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	<title>Honda CB1000F &#8211; Motorede</title>
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	<description>Seu site de notícias sobre motos</description>
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	<title>Honda CB1000F &#8211; Motorede</title>
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	<item>
		<title>Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica</title>
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		<dc:creator><![CDATA[MotoRedator]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:00:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Acima de 600cc]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Confira tudo sobre a Honda CB1000 F, a moto que chega na Europa e nos EUA e pode estar em breve no Brasil</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br/honda-cb1000-f-preco-e-ficha-tecnica/">Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://www.motorede.com.br">Motorede</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="1000" height="667" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Honda CB1000F 2026 2" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2.jpg 1000w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" loading="lazy" decoding="async" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 1"><p>A marca japonesa lançou a nova Honda CB1000 F 2026.<br />
Confira tudo sobre a moto que chega na Europa e nos EUA.</p>
<h2 style="text-align: center"><b>Honda CB1000 F</b></h2>
<p>Baseada na antiga<b> CB 750F, a Honda lançou a nova CB1000 F 2026. </b>Mais do que uma homenagem ao passado, a nova motocicleta é um tributo a um modelo que revolucionou o mercado.</p>
<figure id="attachment_33134" aria-describedby="caption-attachment-33134" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=33134" rel="attachment wp-att-33134"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-33134 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-6-600x400.jpg" alt="Honda CB1000F 2026 6" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 2" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-6-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-6-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-6.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-33134" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<p>Segundo a marca, é uma nova CB com alma original e um toque moderno. O modelo tem um <b>tanque com desenho robusto, um farol redondo intemporal e um escape simples</b> e focado no desempenho, que captam a sensação clássica.<b> </b></p>
<p>A Honda CB1000 F 2026 tem como destaque <b>o Farol redondo, a Grelha do radiador</b> e o <b>Grafismo lateral do tanque</b>. Enquanto o <b>Tampão de enchimento de óleo</b> e a <b>Proteção do chassis</b> conferem um acabamento destacado.</p>
<figure id="attachment_33135" aria-describedby="caption-attachment-33135" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=33135" rel="attachment wp-att-33135"><img decoding="async" class="wp-image-33135 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-600x400.jpg" alt="Honda CB1000F 2026" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 3" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-33135" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<p>A nova CB1000F é movida por um motor de 4 cilindros em linha de 999 cm³ DOHC. Uma unidade que entrega <b>124 cavalos a 9.000 rpm e 10.3 kgf.m de torque a 8.000 rpm</b>. O câmbio de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante como item de série.</p>
<p>Na tecnologia, o modelo conta com <b>Quick Shifter,</b> <b>sistema “Throttle By Wire”</b> (acelerador eletrônico) <b>chave SMART Key </b>(desbloqueia e liga a moto sem ter de remover a chave do bolso) e<b> tela TFT de 5 polegadas </b>com conectividade Bluetooth via <b>Honda RoadSync.</b></p>
<figure id="attachment_30978" aria-describedby="caption-attachment-30978" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/honda-cb-1000-f-2026-preco-e-ficha-tecnica/26ym-honda-cb1000f-3/" rel="attachment wp-att-30978"><img decoding="async" class="wp-image-30978 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/Honda-CB-1000-F-2026-600x400.jpg" alt="Honda CB 1000 F 2026" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 4" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/Honda-CB-1000-F-2026-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/Honda-CB-1000-F-2026-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/Honda-CB-1000-F-2026.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-30978" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<h2 style="text-align: center"><b>Honda CB1000 F Cai bem no Brasil?</b></h2>
<p>A Honda CB1000F 2026 tem tudo para cair muito bem no Brasil, embora a fabricante ainda não tenha confirmado oficialmente o seu lançamento no mercado nacional.</p>
<p>O modelo é um lançamento global, com forte apelo nostálgico e mecânica robusta, ideal para quem busca uma moto potente sem a agressividade visual das nakeds futuristas.</p>
<figure id="attachment_33133" aria-describedby="caption-attachment-33133" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=33133" rel="attachment wp-att-33133"><img decoding="async" class="wp-image-33133 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-5-600x400.jpg" alt="Honda CB1000F 2026 5" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 5" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-5-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-5-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-5.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-33133" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<h2><b>Por que CB1000 F daria certo no Brasil?</b></h2>
<ul>
<li><b>Design Nostálgico e Sucesso Retrô:</b> O visual é inspirado na clássica CB750F de 1979 e remete às antigas &#8220;sete galo&#8221; e à CB 450 nacional. O público brasileiro de alta cilindrada é maduro e valoriza muito o estilo retrô-esportivo.</li>
<li><b>Motorização amigável para o dia a dia:</b> O motor de 4 cilindros e 999 cm³, derivado da Fireblade, foi amansado para entregar <b>124 cv de potência</b> e foco em torque em baixas e médias rotações. Isso a torna excelente para uso urbano e passeios tranquilos.</li>
<li><b>Ergonomia confortável:</b> Diferente de modelos com apelo puramente esportivo, ela oferece uma posição de pilotagem vertical bem natural (compara-se a postura à de uma &#8220;CG de 1000 cilindradas&#8221;) e assento baixo de 795 mm, facilitando o controle.</li>
<li><b>Base técnica já confirmada:</b> A CB1000 F compartilha chassi, eletrônica e plataforma com a CB1000 Hornet, cuja chegada ao Brasil está confirmada. Isso facilitaria muito a homologação e a manutenção de peças no país.</li>
</ul>
<figure id="attachment_33129" aria-describedby="caption-attachment-33129" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=33129" rel="attachment wp-att-33129"><img decoding="async" class="wp-image-33129 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-1-600x400.jpg" alt="Honda CB1000F 2026 1" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 6" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-1-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-1-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-33129" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<h2 style="text-align: center"><b>Preço e cores nova Honda CB1000 F  </b></h2>
<p>A nova<a href="http://www.youtube.com/@Motorede/search?query=honda" target="_blank" rel="noopener"> Honda</a> CB1000 F 2026 foi apresentada na Europa em três cores: Wolf Silver Metallic (prata e grafismo azul), Wolf Silver Metallic (prata com grafismo cinza) e Graphite Black (preto com grafismo vermelho e cinza).</p>
<p>Já nos Estados Unidos o modelo desembarca somente na opção <b>Wolf Silver Metallic</b>, com o preço divulgado de <b>US$ 10.599</b> <b>&#8211; cerca de R$ 55 mil em conversão direta. </b></p>
<p>Para a Europa o modelo tem o preço divulgado de <b>12,300 Euros em países como Portugal</b> &#8211; cerca de<b> R$ 73.800 em conversão direta. </b></p>
<figure id="attachment_30973" aria-describedby="caption-attachment-30973" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/honda-cb-1000-f-2026-preco-e-ficha-tecnica/548979_26ym_honda_cb1000f/" rel="attachment wp-att-30973"><img decoding="async" class="wp-image-30973 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/548979_26YM_Honda_CB1000F-600x400.jpg" alt="548979 26YM Honda CB1000F" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 7" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/548979_26YM_Honda_CB1000F-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/548979_26YM_Honda_CB1000F-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2025/10/548979_26YM_Honda_CB1000F.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-30973" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<p>N<b>o Japão, onde a moto chegou primeiro, o modelo foi lançado partindo dos 1.397.000 ienes</b> – cerca de<b> R$ 50 mil em conversão direta. </b></p>
<p><b>Para o Brasil, ainda não há previsão de chegada do modelo.</b> Por aqui, a moto base <b>CB 1000 Hornet foi anunciada no país para o primeiro trimestre de 2026</b>, porém ainda não foi lançada e segue sem preço revelado.</p>
<p>Mas em resumo, caso a moto venha a chegar ao Brasil, com a tributação nacional, o valor final da CB1000 F deve superar facilmente a faixa dos <b>R$ 70 mil a R$ 80 mil</b>, competindo com modelos premium.</p>
<figure id="attachment_33130" aria-describedby="caption-attachment-33130" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.motorede.com.br/?attachment_id=33130" rel="attachment wp-att-33130"><img decoding="async" class="wp-image-33130 size-medium" src="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2-600x400.jpg" alt="Honda CB1000F 2026 2" width="600" height="400" title="Honda CB1000 F Cai bem no Brasil? Veja preço e ficha técnica 8" srcset="https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2-600x400.jpg 600w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2-768x512.jpg 768w, https://www.motorede.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Honda-CB1000F-2026-2.jpg 1000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption id="caption-attachment-33130" class="wp-caption-text">Foto: Divulgação/Honda</figcaption></figure>
<h2 style="text-align: center"><b>Ficha técnica Honda CB1000 F</b></h2>
<table border="1" width="660" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>MOTOR</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Tipo do motor</td>
<td width="479">DOHC 4 cilindros refrigerados a líquido</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Deslocamento do motor</td>
<td width="479">1000 cc</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Diâmetro x Curs0 (mm)</td>
<td width="479">76 mm × 55,1 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Taxa de Compressão</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">11.7:1</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Max. Potência</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">124 cv a 9.000 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Max. Torque</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">10.3 kgf.m em 8.000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Velocidade máxima</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">230 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Capacidade do óleo</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">3,0 L / Superior 3,5 L Inferior</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Partida</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Arranque elétrico</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>SISTEMA DE COMBUSTÍVEL</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Injeção</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Injeção de combustível PGM-FI</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Tanque de combustível</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">16 L</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Emissões de CO2 WMTC</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">129 g/km</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Consumo de combustível</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">5,6 L / 100km</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>SISTEMA ELÉTRICO</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Tipo da bateria</td>
<td width="479">AGM</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Capacidade da bateria</td>
<td width="479">12 V 9.1Ah</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>TRAVÍCULO DE CONDU</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="181">Tipo de embreagem</td>
<td width="479">Múltiplo molhado, auxiliar a embreagem</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="181">Tipo de transmissão</td>
<td width="479">Transmissão manual de seis velocidades</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Unidade Final</td>
<td width="479">Corrente</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>QUADRO</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Tipo de quadro</td>
<td width="479">Tipo diamante</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>CHASSIS</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181"><span data-huuid="13160107387279744614">Comprimento, Largura, Altura</span></td>
<td nowrap="nowrap" width="479">2,135 mm x 835 mm x 1.125 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Distância entre eixos</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">1,455 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Ângulo do Eixo</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">25 °</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Altura do solo</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">98 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Altura do assento</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">795 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Apuramento Terrestre</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">135 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Peso em ordem de marcha</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">214 kg</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Raio de giro</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">2,8 m</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>SUSPENSÃO</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Suspensão Dianteira</td>
<td width="479">41 mm Showa USD SFF-BP Fork, curso 130 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Suspensão Traseira</td>
<td width="479">Sistema Pro-Link com amortecedor Showa regulável, curso 140 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>RODAS</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Rodas dianteiras</td>
<td width="479">17M/C X MT3.50</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Rodas Traseiras</td>
<td width="479">17M/C X MT5.50</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Pneus Frente</td>
<td width="479">120/70ZR17M/C (58W)</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Pneus Traseiros</td>
<td width="479">180/55ZR17M/C (73W)</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>FREIOS</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Tipo do ABS</td>
<td width="479">ABS atuante em curva de canal duplo</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Freios Frente</td>
<td width="479">Freio de quatro pistões Nissin montado radialmente, disco duplo flutuante de 310 mm</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Travões Traseiros</td>
<td width="479">Pinça Nissin mono-pistão, disco único de 240 mm</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" nowrap="nowrap" width="660">
<p align="center"><strong>INSTRUMENTOS E ELÉTRICOS</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Instrumentos</td>
<td width="479">Painel TFT 5 polegadas Multi exibição de informações</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Farol</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">LED</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Luz traseira</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">LED</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Conectividade</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Roadsync</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">USB</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">USB-C</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Sistema de Segurança</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">HISS</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Modo de pilotagem</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Padrão, Chuva, Esporte + 2x Usuário</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">HSTC</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Sim</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Controle de Empinada</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Sim</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Controle de elevação traseiro</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Sim</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Chave SMART</td>
<td nowrap="nowrap" width="479">Sim</td>
</tr>
<tr>
<td nowrap="nowrap" width="181">Recursos Adicionais</td>
<td width="479">ESS</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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