Mesmo com alta na produção, mês de março teve a menor média diária de vendas de motocicletas desde 2004, segundo dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) analisados pela Abraciclo.

Em março deste ano foram licenciadas 75.372 motocicletas, volume 10,1% menor que as 83.798 unidades emplacadas no mesmo mês de 2019 e 5,6% menor na comparação com fevereiro desse ano (79.812 unidades).

Um ponto positivo é que em março, as fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 101.425 unidades, volume 10,8% maior que o registrado no mesmo mês de 2019 (91.535 unidades) e 7,4% maior que fevereiro desse ano (94.442 unidades).

Venda de motos tem o pior mês de março desde 2004

Março de 2020 fechou com média diária de vendas de 3.426 unidades, em 22 dias úteis. Pelos números disponíveis, isto significou a menor média diária de vendas de um mês de março desde 2004, quando foram comercializadas 3.491 unidades/dia.

Na comparação com o março do ano passado, que registrou menos dias úteis (19), a queda foi de 22,3% (4.410 unidades/dia) e em relação a fevereiro desse ano, com 18 dias úteis, o recuo foi de 22,7% (4.434 unidades/dia).

Vale a pena ressaltar que alguns Detran’s não estavam operando plenamente, prejudicando a comparação com outros meses, por conta da situação atual da pandemia de Covid-19. Completando os dados, no primeiro trimestre as vendas caíram 4,6% em comparação com 2019.

Produção de motos ainda se mantêm positiva

Por outro lado, um setor que demora um pouco mais para sofrer os impactos, a produção de motocicletas apresentou crescimento de 7% no primeiro trimestre de 2020. Foram 296.159 motocicletas produzidas, contra as 276.760 unidades fabricadas no mesmo período de 2019.

“O setor começou o mês de março com forte atividade industrial, porém, para preservar a segurança dos colaboradores e cumprir as determinações das autoridades governamentais e de saúde, cerca de 60% das empresas associadas à Abraciclo do segmento de motocicletas anunciaram paralisações temporárias da produção de suas fábricas em Manaus, em função dos impactos da pandemia do coronavírus (covid-19). As paralisações ocorrem em períodos variados, começando em 30 de março e se estendendo até 5 de maio”, relata Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Essas empresas mencionadas por Fermanain representam mais de 94% de todo o volume de vendas de motocicletas do país, como você pode observar em nossa matéria sobre a paralisação das principais fabricantes de motos do país devido a pandemia.

Nas vendas do atacado houve pequena retração

Nas chamadas “operações de atacado”, onde as fábricas repassam as unidades produzidas para as concessionárias, o mês de março teve pequena retração.

Para o terceiro mês do ano foram repassadas 92.900 unidades, representando retração de 0,8% em relação com o mesmo mês de 2019 (93.605 unidades). Em relação ao mês anterior (93.757 unidades), fevereiro desse ano, a redução é pouca coisa maior, de 0,9%.

Já para o primeiro trimestre do ano o resultado ainda se mantém positivo. Somando 277.402 unidades vendidas, a alta é de 2,5% na comparação com o mesmo período de 2019 (270.724 unidades).

Categoria Street é mais vendida no atacado

A categoria Street foi a mais comercializada no atacado em março, com 46.902 unidades, volume 2,7% superior ao registrado no mesmo mês de 2019 (45.688 unidades) e 2,5% menor na comparação com fevereiro do presente ano (48.096 unidades).

Já em segundo lugar temos a categoria Trail com suas 18.099 motocicletas que representam aumento de 2% em relação as 17.736 unidades comercializadas em março de 2019. Ela também apresenta alta de 9,5% em relação a fevereiro desse ano.

A Scooter, categoria que está em crescimento costante, acabou registrando volume 17,5% menor para o mês de março. Foram 8.104 unidades no terceiro mês de 2020 contra as 9.822 unidades vendidas no mesmo mês de 2019.

Veja, a seguir, o comparativo de vendas mensais no atacado, por categoria feito pela Abraciclo:

Agora falando dos três primeiros meses do ano, também chamado de T1 2020, as duas categorias que registraram maior crescimento no atacado foram Scooter e Sport.

A primeira categoria, de Scooters, registrou quase 24 mil unidades comercializadas no primeiro trimestre do ano, representando 8,6% de participação do mercado e registrando alta de 18,6% em relação ao mesmo período do ano passado (20.232 unidades).

Já a categoria Sport, que tem apenas 0,5% do mercado atual de motocicletas no país, o número de unidade vendidas foi de 1.367 unidades, representando crescimento na casa dos 15% em relação ao primeiro trimestre de 2019 e suas 1.186 unidades.

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De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), foram produzidas 100.292 unidades pelas fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM).

Tal volume corresponde a uma alta de 19,5% na comparação com o mesmo mês em 2019 (83.920 unidades) e de 45,2% ante as 69.062 unidades fabricadas em dezembro de 2019. Lembrando, entretanto, que em dezembro as fábrica têm as habituais férias coletivas.

Os números registrados no primeiro mês do ano reforçam expectativa da Abraciclo de crescimento de 6,1% em 2020.

Expectativa que sejam fabricadas mais de 1,1 milhão de motos esse ano

Para Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, o resultado apresentado já de imediato em janeiro reforça a projeção e expectativa de crescimento esperada para esse ano, mostrando que o mercado está em ascensão.

“O ano começou com negócios em evolução no mercado nacional de motocicletas, o que reforça nossas previsões de crescimento para 2020. A procura por alternativas que garantam a maior eficiência na mobilidade urbana tem impulsionado o Setor de Duas Rodas, já que muitas pessoas estão trocando o seu veículo pela motocicleta para se deslocar com maior flexibilidade nas médias e grandes cidades”, afirma o executivo.

A expectativa para este ano é que sejam fabricadas 1.175.000 motocicletas, conforme projeções divulgadas pela entidade.

Segmento de Scooter comanda crescimento nas vendas

A Scooter foi a categoria que registrou maior crescimento nas vendas no atacado. Em janeiro, as concessionárias receberam 7.792 unidades, o que corresponde a uma alta de 80,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado (4.319 unidades).

“A participação (do segmento de scooters) no mercado de 8,6% ainda é pequena, mas o crescimento é contínuo. Esses modelos se tornaram uma opção para quem compra a primeira motocicleta e também para aquelas pessoas que desejam uma alternativa mais rápida, eficiente e econômica de locomoção”, avalia Fermanian.

Em janeiro de 2020 a categoria Off-Road alcançou o volume de 977 motocicletas vendidas no atacado, significando um crescimento 18,1% na comparação com o mesmo mês do ano passado (827 unidades) e recuo de 17,2% frente a dezembro de 2019 (1.180 unidades).

Street é a categoria de motos que mais vendo no Brasil

A categoria mais comercializada no Brasil continua sendo a Street, com 52,9% de participação.

Em janeiro, foram comercializadas pouco mais de 48 mil unidades, representando um aumento de 8,9% ante as 44.146 unidades registradas no mesmo mês de 2019 e alta de 43,9% na comparação com dezembro de 2019 (33.406 unidades).

Ou seja, a categoria de motocicletas que comando o Brasil continua sendo a com modelos de entrada, baixa cilindrada e preços mais acessíveis.

Vendas de motocicletas no atacado por categoria:

Em janeiro, as fábricas repassaram para as concessionárias 90.874 motocicletas, correspondendo a uma alta de 11,3% ante as 81.681 unidades registradas no mesmo mês de 2019.

Para 2020, a Abraciclo projeta crescimento de 5,7% no atacado, totalizando 1.147.000 unidades. No ano passado, as vendas no atacado somaram 1.084.639 de unidades.

Total de emplacamentos em janeiro de 2020

No primeiro mês do ano foram licenciadas 91.664 motocicletas, correspondendo a uma alta de 1,1% na comparação com janeiro de 2019 (90.704 unidades) e recuo de 2,6% em relação a dezembro (94.086 unidades).

Com 22 dias úteis, a média diária de vendas em janeiro de 2020 foi de 4.167 unidades. Segundo dados da Abraciclo, essa foi a melhor média de um mês de janeiro desde 2015 (5.174 unidades).

Na comparação com o mesmo mês do ano passado, que também registrou 22 dias úteis, a alta foi de 1,1% (4.123 unidades). Em relação a dezembro de 2019 (4.952 unidades), que teve 19 dias úteis, houve recuo de 15,9%.

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Vendas ao varejo cresceram 13,9% e apresentaram o melhor mês de janeiro desde 2014, com média diária de 3.500 unidades vendidas. As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) iniciaram 2018 com estabilidade nos volumes de produção.

No primeiro mês do ano saíram das linhas de montagem 81.306 unidades, o que representa redução de apenas 0,4% na comparação com mesmo período de 2017 (81.646) e alta de 17,8% sobre dezembro (69.008).

Os dados são da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (ABRACICLO). A estimativa do setor é de crescimento de 5,9% no volume a ser produzido em 2018.

O cenário foi mais positivo em vendas no atacado (para concessionárias), com 71.967 unidades. No período, os negócios no atacado registraram avanço de 7,2% na comparação com janeiro de 2017 (67.136 unidades) e de 5% sobre dezembro (68.534).

Entre as categorias mais comercializadas, destaque para o nicho das motocicletas Street que aparece no topo do ranking, com 50,7% de participação (36.480 unidades). Em segundo lugar está a cetegoria Trail, com 22,9% (16.469) e em terceiro a Motoneta, com 13,5% (9.731).

A categoria Scooter, que vem se mostrando um bom mercado, ficou com a quarta posição (4.696), o que representa participação de 6,5%. Em quinto lugar, aparece a Naked com 1.898 unidades, o que corresponde a 2,6% do mercado.

Emplacamentos de moto em 2018

Com base nos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), as vendas no varejo totalizaram 76.993 unidades em janeiro, alta de 13,9% sobre as 67.596 motocicletas emplacadas no mesmo período do ano anterior.

O resultado mostra que este foi o melhor início de ano desde 2014, quando foram emplacadas 133.632 unidades. “Fazia três anos que as vendas não começavam com números positivos e isto evidencia que as projeções de retomada vão se consolidar ao longo de 2018”, comenta Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Houve uma redução de apenas 0,6% na comparação de janeiro desse ano com dezembro passado, porém aquele tinha sido o mês com maior volume de vendas de motocicletas no varejo em 2017, totalizando 77.437 unidades.

Exportações de motos no Brasil

As exportações iniciaram o ano com crescimento expressivo de 42,6% em janeiro (8.227 unidades) na comparação com o mesmo mês do ano passado (5.769). Na confrontação com dezembro, a alta foi de 15,8% (7.107 unidades).

A Argentina foi o principal destino das motocicletas embarcadas para outros países, com 6.478 unidades. Em seguida aparecem Austrália (448) e Bolívia (282 unidades).

Abaixo segue a projeção do mercado de motocicletas para o ano de 2018 no Brasil:

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