A nova Super Duke R, da empresa austriaca KTM, chega ao Brasil com um excelente preço para o nosso mercado, a poderosa moto vem custando cerca de R$ 79 mil em concessionárias brasileiras. A aposta da KTM é disputar o mercado naked de alta cilindrada e de motores 2 cilindros (não vamos esquecer da Ducati Monster 1200 nessa corrida), atualmente a Super Duke R atinge facilmente 180 cavalos e hoje é a naked mais potente que já existiu no mercado.

Nova Super Duke R é aposta alta da KTM no mercado brasileiro

O seu motor de 2 cilindros atinge a uma velocidade de 0 a 200 km/h em apenas 7,2 segundos, deixando pra trás muitas motos de 2 cilindros por ai. Sua refrigeração eletrônica também tem um ótimo aproveitamento que gera um torque de 14,68 kgfm. A velocidade não é o único diferencial nessa fera, seus freios, ambos ABS com discos duplos italianos (na dianteira sendo 320 mm e mordidos por pinças radiais Brembo de quatro pistões e na traseira com disco singular de 240 mm e pinça de pistão duplo) e seu controle de tração tem a opção de desligamento, perfeito para os motociclistas mais experientes que gostam de ter controle total em sua moto quando se trata de pilotar por ai.

O novo modelo traz um design agressivo e fera, até porque esse é o slogan escolhido pelo time de marketing para seu lançamento aqui no Brasil, “Liberte a Fera”. Seu corpo tem identidade e seu chassi do tipo treliça faz parceria com o novo monobraço,  – A primeira moto austríaca a possuir – e amortecedores invertidos na traseira. Chega até a lembrar um pouco dos guindastes de construção que vemos por ai.

Uma nova diferença neste modelo é seu cano de escapamento que foi de 2 para 1, dando mais espaço e visibilidade dela inteira.

Seu novo tanque de combustível foi redesenhado e possuí uma capacidade de 18 litros e tem uma parte coberta pelas novas e também redesenhadas aletas.  No entanto, uma mudança simples e leve foram seus faróis, que mantem a mesma linha, porém menores, mas não perdendo o estilo, pois se você da uma olhada na diagonal para a nova Super Duke, consegue ver a sintonia e conexão que eles fazem com o tanque e pelo resto de seu corpo. Um toque diferenciado que poucas fabricantes conseguem atingir.

Nova KTM 1290 Super Duke 

Não tem como poupar os elogios para essa fera, seu preço está adaptado para o mercado, possuí potencia, design e tecnologia de ponta com total segurança. Seu painel digital esquerdo conta com display do ABS, temperatura do ambiente, contagem de KM e modo de direção para Street, Sport ou Rain (chuva) e seu painel direito com contador de RPM, velocidade, hora e todas as demais funções de praxe. Tudo isso de fácil controle na mão esquerda do piloto.

A KTM vem se provando uma marca de confiança e tecnologia de ponta, sem duvidar também de seus designs inovadores e de tirar o fôlego.

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Em comunicado oficial no seu site a KTM confirmou que inicia a partir de 15 de dezembro de 2014 o processo de abertura de sua rede de concessionárias no Brasil. A partir desta mesma data os consumidores poderão acessar todos os dados de contatos dos chamados concessionários “Flagship”, nome dado às lojas conceito da fabricante, através do site www.ktm.com.br.

Conforme programação as lojas Flagship KTM serão abertas a partir da segunda quinzena de dezembro e vão até o final de janeiro nas cidades de Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Goiânia (GO) e São Paulo (SP). Uma loja na cidade do Rio de Janeiro também será aberta, porém a previsão é que seja aberta até o final de março.

Lojas KTM no Brasil: KTM 390 Duke

As Flagship são lojas conceito da fabricante austríaca que trabalham com vestuário, peças de reposição, acessórios, estrutura de atendimento para pós-vendas e, principalmente, com todos os modelos de motocicletas KTM que estão disponíveis e sendo fabricados no Brasil.

Os modelos que estarão nas lojas KTM a partir do próximo mês são:

• KTM 1190 Adventure (importada)
• KTM 1290 Super Duke R (importada)
• KTM 50 SX (importada)
• KTM 65 SX (importada)
• KTM 350 EXC-F (fabricada no Brasil)
• KTM 250 EXC-F (fabricada no Brasil)
• KTM 300 EXC (fabricada no Brasil)

Em abril vão se unir a essa linha de motocicletas KTM as tão aguardadas:

• KTM 390 Duke ABS (fabricada no Brasil)
• KTM 200 Duke (fabricada no Brasil)
• KTM RC 390 (fabricada no Brasil)

No caso destas três últimas motocicletas a fabricante austríaca distribuirá elas através de uma parceria com a DAFRA. Chamadas de revendas “Dual Brand DAFRA/KTM” o intuito é aproveitar a abrangência de toda rede da DAFRA para distribuir os modelos citados, além de comercializar também a linha de vestuário, acessórios peças e serviços pós-venda exclusivos para os modelos.

“Buscamos no País grupos sólidos e com extenso conhecimento no setor de duas rodas Premium. Temos total convicção de que a KTM estará muito bem representada”, afirma José Ricardo Siqueira, gerente de marcas da DAFRA Motos, responsável pela operação nacional da KTM.

Abaixo veja o comunicado (link original) na íntegra:

A partir da segunda quinzena do próximo mês de dezembro começa a programação de abertura da rede de concessionárias Flagship KTM. As lojas conceito têm a exclusividade da comercialização de toda a linha de produtos já confirmados para o Brasil, vestuário, peças de reposição e acessórios e na prestação de serviços de pós-venda especializado on e off-road.

– Programação de abertura das lojas começa na 2ª quinzena de dezembro e segue até o final de janeiro nas cidades de Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Goiânia (GO) e São Paulo (SP);

– Concessionárias Flagship trabalharão com todos os modelos disponíveis para o Brasil, bem como linha de vestuário, acessórios, peças originais e estrutura para serviços pós-venda

A partir da segunda quinzena do próximo mês de dezembro começa a programação de abertura da rede de concessionárias Flagship KTM. As lojas conceito têm a exclusividade da comercialização de toda a linha de produtos já confirmados para o Brasil, vestuário, peças de reposição e acessórios e na prestação de serviços de pós-venda especializado on e off-road.

Entre os modelos que estarão à venda nas Flagships estão os importados 1190 Adventure, 1290 Super Duke R, 50 SX e 65 SX, e os já produzidos no Brasil, como as off road 350 EXC-F, 250 EXC-F e a 300 EXC. A partir de abril de 2015 juntam-se as street 390 Duke ABS e 200 Duke, ambas nacionalizadas.

“Buscamos no País grupos sólidos e com extenso conhecimento no setor de duas rodas premium. Temos total convicção de que a KTM estará muito bem representada”, afirma José Ricardo Siqueira, gerente de marcas da DAFRA Motos, responsável pela operação nacional da KTM.

Confira abaixo mais informações sobre a rede oficial de concessionárias Flagship KTM:

Fase II – Rede de Concessionárias Dual Brand DAFRA | KTM

Além das lojas Flagships, no retorno da KTM ao Brasil a marca será distribuída por revendas dual brand DAFRA/KTM, que terão uma capilaridade maior, tendo em vista que aproveitarão a rede da marca brasileira já instalada, porém com trabalho focado nos modelos 390 Duke ABS, 200 Duke e RC 390 ABS, bem como vestuário, acessórios, peças e serviços pós-venda exclusivos para esses três produtos.

O cronograma de implantação da rede Dual Brand começa no 2º trimestre de 2015. Os representantes já estão em fase de nomeação e serão definidos até o final deste ano.

“Trabalharemos em duas frentes, criando lojas-conceito em mercados que se destacam no segmento premium e investindo numa maior sinergia entre os produtos de baixa/média cilindrada street de KTM e de DAFRA. Dessa forma acreditamos que conseguiremos nos posicionar rapidamente de maneira eficaz e sustentável no mercado nacional”, explica José Ricardo.

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