BMW R 12 G/S tem nova cor preta, Veja fotos e ficha técnica

Modelo BMW R 12 G/S combina o tradicional motor boxer, tecnologia avançada e características clássicas do DNA GS

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Modelo alemão combina o tradicional motor boxer, tecnologia avançada e características clássicas do DNA GS.

BMW R 12 G/S tem nova cor preta

A BMW apresenta ao público brasileiro a nova opção de cor preta (Night Black matt) da R 12 G/S. A novidade junta-se às cores já conhecidas Areia (Option 719 Aragonite) e Branco (Light white).

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Foto: Divulgação

Segundo a marca, a nova opção na cor preta reforça ainda mais o caráter robusto do modelo, ampliando seu apelo para motociclistas que buscam uma GS clássica.

Inspirada na lendária BMW R 80 G/S, a nova BMW R 12 G/S resgata a conexão histórica com o nascimento da família GS e traduz esse legado em uma motocicleta de personalidade marcante, visual clássico e vocação aventureira.

Aliás, o novo nome vem emprestado também da R 80 G/S, que significa ‘Gel’nde/Stra’e’ (Off-road/Rua) em tradução e sinaliza também que o novo modelo vem para a família R 12.

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Foto: Divulgação

Destaques e tecnologias 

A BMW R 12 G/S é equipada com o motor boxer de 1.170 cm³, entregando 109 cv a 7.000 rpm e 11.5 kgf.m de torque a 6.500 rpm, de acordo com cada um dos modos de pilotagem.

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Foto: Divulgação

No conjunto, a R 12 G/S é equipada com uma roda de 21 polegadas na frente e uma roda de 17 polegadas montada como padrão na parte traseira.

A moto tem ainda tecnologias como ABS Pro, os modos de pilotagem “Rain”, “estrada” e “Enduro” e Controle Dinâmico de Tração (DTC) que pode ser desligado.

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Foto: Divulgação

Preço BMW R 12 G/S no Brasil

A nova BMW R 12 G/S chegou ao mercado brasileiro na cor branca, apresentada com preço anunciado partindo dos R$ 105.900.

Já o modelo a versão Option 719 Aragonite estreou em lote limitado com preço sugerido ao público de R$ 113.900.

O modelo Option 719 tem como principal diferencial sua pintura, no tom Sandrover Matt, com chassi vermelho, suspensão dianteira preta e protetores de mão pretos.

Além disso, a Option 719 tem detalhes nos manetes de freio e embreagem, pedaleiras, capa das bobinas, bujão de abastecimento e tampas de válvulas.

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Foto: Divulgação

Ficha técnica BMW R 12 G/S

Motor Boxer bicilíndrico refrigerado por ar/óleo
Diâmetro x curso 101 mm x 73 mm
Cilindrada 1170 cc
Potência nominal 109 cv a 7000 rpm
Torque 11.5 kgf.m a 6500 rpm
Taxa de compressão 12,0 : 1
Velocidade máxima 210 km/h
 Bateria 12 V/12 Ah, sem manutenção
Embreagem a seco de disco simples de acionamento hidráulico
Caixa 6 velocidades com veio de sincronização, separada do bloco do motor
Transmissão secundária Cardan
Quadro tubular
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido com um diâmetro de 45 mm, ajuste da pré-carga da mola e do amortecimento nas fases de expansão e de compressão
Suspensão traseira Monobraço oscilante de alumínio fundido com BMW Motorrad Paralever, com fixação direta e amortecimento de ação progressiva, ajuste da rigidez da mola, ajuste do amortecimento nas fases de expansão e compressão
Curso da mola dianteira/traseira – 210 mm / 200 mm
Altura ao solo 240 mm
Distância entre eixos 1580 mm
Rodas Aluminum cross spoke
Roda dianteira 2,15 x 21″
Pneu dianteiro 90/90 -21
Pneu traseiro 150/70 R17
Freio dianteiro Dois discos de montagem axial, diâmetro de 310 mm, pinças Brembo flutuantes de êmbolo duplo
Freio traseiro Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça Brembo flutuante de êmbolo duplo
ABS Pro BMW Motorrad (parcial-integral)
Altura do banco, peso sem carga – 860 mm
Arco interior das pernas, peso sem carga – 1935 mm
Capacidade do depósito 15,5 litros
Reserva aprox. 4 litros
Comprimento 2250 mm
Altura 1256 mm (sem espelhos, com peso sem carga DIN)
Largura 970 mm
Peso a seco 216 kg
Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio 229 kg
Peso total admitido 430 kg
Carga máxima (com equipamento de série) 201 kg

Equipamento de série

  • Roda de raios cruzados, tubeless, nas medidas 21″/17″
  • Suspensão Enduro totalmente regulável com amortecimento progressivo
  • Modos de Condução Rain, Road e Enduro
  • Sistema de frenagem BMW Motorrad ABS Pro parcial-integral
  • Keyless Ride
  • Controle Dinâmico de Freio-motor
  • Controle de Tração Dinâmico
  • Sistema de escape renovado
  • Manómetro analógico redondo
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