Nova Honda CG 125i Fan passou por renovações e foi lançada na sua versão 2016. A grande novidade é que a street de 125cc abandonou o carburador e agora vem com injeção eletrônica. Ela estará disponível em todas as concessionárias Honda a partir de fevereiro e tem o preço sugerido de R$ 6.790,00

Nova Honda CG 125i Fan 2016 com injeção eletrônica

A CG 125i Fan que chega ao mercado no próximo mês também passou por algumas reformulações em seu design. Agora ela traz seu tanque com curvaturas um pouco mais elevadas e com tampa de combustível esportiva.

Sua lanterna traseira possui um design arrojado, a carenagem lateral recebe estilo e grafismo com tendência esportiva e o seu assento possui uma leve diferença de nível entre o piloto e o garupa. Claro que tudo isso dentro das limitações de uma popular street de baixa cilindrada.

Especificações Técnicas da CG 125i Fan 2016

Seu motor é um monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft) que tem a capacidade de 124,7cm³, quatro tempos, arrefecido a ar. A principal novidade é a adoção de um moderno sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) em substituição ao carburador.

Com possibilidade de abastecimento apenas com gasolina, seu propulsor gera 11,8 cv de potência máxima a 8.500RPM e torque máximo de 1,06 kgf.m a 5.000RPM. O modelo conta ainda com partida a pedal e câmbio de cinco velocidades, com transmissão final por corrente.

Detalhe da nova Fan 125i da Honda

Seu chassi é de aço do tipo Diamond e a suspensão tem garfo dianteiro telescópico, com curso de 115 mm e na traseira conta com amortecedores duplos de mola, com curso de 64 mm. Os freios são a tambor, com 130 mm tanto na frente quanto atrás.

As rodas raiadas apresentam aros em alumínio e pneus 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro). Seu peso total ficou em 107 kg.

Vídeo sobre a Honda CG 125i Fan 2016

A Honda CG 125i Fan 2016 está disponível nas cores preta e vermelha, tem preço sugerido de R$ 6.790,00, ou seja, pode variar de região pra região.

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Na última semana ocorreu na Europa o Salão de Paris, onde a Yamaha lançou uma nova versão da YBR 125. A novidade traz, além de uma leve remodelagem, uma grande novidade mecânica se comparada com a versão que é vendida atualmente no Brasil: Injeção Eletrônica!

Uma das principais reclamações dos brasileiros ao comprarem o modelo mais vendido da Yamaha no país, que é chamado por aqui de Yamaha Factor YBR 125, é justamente ela vir equipada com um antigo sistema de carburador.

Na Europa a nova Yamaha YBR 125 vem agora equipada com injeção eletrônica e no seu visual conta com uma carenagem no farol frontal típica da nova YS Fazer 150 que foi recentemente apresentada por aqui. A carenagem do farol também lembra muito, mas muito mesmo, a Honda CG 125 Fan (dê uma olhada aqui). Apesar da lembrança, a diferença fica por conta de que na nova YBR 125 a parte de baixo do farol é uma carenagem plástica enquanto que na parte superior é um tipo de bolha em acrílico/vidro.

A nova YBR 125 2014 virá equipada com um motor monocilíndrico de 125cc, agora com injeção eletrônica e que é capaz de gerar potência máxima de 10cv e torque máximo de 1kgf.m, basicamente a mesma potência da Factor 125 comercializada no brasil.

Veja as fotos da nova Yamaha YBR 125 2014 Europeia:

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