A BMW apresentou uma Edição Especial para três modelos de motos 1000cc da sua série M.

BMW em Verde Kawasaki?

A BMW apresentou uma Edição Especial para seus três modelos de motos 1000cc. As M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR ganharam versões diferenciadas para comemorar os 100 anos do circuito de Nürburgring Nordschleife.

Essa Edição Especial é chamada de “100 Jahre Nürburgrin” e chama a atenção pela pintura “Nürburgring Verde” desenvolvida exclusivamente para a edição, em alusão ao apelido “inferno verde” do circuito de Nürburgring/Nordschleife.

O Nordschleife de 20,8 quilômetros, com seus 73 cantos, com significativas alterações de elevação, e características variáveis da pista, é considerado um dos locais de corrida mais exigentes do mundo.

A conexão entre as motos BMW e o Nürburgring remonta a 1927, quando a marca alcançou sua primeira vitória lá.

BMW Edição “100 Jahre Nürburgring”

Cada modelo das BMW M 1000 RR, BMW M 1000 R e BMW M 1000 XR – de edição especial – é limitado a 100 unidades em todo o mundo.

O equipamento da edição inclui o pacote M Track, a histórica pintura Nürburgring verde, decalques de aniversário, rodas de carbono, braço da balança traseira e quadro traseiro em preto, e um assento em Alcantara com o bordado “100”.

Além disso, as motos de 1000cc têm o tanque de combustível pintado com a decoração Nordschleife e a capa da caixa de ar com o design da edição de aniversário e a numeração 100 na unidade.

Para as BMW M 1000 RR e BMW M 1000 R, a marca ainda inclui um kit com “Capa M”, um tapete de motocicleta M exclusivo com o logo “100 Jahre Nürburgring”, e um suporte de paddock para a roda traseira.

Potência das motos 1000cc BMW

O trio de motos 1000cc BMW, de edição especial, são movidas pelo motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³, com tecnologia BMW ShiftCam.

Cada modelo recebe um ajuste especial de motorização, para atender a necessidade de proposta de cada versão. Porém, a unidade entrega cerca de mais de 210 cavalos de potência e mais de 11 kgf.m de torque.

Preço e disponibilidade motos 1000cc BMW Edição “100 Jahre Nürburgring”

A divisão de motocicletas da BMW ainda não revelou os preços para a edição limitada das suas motos 1000cc.

Além disso, a marca não deu detalhes de quais países devem receber as unidades das M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR comemorativas. Aqui no Brasil a marca não oferece nenhuma das três versões da série M de motos.

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Nova opção combina pintura exclusiva, transmissão automatizada ASA e amplo pacote de conforto para reforçar a experiência premium em longas viagens.

BMW R 1300 RT versão Impulse 

A BMW amplia a família de sua principal referência no segmento Touring com a chegada da nova BMW R 1300 RT Impulse. O modelo combina o elevado nível de conforto e tecnologia característico da R 1300 RT com uma identidade visual diferenciada.

Um dos principais destaques da BMW R 1300 RT Impulse é sua marcante pintura azul, que confere ao modelo uma aparência sofisticada e reforça sua presença nas estradas.

Segundo a marca, a nova configuração foi desenvolvida para motociclistas que valorizam diferenciação e exclusividade sem abrir mão da versatilidade necessária para grandes jornadas.

Pensada desde o início para quem faz da estrada parte da experiência, a BMW R 1300 RT Impulse conta ainda com malas laterais e top case de série, oferecendo amplo espaço para bagagens e aumentando a praticidade.

O modelo mantém ainda a mesma assinatura sonora presente na configuração Triple Black, contribuindo para uma experiência mais emocional e reforçando a personalidade característica do motor boxer da BMW Motorrad.

Motorização BMW R 1300 RT versão Impulse 

A BMW R 1300 RT Impulse mantém o motor boxer de 1.300 cm³, que entrega 145 cv de potência a 7.750 rpm e 14.9 kgf.m de torque a 6.500 rpm. A transmissão por eixo cardã complementa o conjunto e reforça a vocação do modelo para percorrer longas distâncias.

A nova versão também chega equipada com o ASA (Automated Shift Assistant), tecnologia que automatiza o acionamento da embreagem e as trocas de marcha.

O sistema ASA proporciona uma pilotagem mais fluida e confortável, especialmente em viagens longas e situações de trânsito, ao mesmo tempo em que permite ao motociclista manter uma experiência dinâmica e envolvente ao guidão.

Tecnologia e conforto para grandes viagens

Assim como as demais configurações da nova BMW R 1300 RT, a versão Impulse reúne um amplo conjunto de tecnologias desenvolvidas para elevar os níveis de conforto, segurança e controle.

Entre os principais recursos está o Dynamic Chassis Adaption (DCA), sistema capaz de ajustar automaticamente as suspensões dianteira e traseira de acordo com as condições de rodagem, carga e estilo de pilotagem.

O equipamento (DCA) contribui para oferecer mais estabilidade e conforto em diferentes cenários, desde trajetos sinuosos até longos percursos com garupa e bagagem.

A experiência a bordo é complementada pelo painel TFT de 10,25 polegadas, com conectividade e visualização integrada de mapas. O modelo também oferece recursos de entretenimento e conectividade para tornar as viagens ainda mais completas.

Para ampliar o conforto aerodinâmico, a BMW R 1300 RT conta com defletores ajustáveis e para-brisa alto com regulagem elétrica, permitindo adaptar a proteção contravento e ruído às condições da viagem e às preferências do piloto.

Preço de lançamento BMW R 1300 RT Impulse 

Com a chegada da versão Impulse, a BMW Motorrad amplia as possibilidades dentro da família R 1300 RT e reforça sua atuação no segmento Touring premium no Brasil.

O modelo chega na exclusiva cor Racing Blue Metallic (Azul) com o preço de lançamento de R$ 169.990.

BMW R 1300 RT Impulse ficha técnica 

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A marca comemorou 150 mil motocicletas produzidas no Brasil apresentando edição especial limitada da BMW R 1300 GS Adventure.

O que é a BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos?

A divisão de motos da BMW celebra uma década de produção em Manaus, com o lançamento de uma série especial e extremamente exclusiva da BMW R 1300 GS Adventure.

Limitada a apenas 10 unidades, a edição foi criada para comemorar os 10 anos da fábrica da marca na capital amazonense e homenagear uma trajetória marcada pela expansão da produção local.

A escolha da BMW R 1300 GS Adventure para protagonizar a série comemorativa carrega um significado especial. Referência no segmento de motocicletas Adventure no Brasil, o modelo também foi responsável por marcar a produção da motocicleta de número 150 mil da BMW Motorrad em Manaus.

Produzida em uma configuração exclusiva para a celebração, a série especial reúne elementos desenvolvidos especificamente para as dez motocicletas, transformando cada unidade em uma peça comemorativa da história da BMW Motorrad no país.

Como é a BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos?

A edição especial dos 10 anos da fábrica de Manaus se diferencia por uma identidade visual exclusiva. A moto foi desenvolvida a partir de uma combinação própria de pintura, acabamentos e elementos gráficos.

Os detalhes comemorativos estão distribuídos por diferentes partes da motocicleta, incluindo tanque, painéis laterais, protetor de cárter e protetores das tampas de válvulas, além de outros componentes que receberam personalização específica para a série.

Até mesmo o top case recebeu elementos gráficos exclusivos, reforçando o cuidado dedicado à criação de uma motocicleta que celebra tanto o produto quanto sua origem brasileira.

Cada uma das dez unidades contará ainda com uma placa comemorativa numerada com “01/10”, destacando o caráter colecionável da edição.

Tecnologias BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos

Além dos elementos exclusivos de design e equipamentos já presentes nas versões regulares, as dez unidades serão equipadas com o Automated Shift Assistant (ASA).

Essa tecnologia automatiza a operação da embreagem e permite trocas de marcha de forma automatizada ou por meio do comando no pedal, ampliando o conforto e oferecendo uma nova experiência de pilotagem.

Segundo a marca, a presença do sistema na série especial reforça a combinação entre tradição e inovação que acompanha a trajetória da BMW Motorrad no Brasil.

Tudo isso conectando a celebração dos dez anos de produção em Manaus a uma das tecnologias mais recentes disponíveis no portfólio da marca.

10 anos da produção brasileira de motos BMW 

A série especial BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos também representa um novo capítulo na história da fábrica da marca em Manaus.

Ao longo de dez anos, a unidade fabril consolidou-se como um importante pilar da operação da marca no Brasil, acompanhando o crescimento do mercado nacional e a ampliação do portfólio de motocicletas produzido localmente.

A chegada recente às 150 mil motocicletas produzidas, alcançada justamente com uma BMW R 1300 GS Adventure, materializa essa evolução e reforça a importância da produção brasileira para a BMW Motorrad.

Agora, ao transformar o modelo responsável por esse marco em uma série limitada a apenas dez exemplares, a BMW Motorrad busca conectar passado, presente e futuro em uma motocicleta criada especialmente para celebrar uma década de produção em Manaus.

Por que apenas 10 unidades da BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial?

A escolha de produzir apenas dez unidades, uma para cada ano de operação da fábrica, torna a série ainda mais simbólica.

Cada exemplar reúne elementos que remetem diretamente à trajetória da BMW Motorrad no Brasil e à importância da fábrica de Manaus na história recente da marca.

Com produção limitada, identificação individual e componentes desenvolvidos exclusivamente para a série, a BMW R 1300 GS Adventure comemorativa dos 10 anos nasce como uma das edições mais exclusivas já produzidas pela BMW Motorrad no Brasil.

Preço e disponibilidade BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos

A data de início das vendas e o preço público sugerido da BMW R 1300 GS Adventure Edição Especial 10 anos serão divulgados ainda posteriormente pela fabricante.

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A marca alemã amplia seu portfólio no Brasil com a chegada da nova BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow.

Nova BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow

A BMW amplia seu portfólio no Brasil com a chegada da nova BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow. Segundo a marca, a novidade agrega ainda mais personalidade, exclusividade e presença visual a um modelo reconhecido por sua versatilidade.

Além disso, a nova opção de cor reforça o compromisso da BMW Motorrad em oferecer uma gama cada vez mais diversificada de produtos, capaz de atender a diferentes perfis de motociclistas.

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a BMW F 900 GS Pro é equipada com motor de dois cilindros em linha e 895 cm³ de cilindrada, capaz de entregar 90 cv e 9.3 kgf.m de torque. O conjunto é acoplado a um com câmbio de seis marchas.

Entre os principais destaques da configuração está o pacote Enduro Pro, que inclui guidão preto com riser, suspensão dianteira Showa totalmente ajustável, suspensão traseira ZF/Sachs e corrente M Endurance, desenvolvida para oferecer maior praticidade de manutenção.

De acordo com a BMW, o conjunto citado acima amplia as possibilidades de ajuste da motocicleta e reforça sua vocação para diferentes tipos de terreno, oferecendo mais controle, precisão e confiança ao motociclista.

Por fim, a nova BMW F 900 GS Pro São Paulo Yellow também conta com bolha alta, proporcionando maior proteção aerodinâmica.

Preço BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow

A nova BMW F 900 GS Pro São Paulo Yellow tem o preço de lançamento divulgado de R$ 93.990.

Ficha técnica BMW F 900 GS Pro na cor São Paulo Yellow

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Modelo alemão combina o tradicional motor boxer, tecnologia avançada e características clássicas do DNA GS.

BMW R 12 G/S tem nova cor preta

A BMW apresenta ao público brasileiro a nova opção de cor preta (Night Black matt) da R 12 G/S. A novidade junta-se às cores já conhecidas Areia (Option 719 Aragonite) e Branco (Light white).

Segundo a marca, a nova opção na cor preta reforça ainda mais o caráter robusto do modelo, ampliando seu apelo para motociclistas que buscam uma GS clássica.

Inspirada na lendária BMW R 80 G/S, a nova BMW R 12 G/S resgata a conexão histórica com o nascimento da família GS e traduz esse legado em uma motocicleta de personalidade marcante, visual clássico e vocação aventureira.

Aliás, o novo nome vem emprestado também da R 80 G/S, que significa ‘Gel’nde/Stra’e’ (Off-road/Rua) em tradução e sinaliza também que o novo modelo vem para a família R 12.

Destaques e tecnologias 

A BMW R 12 G/S é equipada com o motor boxer de 1.170 cm³, entregando 109 cv a 7.000 rpm e 11.5 kgf.m de torque a 6.500 rpm, de acordo com cada um dos modos de pilotagem.

No conjunto, a R 12 G/S é equipada com uma roda de 21 polegadas na frente e uma roda de 17 polegadas montada como padrão na parte traseira.

A moto tem ainda tecnologias como ABS Pro, os modos de pilotagem “Rain”, “estrada” e “Enduro” e Controle Dinâmico de Tração (DTC) que pode ser desligado.

Preço BMW R 12 G/S no Brasil

A nova BMW R 12 G/S chegou ao mercado brasileiro na cor branca, apresentada com preço anunciado partindo dos R$ 105.900.

Já o modelo a versão Option 719 Aragonite estreou em lote limitado com preço sugerido ao público de R$ 113.900.

O modelo Option 719 tem como principal diferencial sua pintura, no tom Sandrover Matt, com chassi vermelho, suspensão dianteira preta e protetores de mão pretos.

Além disso, a Option 719 tem detalhes nos manetes de freio e embreagem, pedaleiras, capa das bobinas, bujão de abastecimento e tampas de válvulas.

Ficha técnica BMW R 12 G/S

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A BMW Motorrad Brasil amplia line-up da R 1300 GS Adventure com nova versão Triple Black ASA com Kit Baixo.

BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA com Kit Baixo 

A BMW amplia o line-up da nova BMW R 1300 GS Adventure Premium, com a chegada da versão Triple Black ASA com Kit Baixo.

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a nova configuração substitui a opção com Kit Baixo manual já disponível no portfólio.

Assim, agora a opção conta com o sistema Automated Shift Assistant (ASA), que automatiza o acionamento da embreagem e as trocas de marcha, mantendo também a possibilidade de trocas manuais pelo pedal.

O Kit Baixo reúne ajuste de suspensão Comfort e banco baixo, permitindo reduzir automaticamente a altura da motocicleta em até 50 mm.

Além disso, a nova BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA com Kit Baixo mantém a configuração de produto das demais versões da linha.

Em resumo, a versão conta com para-brisa alto, suporte para bagageiro, ponteira Akrapovic, cavalete central e amplo pacote de tecnologias voltadas para conforto, segurança e desempenho.

A moto tem Dynamic Suspension Adjustment (DSA), Controle de Cruzeiro Ativo (ACC), Aviso de Colisão Frontal (FCW) e Aviso de Mudança de Faixa.

O modelo é equipado com motor boxer de 1.300 cc, que entrega 145 cv de potência e 14.9 kgf.m de torque máximo.

Sistema ASA agora nas versões Triple Black e Option 719 da BMW R 1300 GS

A disponibilidade do sistema ASA (Automated Shift Assistant) agora também está presente nas nas versões Triple Black e Option 719 da R 1300 GS.

Como já destacado, a tecnologia permite ao piloto escolher entre a troca de marchas automatizada ou manual, utilizando o pedal de câmbio.

Segundo a marca, essa flexibilidade garante uma condução mais fluida em diferentes estilos e terrenos, sem abrir mão da esportividade e do controle característicos da linha GS.

Novas Versões BMW R 1300 GS Com Ponteira Akrapovic

A BMW R 1300 GS tem novos equipamentos de série no Brasil e trás agora a ponteira de escapamento Akrapovic.

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a BMW R 1300 GS tem novidades no Brasil.

A big trail ganha novas opções de cores, novos equipamentos de série e, agora, traz ponteira de escapamento da marca Akrapovic.

Entre os itens de série oferecidos no Brasil, a nova linha da BMW R 1300 GS traz rodas raiadas pretas, cavalete central, controle de tração dinâmico e monitoramento de pressão dos pneus.

Segundo a fabricante, as novidades chegam para ampliar o apelo da GS, um dos maiores ícones da BMW Motorrad no Brasil e no mundo.

Novas cores BMW R 1300GS

Entre os destaques estão as novas cores: vermelha, a nova configuração da versão Trophy em prata e a nova cor da Option 719 em azul.

A versão Triple Black segue disponível, sem alterações no grafismo, mantendo a proposta mais sóbria e tradicional da linha.

Preços de lançamento BMW R 1300GS e R 1300 GS Adventure

A versão BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA chega ao mercado com preço público sugerido de R$ 156.990 e acabamento na cor Triple Black.

Já as novas versões da BMW R 1300 GS são produzidas nacionalmente, na unidade da marca alemã, em Manaus (AM).

Segue abaixo os respectivos preços anunciados para as versões atualizadas:

BMW R 1300GS “Sport” – R$115.990

BMW R 1300GS “Premium” – R$129.990 (Trophy) e R$131.990 (Triple Black)

BMW R 1300GS “Premium ASA” – R$139.990 (Triple Black) e R$145.990 (Option 719)

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A BMW R 1300 GS tem novos equipamentos de série no Brasil e trás agora a ponteira de escapamento Akrapovic.

Novas versões BMW R 1300 GS com ponteira Akrapovic

Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a BMW R 1300 GS tem novidades no Brasil.

A big trail ganha novas opções de cores, novos equipamentos de série e, agora, traz ponteira de escapamento da marca Akrapovic.

Entre os itens de série oferecidos no Brasil, a nova linha da BMW R 1300 GS traz rodas raiadas pretas, cavalete central, controle de tração dinâmico e monitoramento de pressão dos pneus.

Segundo a fabricante, as novidades chegam para ampliar o apelo da GS, um dos maiores ícones da BMW Motorrad no Brasil e no mundo.

Novas cores BMW R 1300GS

Entre os destaques estão as novas cores: vermelha, a nova configuração da versão Trophy em prata e a nova cor da Option 719 em azul.

A versão Triple Black segue disponível, sem alterações no grafismo, mantendo a proposta mais sóbria e tradicional da linha.

Sistema ASA agora nas versões Triple Black e Option 719 da BMW R 1300 GS

Outra novidade importante é a disponibilidade do sistema ASA (Automated Shift Assistant) nas versões Triple Black e Option 719.

A tecnologia permite ao piloto escolher entre a troca de marchas automatizada ou manual, utilizando o pedal de câmbio.

Segundo a marca, essa flexibilidade garante uma condução mais fluida em diferentes estilos e terrenos, sem abrir mão da esportividade e do controle característicos da linha GS.

Preços de lançamento BMW R 1300GS

As novas versões da BMW R 1300 GS são produzidas nacionalmente, na unidade da marca alemã, em Manaus (AM).

Segue abaixo os respectivos preços anunciados para as versões atualizadas:

BMW R 1300GS “Sport” – R$115.990

BMW R 1300GS “Premium” – R$129.990 (Trophy) e R$131.990 (Triple Black)

BMW R 1300GS “Premium ASA” – R$139.990 (Triple Black) e R$145.990 (Option 719)

Ficha técnica BMW R 1300 GS 

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A BMW lançou a nova e exclusiva M 1000 RR Isle of Man TT.
Veja a moto da corrida mais perigosa do mundo.

BMW M 1000 RR Isle of Man TT – a moto da corrida mais perigosa do mundo!

A BMW M 1000 RR Isle de Man TT apresenta uma versão especial e limitada, para marcar a 115ª edição da corrida do Troféu Turístico da Ilha de Man, em 2026.

O modelo é baseado na M 1000 RR M Competition e combina elementos exclusivos de design TT cuidadosamente selecionados, características do equipamento padrão e atributos de moto de coletor.

Segundo a marca alemã, as corridas são parte do DNA da BMW Motorrad. Por isso, a M 1000 RR Edição Limitada Ilha de Man TT é, portanto, a evolução lógica de um modelo especial baseado na M 1000 RR.

Em resumo, com esta edição limitada da moto, a fabricante presta homenagem à corrida de motos mais perigosa do mundo: Isle of Man TT (Tourist Trophy), realizada anualmente na Ilha de Man, uma dependência autônoma da Coroa Britânica localizada no Mar da Irlanda.

No TT da Ilha de Man, os pilotos rodam competindo em vias públicas, que desafiam a morte a velocidades que ultrapassam os 320 km/h, passando muito perto de muros, postes e casas.

Marcos históricos da BMW no TT

A BMW Motorrad tem uma conexão próxima com esta história – desde a lendária vitória de Georg Meier no TT em 1939 até os sucessos atuais com a S 1000 RR e M 1000 RR.

• Em 1939, Georg Meier ganhou o TT sênior com uma BMW RS 255 Kompressor.
• Em 1976, outro grande sucesso de TT se seguiu: Helmut Dähne, juntamente com Hans-Otto Butenuth, ganhou a classe de Produção de 1.000 cc – com uma BMW R 90 S.
• Na era moderna, a BMW continuou essa tradição no Curso de Montanha, com a S 1000 RR e posteriormente a M 1000 RR.

Design e potência da BMW M 1000 RR Isle of Man TT

O design da Edição Limitada conta com DNA TT. O modelo tem o exclusivo acabamento no tom British Racing Green Uni Matt, o tradicional verde usado nos modelos de corridas da região europeia.

As principais características incluem ainda os grafismos selecionados Mountain Course e a sequencial numeração das unidades limitadas da moto, com um certificado de autenticidade.

O conjunto também conta com tampa da caixa de ar de carbono, logotipo com o trajeto da corrida TT, cuidadosamente detalhados. A moto tem assento em Alcântara e tanque de alumínio com acentos gráficos completando a aparência premium.

O modelo padrão M 1000 RR é movido por um motor quatro cilindros de 999 cm³, com potência de 207 cv a 13.000 rpm e torque de 11,4 Kgf.m a 11.100 rpm.

A marca ainda não divulgou números e detalhes específicos de potência, com possíveis upgrades no conjunto da moto de edição limitada.

Equipamento da Edição Limitada BMW M 1000 RR Isle of Man TT

A edição especial é baseada no BMW M 1000 RR com Pacote M de competição (sem pacote para passageiro). Além disso, apresenta elementos exclusivos específicos da edição:

• Numeração fresada na mesa superior
• Certificado de autenticidade
• Acabamento em British Racing Green Uni Matt incluindo grafismos especiais
• Tanque de alumínio pintado em Satin Chrome
• Assento preto de Alcântara
• Capa de caixa de carbono Matt-final M, complementada pelo grafismo Mountain Course logo TT
• Kit de cobertura de corrida M
• Braço oscilante com acabamento em preto
• Marca TT e lettering no quadro traseiro
• Cavalete de trabalho traseiro (Rear workstand)
• Stand de montagem
• Tapete de motocicleta (250 x 105 cm) com o logotipo M e logotipo TT

Segundo a BMW, a nova M 1000 RR Edição Limitada Ilha de Man TT destina-se a clientes que combinam desempenho com um foco, claro, em exclusividade e valor de colecionador.

Preço e disponibilidade BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT

A nova BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT será produzida em uma quantidade estritamente limitada de 115 unidades, enfatizando ainda mais seu potencial colecionador exclusivo.

O preço ainda não foi divulgado e quais os países que receberão a motocicleta de edição limitada. No mercado nacional do Brasil, o modelo padrão M 1000 RR não é disponibilizado pela marca.

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Qual a moto com a menor desvalorização do Brasil?
Veja estudo que apresenta modelos e marcas.

Moto com a Maior Valor de Revenda do Brasil

O prêmio Maior Valor de Revenda – Motos 2026 – apresentou as motos com a menor desvalorização do Brasil neste ano. 

Realizado pela Agência Autoinforme, em parceria com a Textofinal Comunicação, o prêmio chegou ao seu 10º ano.

Ao todo, o prêmio avaliou 27 diferentes categorias, da pesquisa que engloba motonetas, ATV, scooters e motocicletas.

Em cada segmento, são reconhecidos os três modelos com menor índice de depreciação.

Qual a moto com a menor desvalorização do Brasil?

Segundo o prêmio Maior Valor de Revenda – Motos 2026, a Honda XRE300 Sahara é atualmente a moto com a menor desvalorização do Brasil. Com índice de depreciação de 1,9% o modelo trail foi a motocicleta menos desvalorizada do país.

Moto street com a menor desvalorização do Brasil

A vitória na principal da categoria Street coube a Yamaha, com a YBR Factor, que teve uma depreciação de 3,8% no período.

A Yamaha também ganhou em quatro categorias:

Naked até 500cc, com a MT 03

Naked de 500cc a 800cc, com a MT 07

Off-Road, com a YZ 250

Moto média cilindrada com a menor desvalorização do Brasil

Outro destaque da edição foi a Kawasaki, que apresentou um desempenho relevante principalmente nas categorias de média cilindrada, consolidando sua presença em segmentos estratégicos do mercado brasileiro.

Modelos como a Versys 650, a Versys-X 300, a Z 650 RS e a Ninja 300 figuraram entre os mais bem colocados em suas respectivas categorias.

Moto custom com a menor desvalorização do Brasil

A Royal Enfield conquistou a certificação em duas categorias:

Custom até 500cc, com a Meteor 350,

Custom de 501cc a 800cc, com a Super Meteor 650

Moto crossover com a menor desvalorização do Brasil

Enquanto isso, a Triumph se destacou nas categorias crossover, com a Tiger 660 Sport.

Moto naked com a menor desvalorização do Brasil

Outro modelo da Triumph a obter destaque foi visto na categoria Naked acima de 801cc, com a Speed Twin 900cc.

Moto touring com a menor desvalorização do Brasil

A Harley-Davidson manteve sua força nas categorias de maior cilindrada. No Touring, venceu com a Road Glide e na categoria Custom acima de 801 cc com  a Street Glide.

Moto elétrica com a menor desvalorização do Brasil

A Shineray ganhou com a XY-50-Q Jet-S na categoria 50cc e na Elétrica, com a PT 02 2000-W.

Triciclo Elétrico com a menor desvalorização do Brasil

A Piaggio com o Triciclo a combustão Apé Péssenger 230cc e a e-Cargo, na categoria Triciclo Elétrico.

Motos com o Selo Maior Valor de Revenda 2026

Como é feito o estudo de desvalorização das motos?

A metodologia usada para pesquisar os valores de depreciação, de cada modelo de moto comercializada no mercado brasileiro, comparou os preços das tabelas oficiais dos veículos zero quilômetro com o preço médio de revenda após um ano de uso.

O resultado buscou apresentar um cenário mais próximo da realidade do mercado. Um estudo que vai além de aspectos subjetivos, como o gosto pessoal ou preferência por determinadas marcas ou categorias.

O Selo Maior Valor de Revenda certifica os carros, motos e caminhões que menos perderam valor na hora da revenda. Trata- se de um estudo do comportamento dos preços das motos no mercado brasileiro.

O estudo é feito desde 2000 e a certificação desde 2014 (carros), 2015 (caminhões) e 2016 (motos).

Segundo os organizadores, o objetivo é dar ao consumidor uma orientação mais precisa sobre o valor de revenda do veículo, para ajudá-lo a investir de forma mais racional o seu dinheiro.

Além disso, também busca incentivar as montadoras a melhorar o atendimento pós-venda.

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A BMW lançou edições especiais para seus carros e motos.
Veja versões da M 1000 RR, S 1000 RR e M2 Coupé RR.

O que são as BMW M2 Coupé RR Edition e BMW M 1000 RR M2 Edition

A linha BMW M ocupa um lugar especial na África do Sul – não apenas como um ícone de desempenho, mas como líder de mercado em ambos os setores, das duas e quatro rodas.

Por isso, pela primeira vez, a divisão de carros e motos da BMW África do Sul se uniu para desenvolver edições especiais da série M.

Assim nasceu o BMW M2 Coupé RR Edition e a BMW M 1000 RR M2 Edition (junto com a BMW S 1000 RR M2 Edition) disponíveis exclusivamente por encomenda na África do Sul.

Serão apenas 10 unidades das BMW M2 Coupe RR Edition e BMW M 1000 RR / S 1000 RR M2. As edições distinguem-se pela pintura preta com vermelho marcante.

Como são as BMW S 1000 RR M2 Edition e BMW M 1000 RR M2 Edition

A motocicleta esportiva mais vendida da África do Sul, a BMW S 1000 RR ganha toques vermelhos distintos para diferenciá-la do modelo padrão S 1000 RR. Todas as unidades da moto Edition estão finalizadas na cor Black Storm Metálico.

Além disso, a motocicleta ganha um pára-brisas matizado, assento em relevo M e uma linha vermelha nas rodas, como um detalhe de design.

A M 1000 RR M2 Edition é também finalizada em Black Storm Metallic, apresenta toques em vermelho, como em suas distintas bordas de roda de carbono M, no tanque de combustível e nas carenagens dianteiras.

Tanto a BMW S 1000 RR M2 Edition como a BMW M 1000 RR M2 Edition tem os logotipos RR distintos em vermelho brilhante. Da mesma forma, ambas são oferecidas com sistemas de escape da Akrapovič.

Mecanicamente, os conjuntos idênticos às BMW S 1000 RR e M 1000 RR padrão em que se baseiam, movidas pelo motor tetracilíndrico em linha de 999 cc, com 210 cavalos de potência e 11.5 kgfm de torque.

A BMW S 1000 RR M2 Edition tem preço anunciado de 406.950.00 rand sul-africano (R$ 120.300 em conversão direta), enquanto a BMW M 1000 RR M2 Edition custa R 882,100,00 rand (R$ 260 mil em conversão direta).

Destaques das motos BMW

• Para-brisas escuros para um visual ousado e distinto
• Logotipo RR em vermelho – um símbolo de paixão compartilhada
• Linhas vermelhas dianteiras e traseiras – acenos sutis em tom imponente
• Assento M para o conforto em cada passeio
• Rodas de carbono M com linha vermelha – dinâmica, leve e marcante
• Rodas com linha vermelha para celebrar a atenção aos detalhes
• M winglets para confiança em cada curva
• Escape da Akrapovic — a trilha sonora da viagem
• Peças de tarugo M, incluindo freio de precisão e alavancas de embreagem
• M Footrests projetado para conforto e controle
• Detalhes vermelhos por toda parte, refletindo espírito vibrante da edição

Como é o BMW M2 Coupé RR Edition 

Mecanicamente, o BMW M2 Coupé RR Edition é idêntico ao atual M2 Coupé, com a sua marca registrada pelo motor seis cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo – com 480 cavalos de potência.

A edição especial é distinguida pela cor Black Sapphire Metallic, suspensão M Performance (com molas vermelhas) mais baixa em 20mm, e rodas M Performance com um acabamento Jet Black.

O design e a aerodinâmica do carro é reforçada por difusores dianteiros e traseiros, pintados de preto com inserções vermelhas. Na parte traseira, dois spoilers adornam o BMW M2 Coupé RR Edition: um spoiler no teto terminado em preto, e um aerofólio em preto com uma faixa vermelha.

O modelo também conta com um escape personalizado da Akrapovič desenvolvido para esta edição.

Na cabine, os assentos são em preto com detalhes vermelho, em contraste com o vermelho das costuras, inspiradas no marcador central também em vermelho. Outra característica distintiva é o teto solar padrão, que está disponível apenas para esta edição.

Serão produzidas 5 unidades do modelo na opção manual de seis velocidades e 5 unidades automáticas com a transmissão M Steptronic de 8 velocidades.

O preço final será determinado no lançamento, no quarto trimestre de 2026.

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