Os modelos de motos clássicas ainda mantém firme a sua base de admiradores.

Mesmo atualmente não existindo representantes nos catálogos de todas as fabricantes, temos motocicletas somando números consideráveis no mercado.

Com isso, vamos conferir as top 5 clássicas de até 500 cc mais vendidas/produzidas e contabilizadas até setembro.

Tudo isso, a partir de dados da Abraciclo, a entidade que reúne as principais fabricantes nacionais, e também da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, Fenabrave.

1 – Haojue Chopper Road

A Chopper Road 150 é a primeira da nossa lista e soma o volume de vendas de 1.561 unidades. Além disso, sem dúvidas atualmente o modelo figura como a custom mais vendida do Brasil.

A motocicleta de 150 cc une estilo, em uma moto destinada ao lazer e ao dia a dia. A Chopper tem potência máxima de 11,27 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 1,16 kgf.m a 6000 rpm. Essa Haojue tem preço sugerido de R$ 13.189.

2 – Royal Enfield Meteor 

A recém-chegada Royal Enfield Meteor 350 foi lançada no Brasil no último mês de julho. A novidade é movida pelo motor monocilíndrico de 349 cm³, que rende segundo a fabricante potência de 20,2 cv e torque de 2,75 kgf.m.

Mesmo com o pouco tempo no mercado, a motocicleta já soma expressivas 1.330 unidades vendidas. A Royal Enfield disponibiliza a Meteor partindo do preço sugerido de R$ 19.990.  

3 – Haojue Master Ride 

A Haojue Master Ride é a clássica mais recente no mercado brasiliero. O modelo chegou às concessionárias ainda em agosto. Apesar do pouco tempo já somou exatas 600 unidades produzidas!

A Master Ride é movida pelo propulsor de 150 cc, que rende 12,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,2 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Essa novidade parte dos R$ 15.387.

4 – Dafra Horizon    

A Horizon tem como destaque o seu visual, que remete a Harley-Davidson XL 883R. Com o design de modelo grande e conjunto pronto para o dia a dia, a motocicleta somou 344 unidades produzidas no acumulado do ano.

Essa Dafra tem motor de 150 cc e oferece potência máxima de 12,8 cv a 7.000 rpm e torque máximo de 1,39 kgf.m a 5.500 rpm. O modelo chega na concessionária partindo dos R$ 12.190.

5 – Royal Enfield Classic 500 

A Royal Enfield Classic 500 foi o modelo de entrada da marca indiana no Brasil. Mas abriu espaço para a chegada da nova Meteor 350. Mesmo saindo de linha, as unidades remanescentes somaram um volume de vendas de 307 unidades.

Tudo isso, graças ao apelo da sua versão de despedida, a Tribute Black, e ao seu conjunto. O modelo é movido pelo motor monocilíndrico de 499 cm³ refrigerado a ar que rende potência de 27,1 cv a 5.250 rpm e torque de 4,2 kgf.m a 4.000 rpm.

E aí, tem mais alguma moto que deveria estar nessa lista?

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Você sabe quais foram as motos mais vendidas Yamaha em 2020? E as que menos emplacaram em todo ano, consegue adivinhar?

Nessa série aonde trazemos as motos mais vendidas de 2020 das principais marcas no Brasil, hoje é dia de falar da Yamaha, a vice-líder do segmento no país.

Com volume total de quase 153 mil motos vendidas, mesmo com diversos dias de fábrica totalmente parada no início do ano passado, a Yamaha continua firme com o segundo lugar entre as marcas que mais venderam motos em 2020.

Curiosidade: Apesar de ter um volume 4x menor que a líder Honda, a Yamaha tem quase 15x mais motos vendidas que a terceira colocada.

Motos menos vendidas da Yamaha em 2020

Vamos começar nossa análise falando das 5 motos que menos venderam em 2020 para a marca dos três diapasões e a primeira da lista, ou, a menos vendida é um modelo que tinha um pequeno volume de vendas.

A Yamaha Super Ténéré 1200 é a moto menos vendida da Yamaha em 2020 com apenas 242 unidades no acumulado de 12 meses do ano. O modelo é conhecido do mercado e acabou sendo tirado de linha no início desse ano, 2021, em todo o mundo, incluindo o Brasil.

A segunda que menos emplacou vendas no volume total é a TTR 230, modelo exclusivo para o uso no Off-road com 438 unidades.

Esses são modelos que podem ser considerados “poucos comuns”, tudo bem, mas a terceira menos vendida é uma moto bem conhecida por aqui.

Amargando o terceiro lugar, com 764 unidades vendidas em todo 2020, está a versátil MT-09 Tracer, uma moto que faz parte de um segmento que tem crescido nos últimos tempos.

Já no quarto e o quinto lugar das motos menos vendidas da Yamaha estão mais duas integrantes da família MT.

Com a quarta colocação temos a outra moto equipada com o tricilíndrico de 847 cilindradas da Yamaha, a MT-09 já com um volume mais expressivo de vendas, passando das 1100 unidades (1122 un.).

E fechando a lista temos a bicilíndrica MT-07 com quase 1500 (1483) unidades vendidas em todo o ano passado.

Motos mais vendidas Yamaha em 2020

Agora vamos falar do volume positivo da Yamaha em 2020 e se surpreende quem acha que teríamos uma das menores motos da marca como a moto mais vendida, assim como foi com a Honda e sua família CG 160.

A moto mais vendida da Yamaha em 2020 foi a Fazer 250! Com suas mais de 25 mil (25.197) unidades vendidas em todo 2020, o sucesso está atrelado ao conceito mais elaborado da moto de média/baixa cilindra com seu banco bipartido, escapamento de ponteira esportiva e design agressivo.

Agora sim, na segunda posição temos uma das 150 da Yamaha entre as mais vendidas.

Com 24.322 motos vendidas (24.322), a Factor 150 é a vice-líder de 2020, mostrando que a combinação de sua simplicidade e preço acessível ainda é uma boa receita para gerar vendas.

Já a terceira da lista é outro modelo de 150 cilindradas da fabricante dos três diapasões.

Com 23.714 unidades, a XTZ 150 Crosser é a responsável por introduzir o segmento das motos Trail na lista. Sendo vendida em duas versões, a Crosser 150 S mais voltada para o asfalto e a Crosser 150 Z com uma proposta aventureira, a somatória das duas resultou nas quase 24 mil unidades vendidas em todo 2020.

Na quarta colocação temos mais uma Trail, dessa vez a carinhosamente apelidada de “Landeré” por ser a união da antiga Lander com a saudosa Ténéré 250 que saiu de linha.

Somando 15.400 unidades vendidas em todo ano passado, a aventureira de apenas 250 cilindradas tem atraído um interessante volume para a Yamaha, principalmente quando passou a ser a nova Lander 250 ABS.

E a quinta colocada entre as mais vendidas da Yamaha em 2020 temos um modelo do “novo mercado”, aquele nicho que as marcas de grande volume tão de olho.

Batendo a marca de 14 mil unidades (14.079) vendidas no ano passado, quem fecha a lista das cinco motos mais vendidas da Yamaha é a NMax 160. O scooter de 160 cilindradas passou por uma renovação do final de 2020, o que fez as vendas darem um salto a partir de novembro.

Então a lista com as 5 motos mais vendidas Yamaha em 2020 são:

1. Fazer 250 (25.197 unidades)
2. Factor 150 (24.322 unidades)
3. Crosser 150 (23.714 unidades)
4. Lander 250 (15.400 unidades)
5. NMax 160 (14.079 unidades)

Em nosso canal no Youtube publicamos um vídeo com essa lista completa também, assista:

Aguarde os próximos dessa série com as motos mais vendidas do Brasil em 2020 separados por marcas!

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Mantendo o crescimento do mercado desde o começo do ano, listamos as 5 motos mais vendidas de janeiro a setembro de 2019, separadas por categoria.

Nos nove primeiros meses do ano saíram das linhas de produção 836.450 unidades, o que corresponde a uma alta de 7,5% na comparação com o mesmo período do ano passado (777.779 unidades).

Como de costume, a categoria City é a mais vendida no país, com cerca de 41% do volume total de vendas. Em seguida temos as categorias Scooter/Cub (34%), Trail (20%), Naked (2%) e Maxtrail (1%). Veja a seguir a lista das mais vendidas por categoria.

As 5 motos mais vendidas de 2019 por categoria

Começando pela categoria City, que é composta por motocicletas de baixa ou média cilindradas destinadas ao uso urbano, com suas mais de 228 mil unidades vendidas até o momento, temos a líder do mercado Honda CG 160.

Em segundo lugar temos a CB Twister com 26.165 unidades, seguida de perto pela Fazer 250 e suas 18.370 unidades vendidas no acumulado do ano. Fechando a lista estão mais duas motos da Yamaha, as Factor 150 e 125 respectivamente quarta e quinta colocadas.

Scooter e CUBs mais vendidas em 2019 até setembro

Na categoria Scooter e CUBs, a FENABRAVE, Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, une as motocicletas com câmbio automático ou semiautomático com baixo custo e que privilegiam conforto e comodidade.

Representando as CUBs, em primeiro lugar temos a Honda BIZ e suas mais de 116 mil unidades vendidas nos nove primeiros meses de 2019. Esse volume corresponde a 43% do total da categoria. Em segundo lugar vem a Honda Pop com 76.258 unidades vendidas.

Na terceira, quarta e quinta posições temos só scooters. Em terceiro está o PCX 150 com 23.670, seguido do Elite 125 com 12.616 unidades vendidas até o momento. Fechando a lista está o único representante da Yamaha na categoria, o NMax e suas quase 11 mil unidades.

Motos Trail mais vendidas de 2019

Já na categoria Trail, voltada a motocicletas de baixa ou média cilindrada destinadas ao uso misto, tanto em vias pavimentadas quanto em terrenos não pavimentados, a Bros 160 segue seu reinado no mercado nacional.

Até setembro de 2019 foram emplacadas quase 90 mil unidades (89.218) da Trail de entrada da Honda. Em segundo lugar temos a sua principal concorrente, a Yamaha Crosser 150 com suas 18.386 unidades emplacadas até o final do terceiro trimestre.

Na terceira e quarta posição seguimos com as duas integrantes da família XRE, a de 300 e a de 190 cilindradas, com 17.581 e 14.798 unidades emplacadas respectivamente, seguidas pela nova Lander 250 em quinto lugar com suas 12.478 motos vendidas até o final de setembro.

Motos Naked mais vendidas em 2019

Seguindo a lista das cinco motos mais vendidas de 2019 por categoria temos as Nakeds, uma categoria composta por motocicletas sem carenagem, com motor propositalmente exposto e de alto desempenho, feitas para rodar em terrenos pavimentados. Semelhantes a uma motocicleta versão “Sport”, porém sem a carenagem.

No topo da lista das Nakeds que continua liderando a categoria é a soberana MT-03, uma versão Premium sem carenagem da esportiva Yamaha R3 que emplacou mais de 5 mil unidades nesse ano até o momento.

Em segundo e terceiro lugar seguimos com as duas Nakeds da Honda, CB 500 e 650F, com 3.028 e 1.504 unidades emplacadas respectivamente cada uma. Na quarta colocação aparece a MT-07 e suas 1.177 unidades seguida pela valente Suzuki GSX-S750 e suas 951 unidades emplacadas até o final desse terceiro trimestre.

Maxtrail/Bigtrail mais vendidas de 2019

Na categoria Maxtrail, onde temos as motocicletas que encaram qualquer tipo de terreno, também conhecidas com Bigtrail, a mais vendida do país é a Triumph Tiger 800. Nos primeiros nove meses do ano o modelo acumulou mais de 2 mil unidades emplacadas.

Em segundo lugar temos sua principal concorrente, a BMW F 850GS e suas quase 1.500 unidades vendidas.

Nas demais posições segue a briga da categoria Bigtrail entre Triumph e BMW, com a R 1200GS em terceiro, R 1250GS em quarto e Tiger 1200 fechando a lista em quinto.

Motos esportivas mais vendidas de 2019

Na categoria que é composta por motocicletas de cilindradas médias ou superiores com carenagem que privilegia a aerodinâmica e o alto desempenho a liderança está por conta da Yamaha R3. Foram emplacadas mais de 1000 unidades do modelo no país até o final de setembro.

Em segundo lugar vem sua principal concorrente, a Kawasaki Ninja 400 com 672 unidades emplacadas. Na lógica o certo, em terceiro lugar, seria termos a CBR 500R da Honda, porém o modelo saiu de linha no Brasil, então temos a BMW S1000 e suas 576 unidades vendidas.

Em quarto lugar na categoria das esportivas temos a Suzuki GSX-S1000 e com a Honda CBR 650F na sua cola fechando a lista das esportivas mais vendidas em 2019.

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Com grande alta nos emplacamentos no primeiro trimestre de 2019, listamos as cinco motos mais vendidas em 2019 de acordo com a sua categoria. Veja aqui a lista atualizada até outubro 2019.

Segundo levantamento do Registro Nacional de Veículos Automotores (RENAVAM) foram emplacadas 258.652 motocicletas nos primeiros três meses deste ano. Um crescimento de 17,9% em relação ao mesmo período de 2018.

A categoria City liderou o ranking de motocicletas mais comercializadas por categoria no País no primeiro trimestre de 2019, com 51,8% de participação. Em seguida vem a Trail, Cub, Scooter e Naked, consecutivamente nas demais posições.

As 5 motos mais vendidas de 2019 por categoria

Começando pela categoria City, que é composta por motocicletas de baixa ou média cilindradas destinadas ao uso urbano, temos a grande líder do mercado em primeiro lugar, a CG 160 e suas quase 74 mil unidades vendidas apenas nos três primeiros meses do ano.

Com um volume acumulado de emplacamentos mais modesto temos a CB Twister com 8.679 unidades em segundo lugar, seguido da Fazer 250 e suas 5.445 motos vendidas. Fechando a lista estão a CG 125 e YBR 150.

Motos Trail mais vendidas de 2019

Já na categoria Trail, volta às motocicletas de baixa ou média cilindrada destinadas ao uso misto, tanto em vias pavimentadas quanto em terrenos não pavimentados, a Bros 160 segue seu reinado no mercado nacional.

No primeiro trimestre de 2019 foram emplacadas ao menos 29.113 unidades da Trail de entrada da Honda. Em segundo lugar temos a sua principal concorrente, a Yamaha Crosser 150 com pouco mais de 6 mil unidades emplacadas.

Na terceira e quarta posição temos as duas integrantes da família XRE, a de 300 e a de 190 cilindradas, com 4.660 e 4.456 unidades emplacadas respectivamente, seguidas pela nova Lander 250 em quinto lugar com suas 4.456 motos vendidas até março desse ano.

Motos Naked mais vendidas em 2019

Seguindo a lista das cinco motos mais vendidas de 2019 por categoria temos as Nakeds, uma categoria composta por motocicletas sem carenagem, com motor propositalmente exposto e de alto desempenho, feitas para rodar em terrenos pavimentados. Semelhantes a uma motocicleta versão “Sport”, porém sem a carenagem.

No topo da lista das Nakeds nós temos a soberana MT-03, uma versão Premium sem carenagem da esportiva Yamaha R3 que emplacou quase duas mil unidades apenas nos 3 primeiros meses de 2019.

Em segundo e terceiro lugar, com volume inferior, temos as duas Nakeds da Honda CB 500 e CB 650F com 832 e 452 unidades emplacadas respectivamente no último trimestre. Na quarta colocação aparece a MT-07 e suas 370 unidades seguida pela valente Suzuki GSX-S750 e suas 365 unidades emplacadas.

Scooters mais vendidas de 2019

Em um segmento que está ganhando corpo no mercado nacional temos os cinco scooters mais vendidos no trimestre. Essa categoria é composta por motos de câmbio automático ou semiautomático, desenvolvidas para privilegiar o conforto e comodidade.

Aqui temos o PCX 150 como o mais emplacado no primeiro trimestre de 2019 com 5.663 unidades. O scooter da Honda se tornou um queridinho do país pela sua facilidade de pilotagem e acabou passando por uma boa reformulação na sua versão 2019.

Em segundo lugar vem o seu principal concorrente, o NMax 160 da Yamaha, considerado mais forte e confortável até a penúltima versão do PCX. O scooter da Yamaha já emplacou 3.436 unidades nos primeiros três meses do ano.

Em seguida temos os Honda Elite 125 e SH 150 na terceira e quarta posições com o Citycom 300i da Dafra fechando a lista na quinta colocação em quantidade de emplacamentos.

Motos esportivas mais emplacadas de 2019

Na categoria que é composta por motocicletas de cilindradas médias ou superiores com carenagem que privilegia a aerodinâmica e o alto desempenho a liderança está por conta da novíssima Kawasaki Ninja 400. O modelo chegou totalmente renovado no mercado nacional para tomar as rédeas do segmento.

Em segundo lugar temos outra pequena esportiva que ganhou diversos fãs no mercado nacional, a Yamaha R3. Na teoria lógica o certo, em terceiro lugar, seria termos a CBR 500R da Honda, porém o modelo saiu de linha no Brasil, então temos a BMW S1000.

Em quarto lugar na categoria das esportivas vem a Suzuki GSX-S1000 e fechando a lista temos a Honda CBR 650F.

Produção de Motos também cresce em 2019

Além da alta nos emplacamentos de motos no primeiro trimestre de 2019 o volume acumulado de produção também cresceu. Foram produzidas 276.835 motocicletas entre janeiro e março de 2019, refletindo alta de 6,6 % em relação a 2018.

O mercado de motos está mostrando força e segue crescendo após alguns anos de recessão.

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Deixando para trás mercados tradicionais de motocicletas, como os Estados Unidos e a China, a Índia passou a ser a maior potência mundial em motos.

Ultrapassando o número de veículos vendidos no ano fiscal 2016-2017, que se encerrou em março deste ano, a Índia se tornou, com 17,7 milhões de veículos vendidos, o país líder mundial na venda de PTW (Powered Two Wheels), sigla que é utilizada para identificar todos os  veículos de duas rodas que usam motor de combustão.

Essa é a primeira vez que a China é ultrapassada no número de vendas – no mesmo período, foram vendidas 16,8 milhões de unidades – sendo que a Índia agora se tornou a líder por uma margem bastante expressiva nas vendas totais.

Além de deixar a República da China para trás no ranking de número de vendas, a Índia também está a frente de mercados consolidados como Estados Unidos, Reino Unido e até o nosso Brasil.

Ascensão do mercado da Índia no Ranking de venda de motocicletas

Dentre as razões para que a Índia tenha se tornado a campeã de vendas de motocicletas, desbancando a China, é possível destacar algumas: o sistema de transporte público chinês é mais eficiente do que o equivalente na Índia, sendo que na China existem restrições ao uso de veículos de duas rodas com motor a combustão, visando evitar a poluição.

Além disso, o aumento do poder aquisitivo chinês, que deu um grande salto nos últimos tempos, tem feito com que a venda de automóveis pequenos e baratos ultrapasse as vendas de motocicletas, já que são mais confortáveis, seguros e também apresentam maior status social.

Índia no topo do Ranking das motos mais vendidas

Além de contar com uma imensa população (de mais de 1,3 bilhão de habitantes) a índia também está começando a colher os frutos de sua melhora econômica, o que faz com que as malhas viárias de cidades e vilarejos estejam sendo modernizadas, atraindo interesse para a compra de veículos motorizados.

Um ponto que diferencia a Índia da China, no entanto, é que no gigante chinês as motocicletas mais procuradas são os modelos utilitários de baixa cilindrada, enquanto na Índia o interesse do público está nas motocicletas de média cilindrada, como os modelos produzidos pela Royal Enfield.

Ainda por conta disso, as marcas de motocicletas “grandes”, como a própria Royal Enfield, tem apresentado um grande crescimento de vendas no mercado indiano, pavimentando o caminho para essa expansão.

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Depois de meses seguidos de quedas na produção e diminuição no número de vendas, o mês de março apresentou melhora para o mercado de motos. Confira detalhes!

Após quase dois anos de sucessivas quedas no número de vendas e também no número de produção de motocicletas para o mercado brasileiro, a ABRACICLO (Associação dos fabricantes de motocicletas) e FENABRAVE (Associação dos distribuidores) trouxeram dados que podem animar aqueles que estavam esperando pela melhora do mercado no Brasil.

Segundo dados apresentados pelas instituições, o mês de março contou com 82.879 emplacamentos, aumento de 37,2% em relação ao mês de fevereiro, onde houve 60.495 emplacamentos ao longo do mês.

Além disso, a venda de motocicletas no atacado (dos fabricantes para os distribuidores) também apresentou aumento, chegando a 22,4% mais motos vendidas no mês de março quando comparados com os dados de fevereiro.

As motos mais vendidas de março de 2017

Ainda de acordo com os dados fornecidos pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), a Honda CG 160 seguiu sendo o modelo mais vendido do país e se manteve na liderança isolada, seguida por outros sete modelos da Honda no top 10.

Apenas a Yamaha Factor 150 entrou no top 10 do mês de março, com 1.957 motocicletas vendidas em março, contra 1.464 motos vendidas no mês anterior, sendo a única a disputar espaço com a hegemonia da Honda no país.

A mais vendida do mês de março, com 22.157 motos vendidas, teve quase 100% mais do que o segundo colocado, da mesma montadora. Confira tabela com os 10 modelos mais vendidos do mês de março:

Expectativa do mercado de motos para abril

Apesar de apresentar melhora com relação ao mês anterior, o setor de motocicletas mantém análise cautelosa a respeito da recuperação do mercado, mantendo a projeção de vendas para 2017 no mesmo patamar do ano anterior, com quase 900.000 unidades vendidas.

Buscando estabilizar as vendas em 4.000 motocicletas diariamente, as estimativas mais otimistas esperam chegar as 950 mil unidades emplacadas, o que marcaria a retomada do crescimento no setor.

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Depois de um ano de baixas, a produção de motocicletas voltou a crescer nesse início de ano. Veja a lista das 10 mais vendidas em janeiro de 2017!

Assim como outras categorias de veículos, como os caminhões e carros, as motocicletas apresentaram um crescimento nos números de produção para o mês de janeiro, segundo apurou a Abraciclo.

Segundo dados da associação, foram produzidas 81.646 motocicletas durante o mês de janeiro, valor que aponta crescimento de 7,5% com relação ao ano de 2016, segundo os dados divulgados ontem (08).

A alta tem sua motivação no encerramento das férias coletivas adotadas nas fábricas, o que fez com que os números aumentassem, criando contraste com o ano anterior e com dezembro de 2016, onde foram produzidas apenas 32.814 motocicletas.

Vendas continuam em baixa

Apesar do crescimento do número de motocicletas produzidas em janeiro, as vendas no período continuam em baixa, sendo que a Abraciclo informou que foram comercializadas 67.136 motocicletas em janeiro deste ano.

Esse valor, que apresenta um número relativamente interessante para o mês, está 14,2% abaixo ao número de vendas realizadas durante o mesmo período no ano de 2016.

Falta de crédito agrava baixa das vendas

Um dos fatores apontados pelos logistas e pela associação dos fabricantes para a baixa das vendas de motocicletas é o ritmo mais lento das comercializações e vendas, sendo que os consumidores têm encontrado maiores dificuldades para obter financiamento.

Com contraste à outros anos, os financiamentos para compra de motocicletas tiveram forte baixa, fazendo com que as concessionárias busquem formas de viabilizar os negócios, sendo que mesmo com 2 dias úteis a mais do que no ano passado, houve queda de 21,8% na média diária de venda de motocicletas, com 3.073 motos vendidas por dia.

As 10 mais vendidas de janeiro de 2017

A Abraciclo também divulgou informações a respeito das motocicletas mais vendidas no país no mês de janeiro de 2017. Os dados são da Fenabrave e mostram a Honda dominando as vendas no período, com 9 modelos entre os 10 mais vendidos. Confira:

Top 10 mais vendidas de janeiro de 2017

1. Honda CG 160 – 18.148 Unidades
2. Honda Biz – 8.897 Unidades
3. Honda NXR 160 – 8.607 Unidades
4. Honda Pop 110i – 6.394 Unidades
5. Honda CG 125 – 2.635 Unidades
6. Honda PCX 150 – 2.186 Unidades
7. Honda CB Twister – 1.922 Unidades
8. Honda XRE 300 – 1.484 Unidades
9. Yamaha YBR 150 – 1.479 Unidades
10. Honda XRE 190 – 1.372 Unidades

Vendas nacionais em queda, exportações em alta

Enquanto as vendas nacionais apresentaram queda, as vendas para fora do país seguem em alta, já que o valor do câmbio do dólar torna a exportação atrativa para as montadoras.

Durante o mês de janeiro, foram exportadas 5.769 unidades, o que representa alta de 72,9% com relação à janeiro de 2016.

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