O piloto da Yamaha Racing Brasil, Rafael Paschoalin, escreve seu nome na história do motociclismo mundial ao se tornar o grande campeão de Pikes Peak 2019 na categoria Middleweight, destinada a motos de 501 a 850 cilindradas.

Ele é o primeiro brasileiro a vencer a desafiadora corrida ao topo da montanha de Pikes Peak, no Colorado, Estados Unidos, e sua MT-07 foi a primeira motocicleta fabricada no Brasil a disputar e vencer em todos os mais de 100 anos de competição.

Em 2016 Paschoalin já havia feito história ao ter sido o primeiro piloto brasileiro a disputar o Pikes Peak Hill Climb e na semana passada já demonstrava sua capacidade para vencer a edição 2019 ao cravar a Pole Position nos treinos classificatórios.

Rafael Paschoalin e MT-07 vencem Pikes Peak 2019

Em meio a lágrimas de alegria, Rafael Paschoalin cravou na manhã deste domingo (30/06/2019) a bandeira brasileira no ponto mais alto da montanha de Pikes Peak. Foi o grande vencedor do Pikes Peak 2019.

Paschoalin percorreu os 20 quilômetros e 156 curvas do percurso em 10.43.880 minutos, abrindo boa vantagem sobre seus oponentes e sendo o mais rápido de todos.

Richard Kay, segundo colocado na Middleweight fez o tempo de pouco mais de 11.20 minutos, enquanto Jimi Heyder, o terceiro, completou sua subida mais de 2 minutos após o piloto brasileiro, marcando 12.58.629 minutos.

Para Rafael Paschoalin, muitos foram os fatores responsáveis por sua vitória

“Este ano cheguei em Pikes Peak mais preparado, tanto no aspecto físico quanto psicológico. Tive a oportunidade de vir para os Estados Unidos algumas semanas antes da corrida para treinar e realizar os acertos finais na minha Yamaha MT-07, que aliás, sempre esteve perfeita”.

“Começamos a desenvolvê-la cedo, após o lançamento de sua nova geração em outubro de 2018, e acertamos em cheio em sua preparação e na estratégia de trazermos uma moto fabricada no Brasil pronta para competir”, continua o piloto.

“Estou feliz e realizado com o resultado que conquistamos aqui. Ele é o fruto do trabalho de muita gente. Foram muitas as pessoas que contribuíram no projeto e que gostaria muito que estivessem comigo aqui no topo da montanha, segurando a bandeira no nosso país” conclui.

Pikes Peak, uma corrida para loucos poucos

A lendária corrida de Pikes Peak é uma competição extrema entre homem e máquina. Trata-se de uma subida com 20 km de estrada sinuosa situada em Colorado Springs (EUA). Ao todo os pilotos enfrentam 156 curvas até o seu topo.

Para dificultar, a largada acontece a uma altitude de cerca de 2.300 m acima do nível do mar e, se não bastasse, sua linha de chegada fica ainda mais alta, a mais de 4.500 m de altitude. Pilotos e máquina são colocados a prova do ar rarefeito além de todo o desafio da prova em si.

Sendo uma das competições mais emblemáticas do motociclismo mundial, o Pikes Peak International Hill Climb completa sua 97ª edição e 103 anos de existência em 2019.

Essa é a quarta participação de Paschoalin em Pikes Peak, sempre disputando a categoria Middleweight. Em 2017, correndo com uma MT-07, ele conquistou a segunda colocação. Em 2018, a bordo de uma MT-09, ele foi o terceiro colocado.

Para Helio Ninomiya, gerente executivo de marketing e planejamento de produtos da Yamaha Motor do Brasil, a vitória em Pikes Peak é um acontecimento histórico para a Yamaha e para o motociclismo brasileiro.

“Prestes a completar 50 anos de Brasil, essa vitória é o resultado do esforço de todo time Yamaha no Brasil, que tem em seu DNA as competições. A Yamaha foi a primeira a fabricar uma motocicleta no Brasil, e agora fomos os primeiros a vencer essa lendária competição com uma motocicleta também fabricada no Brasil, em nossa unidade de Manaus.”, declarou Ninomiya.

O retorno de Rafael Paschoalin ao Brasil, está previsto paro o dia 4 de julho. Na bagagem, além de sua vitoriosa MT-07, o piloto Yamaha Racing Brasil traz o trofeú de primeiro lugar e o inédito título para o Brasil.

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A Ducati está lançando uma edição especial da Multistrada 1200 S, a Pikes Peak Special Edition, que vem para comemorar a vitória de Greg Tracy em subida no Pikes Peak International 2010, nos EUA. Esta versão tem como base uma Multistrada 1200 Sport.

Uma das suas principais características é a sua cor, a mesma da Ducati Corse. O design ainda conta com sua guarnição vermelha nas rodas e seu motor de estribos e protetores anodizado em preto. Outro grande detalhe desta versão é o seu escape Termignoni de carbono, aprovado por órgãos regulamentadores europeus, e, vários componentes feitos em fibra de carbono como, dutos de ar airbox, parte da carenagem frontal e pára-lamas traseiro. Seu assento ganhou uma costura vermelha. 

Conhecido como a “Corrida das Nuvens”, o Pikes Peak International é realizado nas Montanhas Rochosas a 16Km à oeste de Colorado Springs. Realizado em 1916 pela primeira vez,  sua viagem mistura terrenos de areia e asfalto e começa a partir de uma altitude de 2862 metros e termina a mais 4.300 metros de altura.

Abaixo algumas fotos da Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak Especial Edition:

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