 243 mm (A)
Cor: Preto
Material: Corpo em poliéster com cobertura pluvial em nylon + PVC
Fixação firme e segura com suporte específico incluso
Preço divulgado: R$ 1.442,27

Detalhes dos Alforges 6l:

Capacidade Total: 12L (6L cada lado)
Material: Laminado termoplástico de PVC com tecido 100% poliéster de alta tenacidade
Fechamento por soldagem, 100% à prova d’água
Tratamento Anti-Wicking: evita impregnação de sujeira
Proteção Bio-Prut: previne manchas por fungos
Alta resistência à luz solar e intempéries (anti-UV)
Material não propaga chamas
Leve, resistente e fácil de limpar (sabão neutro e água)
Acompanha suporte lateral para instalação
Preço divulgado: R$ 765,76

Nova Honda NX 500 2027

A Honda NX 500 2027 segue movida pelo motor bicilíndrico DOHC de 4 válvulas inclinado a 20º e arrefecido a líquido. Com potência de 49,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 4,50 kgf.m a 7.000 rpm.

Na suspensão, o modelo tem o garfo Showa SFF-BP de Ø41 mm e 133 mm de curso e, na traseira, o sistema Pro-Link com monoamortecedor regulável e 135 mm de curso.

Além disso, o modelo tem roda de aro de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira com pneus de uso misto Dunlop Trailmax Mixtour, medida 110/80R e 160/60R.

O sistema de freio ABS de dois canais traz discos dianteiros tipo Wave de Ø296 mm e cálipers Nissin de montagem axial, e disco traseiro – também tipo Wave – de Ø240 mm com cáliper de pistão único.

Tecnologias Honda NX 500 202

A tecnologia embarcada traz o HSTC – Honda Selectable Torque Control, desligável através de comando situado no punho esquerdo, ESS – Emergency Stop Signal, sistema de alimentação PGM-FI.

Tudo isso é monitorado pelo painel TFT de 5 polegadas colorido com três opções de grafismos.

Preço, cores e garantia Honda NX 500 2027

A Honda NX 500 2027 esta disponível na rede de concessionários Honda desde junho nas cores Vermelho, Preto Perolizado e Prata Metálico (nova cor).

O preço público sugerido, base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 46.260,00.

A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais Honda Assistance com serviço gratuito por todo o período de garantia. A cobertura abrange Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

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A Suzuki inicia o mês de julho com novidades para a família 800 cilindradas no Brasil.

Suzuki renova ‘família 800’ com novas cores

A Suzuki inicia o mês de julho com novidades para a família 800 cilindradas. As linhas 2026/2027 da esportiva GSX-8R e da naked GSX-8S começam a chegar à rede de concessionárias da marca em todo o País com novas opções de cores.

A esportiva GSX-8R ganha quatro novas tonalidades em seu line-up: azul (Metallic Triton Blue), branca com rodas e detalhes em azul (Pearl Tech White), laranja (Glass Blaze Orange) e preta com rodas e detalhes em vermelho (Metallic Mat Black nº 2). O modelo tem preço anunciado partindo dos R$ 58.950.

Já a GSX-8S ganha três novas opções de cores para a linha 2026/2027: azul (Metallic Triton Blue/Glass Sparkle Black), preta (Metallic Mat Black nº 2/Glass Sparkle Black) e vermelha (Candy Daring Red/Metallic Mat Black nº 2). O modelo tem preço anunciado partindo dos R$ 51.500.

As novas cores da linha 2026/2027 da GSX-8R e da GSX-8S começam a chegar às concessionárias Suzuki em todo o Brasil a partir deste mês de julho.

Como é a Suzuki GSX-8S?

A Suzuki GSX-8S é a mais nova moto naked da marca japonesa. O modelo tem design agressivo e minimalista, destacando suas linhas angulosas e conjunto óptico em LED com um par de faróis de hexagonais, empilhados verticalmente, flanqueados por luzes de posição de LED compactas.

Equipada com motor bicilíndrico paralelo DOHC de 776 cm³, a GSX-8S entrega potência de 83 cavalos a 8500 rpm e torque de 7,95 kgf.m a 6800 rpm.

O modelo conta ainda com sistema de aceleração eletrônica (ride-by-wire), controle de tração com múltiplos níveis de atuação e quick shifter bidirecional.

Outro destaque é o sistema de modos de pilotagem Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), com três modos de direção, que permite ao piloto ajustar o comportamento da motocicleta conforme seu estilo de condução.

Tudo isso é monitorado pelo painel de instrumentos multifuncional TFT LCD colorido personalizado de 5 polegadas.

Na ciclística a moto tem chassi em aço de alta rigidez, balança traseira em alumínio e suspensão dianteira invertida da KYB. Já a frenagem do modelo conta com discos duplos de 310 mm na dianteira e um simples de 240 mm na traseira.

Essa naked tem rodas de alumínio de 17 polegadas, calçando pneus Dunlop Sportmax Roadsport2. O tanque carrega 14 litros de combustível e o peso total é de 202 kg em ordem de marcha.

Como é a Suzuki GSX-8R?

A Suzuki GSX-8R apresenta a novidade da carenagem destacada, com sua parte frontal que lembra a família GSX-S 1000, com os faróis de LED empilhados. Aliás, segundo a marca, a carenagem foi testada em túnel de vento, para reduzir o arrasto e fornecer estabilidade em alta velocidade.

Além disso, a Suzuki GSX-8R tem semi guidões separados de alumínio forjado, parafusados ao grampo de direção. O novo modelo também tem garfo invertido Showa SFF-BP e monoamortecedor Showa com pré-carga ajustável.

Já o motor da GSX-8R já é conhecido das 8S e V-Strom 800. Trata-se do bicilíndrico paralelo de 776 cc, com potência máxima de 81,8 cv a 8.500 rpm e torque de 7.8 kgf.m a 6.800 rpm.

Os freios também são os mesmos para todas as motos. São pinças Nissin duplas de montagem radial e quatro pistões para a roda dianteira e pinças simples de pistão único para a traseira.

Por fim, os recursos eletrônicos da 8R incluem ABS, controle de tração, modos de condução selecionáveis, assistência de marcha lenta em baixa rotação, câmbio rápido bidirecional e painel TFT.

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