Mal começou 2020 e já temos uma nova líder como a moto mais cara do Brasil. Seu Preço? R$ 700 mil!

Com apenas 500 unidades à venda em todo o mundo, nova Ducati Superleggera V4 chega a entregar até 234 cavalos e se torna a moto mais potente já produzida pela fabricante. Ela é uma evolução da V4 Panigale.

Todas as unidades serão feitas na Itália e os brasileiros que desejam colocar uma máquina exclusiva como essa em suas garagens terão que desembolsar um “pequeno” sinal de R$ 100 mil para reservar a sua.

Motos mais caras do Brasil em 2020

Até então a lista de motos mais caras do Brasil em 2020 era liderada pela monstruosa HP4 Race, uma versão de competição da BMW S 1000 RR limitada a apenas 750 unidades e com preço na casa dos R$ 500 mil aqui no Brasil.

Lançada no país em 2017 durante o Salão Duas Rodas, a HP4 Race é trabalhada individualmente na fábrica de Berlim, Alemanha, em um processo de montagem artesanal, feito por especialistas da BMW.

Restrita às pistas, o modelo traz até chassi em fibra de carbono para chegar em um peso total de apenas 171 kg. Sua potência? São 215 cavalos entregues pelo motor de 4 cilindros e 999 cilindradas que deve ser totalmente substituído a cada 5000 quilômetros.

A segunda colocada, que consequentemente passa para o terceiro lugar de moto mais cara do país, também é uma Ducati. Na verdade, ela foi desenvolvida com base na versão que começou a ser usada no MotoGP. Estamos falando da Ducati V4 R e seus R$ 250 mil.

O preço mais “acessível” se dá porque essa não é uma moto exclusiva para as pistas de corrida. Ela é produzida e vendida para o usuário final e com seus 221 cavalos está homologada para rodar nas ruas do Brasil.

Mas para os pilotos mais agressivos, a moto que chega a ter asas em sua carenagem para melhorar o desempenho aerodinâmico pode ser equipada com um kit que só pode ser usado me pistas que faz o modelo chegar aos 234 cavalos.

O kit é composto por escape e ponteira especiais, novo mapeamento para o motor de 4 cilindros e aumenta o preço da superesportiva em mais R$ 41 mil, fazendo com que ela chegue perto dos 300 mil reais em seu preço final.

Ducati Superleggera V4, a moto mais cara do Brasil em 2020

Com preço de R$ 700 mil, a nova Ducati Superleggera V4 é a moto mais cara do Brasil. O preço se justifica por ela ser a motocicleta mais avançada e potente já produzida pela Ducati em toda sua história.

Na tradução literal do seu nome, Superleggera (Super Leve), já podemos ter noção da principal característica do modelo: são apenas 159 kg na versão de rua. Esse número pode cair ainda mais, para os 152 kg, caso seja equipada com o kit de pista.

Tais números foram alcançados graças a diversas partes da moto como quadro, rodas e até balança traseira serem fabricadas em fibra de carbono. Com seus 224 cv na versão de rua e 234 cv com kit pista ela entrega relação peso/potência de 1,4 cv/kg e 1,54 cv/kg respectivamente.

Para manter a leve e monstruosa superesportiva no chão as mesmas asas do modelo da Ducati que compete o MotoGP estão presentes. Segundo informações, elas são responsáveis por gerar uma força aerodinâmica de 50 kg a 270 km/h, mantendo a moto colada no chão.

A parte eletrônica se destaca com sua Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos. Controle de tração e derrapagem, auxílio largada, controle de freio motor e três modos de pilotagem que podem ser personalizados são algumas das características da eletrônica embarcada.

A Ducati informa que começarão a sair cinco unidades do modelo por dia em sua fábrica na Itália a partir de junho de 2020 e que a expectativa é de entregar todas as 500 unidades até o final do ano. Será que alguma virá para o Brasil?

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Há alguns dias atrás a Ducati confirmou que Panigale V4 Speciale, versão exclusiva e limitada a apenas a 1.500 unidades, começou sua pré-venda com valor sugerido de R$269.000,00 por aqui.

Esse valor coloca o modelo na seleta lista das motos mais caras do Brasil em 2018 que conta com modelos como a Kawasaki H2R, BMW HP4 e até uma outra Ducati, a 1299 Superleggera, que foi vendida no final de 2017 por ‘apenas’ R$550 mil.

A novíssima Panigale V4 Speciale é a primeira motocicleta Ducati produzida em linha a ser equipada com um motor de 4 cilindros, desenvolvido em estreita colaboração com a Ducati Corse, equipe de competições da marca, sendo o mais próximo possível de uma moto de corrida do MotoGP.

Ducati Panigale V4 Speciale 2018

A nova Panigale V4 é considerada a essência do motociclismo esportivo em sua forma mais emocionante e pura. Ela tem design redefinido, novo motor, chassi de última geração e eletrônica moderna e atualizada.

Sendo produzida em quantidade limitada para todo o mundo, no Brasil estão sendo oferecidas em pré-venda apenas 3 unidades do modelo.

Para os afortunados que estão dispostos a desembolsar R$ 269 mil pela máquina, é necessário dar uma entrada de R$ 53.800 (20% do valor) para garantir a sua motocicleta exclusiva na pré-venda.

No mercado internacional, mais precisamente na América do Norte, seu preço sugerido é de $ 47.995,00 dólares. O equivalente a cerca de R$ 164 mil em conversão direta para o Real na cotação atual.

A Panigale V4 Speciale equipa o motor V4 Desmosedici Stradale 90° de 1.103 cc, 4 válvulas acionadas por desmodromo por cilindro e refrigeração líquida que gera a potência máxima de 226 cavalos. Isso a torna cerca de 12 cv mais potente que a Panigal V4 “padrão”.

O modelo ainda equipe diversos sistemas de eletrônica embarcada que garantem facilidade e segurança na pilotagem, como modos de potência selecionável, ABS profissional, controles de tração, de empinadas, de slide e de freio motor Ducati, além de calibração automática de pneus.

Com seu desenvolvimento exclusivo com o conhecimento vindo do MotoGP da Ducati Corse, a Panigale V4 Speciale é uma moto de corrida que pode ser pilotada pelas ruas. Para tanto, a fabricante usou diversas aplicações para que ela tenha atitude de tal.

O layout de 90 ° V dos cilindros cria um equilíbrio natural de forças de primeira ordem, sem a necessidade de recorrer a um eixo de balanceamento para eliminar as vibrações que notoriamente acarretam aumento de peso e absorção de energia.

A versão exclusiva conta ainda com número de identificação único, design especial, assento da marca Alcantara, protetores em carbono, além de elementos em alumínio e um escapamento de alta performance Ducati em titânio da Akrapovic.

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