A Honda Twister 2027 foi atualizada com a introdução do HSTC, sistema HISS, suspensão dianteira invertida e o sistema de frenagem ABS.

Nova Honda Twister 2027 na cor Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

A Honda CB300F Twister 2027 recebeu uma dose de novidades, conservando seu motor e chassi. Como parte das novidades, a versão de entrada, CB300F Twister CBS, foi descontinuada dando lugar à nova CB300F Twister ABS.

Com isso, a nova versão topo de linha passa a ser a Honda Twister S, que através de recursos estéticos inéditos reforça o caráter esportivo do modelo, que sempre teve entre seus pontos altos a agilidade. Saiba tudo sobre a nova Twister S aqui.

Na versão  Honda Twister 2027 ABS, o modelo chega nas novas cores vermelha (Pearl Royalty Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic) que você confere agora em detalhes.

O modelo segue movido pelo motor monocilíndrico dotado de tecnologia FlexOne, com exatos 293,5 cm3, OHC de 4 válvulas e arrefecido a ar, praticamente inalterado em relação à versão anterior. Porém, a moto ganhou uma série de novidades e atualizações para 2027.

Novidades da Honda Twister 2027, nova CB300F ABS

Para a versão 2027, a Honda Twister ABS ganhou itens inéditos. Confira abaixo os destaques:

• Sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control
• Painel atualizado
• Punhos elétricos, mais ergonômicos
• Nova suspensão Showa SFF-BP 38mm / curso 130 mm
• Novos suportes de guidão, mesa superior
• Sistema HISS – Honda Ignition Security System

Como é o HSTC – Honda Selectable Torque Control?

A Honda Twister 2027, nova versão da CB300F ABS, traz como novidade o sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control. O sistema HSTC permite maior segurança na pilotagem em pisos escorregadios, limitando as eventuais perdas de aderência da roda traseira sob aceleração.

Já a embreagem assistida reduz o esforço no acionamento da alavanca. Enquanto a tecnologia deslizante limita as eventuais perdas de aderência da roda traseira em reduções de marchas mais radicais – bastante comuns na pilotagem esportiva e/ou em estradas não pavimentadas.

Como é o HISS – Honda Ignition Security System?

Importante evolução na segurança da naked foi acrescentar à presença do ESS – Emergency Stop Signal, além do sistema HISS – Honda Ignition Security System.

Com a novidade HISS, apenas a chave original, dotada de chip eletrônico, é reconhecida quando inserida no contato e permite o funcionamento do motor.

Punhos dos comandos elétricos da Twister 2027

A Honda Twister 2027, nova versão da CB300F ABS, ganhou punhos elétricos mais ergonômicos, e coxins nos suportes de fixação do guidão – que completam as novidades destinadas a tornar o convívio com a Twister ainda mais agradável.

Como nas Twister anteriores, o painel da CB300F Twister 2027 é equipado com uma tomada USB-C, que serve para a recarga de smartphones e alimentação de sistemas de navegação.

Novo painel Honda Twister 2027

Falando em painel, o novo display aumentou sua legibilidade sob condição de forte luz solar. Isso porque a tela agora conta com a tecnologia Optical Bonding, um tipo de resina que age como elemento de ligação entre a superfície externa do painel e a tela LCD.

Ao minimizar os reflexos pela eliminação do ar entre a tela e proteção, a consulta às informações do painel foi melhorada.

O display apresenta hodômetro total, trip A e trip B, indicador de marchas, velocímetro digital, conta-giros, relógio, indicador de nível do combustível e computador de bordo (consumo médio, instantâneo, autonomia restante e velocidade média).

Preço, cores e garantia Honda Twister 2027 Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

A Honda CB300F Twister 2027 ABS chega com seguinte preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, são os seguintes:

Honda CB300F ABS Preto Metálico (Infinite Black Metallic): R$ 26.880

O modelo tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

Honda Twister 2027 Ficha técnica  

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A Honda Twister 2027 foi atualizada com a introdução do HSTC, sistema HISS, suspensão dianteira invertida e o sistema de frenagem ABS.

Nova Honda Twister 2027 na cor Vermelha (Pearl Royalty Red)

A Honda CB300F Twister 2027 recebeu uma dose de novidades, conservando seu motor e chassi. Como parte das novidades, a versão de entrada, CB300F Twister CBS, foi descontinuada dando lugar à nova CB300F Twister ABS.

Com isso, a nova versão topo de linha passa a ser a Honda Twister S, que através de recursos estéticos inéditos reforça o caráter esportivo do modelo, que sempre teve entre seus pontos altos a agilidade. Saiba tudo sobre a nova Twister S aqui.

Na versão  Honda Twister 2027 ABS, o modelo chega nas novas cores preta e vermelha (Pearl Royalty Red), que você confere em detalhes.

O modelo segue movido pelo motor monocilíndrico dotado de tecnologia FlexOne, com exatos 293,5 cm3, OHC de 4 válvulas e arrefecido a ar, praticamente inalterado em relação à versão anterior. Porém, a moto ganhou uma série de novidades e atualizações para 2027.

Novidades da Honda Twister 2027, nova CB300F ABS

Para a versão 2027, a Honda Twister ABS ganhou itens inéditos. Confira abaixo os destaques:

• Sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control
• Painel atualizado
• Punhos elétricos, mais ergonômicos
• Nova suspensão Showa SFF-BP 38mm / curso 130 mm
• Novos suportes de guidão, mesa superior
• Sistema HISS – Honda Ignition Security System

Como é o HSTC – Honda Selectable Torque Control?

A Honda Twister 2027, nova versão da CB300F ABS, traz como novidade o sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control. O sistema HSTC permite maior segurança na pilotagem em pisos escorregadios, limitando as eventuais perdas de aderência da roda traseira sob aceleração.

Já a embreagem assistida reduz o esforço no acionamento da alavanca. Enquanto a tecnologia deslizante limita as eventuais perdas de aderência da roda traseira em reduções de marchas mais radicais – bastante comuns na pilotagem esportiva e/ou em estradas não pavimentadas.

Como é o HISS – Honda Ignition Security System?

Importante evolução na segurança da naked foi acrescentar à presença do ESS – Emergency Stop Signal, além do sistema HISS – Honda Ignition Security System.

Com a novidade HISS, apenas a chave original, dotada de chip eletrônico, é reconhecida quando inserida no contato e permite o funcionamento do motor.

Punhos dos comandos elétricos da Twister 2027

A Honda Twister 2027, nova versão da CB300F ABS, ganhou punhos elétricos mais ergonômicos, e coxins nos suportes de fixação do guidão – que completam as novidades destinadas a tornar o convívio com a Twister ainda mais agradável.

Como nas Twister anteriores, o painel da CB300F Twister 2027 é equipado com uma tomada USB-C, que serve para a recarga de smartphones e alimentação de sistemas de navegação.

Novo painel Honda Twister S 2027

Falando em painel, o novo display aumentou sua legibilidade sob condição de forte luz solar. Isso porque a tela agora conta com a tecnologia Optical Bonding, um tipo de resina que age como elemento de ligação entre a superfície externa do painel e a tela LCD.

Ao minimizar os reflexos pela eliminação do ar entre a tela e proteção, a consulta às informações do painel foi melhorada.

O display apresenta hodômetro total, trip A e trip B, indicador de marchas, velocímetro digital, conta-giros, relógio, indicador de nível do combustível e computador de bordo (consumo médio, instantâneo, autonomia restante e velocidade média).

Preço, cores e garantia Honda CB300F Twister 2027 Vermelha (Pearl Royalty Red)

A Honda CB300F Twister 2027 ABS chega com seguinte preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, são os seguintes:

Honda CB300F ABS (Vermelho Metálico e Preto Metálico): R$ 26.880

O modelo tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).

O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.

Ficha técnica Honda Twister 2027, nova CB300F ABS

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A Honda lançou a nova CB 300F Twister 2026.
O modelo chega com novas cores.
Confira tudo sobre a motocicleta.

Honda CB 300F Twister 2026 – Preço

A Honda CB 300F Twister chega à sua versão 2026. As versões ABS e CBS estarão disponíveis nas concessionárias a partir da 2ª quinzena de Agosto.

Aliás, ambas as versões tem os discos dianteiro e traseiro com as mesmas dimensões, 276 mm e Ø 220 mm, respectivamente.

O que muda é o cáliper dianteiro, de três pistões na versão CBS – na qual a ação no pedal de freio atua em ambas rodas.

Enquanto isso, na versão ABS o cáliper dianteiro tem pistão duplo. Em ambas CB 300F Twister o cáliper do freio traseiro é do tipo pistão simples.

Os modelos têm garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem. Abaixo, as cores disponíveis para cada uma das versões e seus respectivos preços sugeridos (base São Paulo):

Honda CB 300F ABS:

Azul Perolizado e Vermelho Metálico – R$ 25.637

Honda CB 300F CBS:

Vermelho Metálico e Cinza Metálico – R$ 24.657

Como é a Honda CB 300F Twister 2026

Lançada originalmente em 2023, a CB 300F Twister em sua versão 2026 segue movida pelo motor SOHC arrefecido a ar de quatro válvulas. Dotada de tecnologia FlexOne, com 293,5 cm3, entrega potência de 24,5 cv a 7.500 rpm (Gasolina) e 24,7 cv (Etanol).

Já o torque máximo é de 2,61 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) e 2,67 kgf.m (Etanol). Tudo isso acoplado a um câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante. O modelo tem ainda chassi do tipo Diamond tubular de aço.

As suspensões têm na dianteira garfo telescópico com tubos de 41 mm e curso de 130 mm. Atrás a suspensão possui sistema monoshock – que usa amortecedor com mola dupla e balança traseira de aço de perfil retangular, que oferece 120 mm de curso à roda.

A Honda CB 300F Twister é também equipada com rodas de liga-leve, calçadas com pneus radiais. A moto tem ainda painel Blackout com tela LCD, porta USB-C e iluminação full-LED.

Ficha técnica Honda CB 300F Twister 2026

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Publicamos em nosso canal no Youtube (inscreva-se), no quadro MRNews, um vídeo com detalhes da nova Honda CB Twister 2017.

Algumas informações andaram vazando das concessionárias para o público e todos tão tomando conhecimento da nova Honda CB Twister 2017 (leia o artigo aqui). Aparentemente, por tudo que vimos, a única novidade na versão 2017 é a mudança de grafismo e pequenos detalhes.

Conforme comentado no vídeo, a nova Twister 2017 continua vindo nas 3 opções de cores da versão anterior, Preto, Vermelho e Branco, porém, agora elas podem ser consideradas quase bicolor. As versões nas cores Preto e Vermelho vem com os grafismos da parte traseira em branco, enquanto que a versão na cor Branco vem com detalhes em vermelho.

Vídeo da nova Honda CB Twister 2017

A três cores estarão disponível na versão Standard, e apenas a cor Branco terá uma versão que sairá mais caro e virá equipada com freios ABS.

O preço sugerido, ou seja, aquele preço sem frete e sem taxas, é de R$13.830,00 na versão Standard e de R$15.330,00 na versão com ABS. Um aumento de praticamente 500 reais no preço sugerido da versão anterior.

A principio temos a informação de que ela também terá como novidade o guidão elevado e mais largo, porém, não é nada confirmado. As outras especificações técnicas a principio se mantem a mesma da verão 2016.

Equipando o motor monocilíndrico 4 tempos, de 249,5cc que gera potência máxima de 22,4 cavalos e torque de 2,24kgf.m se abastecido com gasolina. Se usar Etanol, o que não tem valido muito a pena por aqui, ela tem um pequeno ganho de potencia e torque.

Assista ao vídeo da nova Honda CB Twister 2017 e veja todos os detalhes da novidade. Curtiu? Então comenta aí embaixo pra gente!

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Chegando ao mercado em nova versão e trazendo novidades em seu design, a naked Honda Twister 2017 foi apresentada pela montadora japonesa. Confira os detalhes!

Chegando ao mercado brasileiro com novidades em seu design, a Honda Twister vem na versão 2017 com novos grafismos, acabamento inspirado em modelos de maior cilindrada da montadora e também com versão que oferece freios ABS.

A nova Twister 2017 estará disponível por preços que começam em R$13.830,00 (na versão Standard) e que podem chegar a R$15.330,00 na versão com ABS. O novo modelo foi apresentado primeiro em uma publicação realizada pela montadora em suas redes sociais.

Nova Honda Twister 2017

Entre as principais novidades da Twister 2017, estão as mudanças em seu design, que passou a contar com novos grafismos, ganhando destaque na combinação das cores branca e laranja, com detalhes estéticos inspirados nos modelos de maior cilindrada da montadora japonesa.

Também é interessante destacar que a nova combinação visual é inédita para a linha, que foi reapresentada em 2015, com proposta de ser uma motocicleta de uso prático para o dia a dia, mas sem deixar de lado a pegada estradeira dos fins de semana.

Motor da nova Honda Twister 2017

A novidade conta com motor de 250 cilindradas flex, ou seja, é possível abastecer a motocicleta tanto com etanol quanto com gasolina. Quando abastecida com etanol, seu propulsor é capaz de gerar a potência máxima de 22,6 cavalos a 7.500 rotações.

O motor da Honda Twister 2017 é combinado com um câmbio de seis velocidades, sendo que a montadora também promete melhor autonomia e mais economia no uso de combustível. O modelo conta com tanque de 16,5 litros e traz carenagem de acabamento esportivo.

Especificações técnicas da Honda Twister 2017

A nova Honda Twister 2017 tem guidão mais elevado e mais largo, o que deve melhorar sua pilotagem e torná-la mais confortável. Em sua traseira, o destaque fica para o design mais curto, estilo naked, que conta com formato funcional e compacto para o garupa, trazendo alças de alumínio.

Seu chassi é do tipo diamond, sendo produzido em tubos de aço com dupla trave, se tornando mais compacto e resistente. De acordo com as informações da montadora, a nova Honda Twister 2017 tem peso total de 135 kg na versão Standard e 137 kg na versão com freios ABS.

Abaixo assista ao vídeo com detalhes da nova CB Twister 2017 que publicamos em nosso canal no youtube (inscreva-se).

Vídeo nova CB Twister 2017

Também são destaque as novas rodas em liga-leve, com pneus radiais, que dão ao modelo um visual mais esportivo. A motocicleta é calçada em pneus 110/70R-17 na roda dianteira e 140/70R-17 na roda traseira.

Como informado, a nova Honda Twister 2017 chegará ao mercado por preço sugerido de R$ 13.830 na versão Standard e R$ 15.330 na versão ABS. Não estão incluídos licenciamento ou frete.

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Com apresentação oficial que deve acontecer no Salão Duas Rodas que já está acontecendo em São Paulo, encontramos algumas fotos da nova Honda CB 300R 2012 que vem com alterações em seu grafismo, cores e com um provável item de segurança de série direto de fábrica.

NOVIDADE: Leia AQUI sobre a nova CB 300R 2013, que agora é bicombustível (Flex)

A suposta principal alteração na nova CB 300R está relacionada à segurança do motociclista. Segundo algumas informações apuradas o novo modelo contará com um item importante de série, freio a disco na traseira. O item deixará de ser opcional e passará a vir equipamento todas as versões do modelo 2012. No mais a mecânica da moto contará com um motor DOCH de 291 cilindradas que é alimentado por injeção eletrônica e que gera 26,5cv de potência e até 2.81kgf.m de torque. Seu tanque tem  a capacidade para 18 litros de combustível.

O modelo ainda conta uma possível mudança nos grafismos e é provável que seja introduzida a cor branca para o modelo. Algumas fontes informaram que ao todo as novas cores da CB 300R 2012 serão vermelho padrão, azul metálico, amarelo e a novidade que seria na cor branco. A alteração referente ao freio a disco de série deve resultar num aumento de aproximadamente R$250,00, porém, esse aumento no preço chega a soar simbólico em vista da maior segurança que o novo item traz ao piloto.

Veja algumas fotos da nova Honda CB 300R 2012:

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