Sendo considerado uma fonte de renda alternativa, mas que muitas vezes se tornou a única fonte de renda da casa, entregas por aplicativos demonstram alta através da compra de motos e acessórios necessários para prestar o serviço.

Com o distanciamento social, o serviço de delivery tem sido cada vez mais requisitado e um levantamento feito pela OLX Brasil registrou crescimento em 13% nas buscas por motocicletas em seu sistema.

Já para o acessório mais essencial usado pelos motoboys para realizar entregas, as chamadas “mochilas bags”, a alta é de 43%. O levantamento compara dados de um período antes da pandemia com o mês de junho.

“Com o distanciamento social, o serviço de delivery tem sido cada vez mais requisitado e considerado como uma alternativa de fonte de renda para muitas pessoas. Tanto as motos como as mochilas bags podem ser encontradas na plataforma por um valor acessível, uma boa oportunidade para quem quer fazer trabalho temporário”, explica Marcos Leite, vice-presidente executivo da OLX Brasil.

Transporte perde mais de 20 mil empregos formais em maio

Já no setor de transportes, de uma forma geral, só em maio deste ano foram fechadas 20.852 vagas de trabalho com carteira assinada, registrando o quarto pior saldo da série histórica para o setor.

A maior perda foi registrada nos segmentos de transporte rodoviário de passageiros, com 12.342 (59,2%) vagas fechadas, e de cargas, com 7.955 (38,1%) empregos formais perdidos.

De março a maio de 2020 foram perdidos 56.117 postos, número próximo das 60.541 vagas que a atividade transportadora perdeu ao longo de um ano completo de recessão econômica no país, em 2015.

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Segundo a análise da CNT, a quantidade de demissões poderia ter sido ainda maior não fossem as alternativas de suspender temporariamente os contratos de trabalho e de recorrer à redução temporária proporcional de jornada e salários.

“Não se pode descartar um cenário de novas demissões nos próximos meses, dadas as dificuldades financeiras que vêm sendo apontadas por um grande número de empresas do setor em pesquisas realizadas pela CNT para avaliar o impacto da Covid-19 no transporte”, avalia Vander Costa, presidente da CNT.

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Uma mochila que possui tela de LED aprova d’água desenvolvida para ciclistas também tem chamado à atenção de motociclistas. Trata-se do projeto de um designer coreano chamado Lee Myung Su que visa indicar sinais luminosos controlados por um comando via Bluetooth instalado no guidão da bicicleta (ou motocicleta, no nosso caso).

Na verdade o designer desenvolveu duas versões. Uma versão com tamanho de mochila normal, capaz de carregar bastante coisa em uma viagem mais longa, e uma versão compacta, que é como se fosse uma bolsa de cintura, que é capaz de levar apenas documentos, carteira e coisas pequenas.

O nome da mochila é SEIL Bag. A sigla SEIL significa Safe Enjoy Interact Light e Bag é o significado para bolsa em inglês. Nela existe instalado um painel de LED que é flexível e totalmente a prova d’água capaz de exibir sinais luminosos que garantem segurança em condições adversas e de pouco iluminação.

A mochila vem com o painel LED programado para exibir sinais pré-configurados de fábrica que são comandados através do toque de um botão em um controle instalado no guidão. A comunicação entre o controle e o painel LED fica por conta do Bluetooth. Além dos sinais pré-configurados é possível também exibir qualquer mensagem que você desejar. Para isso, basta apenas instalar um aplicativo em seu smartphone e desenvolver os desenhos/sinais que desejar.

Apesar de ser uma ideia boa ainda nos parece um pouco cara para motociclistas (imaginem para ciclistas então). A mochila custa 221 Euros! Enquanto que a bolsa de cintura fica em torno de 147 Euros. É um preço bem salgado, porém, é segurança de sinalização garantida.

Será que a polícia de trânsito aceitaria essa sinalização através da mochila no lugar dos piscas traseiros? Qual a reação deles ao se deparar como uma motocicleta sem os piscas e com o piloto utilizando um equipamento desses?

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