A nova BMW F 450 RR chega com design claramente inspirado na linguagem visual da atual S 1000 RR.

Como é a nova BMW F 450 RR

A nova BMW F 450 RR foi desenvolvida como um moto opção esportiva dentro da nova família de 450cc da marca.

O foco da novidade está na assinatura BMW de estilo, com design claramente inspirado na linguagem visual da atual S 1000 RR.

A silhueta traduz essa ambição em design da linguagemRR: a pronunciada postura do nariz para baixo, tail-up, a assinatura RR flyline, e os winglets – que criam uma poderosa orientação para a frente.

Além disso, painéis de carenagem laterais assimétricos, brânquias no lado direito e a dianteira dividida adicionam acentos distintos. Por fim, o farol de LED com sua assinatura RR – de design de luz de corrida diurna – fecha o pacote de aparência distinta.

Motor e potência BMW F 450 RR

No coração da nova BMW F 450 RR está o recém-desenvolvido motor gêmeo-paralelo injetado a combustível, usado pela primeira vez na F 450 GS, juntamente com um silenciador de aço inoxidável.

Para uso na F 450 RR, a unidade foi especificamente ajustada para atender aos requisitos de uma supersport bike e dá a motocicleta, em particular, um som distinto.

O modelo tem potência de 48 cv a 8.750 rpm e torque máximo de 4.3 kgf.m a 6.750 rpm. O consumo de combustível divulgado é promete fazer 100 km com 3,8 litros, com seu tanque de 14 litros, o que faz a F 450 RR ter um alcance de mais de 350 km.

A transmissão de seis velocidades conta com rápidos upshifts e downshifts graças ao Shift Assistente Pro – disponível em todas as variantes da moto, exceto no modelo de entrada.

A moto tem ainda sistema Easy Ride Clutch (ERC), com opcional, que envolve a embreagem de acordo com a velocidade do motor, aumentando o conforto e controle – especialmente no trânsito urbano.

Em combinação com o Shift Assistant Pro, o ERC possibilita a condução e a deslocação sem operação manual da embreagem. Mas o manete de embreagem permanece disponível para uso deliberado do piloto.

Tecnologias da BMW F 450 RR

A moto tem os modos padrão de pilotagem “Chuva”, “Road” e “Race”, ABS Pro, Controle Dinâmico de Freio (DBC), Dinâmico Controle de tração (DTC) e controle de torque de arrasto do motor (MSR) também como padrão.

Esse conjunto usa o citado Farol LED poderoso e iluminação LED como padrão. Além disso, a moto tem conectividade com informações e funcionalidades abrangentes através de uma tela TFT grande de 6,5 polegadas, além de Porta USB-C na área do cockpit.

Rodas, suspensão e freios BMW F 450 RR

A nova BMW F 450 RR tem na frente um garfo invertido 43 mm da KYB. Na versão Sport, o garfo oferece retorno ajustável e amortecimento de compressão.

Na traseira a moto tem balança de alumínio com uma mola central da KYB, com pré-carga de mola ajustável e retorno do amortecimento.

O modelo tem rodas de alumínio fundido, equipado com pneus tubeless de 110/70-17 na frente e 150/60-17 na traseira.

Sistema de frenagem tem disco flutuante freio único (310 mm) de quatro pistões da Brembo. Na traseira, o disco de freio único (240 mm) tem um mono-pistão flutuante da ByBre Calibre.

A F 450 RR tem BMW Motorrad ABS Pro padrão e permite a frenagem assistida por ABS quando a moto está inclinada, aumentando a segurança em curvas.

Versões e preço BMW F 450 RR

A BMW F 450 RR chega na Europa em quatro variantes.

BMW F 450 RR padrão de entrada chega na cor em preto cósmico.

BMW F 450 RR Sport na cor em Racing Red e com Shift Assistente Pro e a suspensão Sport.

Os modelos topo de gama são a BMW F 450 RR M Sport e a BMW F 450 RR M nas cores Snaefell branco / M Motorsport. Ambas com Pacote de Inovação (incluindo Easy Ride Clutch), Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro e o Sport suspensão.

A nova BMW F 450 RR chega em países como Portugal no mês de Julho, com preço anunciado a partir de 7.620 Euros – cerca de R$ 43 mil em conversão direta.

Ainda não há previsão de chegada para o Brasil.

BMW F 450 RR ficha técnica

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Projeto inédito rede de experiências da BMW Motorrad e será palco do GS Challenge em novembro.

BMW Enduro Park no Brasil

A BMW Motorrad Brasil anunciou a inauguração do seu primeiro Enduro Park no país. Segundo a marca, um espaço especialmente desenvolvido para experiências, treinamentos e eventos voltados ao universo do motociclismo off-road.

Segundo a marca, o novo Enduro Park foi concebido para oferecer uma estrutura adequada ao desenvolvimento técnico dos motociclistas, permitindo o aprimoramento de habilidades em diferentes tipos de terreno e situações de pilotagem.

Além disso, a novidade foi inspirada nos tradicionais centros de treinamento off-road da BMW Motorrad ao redor do mundo.

De acordo com Matheus Pereira, CEO da BMW Motorrad Brasil, “Este espaço foi criado para que os motociclistas possam evoluir suas habilidades de pilotagem com segurança, desenvolver confiança e vivenciar a essência do universo BMW Motorrad“.

Ou seja, o objetivo é ir além da entrega de produtos premium e proporcionar experiências genuínas que fortaleçam a conexão dos clientes com a marca.

Conforme destaca José Lienert, Head de Experiências e Motorsport da BMW Motorrad Brasil, “o Enduro Park permitirá que pilotos de diferentes níveis desenvolvam técnicas fundamentais para uma condução mais segura, ao mesmo tempo em que fortalece a comunidade BMW Motorrad”.

Onde fica o BMW Enduro Park no Brasil?

Essa novidade é localizada em uma área cedida pela planta do BMW Group em Araquari (SC).

O espaço será gerenciado pela Frazão Moto Adventure, empresa especializada no desenvolvimento de experiências e treinamentos off-road, responsável pela operação das atividades e pela condução dos programas desenvolvidos no local.

A iniciativa também reforça a importância estratégica da Planta Araquari para o desenvolvimento de projetos que ampliam a presença da BMW Motorrad no mercado brasileiro.

Segundo Otavio Rodacoswiski, Diretor Geral da Planta Araquari do BMW Group Brasil, “o Enduro Park dentro da fábrica de carros une o “Puro prazer de dirigir” ao “Make life a ride”, trazendo uma nova experiência aos pilotos e motoristas, demonstrando a relevância das operações brasileiras dentro do universo BMW.”

O projeto foi viabilizado com o investimento da BMW Motorrad e representa mais um importante passo na estratégia da marca de fortalecer o relacionamento com seus clientes por meio de experiências exclusivas e da promoção da pilotagem segura.

Quando inaugura o novo BMW Enduro Park no Brasil?

O primeiro grande evento programado para o novo Enduro Park será o GS Challenge, que acontecerá nos dias 14 e 15 de novembro.

Reconhecido por reunir motociclistas apaixonados pelo universo Adventure da BMW Motorrad, o evento será o responsável por inaugurar oficialmente a agenda de atividades do espaço.

As inscrições para o GS Challenge foram abertas em 1º de setembro, com mais informações sobre participação e programação disponíveis nos canais oficiais da BMW Motorrad Brasil.

Por fim, com o Enduro Park, a BMW Motorrad amplia sua plataforma de experiências no país e reforça seu compromisso com a segurança, o desenvolvimento técnico dos motociclistas e a promoção do espírito de aventura que faz parte do DNA da marca.

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A BMW F 450 R foi lançada mundialmente com novidades para o mercado de média cilindrada.

Nova BMW F 450 R

A nova BMW F 450 R chega como uma moto naked inspirada na linguagem de design da grande S 1000 R de alto desempenho.

O modelo tem iluminação full-LED e uma tela TFT de 6,5 polegadas, junto de uma porta USB-C na área do cockpit.

No coração da nova F 450 R está o recém-desenvolvido motor paralelo-gêmeo usado pela primeira vez na F 450 GS, juntamente com um silenciador de aço inoxidável.

Para uso na F 450 R, a unidade foi especificamente afinada com uma potência de 48 cv a 8.750 rpm e torque máximo de 4.3 kgf.m a 6.750 rpm.

Segundo a marca, até 80% do torque está disponível já a a 3.000 rpm, proporcionando forte propulsão do motor baixo velocidades.

O motor também promete um consumo de 3,8 litros por 100 km. O que com seu tanque de combustível de 14 litros tanque, atinge um alcance de mais de 350 km.

Tecnologias BMW F 450 R

A nova BMW F 450 R conta com Easy Ride Clutch (ERC) para um aumento significativo na operação e conforto de pilotagem. Em combinação com o Shift Assistant Pro, permite a pilotagem e a mudança do câmbio de 6 marchas sem a operação de embreagem manual.

O modelo tem ainda os modos de pilotagem ABS Pro, DBC, DTC, and MSR, plus the “Rain,” “Road,” and “Dynamic” como padrão.

O conjunto também agrega Controle Dinâmico de Freio (DBC), Controle Dinâmico de Tração (DTC), e controle de torque de arrasto do motor (MSR) também como itens padrão.

Chassi e suspensões BMW F 450 R

A nova BMW F 450 R também utiliza o recém-desenvolvido Conceito de chassi da GS de 450cc como sua base técnica, com uma configuração sob medida especificamente para o uso na estrada.

O quadro tubular é feito de tubos de aço soldados e componentes forjados, com o motor paralelo-gêmeo integrado como um elemento de suporte de carga.

Na frente a moto tem o garfo invertido de KYB 43 mm. Sobre o chamado “Suspensão Esporte”, o garfo oferece retorno ajustável e amortecimento por compressão.

Na traseira, a roda é guiada por um braço oscilante de alumínio fundido e amortecedor central KYB, com regulagens de pré-carga da mola e retorno.

Rodas, pneus e freios BMW F 450 R

O novo modelo BMW F 450 R tem rodas de alumínio fundido, equipadas com pneus sem câmera medindo 110/70-17 na frente e 150/60-17 na traseira.

Já o sistema de frenagem tem quatro pistões Brembo e um disco de freio de 310 mm na dianteira. Na traseira, o freio tem um mono-pistão flutuante ByBre Calibre e um disco de 240 mm é usado.

Preço e versões BMW F 450 R

A nova BMW F 450 R está disponível em quatro variantes de equipamentos:

O modelo padrão de entrada F 450 R tem a cor preto cósmico (Cosmic Black). Também na cor preta está a  F 450 R Exclusive, que possui Shift Assistant Pro e suspensão Sport.

Já os modelos topo de linha são as F 450 R M Sport e F 450 R M Sport (Innovation Package). Estas incluindo Easy Ride Clutch, disponíveis nas cores Snaefell branco / M Motorsport, incluindo Rideng Modes Pro, Shift Assistant Pro e o Sport Suspensão.

A BMW F 450 R tem preço inicial partindo de 6.490 Euros no modelo padão na Alemanha (aproximadamente R$ 36.400 em conversão direta), com lançamento europeu previsto para o meio de 2027. Para o Brasil ainda não há previsão de chegada.

BMW F 450 R ficha técnica 

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A marca comemora 10 anos de Brasil apresentando edição especial limitada da BMW R 1300 GS Adventure.

Exclusiva BMW GS Adventure de mais de R$ 200 mil 

A marca alemã anunciou a abertura das vendas da exclusiva BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus. O modelo foi criado para celebrar os 10 anos de produção da BMW Motorrad em Manaus.

Essa big trail reúne elementos exclusivos de personalização e uma configuração criada especialmente para marcar esse importante capítulo da história da marca no Brasil.

A série especial terá produção limitada a apenas 10 unidades, uma para cada ano de operação da fábrica.

Cada motocicleta contará com a identificação de edição limitada “limited edition 01/10”, reforçando o caráter exclusivo e colecionável do modelo e a ligação de cada motocicleta com a celebração dos 10 anos de produção da BMW Motorrad em Manaus.

Preço de lançamento BMW GS Adventure 10Y Manaus

A BMW GS Adventure 10Y Manaus tem o preço de lançamento divulgado de R$ 219.990.

O anúncio da abertura das vendas aconteceu durante o BMW Motorrad Fest 2026, evento que também marcou oficialmente a celebração dos 103 anos da BMW Motorrad.

Além disso, a BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus ganhou novidades antes do início das vendas.

Como é a BMW GS Adventure 10Y Manaus?

Após ouvir comentários e sugestões de clientes e concessionários, a BMW Motorrad decidiu ampliar o pacote da série especial.

Em resumo, o modelo ganhou a inclusão das malas laterais, que também recebem customização exclusiva e seguem a mesma identidade visual desenvolvida para a motocicleta.

Aliás, a personalização da edição comemorativa está presente em diferentes componentes, incluindo tanque, painéis laterais, protetor de cárter, protetores das tampas de válvulas, top case e malas laterais.

Equipada com motor boxer de 1.300 cc, a motocicleta entrega 145 cv de potência e 14.9 kgf.m de torque máximo.

O modelo também conta com tecnologias como Dynamic Suspension Adjustment (DSA), Controle de Cruzeiro Ativo (ACC), Aviso de Colisão Frontal (FCW) e Aviso de Mudança de Faixa.

Além dos elementos exclusivos de design e equipamentos já presentes nas versões regulares, as dez unidades serão equipadas com o Automated Shift Assistant (ASA).

Em resumo, o ASA é uma tecnologia que automatiza a operação da embreagem e permite trocas de marcha de forma automatizada ou por meio do comando no pedal.

BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus ficha técnica 

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Equipe Alemanha e Equipe Europa venceram a décima edição do Trophy com as novas BMW R 12 GS.

Nova BMW R 12 GS no rally Trophy 2026 

A décima edição do BMW Motorrad International GS Trophy estabeleceu novos parâmetros, com a nova BMW R 12 GS.

A competição da marca, realizada na Europa, teve seis dias, percorreu cerca de 1.500 quilômetros percorridos e aproximadamente metade do percurso fora das estradas pavimentadas.

Durante três dias consecutivos, as equipes permaneceram em movimento por 11 a 12 horas. O terceiro dia teve mais de 300 quilômetros, incluindo 170 quilômetros de trilhas.

A combinação de distância, dificuldade técnica, navegação e fadiga fez do país sede, a Romênia, uma das edições mais difíceis e, ao mesmo tempo, mais impressionantes do GS Trophy até hoje.

O Brasil foi representado por Eduarda Mikulski, da Equipe Internacional feminina, que conquistou o 2º lugar, e Aloisio Frazão, da Equipe Internacional masculina, que terminou na 7° colocação.

BMW R 12 GS nas trilhas 

Com o lema “Back to Basics”, Trophy 2026 foi realizado com o novo modelo da marca, a BMW R 12 GS – que se mostrou uma motocicleta de competição versátil e controlável em todos os tipos de terreno – segundo a marca.

O GS Trophy (International GS Trophy) é um evento mundial de aventura e competição de moto off-road (fora de estrada) organizado bienalmente pela BMW Motorrad.

Inspirada na lendária BMW R 80 G/S, a nova BMW R 12 GS resgata a conexão histórica com o nascimento da família GS e traduz esse legado em uma motocicleta de personalidade marcante, visual clássico e vocação aventureira.

Aliás, o novo nome vem emprestado também da R 80 G/S, que significa ‘Gel’nde/Stra’e’ (Off-road/Rua) em tradução e sinaliza também que o novo modelo vem para a família R 12.

Motor e tecnologias BMW R 12 GS

A BMW R 12 GS é movida pelo motor boxer de 1.170 cm³, entregando 109 cv a 7.000 rpm e 11.5 kgf.m de torque a 6.500 rpm, de acordo com cada um dos modos de pilotagem.

No conjunto, a R 12 GS é equipada com uma roda de 21 polegadas na frente e uma roda de 17 polegadas montada como padrão na parte traseira.

Além disso, a moto trail tem ainda tecnologias como ABS Pro, os modos de pilotagem “Rain”, “estrada” e “Enduro” e Controle Dinâmico de Tração (DTC) que pode ser desligado.

Preço BMW R 12 GS no Brasil

A nova BMW R 12 G/S chegou ao mercado brasileiro na cor branca, apresentada com preço anunciado partindo dos R$ 105.900.

Já a versão Option 719 Aragonite estreou em lote limitado – com preço sugerido ao público de R$ 113.900.

O modelo Option 719 tem como principal diferencial sua pintura, no tom Sandrover Matt, com chassi vermelho, suspensão dianteira preta e protetores de mão pretos.

Além disso, a Option 719 tem detalhes nos manetes de freio e embreagem, pedaleiras, capa das bobinas, bujão de abastecimento e tampas de válvulas.

Mais recentemente, a BMW apresentou ao público brasileiro a nova opção de cor preta (Night Black matt) da R 12 G/S.

Essa novidade junta-se às cores já citadas Areia (Option 719 Aragonite) e Branco (Light white).

Segundo a marca, a nova opção na cor preta reforça ainda mais o caráter robusto do modelo, ampliando seu apelo para motociclistas que buscam uma GS clássica.

BMW R 12 GS Ficha técnica 

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A BMW apresentou uma Edição Especial para três modelos de motos 1000cc da sua série M.

BMW em Verde Kawasaki?

A BMW apresentou uma Edição Especial para seus três modelos de motos 1000cc. As M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR ganharam versões diferenciadas para comemorar os 100 anos do circuito de Nürburgring Nordschleife.

Essa Edição Especial é chamada de “100 Jahre Nürburgrin” e chama a atenção pela pintura “Nürburgring Verde” desenvolvida exclusivamente para a edição, em alusão ao apelido “inferno verde” do circuito de Nürburgring/Nordschleife.

O Nordschleife de 20,8 quilômetros, com seus 73 cantos, com significativas alterações de elevação, e características variáveis da pista, é considerado um dos locais de corrida mais exigentes do mundo.

A conexão entre as motos BMW e o Nürburgring remonta a 1927, quando a marca alcançou sua primeira vitória lá.

BMW Edição “100 Jahre Nürburgring”

Cada modelo das BMW M 1000 RR, BMW M 1000 R e BMW M 1000 XR – de edição especial – é limitado a 100 unidades em todo o mundo.

O equipamento da edição inclui o pacote M Track, a histórica pintura Nürburgring verde, decalques de aniversário, rodas de carbono, braço da balança traseira e quadro traseiro em preto, e um assento em Alcantara com o bordado “100”.

Além disso, as motos de 1000cc têm o tanque de combustível pintado com a decoração Nordschleife e a capa da caixa de ar com o design da edição de aniversário e a numeração 100 na unidade.

Para as BMW M 1000 RR e BMW M 1000 R, a marca ainda inclui um kit com “Capa M”, um tapete de motocicleta M exclusivo com o logo “100 Jahre Nürburgring”, e um suporte de paddock para a roda traseira.

Potência das motos 1000cc BMW

O trio de motos 1000cc BMW, de edição especial, são movidas pelo motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³, com tecnologia BMW ShiftCam.

Cada modelo recebe um ajuste especial de motorização, para atender a necessidade de proposta de cada versão. Porém, a unidade entrega cerca de mais de 210 cavalos de potência e mais de 11 kgf.m de torque.

Preço e disponibilidade motos 1000cc BMW Edição “100 Jahre Nürburgring”

A divisão de motocicletas da BMW ainda não revelou os preços para a edição limitada das suas motos 1000cc.

Além disso, a marca não deu detalhes de quais países devem receber as unidades das M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR comemorativas. Aqui no Brasil a marca não oferece nenhuma das três versões da série M de motos.

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Nova opção combina pintura exclusiva, transmissão automatizada ASA e amplo pacote de conforto para reforçar a experiência premium em longas viagens.

BMW R 1300 RT versão Impulse 

A BMW amplia a família de sua principal referência no segmento Touring com a chegada da nova BMW R 1300 RT Impulse. O modelo combina o elevado nível de conforto e tecnologia característico da R 1300 RT com uma identidade visual diferenciada.

Um dos principais destaques da BMW R 1300 RT Impulse é sua marcante pintura azul, que confere ao modelo uma aparência sofisticada e reforça sua presença nas estradas.

Segundo a marca, a nova configuração foi desenvolvida para motociclistas que valorizam diferenciação e exclusividade sem abrir mão da versatilidade necessária para grandes jornadas.

Pensada desde o início para quem faz da estrada parte da experiência, a BMW R 1300 RT Impulse conta ainda com malas laterais e top case de série, oferecendo amplo espaço para bagagens e aumentando a praticidade.

O modelo mantém ainda a mesma assinatura sonora presente na configuração Triple Black, contribuindo para uma experiência mais emocional e reforçando a personalidade característica do motor boxer da BMW Motorrad.

Motorização BMW R 1300 RT versão Impulse 

A BMW R 1300 RT Impulse mantém o motor boxer de 1.300 cm³, que entrega 145 cv de potência a 7.750 rpm e 14.9 kgf.m de torque a 6.500 rpm. A transmissão por eixo cardã complementa o conjunto e reforça a vocação do modelo para percorrer longas distâncias.

A nova versão também chega equipada com o ASA (Automated Shift Assistant), tecnologia que automatiza o acionamento da embreagem e as trocas de marcha.

O sistema ASA proporciona uma pilotagem mais fluida e confortável, especialmente em viagens longas e situações de trânsito, ao mesmo tempo em que permite ao motociclista manter uma experiência dinâmica e envolvente ao guidão.

Tecnologia e conforto para grandes viagens

Assim como as demais configurações da nova BMW R 1300 RT, a versão Impulse reúne um amplo conjunto de tecnologias desenvolvidas para elevar os níveis de conforto, segurança e controle.

Entre os principais recursos está o Dynamic Chassis Adaption (DCA), sistema capaz de ajustar automaticamente as suspensões dianteira e traseira de acordo com as condições de rodagem, carga e estilo de pilotagem.

O equipamento (DCA) contribui para oferecer mais estabilidade e conforto em diferentes cenários, desde trajetos sinuosos até longos percursos com garupa e bagagem.

A experiência a bordo é complementada pelo painel TFT de 10,25 polegadas, com conectividade e visualização integrada de mapas. O modelo também oferece recursos de entretenimento e conectividade para tornar as viagens ainda mais completas.

Para ampliar o conforto aerodinâmico, a BMW R 1300 RT conta com defletores ajustáveis e para-brisa alto com regulagem elétrica, permitindo adaptar a proteção contravento e ruído às condições da viagem e às preferências do piloto.

Preço de lançamento BMW R 1300 RT Impulse 

Com a chegada da versão Impulse, a BMW Motorrad amplia as possibilidades dentro da família R 1300 RT e reforça sua atuação no segmento Touring premium no Brasil.

O modelo chega na exclusiva cor Racing Blue Metallic (Azul) com o preço de lançamento de R$ 169.990.

BMW R 1300 RT Impulse ficha técnica 

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A marca comemorou 150 mil motocicletas produzidas no Brasil apresentando edição especial limitada da BMW R 1300 GS Adventure.

O que é a BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos?

A divisão de motos da BMW celebra uma década de produção em Manaus, com o lançamento de uma série especial e extremamente exclusiva da BMW R 1300 GS Adventure.

Limitada a apenas 10 unidades, a edição foi criada para comemorar os 10 anos da fábrica da marca na capital amazonense e homenagear uma trajetória marcada pela expansão da produção local.

A escolha da BMW R 1300 GS Adventure para protagonizar a série comemorativa carrega um significado especial. Referência no segmento de motocicletas Adventure no Brasil, o modelo também foi responsável por marcar a produção da motocicleta de número 150 mil da BMW Motorrad em Manaus.

Produzida em uma configuração exclusiva para a celebração, a série especial reúne elementos desenvolvidos especificamente para as dez motocicletas, transformando cada unidade em uma peça comemorativa da história da BMW Motorrad no país.

Como é a BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos?

A edição especial dos 10 anos da fábrica de Manaus se diferencia por uma identidade visual exclusiva. A moto foi desenvolvida a partir de uma combinação própria de pintura, acabamentos e elementos gráficos.

Os detalhes comemorativos estão distribuídos por diferentes partes da motocicleta, incluindo tanque, painéis laterais, protetor de cárter e protetores das tampas de válvulas, além de outros componentes que receberam personalização específica para a série.

Até mesmo o top case recebeu elementos gráficos exclusivos, reforçando o cuidado dedicado à criação de uma motocicleta que celebra tanto o produto quanto sua origem brasileira.

Cada uma das dez unidades contará ainda com uma placa comemorativa numerada com “01/10”, destacando o caráter colecionável da edição.

Tecnologias BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos

Além dos elementos exclusivos de design e equipamentos já presentes nas versões regulares, as dez unidades serão equipadas com o Automated Shift Assistant (ASA).

Essa tecnologia automatiza a operação da embreagem e permite trocas de marcha de forma automatizada ou por meio do comando no pedal, ampliando o conforto e oferecendo uma nova experiência de pilotagem.

Segundo a marca, a presença do sistema na série especial reforça a combinação entre tradição e inovação que acompanha a trajetória da BMW Motorrad no Brasil.

Tudo isso conectando a celebração dos dez anos de produção em Manaus a uma das tecnologias mais recentes disponíveis no portfólio da marca.

10 anos da produção brasileira de motos BMW 

A série especial BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos também representa um novo capítulo na história da fábrica da marca em Manaus.

Ao longo de dez anos, a unidade fabril consolidou-se como um importante pilar da operação da marca no Brasil, acompanhando o crescimento do mercado nacional e a ampliação do portfólio de motocicletas produzido localmente.

A chegada recente às 150 mil motocicletas produzidas, alcançada justamente com uma BMW R 1300 GS Adventure, materializa essa evolução e reforça a importância da produção brasileira para a BMW Motorrad.

Agora, ao transformar o modelo responsável por esse marco em uma série limitada a apenas dez exemplares, a BMW Motorrad busca conectar passado, presente e futuro em uma motocicleta criada especialmente para celebrar uma década de produção em Manaus.

Por que apenas 10 unidades da BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial?

A escolha de produzir apenas dez unidades, uma para cada ano de operação da fábrica, torna a série ainda mais simbólica.

Cada exemplar reúne elementos que remetem diretamente à trajetória da BMW Motorrad no Brasil e à importância da fábrica de Manaus na história recente da marca.

Com produção limitada, identificação individual e componentes desenvolvidos exclusivamente para a série, a BMW R 1300 GS Adventure comemorativa dos 10 anos nasce como uma das edições mais exclusivas já produzidas pela BMW Motorrad no Brasil.

Preço e disponibilidade BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos

A data de início das vendas e o preço público sugerido da BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos serão divulgados ainda posteriormente pela fabricante.

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A marca alemã amplia seu portfólio no Brasil com a chegada da nova BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow.

Nova BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow

A BMW amplia seu portfólio no Brasil com a chegada da nova BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow. Segundo a marca, a novidade agrega ainda mais personalidade, exclusividade e presença visual a um modelo reconhecido por sua versatilidade.

Além disso, a nova opção de cor reforça o compromisso da BMW Motorrad em oferecer uma gama cada vez mais diversificada de produtos, capaz de atender a diferentes perfis de motociclistas.

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a BMW F 900 GS Pro é equipada com motor de dois cilindros em linha e 895 cm³ de cilindrada, capaz de entregar 90 cv e 9.3 kgf.m de torque. O conjunto é acoplado a um com câmbio de seis marchas.

Entre os principais destaques da configuração está o pacote Enduro Pro, que inclui guidão preto com riser, suspensão dianteira Showa totalmente ajustável, suspensão traseira ZF/Sachs e corrente M Endurance, desenvolvida para oferecer maior praticidade de manutenção.

De acordo com a BMW, o conjunto citado acima amplia as possibilidades de ajuste da motocicleta e reforça sua vocação para diferentes tipos de terreno, oferecendo mais controle, precisão e confiança ao motociclista.

Por fim, a nova BMW F 900 GS Pro São Paulo Yellow também conta com bolha alta, proporcionando maior proteção aerodinâmica.

Preço BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow

A nova BMW F 900 GS Pro São Paulo Yellow tem o preço de lançamento divulgado de R$ 93.990.

Ficha técnica BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow

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Modelo alemão combina o tradicional motor boxer, tecnologia avançada e características clássicas do DNA GS.

BMW R 12 G/S tem nova cor preta

A BMW apresenta ao público brasileiro a nova opção de cor preta (Night Black matt) da R 12 G/S. A novidade junta-se às cores já conhecidas Areia (Option 719 Aragonite) e Branco (Light white).

Segundo a marca, a nova opção na cor preta reforça ainda mais o caráter robusto do modelo, ampliando seu apelo para motociclistas que buscam uma GS clássica.

Inspirada na lendária BMW R 80 G/S, a nova BMW R 12 G/S resgata a conexão histórica com o nascimento da família GS e traduz esse legado em uma motocicleta de personalidade marcante, visual clássico e vocação aventureira.

Aliás, o novo nome vem emprestado também da R 80 G/S, que significa ‘Gel’nde/Stra’e’ (Off-road/Rua) em tradução e sinaliza também que o novo modelo vem para a família R 12.

Destaques e tecnologias 

A BMW R 12 G/S é equipada com o motor boxer de 1.170 cm³, entregando 109 cv a 7.000 rpm e 11.5 kgf.m de torque a 6.500 rpm, de acordo com cada um dos modos de pilotagem.

No conjunto, a R 12 G/S é equipada com uma roda de 21 polegadas na frente e uma roda de 17 polegadas montada como padrão na parte traseira.

A moto tem ainda tecnologias como ABS Pro, os modos de pilotagem “Rain”, “estrada” e “Enduro” e Controle Dinâmico de Tração (DTC) que pode ser desligado.

Preço BMW R 12 G/S no Brasil

A nova BMW R 12 G/S chegou ao mercado brasileiro na cor branca, apresentada com preço anunciado partindo dos R$ 105.900.

Já o modelo a versão Option 719 Aragonite estreou em lote limitado com preço sugerido ao público de R$ 113.900.

O modelo Option 719 tem como principal diferencial sua pintura, no tom Sandrover Matt, com chassi vermelho, suspensão dianteira preta e protetores de mão pretos.

Além disso, a Option 719 tem detalhes nos manetes de freio e embreagem, pedaleiras, capa das bobinas, bujão de abastecimento e tampas de válvulas.

Ficha técnica BMW R 12 G/S

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