A Tutto Moto é a nova fornecedora de macacões da R3 Cup. A empresa é voltada exclusivamente ao mercado brasileiro de acessórios para motos. Com isso, agora equipa os jovens pilotos da categoria de motovelocidade da Yamaha.

R3 Cup e Tutto Moto 

A R3 Cup 2022 conta com 48 pilotos, nada menos que a maior competição monomarca da América Latina. Todos competem a bordo de motos Yamaha YZF-R3. São jovens com idades entre 12 e 63 anos.

A competição conta com 10 etapas para brigar pelo título, divididas em cinco rodadas, com duas corridas por fim de semana. Tudo isso acontece em paralelo ao Campeonato Brasileiro de Motovelocidade.

Neste ano, a Tutto Moto equipa os pilotos com macacões de corrida. A empresa brasileira foi idealizada para atender o mercado de motociclismo, com isso conta com itens como jaquetas, calças, botas, luvas, protetores de coluna e ainda mais.

Onde assistir? 

Toda a ação da R3 Cup 2022 já começou no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). O local foi palco da abertura do campeonato, entre os dias 13 e 15 de maio. Mas você ainda pode acompanhar tudo que vai acontecer na pista.

Todas as etapas têm transmissão ao vivo pelo canal da Yamaha Racing Brasil no YouTube e pelo BandSports na televisão. Além disso, os melhores momentos das corridas ganham destaque no programa Super Motor, da BandSports.

Calendário R3 Cup 2022

1ª Rodada – Goiânia (GO)
13 a 15 de maio
Autódromo Internacional Ayrton Senna

2ª Rodada – Santa Cruz do Sul (RS)
1º a 3 de julho
Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul

3ª Rodada – Campo Grande (MS)
26 a 28 de agosto
Autódromo de Campo Grande

4ª Rodada – Curvelo (MG)
14 a 16 de outubro
Circuito dos Cristais

5ª Rodada – Goiânia (GO)
25 a 27 de novembro
Autódromo Internacional Ayrton Senna

Como funciona a R3 Cup 

Para participar da R3 Cup os pilotos precisam se inscrever na competição. Na Categoria Talent (entre 12 e 22 anos) a entrada custa R$ 20 mil por temporada. Na Categoria Cup (a partir de 23 anos) o valor é de R$ 23 mil por temporada.

Além disso, é preciso que todos os participantes estejam filiados na CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e na FIM (Federação Internacional de Motociclismo). Para competir, os pilotos recebem motocicletas subsidiadas pela Yamaha, ou seja, todos correm com o mesmo tipo de máquina.

Na R3 Cup todos têm o mesmo suporte da fabricante japonesa. Existe a disponibilidade de mecânico, engenheiro de telemetria, estrutura de box, pneus, combustível. Junto disso, está incluso o transporte e a manutenção da moto e kit bLU cRU.

Os melhores pilotos do ano recebem um subsídio para realizar a inscrição na R3 European Cup da temporada seguinte. Ao vencedor, o prêmio corresponde a 60% do valor da inscrição. Já para o vice-campeão, o subsídio é de 40%. Todo o modelo de gestão e disputas da R3 Cup foi idealizado pelo ex-piloto tetracampeão das 500 Milhas Brasil, Alan Douglas.

O post Tutto é a nova fornecedora de macacões da R3 Cup apareceu primeiro em Motorede.

Yamaha Racing se sagrou a grande campeã do SuperBike Brasil na categoria Supersport, disputada nas motos de 600 cc, com seu piloto Ton Kawakami neste último domingo.

O piloto, que estreou esse ano numa das principais categorias da motovelocidade no Brasil, a Supersport, competiu com sua Yamaha YZF-R6 e se tornou campeão logo na primeira corrida do final de semana. Haviam duas disputas na última etapa do SuperBike Brasil.

Para se tornar campeão da temporada já na primeira bateria da etapa, Ton precisava cruzar a linha de chegada na frente de seu companheiro de equipe Fausto Gallay.

Ton Kawakami é o campeão da Supersport 600 cc

No início da primeira corrida da última etapa do SuperBike Brasil 2018 Ton Kawakami, que havia conquistado a pole, quis fazer uma largada segura e com isso perdeu uma posição. Não demorou muito tempo e na volta seguinte o piloto já voltou a recuperar a ponta da corrida.

E depois disso não teve para mais ninguém, Ton dominou a primeira corrida até o final, onde se tornou o grande campeão da Supersport 600 cc do SuperBike Brasil com uma corrida de antecedência.

Na segunda corrida do dia Ton Kawakami também largou na ponta e dessa vez, já campeão 2018 da Supersport, se manteve em primeiro lugar por toda a corrida. No ano de sua estreia na categoria o piloto da Yamaha Racing venceu 8 das 10 corridas que disputou.

Confirmando o domínio da Yamaha Racing na categoria de 600 cc Supersport do SuperBike Brasil, o vice-campeonato ficou com outro piloto da fabricante dos três diapasões, Fausto Gallay.

Gallay, piloto argentino que também corre com uma YZF-R6, ficou em segundo lugar na primeira corrida e em terceiro lugar na última corrida da etapa final do SuperBike, conquistando então o segundo lugar geral na categoria Supersport.

Yamaha R3 Cup tem recorde de participantes

Em sua categoria monomarca no Superbike Brasil, a R3 Cup, a grande marca foi o recorde de participantes na última etapa da principal competição de motovelocidade do país. Foram 40 motos nos Grid.

Com os resultados da oitava etapa, o campeonato na categoria Pro da Yamalube R3 Cup ficou com Matheus Barbosa, seguido de Bruno Cesar Borges e Enzo Valentin em segundo e terceiro colocados. O quarto e quinto ficaram com Guilherme Brito e Lincoln Melo, respectivamente.

Na Categoria Stock, Kaká Fumaça foi o grande campeão da temporada. Rodrigo Gregório, o “Diguinho” ficou com o vice-campeonato, enquanto Felipe Nacan foi o terceiro, Turquinho o quarto, e Davi Gomide o quinto.

O post Yamaha Racing domina a categoria de 600 cc do SuperBike Brasil apareceu primeiro em Motorede.