Animada após abertura de duas novas concessionárias esse ano, uma em Brasília e outra em Curitiba, a Royal Enfield Brasil acaba de inaugurar mais uma loja exclusiva da marca no estado de São Paulo, dessa vez na cidade de Campinas.

A concessionária faz parte do plano de expansão da marca no Brasil, que visa abrir, até março de 2020, 10 novos pontos de venda nas regiões Centro-Oeste e Sul, além da ampliação de sua atuação no Sudeste.

Com a nova loja, ao todo, a Royal Enfield emplaca 4 lojas abertas no mercado brasileiro, confirmando sua estratégia de colocar seus modelos à venda nas principais regiões do país.

Nova Royal Enfield Campinas

A nova Royal Enfield Campinas foi projetada seguindo o padrão global de lojas da RE, ou seja, se você já entrou em alguma Royal Enfield por aí, vai se sentir em casa na de Campinas.

O novo espeço oferece uma estrutura completa aos entusiastas e clientes da marca, com oficina, disponibilidade de roupas e acessórios exclusivos e a possibilidade de realizar test-ride dos três modelos vendidos pela Royal Enfield no Brasil: Himalayan, Classic 500 e Bullet 500.

A equipe de Campinas foi capacitada por profissionais vindos da matriz e oferecerá o padrão global de serviços de pós-vendas da marca.

“Nossa aposta nos mercados de Brasília e Curitiba – locais em que inauguramos concessionárias este ano – foram bastante assertivas e estamos obtendo bons resultados. Estamos certos de que Campinas também será mais um ponto de muitos negócios, o que reforça nossa atuação no segmento em todo o Brasil”, aponta Claudio Giusti, diretor Geral da Royal Enfield no Brasil.

A Royal Enfield Campinas está sob o comando de Fernando do Espírito Santo, que conta com mais de 20 anos de experiência no mercado automotivo.

“Sempre tive interesse em trabalhar com o segmento duas rodas e fazer com que fosse minha principal área de atuação. Realizar este objetivo com uma marca como a Royal Enfield, que possui uma bagagem histórica bastante representativa, é uma satisfação enorme”, comenta o executivo.

Royal Enfield Campinas Endereço

• Royal Enfield Campinas
• Av. Barão de Itapura, 1996 – Jardim Guanabara – Campinas (SP)
• Telefone: (19) 3381-2004
• E-mail: vendas@royalenfieldcampinas.com.br
• Site: www.royalenfielcampinas.com.br

Royal Enfield é a marca mais antiga em produção no mundo

A Royal Enfield é a marca de motocicletas mais antiga em produção contínua do mundo, produzindo seu primeiro modelo em 1901 e continuando initerruptamente até os dias de hoje.

É uma divisão da Eicher Motors Limited e criou o segmento de motocicletas de média cilindrada na Índia, com suas máquinas clássicas modernas, que são inconfundíveis, evocativas e divertidas de pilotar.

A marca registrou mais de 50% de crescimento anual nos últimos cinco anos e se tornou um importante player no mercado global de motocicletas. Com suas três fábricas em Chennai, a Royal Enfield é capaz de atender à crescente demanda por seus produtos.

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Inspirada na lendária Flying Flea (RE/WD 125), modelo que teve atuação em momentos históricos da segunda grande guerra, nova Royal Enfield Pegasus é lançada no Brasil com apenas 60 unidades.

Para comprar uma das pouquíssimas unidades dessa edição especial, com preço de R$ 24.900,00, os interessados deverão fazer um registro online no site oficial da Royal Enfield Brasil.

Os primeiros a se registrarem terão prioridade na compra e essa será a única forma de aquisição. O período para fazer sua reserva online vai de 19 de setembro até 3 de outubro.

Royal Enfield Flying Flea/Pegasus

A Royal Enfield produziu munições, equipamentos de artilharia e motocicletas para as Forças Aramadas Indianas durante as duas grandes guerras. A fabricante ainda abastece o exército indiano até hoje com seus modelos.

A Flying Flea, Pulga Voadora na tradução livre, é considerada a mais icônica máquina produzida pela Royal Enfield em tempos de guerra.

“A história da Flying Flea é notável e inspiradora. Nenhuma outra motocicleta tem algo parecido. Motocicletas militares robustas foram – e continuam a ser – parte integrante do legado da Royal Enfield. Por isso, nos esforçamos até hoje para construir modelos clássicos, simples e duradouros. Nossas máquinas desempenharam um papel importante em ambas as Guerras Mundiais, o que lhes rendeu a justa reputação de resistência, mesmo nas condições mais difíceis. A Classic 500 Pegasus é uma homenagem a essas lendárias combatentes de guerra e à resiliência da marca”, comenta Siddhartha Lal, CEO da Royal Enfield

Royal Enfield Pegasus no Brasil

Serão fabricadas apenas 1.000 unidades da Royal Enfield Pegasus em todo o mundo, onde dessas, somente 60 virão ao Brasil.

“Valorizamos muito o nosso legado. É onde sempre buscamos inspiração para desenvolver novos produtos”, comenta Claudio Giusti, diretor Geral da Royal Enfield no Brasil.

“Esta é uma edição especial muito significativa para a Royal Enfield e estamos muito satisfeitos em oferecer esses modelos ao público brasileiro. É uma chance única de possuir uma parte importante da história”, concluiu.

Para revelar a história e criar conceito à edição limitada, a Royal Enfield firmou uma parceria oficial com o Regimento de Paraquedistas do Exército Britânico.

A edição Pegasus é pintada nas mesmas cores que eram utilizadas na época da guerra: Service Brown e Olive Drab Green. Todos os modelos da edição especial trazem estampado em seu tanque de combustível a insígnia “Pegasus” em marrom e azul, o emblema oficial do Regimento de Paraquedistas Britânico e um número de série individual.

Outro importante lembrete dessa herança militar, o famoso emblema “Made Like a Gun”, também está presente na caixa da bateria.

Para complementar o visual de época, o modelo tem características autênticas de uma motocicleta militar, como manoplas de guidão marrons, uma cinta de couro com fivelas de latão no filtro de ar, escapamento, aros das rodas, pedal de partida e moldura do farol em preto fosco.

Outro item de série da edição limitada é o conjunto de alforjes de lona estilo militar, que também traz a insígnia Pegasus.

Pegasus é uma edição especial da Classic 500

A Pegasus é uma série especial do modelo Classic 500, o mais popular da Royal Enfield em todo o mundo.

As características mais marcantes dessa motocicleta, impulsionada pelo motor de 500 cc da marca, são o visual retrô do pós-guerra, o ronco do motor e o tanque de combustível com design típico do final da década de 40.

Uma série de equipamentos e roupas inspirados por este legado também estarão disponíveis. Camisas, camisetas, bonés, alfinetes de lapela, malas e capacetes fazem parte da coleção limitada, que também conta com as insígnias militares oficiais e o emblema “Pegasus”.

Royal Enfield Pegaus Preço

A Royal Enfield Pegasus (Classic 500) tem o preço sugerido de R$ 24.900,00 e está disponível em duas opções de cores: Verde militar e Marrom militar. Como informado, sua venda é feita através de reserva online no site oficial da Royal Enfield.

A fabricante salienta que essa estratégia foi aplicada para que haja oportunidade de compra por clientes espalhados pelo Brasil, não se limitando apenas a quem estiver próximo da única loja da RE no Brasil, em São Paulo.

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A Royal Enfield continua com sua estratégia de se estabelecer no mercado nacional e apresenta dois novos modelos para a já conhecida linha Classic 500: a Stealth Black e a Gunmetal Grey.

Como a própria fabricante diz, as novas Classic 500 chegam para celebrar os tons da noite e teve inspiração nos motociclistas e suas jornadas, fazendo elo entre o legado da marca e cores contemporâneas.

E o que podemos ver é uma versão totalmente em preto fosco, sem nenhum detalhe em outra cor a não ser os tradicionais cromados, e outra versão em prata fosco com banco em um tom de marrom escuro.

Novas Royal Enfield Classic 500 2018

Essas duas versões foram apresentadas ao mundo em setembro do ano passado na Índia e agora, pouco menos de seis meses depois de seu lançamento mundial, já estão desembarcando na loja da Royal Enfield no Brasil.

Aliás, a marca têm ganhando uma boa quantidade de fãs, e entusiastas do moto purismo oferecido por suas motocicletas, e é uma pena possuir apenas uma loja no país, ficando em São Paulo.

Vídeo test-ride com a Royal Enfield Classic 500

A Classic 500 é um dos modelos mais populares da Royal Enfield no mundo, a marca atua em mais de 50 países, e nós tivemos a oportunidade de testar ela pelas ruas de São Paulo, assista aqui como foi o test-ride.

Ao rodar com ela nas ruas você pode sentir todo o moto purismo que a motocicleta propõe. A aceleração, posição de pilotagem à moda antiga e comandos simples são referências, além do banco com molas e um ronco clássico e singular que se torna característica única dos motores de 500cc da marca.

Como a própria fabricante define, ela é uma motocicleta simples, harmoniosa e bem proporcionada. Seu motor é o exclusivo Royal Enfield UCE de 500cc. O mesmo que será mantido nas versões Stealth Black e Gunmetal Grey.

A influência dos modelos britânicos da era pós-guerra pode ser vista em diversas partes da Classic, como nos para-lamas, estilo do farol, indicadores do velocímetro e seu banco único de molas.

Pilotando a Classic 500 Desert Storm durante nosso teste, que vem com a pintura “areia” lembrando os tempos de guerra, foi comum alguém abordar na sinaleira curioso sobre o modelo e elogiando o estilo da moto.

Royal Enfield Classic 500 2018 Preço

O diretor geral da Royal Enfield no Brasil, Claudio Giusti, reforça que com essas novas versões a marca demonstra seu comprometimento com o país, trazendo os lançamentos internacionais o mais breve possível para o Brasil.

O Preço das novas Royal Enfield Classic 500 2018 são: R$ 22.500,00 para a versão Gunmetal Grey; e de R$ 22.750,00 para Stealth Black. Com isso elas se tornam as versões mais caras da linha Classic, porém, estarão disponíveis somente com ABS de série.

Mecânica da Classic 500 Royal Enfield

Com mecânica simples, a Royal Enfield Classic 500 vendida atualmente no Brasil equipa um motor monocilíndrico, 4 tempos, de 499cc, com vela de ignição e refrigeração a ar que é capaz de gerar a potência máxima de 27,5 cavalos a 5.250 RPM e torque de 4,2 kgf.m aos 4.000 giros.

A fabricante acabou de lançar no Reino Unido um novo motor, bicilíndrico e de 650cc (veja), que promete entregar a potência máxima de 47 cavalos e torque de 5,2 kgf.m, mas que ainda não tem previsão de chegar ao nosso país.

O quadro é feito em uma estrutura única, que utiliza o motor como parte do suporte, a suspensão dianteira é por garfo telescópico com 35mm de diâmetro e curso de 130mm, enquanto que a traseira é por amortecedores duplos à gás com curso de 80mm.

Nos freios ela equipa disco único de 280mm com pinça de 2 pistões na dianteira e a tambor de 153mm na traseira. Seu câmbio é de 5 velocidades, o tanque tem capacidade para 13,5 litros de combustível e seu peso total é de 190kg (com 90% de combustível e lubrificante).

Durante o último Salão Duas Rodas a fabricante apresentou uma série exclusiva para Classic 500 no Brasil, a Redditch, inspirada na história das motos da marca dos anos 50 que eram produzidas em Redditch, no Reino Unido, local onde a Royal nasceu (veja mais).

A série Redditch traz as cores Redditch Red, Green e Blue, onde cada uma das três teve o preço sugerido de R$20.900,00.

Ficha Técnica Royal Enfield Classic 500

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Royal Enfield apresenta sua nova série Redditch para a Classic 500 durante o Salão Duas Rodas 2017.

Inspirada na história das motos da marca dos anos 50 que eram produzidas em Redditch, no Reino Unido, local onde a Royal nasceu, a série Redditch traz as cores Redditch Red, Green e Blue, onde cada uma das três tem o preço sugerido de R$20.900.

A Royal Enfield Classic, lançada em 2008, foi projetada com base no modelo J2, uma homenagem ao visual retrô das motocicletas britânicas na era do pós-guerra.

Royal Enfield Classic 500 Redditch no Brasil

A Classic, como a própria fabricante define, é simples, harmoniosa e bem proporcionada. Seu motor é o exclusivo Royal Enfield UCE de 500cc.

A influência dos modelos britânicos da era pós-guerra pode ser vista em diversas partes da motocicleta, como nos para-lamas, estilo do farol, indicadores do velocímetro e seu banco único de molas.

A nova versão Redditch recebeu cores (azul, verde e vermelho) em tons que remetem ainda mais ao clássico, principalmente nos tons de azul e verde.

Ao rodar com uma Classic 500 nas ruas, coisa que fizemos durante um test-ride exclusivo oferecido pela Royal Enfield durante o Salão Duas Rodas (em breve vídeo no canal), você pode sentir todo o moto purismo que a motocicleta propõe.

A aceleração, posição de pilotagem à moda antiga e comandos simples são destaques, além do banco com molas e um ronco clássico e singular que se torna característica única dos motores de 500cc da marca.

Pilotando a Classic 500 Desert Storm (foto acima), que vem com a pintura “areia” lembrando os tempos de guerra, foi comum alguém me abordar na sinaleira curioso sobre o modelo e elogiando o estilo da moto.

Características Técnicas da Royal Enfield Classic 500

Com mecânica simples, a Royal Enfield Classic 500 vendida atualmente no Brasil equipa um motor monocilíndrico, 4 tempos, de 499cc, com vela de ignição e refrigeração a ar que é capaz de gerar a potência máxima de 27,5 cavalos a 5250RPM e torque de 4,2kgf.m aos 4000 giros.

A fabricante acabou de lançar no Reino Unido um novo motor, bicilíndrico e de 650cc (veja mais), que promete entregar a potência máxima de 47 cavalos e torque de 5,2kgf.m, mas que ainda não tem previsão de chegar ao país.

O quadro é feito em uma estrutura única, que utiliza o motor como parte do suporte, a suspensão dianteira é por garfo telescópico com 35mm de diâmetro e curso de 130mm, enquanto que a traseira é por amortecedores duplos à gás  com curso de 80mm.

Nos freios ela equipa disco único de 280mm com pinça de 2 pistões na dianteira e a tambor de 153mm na traseira.

Seu câmbio é de 5 velocidades, o tanque tem capacidade para 13,5 litros de combustível e seu peso total é de 190kg (com 90% de combustível e lubrificante).

Royal Enfield Classic 500 Redditch Preço

Conforme informado, estando disponível nas versões Redditch Red, Redditch Green e Redditch Blue, a nova série da Classic 500 tem preço sugerido de R$20.900,00 e já está disponível na única loja da fabricante do país, em São Paulo:

• Royal Enfield São Paulo
• Endereço: Avenida República do Líbano, 2070, Moema
• CEP: 04502-100 São Paulo – SP Brasil
• Telefone:(11) 5051 7700

Royal Enfield Classic 500 Ficha Técnica

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Marca centenária britânica iniciou sua atuação recentemente no Brasil e agora divulgou os preços dos modelos que serão vendidos aqui.

Depois de informar que a marca inglesa Royal Enfield, que hoje é controlada pelo grupo indiano Eicher Motors, começaria a atuar oficialmente no Brasil (conforme noticiamos anteriormente aqui) a montadora divulgou os preços e informações das motocicletas que serão comercializadas no Brasil nesta primeira etapa de atuação.

Segundo o diretor de negócios internacionais da montadora, a Royal Enfield atuará com três modelos distintos no país nesse primeiro momento: a Bullet, a Classic e a Continental GT, como já havíamos previsto anteriormente.

Detalhes da Royal Enfield no Brasil

Segundo o diretor de negócios internacionais da marca, Arun Gopal, a Royal Enfield irá explorar o segmento de 500cc, que conta com a Honda e sua família CB 500, mas diferentemente da marca japonesa, a marca britânica aposta em motocicletas de visual clássico.

Antes do anúncio oficial, as motocicletas da marca eram vendidas no Brasil apenas por meio de um importador local. Mas agora a Eicher Motors, controladora indiana da Royal Enfield, passará a operar oficialmente no mercado nacional contando com uma subsidiária local, mesmo durante a atual crise do setor de duas rodas por aqui.

Motos da Royal Enfield no Brasil

De início, estão sendo lançados três modelos para o mercado nacional:  a Classic 500, a Bullet 500 e a Continental GT. Confira mais detalhes sobre cada um dos modelos:

Royal Enfield Classic 500 no Brasil (Preço)

• A Royal Enfield Classic 500 traz visual clássico e conta com assento apenas para o piloto. Tem motor monocilíndrico de 499cc, além de injeção eletrônica, potência máxima de 27,2 cavalos e tanque de 13,5 litros. Seu pereço é de R$19.990,00 na versão básica e vai até R$22mil na versão Desert Storm, Squadron Blue ou Battle Green ABS.

Royal Enfield Bullet 500 no Brasil (Preço)

• A Royal Enfield Bullet 500 também tem visual clássico, sendo considerada a moto em produção mais antiga do mundo, com fabricação iniciada no ano de 1931. Traz as mesmas configurações de motor e tanque da Classic 500. Seu preço é R$18.900,00.

Royal Enfield Continental GT no Brasil (Preço)

• A Royal Enfield Continental GT é a mais “moderna” das motocicletas da marca que chegarão agora ao mercado nacional. O modelo Continental GT tem visual clássico, no estilo café-racer. Seu motor rende 29,1 cavalos de potência máxima e traz 535cc. Seu preço é de R$23.000,00 na GT e de R$24,5mil na versão GT ABS.

Outros modelos da Royal Enfield

Segundo a montadora, existem estudos para trazer outros modelos da marca para o mercado brasileiro, mas ainda não há confirmação de datas ou mesmo dos modelos que podem chegar por aqui em breve. Nos resta aguardar e também avaliar as três primeiras versões que estão chegando por aqui.

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