Depois de apresentar seu novo slogan e lema para os próximos anos, a Harley-Davidson apresentou oito modelos de sua linha para 2018.

Em uma das maiores e mais ousadas renovações de linha da história da montadora americana, a Harley-Davidson apresentou nos últimos dias, em Los Angeles, nos Estados Unidos, oito novos modelos de sua linha softail 2018.

Dias depois de apresentar seu novo slogan, que guiará a companhia durante os próximos anos, a Harley-Davidson apresentou as novas versões de oito modelos, que receberam motor V2 de 1.745 cm³, batizado de Milwuakee-Eight, além de novos quadros e suspensões.

Nova linha 2018 Softail Harley-Davidson

As novidades da linha softail 2018 começam com o chassi, que nas novas motocicletas foi completamente reformulado, trazendo um quadro mais leve e também suspensões que foram revistas, visando aprimorar a maneabilidade e a agilidade das motos.

Ousando em uma decisão rara para a empresa, a montadora aposentou a família de motos Dyna, que utilizavam sistema de amortecimento bichoque na traseira, sendo que agora os modelos Dyna (Street Bob, Fat Bob e Low Rider) integram a família Softail.

A nomenclatura significa “traseira macia” e designa as motocicletas que tem visual das antigas motos “rabo-duro”, sem amortecedor traseiro, mas contando com amortecedor fixado horizontalmente sob o assento.

Motorização das Harley-Davidson 2018

Os novos modelos da Harley-Davidson chegam ao mercado com o motor Milwuakee-Eight, que conta com dois eixos para diminuir as vibrações, estando disponível em duas configurações de capacidade: 107 polegadas cúbicas (1.145 cm³) e 114 polegadas cúbicas (1.868 cm³).

Além disso, os novos modelos passaram a trazer melhorias em sua mecânica, suspensão e amortecimento, fazendo com que as motocicletas fiquem mais confortáveis e atraentes para os pilotos.

Especificações da linha Softail 2018

Os lançamentos 2018 também passarão a contar com faróis de LED Daymaker, entradas USB e também sistema elétrico de maior capacidade, fazendo com que os novos modelos sejam ainda mais atraentes e tenham maior apelo para novos e velhos fãs da Harley-Davidson. Confira as características dos novos modelos:

• Fat Boy 2018

Um dos modelos mais emblemáticos da Harley-Davidson, a Fat Boy ganhou rodas fechadas e cromadas com novo desenho. Esse modelo será comercializado em três versões, uma com 107 polegadas cúbicas, uma de 114 polegadas cúbicas e uma especial para os 115 anos da empresa.

• Heritage Classic

O modelo Heritage deixou de lado os cromados clássicos em seu motor e apostou na pintura preta (imagem abaixo), sendo que seu para-brisa agora também é preto em sua parte inferior, com bolsas laterais em couro, que foram redesenhadas. O modelo chega em duas versões de motor: 107 e 114 polegadas.

• Low Rider

Trazendo visual de moto customizada dos anos 1970, a Low Rider agora é uma softail, trazendo novo quadro e vindo com rodas de liga-leve, dois mostradores no painel  e maior ângulo de inclinação nas curvas.

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A Harley-Davidson é sem dúvida uma marca de grande nome, estilo e potência e todos já sabemos disso. Com mais de 100 anos de estrada, a empresa já teve seus altos e baixos, sobrevivendo a crise econômica e até as produções japonesas de baixa qualidade no mercado e com todo esse histórico em sua jornada, com certeza a HD se tornou mais do que ter uma moto, ela hoje te dá personalidade, status, elegância e demonstra que você não tem medo pra qualquer desafio a sua frente.

Seguindo esses valores, a Harley vem anunciar o preço da sua incrível Night Rod, que deve sair pela bagatela de R$ 60,100 deixando mais uma vez claro que potência e estilo andam juntas em seus modelos.

Nova Night Rod 2015 vem com poder e elegância!

Para aqueles que não sabem ou querem dar uma refrescada, a Night Rod conta com um motor V2 de 1.247 cm³ e com refrigeração líquida, seguindo com um toque de 11,4 kgf.m a 7.500 rpm. Ela tem um câmbio manual de cinco marchas e seu tanque tem capacidade para até 18,9 litros.

Essa beleza tem em seu alcance 125 cv de potência (a 8.250 rpm) e com a estrada perfeita você pode pegar tranquilamente 200 km/h, o som lindo de seu motor e escapamento duplo acabam instigando você ainda mais a acelerar, mas não da pra se iludir, pois seu consumo pode chegar a 15 km o litro.

No test-drive, a Night se mostrou ter um pedal um pouco mais duro, o que requer uma força extra (principalmente para colocar na primeira marcha). Um lado bom é sua embreagem deslizante, que ajuda a evitar o travamento da roda traseira nas reduções de velocidade.

Seus sistema de freios vem em disco duplo na dianteira e simples na traseira, ambos em 300mm e cáliper de 4 pistões. Apesar de ter grande efeito, você precisa controla-lo para não ocorrer problemas.  Seu pneu traseiro tem visual potente, porém com medidas um tanto excessivas já que em algumas curvas ele se apresenta lidar muito bem, mas nas mais fechadas tendo problemas com suas pedaleiras, que acabam encostando na estrada e ocasionando a raspagem.

Com uma certa audácia, a Harley procura lançar e trazer um bom número de vendas para seu novo lançamento. O estilo esportivo é de atração total do brasileiro, onde em 2014 vendeu 1.225 motos da família V-Rod. Não é mais prática nem a mais confortável, mas  ainda sim seu tom “dark” traz o sentimento de exclusividade e deixa você se sentindo super poderoso. Suas especificações não são de desapontar e para quem gosta e tem dinheiro, nada impede de desfilando com uma por ai.

A Night Rod vai ser de fabricação brasileira direto de Manaus e sua criação tem um dedo da Porsche, que só dá mais alegria e confiança no seu desempenho. Confira só as fotos desta beleza de duas rodas!

Fotos por: Mario Villaescusa/Infomoto

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