Maior encontro de trilheiros do mundo, Bananalama 2022 teve mais de 5.100 inscritos e quebrou o próprio recorde da última edição do evento, obtido em 2019.

Registrado no Guinness Book como o maior encontro de trilheiros do mundo em 2012, na época com 2.456 inscritos, o evento acaba de dobrar essa quantidade ao contar com 5.102 inscrições validadas.

Ao todo, foram 5.138 inscrições feitas no evento distribuídas entre 4.786 motos, 243 quadriciclos e 109 UTVs, porém, 36 dessas inscrições não concluíram o processo completo no dia do evento e não contam no número final.

Bananalama bate novo recorde em 2022

O Banalama 2022 foi uma edição histórica. Dividido em quatro dias, tendo início na quinta-feira (14) e fechando os portões no domingo dia 17 de junho, o evento entra para a história do mundo off-road, com trilheiros de 19 estados, além de 4 países vizinhos.

Ao todo, cerca de 60 mil pessoas passaram pela estrutura durante os dias do evento, que acontece tradicionalmente no Seminário Sagrado Coração de Jesus, em Corupá, cidade localizada a 70 quilômetros de Joinville (SC).

Trilha para Bigtrail no Bananalama 2022

As trilhas, que sempre acontecem na manhã do último dia de vento, são divididas em duas categorias: Motos e Quadriciclos/UTVs. Porém, esse ano tivemos a novidade da trilha para Bigtrails (motos de maior cilindrada) que aconteceu um dia antes, no sábado.

Sendo um oferecimento Sportbay, com organização da Arsenal Eventos e apoio do Clube de Trilheiros Bananalama, o evento reflete tudo que o mundo off-road e de trilhas é: paixão pelas duas rodas, trilhas em meio a natureza e (muito) som de motores roncando.

Aliás, o ronco daquelas milhares de motos passando em frente ao Seminário durante a largada, que diga-se de passagem parece que não acaba de passar nunca, é algo que faz arrepiar qualquer um, seja apaixonado por moto ou não.

Após a largada no domingo os participantes encararam a trilha principal com 60 km de muita lama, banana e diversão. Já a galera que largou no sábado (72 motos bigtrail) enfrentaram um passeio leve por estradas de chão batido com almoço em restaurante típico no meio do caminho incluso.

“Desde que assumimos a organização em 2019, investimos na profissionalização, no planejamento, marketing, e com o apoio do Clube de Trilheiros Bananalama, realizamos um grande trabalho. Agradeço a todos que colaboraram de alguma forma e aos que nos prestigiaram, sem vocês nada disso seria possível”, comemora Eduardo Appel, responsável pela Arsenal Eventos.

A agenda do evento também contou com o Bananalama Expo – Oferecimento CFMOTO, voos panorâmicos no helicóptero da Sportbay, balão da Can-Am e test-ride dos quadriciclos e UTVs da Can-Am e CFMOTO

Os shows de manobras radicais, uma das atrações mais aguardadas pelo público durante os dias de vem, aconteceram na Arena Radical Rede de Postos M7 e foram feitos pelas equipes de manobras Pro Tork. Já os shows musicais nacionais ficaram por conta de Bruninho e Davi e Max e Luan.

Bananalama 2022 resultado sorteio motos 0km

Algo que já se tornou tradição também fez o público ficar agitado: o sorteio de motos 0km. Ao todo foram 11 motos totalmente novinhas distribuídas entre os participantes da trilha.

Veja quem foram os ganhadores das motos do Bananalama 2022:

• Seis Yamaha TT-R 230: Marcelo Cruzzeta, Evandro Kloki, William Oliveira, Edemar Danker, Murilo Frois Miranda Filho e Jonathan Rodrigues;
• Quatro CRF 250F Pró: Carlos José de Souza, Luciano Cesar Schuenke, Maurycio Perizzolo e Pablo Henrique Zatorski Souza;
• E uma KTM 450 EXC-F: com Derik Deily Almeida;

O Bananalama 2022 Oferecimento Sportbay tem patrocínio de CFMOTO, Pro Tork, Can-Am, KTM, Yamaha, Borilli Racing e Nossa FM.

Crédito das fotos: Arsenal Eventos de Ativação/Nataniel Giacomozzi e Leandro Reichert.

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Pela primeira vez na história, o tradicional evento Bananalama terá trilha para motos Big Trail.

Isso mesmo, agora os donos de grandes modelos aventureiros, como Africa Twin, 1250 GS ou Tiger 1200, por exemplo, vão poder acelerar no maior encontro de trilheiros do mundo em Corupá, Santa Catarina.

O percurso terá 63 quilômetros e é composto por um trecho Off-road de 93% e apenas 7 % On-Road. Os inscritos nessa categoria contarão com suporte básico e almoço incluso.

Bananalama abre inscrições para motos big trails

A 14ª edição do Bananalama inicia na quinta-feira 14 de junho segue até domingo (17). Na agenda, uma programação intensa, com shows musicais, expositores do segmento off-road e apresentações de manobras radicais.

Tudo isso acontece em Corupá, Santa Catarina, cidade que fica a pouco mais de 200 km da capital Florianópolis. Serão quatro dias que vão movimentar a economia local e prometem atrair pessoas dos quatro cantos do Brasil e países vizinhos.

No sábado, 16 de julho, será o dia especial para motos Big Trail, que pela primeira vez ganham um percurso dedicado. A rota terá 63 quilômetros de aventuras pela região de Corupá. Segundo o organizador do trajeto, André Alcantara, tudo foi planejado para a experiência se tornar inesquecível.

De acordo com a organização, a trilha é composta por 93% de trecho off-road, passando por belas paisagens, sendo possível a parada para fotos. Para os participantes, o Bananalama vai dedicar mecânico para pequenos reparos, viatura dos bombeiros com plataforma de resgate e, claro, um almoço está incluso para os desafiantes dessa missão.

Inscrições Bananalama para Big Trail

Os interessados podem fazer as inscrições através dos sites do Bananalama e Sportbay. O custo da inscrição para a trilha de Big Trail no Bananalama é de R$ 250 e dá direito a um kit com um dia de estacionamento e camisa oficial do evento. Quem fizer a compra antecipadamente recebe um cupom para concorrer a 11 motos 0km.

Serviço:

14ª edição do Bananalama
Data: 14 a 17 de julho de 2022
Local: Seminário Sagrado Coração de Jesus – Corupá (SC)
Inscrições:
 www.bananalama.com.br e
 www.eventos.sportbay.com.br/eventos/bananalama
E-commerce: www.eventos.sportbay.com.br/eventos/127/catalogo

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As inscrições para o Bananalama 2022 já estão abertas. A 14ª edição do mais irreverente encontro de trilheiros do mundo será realizada de 14 a 17 de julho, em Corupá (SC).

Serão quatro dias repletos de atrações, com sorteio de prêmios, passeio na trilha, apresentações de manobras radicais, shows musicais, arena de exposições e muito mais.

O evento retorna após dois anos de pausa, devido às restrições impostas pela pandemia da Covid-19. Desta forma, neste ano devem se encontrar novamente os apaixonados pelo off-road de todo o Brasil e também de outros países.

Bananalama 2022: Inscrições e premiação

Para participar do evento, basta acessar o site oficial e garantir a vaga. Neste ano serão 11 motos 0km em prêmios, o que totaliza R$ 292 mil reais. A expectativa é reunir mais de 5 mil trilheiros com motos, quadriciclos e UTVs.

O valor do primeiro lote dos ingressos, limitado a mil inscrições pagas, é de R$ 179. Depois, o segundo lote passa a ser R$ 199 e o terceiro a R$ 219. Ao fim dos três primeiros lotes, o preço passa a ser R$ 230.

A inscrição dá direito a credencial de entrada ao parque do evento para todos os dias, café da manhã e almoço no domingo (17/7), lanche e hidratação no ponto de neutro da trilha. Além disso, oferece uma diária de estacionamento e, claro, chances para concorrer ao sorteio das 11 motos. São seis Yamaha TT-R 230, quatro CRF 250 Pro e uma KTM 450 EXC-F.

O que mais o Bananalama 2022 oferece? 

A programação do Bananalama 2022 terá também várias atrações, como shows musicais e apresentações de manobras radicais. O Bananalama Expo, feira de produtos e serviços ligados ao mercado off-road. Tudo isso junto do comprometimento em manter o trabalho de sustentabilidade, através da gestão de resíduos e selo “aterro zero”.

Conheça o Bananalama

O Bananalama começou em 2004, sendo realizado pelo Clube de Trilheiros Bananalama de Corupá (SC), cidade localizada a 210 quilômetros de Florianópolis, capital brasileira da banana. O evento entra agora para a sua 14ª edição e reúne de apaixonados pelo off-road de todo o Brasil e também da América do Sul.

Em 2010 e 2013, o Bananalama entrou para o livro dos recordes – O Guinness Book – como o maior encontro de trilheiros do mundo. Mais de quatro mil participantes de motos, além de centenas de quadriciclos e UTVs garantiram este feito.

Em 2019, o evento registrou mais de 5 mil inscritos. Agora o objetivo do encontro é manter vivo o espírito esportivo, com responsabilidade ambiental e social. Além de divulgar e movimentar o turismo do município de Corupá e do Estado de Santa Catarina.

Serviço:

14ª edição do Bananalama
Data: 14 a 17 de julho de 2022
Local: Seminário Sagrado Coração de Jesus – Corupá (SC)
Inscrições: A partir de 18 de abril, às 19h

Valores:
1º lote – R$ 179 – limitado a 1.000 inscrições
2º lote – R$ 199 – limitado a 1.000 inscrições
3º lote – R$ 219 – limitado a 1.000 inscrições
Após os três primeiros lotes – R$ 230

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Projeto inovador no segmento de off-road brasileiro, o Circuito Arsenal de Trilhas visa contemplar três grandes eventos do segmento, inclusive o maior encontro de trilheiros do mundo já registrado no Guinness Book, o Bananalama.

Começando pela cidade de Rio Negrinho, em Santa Catarina, a primeira etapa do circuito acontece entre os dias 03 e 05 de abril. Já a segunda será o conhecido Super Bananalama, em Corupá (SC) entre os dias 09 e 12 de julho, e a terceira etapa acontece em Brusque, em novembro.

Todas as etapas contarão com sorteios de carros e motos 0Km, além de incentivos para quem participar das três edições. Clubes de trilheiros que tiverem inscritos em cada etapa, concorrerão a um patrocínio de R$ 10 mil, oferecido pela Pro Tork para a realização de um evento na sua cidade.

Pro Tork Circuito Arsenal de Trilhas 2020

Pensado para o trilheiro, seja ele piloto de moto, quadriciclo ou UTV, e também para os patrocinadores e apoiadores, os encontros têm o objetivo de proporcionar experiências inesquecíveis aos participantes.

A aventura do Pro Tork Circuito Arsenal de Trilhas 2020 começa na Fazenda Evaristo, em Rio Negrinho (SC), a cerca de 100 quilômetros de Joinville (SC), sede da primeira etapa, nos dias 3, 4 e 5 de abril.

Além de trilhas inéditas e muitas atrações, o local contará com infraestrutura completa com praça de alimentação, estacionamento e camping. O ingresso para o público que não vai participar da trilha, acessando apenas ao evento, é gratuito.

Circuito Arsenal de Trilhas 2020 Ingressos

As inscrições para a primeira etapa de Rio Negrinho (SC) já estão abertas. Para adquirir o ingresso, basta acessar o site www.circuitoarsenal.com.br e clicar no link “Inscreva-se”. O primeiro lote custa R$ 90 e é limitado a 1.000 inscrições.

Depois dessa data o valor passa a R$ 110 até 1º de abril e durante o evento o preço será de R$ 120. Nos dois primeiros lotes, os participantes concorrem ao sorteio de três motos e um carro 0 Km. Quem comprar no dia, concorrerá a apenas duas motos 0Km.

Vale lembrar que todas as inscrições incluem o kit do trilheiro, café da manhã, lanche no neutro e almoço no dia da trilha.

Também é possível garantir o Passaporte Arsenal, com acesso aos três eventos do ano e sorteios exclusivos.

O passaporte custa R$ 280 e vale para todo o circuito: 1ª etapa, em Rio Negrinho (SC); 2ª etapa, o Super Bananalama, em Corupá (SC); e a 3ª etapa, em Brusque (SC).

Além dos sorteios de cada etapa, o portador desse ingresso concorre exclusivamente a mais uma moto 0Km.

Calendário Circuito Arsenal de Trilhas 2020

• 1ª etapa – 3 a 5 de abril – Rio Negrinho (SC)
• 2ª etapa – 9 a 12 de julho – Super Bananalama – Corupá (SC)
• 3ª etapa – 13 a 15 de novembro – Brusque (SC)

Super Bananalama: eu sobrevivi

Estivemos presente nos três dias do Bananalama 2019, maior encontro de trilheiros do mundo, para viver uma experiência única em meio a muitos trilheiros, lama e diversas atrações que agitaram Corupá, pequena cidade do interior de Santa Catarina.

Ao todo foram mais de 5.000 inscritos que tiveram a coragem de encarar os 60 quilômetros de trilha, batendo seu próprio recorde já registrado no Guinness Book. Porém, o evento é muito mais do que apenas a trilha, que acontece no último dia.

Podemos afirmar que a conclusão do percurso, que começa na manhã de domingo, é apenas a cereja do bolo de um final de semana inteiro vivenciando o mundo Off-Road do jeitinho que ele é. Clique aqui e veja nosso relato completo sobre essa experiência.

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Estivemos presente em três dias do Bananalama 2019, maior encontro de trilheiros do mundo, para viver uma experiência única em meio a muitos trilheiros, lama e diversas atrações que agitaram Corupá, pequena cidade do interior de Santa Catarina.

Ao todo foram mais de 5.000 participantes que tiveram a coragem de encarar os 60 quilômetros de trilha, batendo seu próprio recorde já registrado no Guinness Book. Porém, o evento é muito mais do que apenas a trilha, que acontece no último dia.

Podemos afirmar que a conclusão do percurso, que começa a partir das 9h da manhã de domingo e termina próximo das 14h, é apenas a cereja do bolo de um final de semana inteiro vivenciando o mundo Off-Road do jeitinho que ele é.

Bananalama 2019, uma experiência única nos eventos Off-Road

(na foto, estou ao centro na frente, de verde, e o único usando capacete)

• Desafio Bananalama 2019
• O que teve de atrações
• Experiência nas Alturas
• Aprimorar pilotagem no bate-papo com pilotos oficiais
• Bananalama Expo com diversas marcas
• Início/Largada da trilha Bananalama 2019
• Um mar de motos em meio as estradas e trilha
• Primeiros momentos de tensão
• Moto utilizada: Nova CRF 250F 2019
• “Tu ajustou a pressão do pneu?”
• Parada no Neutro
• Final da trilha Off-Road e chegada

A convite da organização do Bananalama 2019, organizado pela Arsenal Eventos de Eduardo Appel, e seus patrocinadores ProTork, Honda e demais, nossa experiência teve início na sexta-feira, quando Edu explicou o novo conceito que sua empresa estava preparando.

Com vasta experiência na organização de eventos, estando a frente de etapas de competições e eventos de renome internacional como a maior feira do segmento duas rodas da América do Norte, a AIMExpo USA, ficou claro que o evento seria um sucesso.

“Temos o #desafio de fazer a cada ano um encontro melhor que o anterior. Renovamos e trouxemos novos patrocinadores, criamos uma programação com a ajuda de quem participa, além de trazer ideias e conceitos que acreditamos”, explica o organizador Edu Appel.

Após a apresentação do que nos esperava nos próximos dias, seguimos do hotel em Jaraguá do Sul para o Seminário Sagrado Coração de Jesus, em Corupá, onde em 140 mil metros quadrados já estava acontecendo o maior evento de trilheiros do mundo.

Logo ao chegar próximo do Bananalama podemos encontrar uma festa à parte do evento: a área de camping para trilheiros, amigos e família. Por lá vimos desde participantes com apenas sua barraca e moto ao lado, até trailers sofisticados e caminhões cheios de motocicletas.

Foi aí onde começamos a sentir que o universo do pessoal não envolve apenas o percurso de 60 quilômetros da trilha. Era muito mais do que isso. Era toda a confraternização e diversão que rolava nos quatro dias de evento.

Atrações do Bananalama 2019

Já dentro do evento, um dos lugares que mais agitava a galera era a Arena Radical Erbs Baterias, que recebeu o inédito show de manobras radicais da Pro Tork, sincronizado com as equipes Alto Giro, Cachorrão, Luquinha Wheeling, Phyra Show, Joaninha, Brenda Stunt e Star Boys.

Junto com a Equipe Força & Ação e o piloto de motocross freestyle Fred Kyrillos, patrocinados pela Honda, eles foram os responsáveis por aquecer as noites geladas que faziam em Corupá, preparando o público para as atrações musicais noturnas que seguiriam no palco principal.

Teve música de todos os estilos, onde as noites sertanejas foram comandadas pelas duplas Cesar Menotti & Fabiano; Teo & Edu; Nando & Leo; Elton e Fernando, entre outras. Já o dia do rock and roll ficou por conta dos grupos Dazaranha; AC/DC Cover, com a banda Alta Voltagem, e Guns N’Roses Cover.

Experiências nas alturas do Bananalama 2019

Para o pessoal que gosta de uma vista bem de cima, três experiências fizeram bastante sucesso: os voos panorâmicos no helicóptero da Pro Tork, o passeio no balão da Can-Am e a subida no Bar nas Alturas.

O voo de helicóptero foi uma experiência a parte. Decolamos, já no domingo, da frente do Seminário onde seria a largada para a trilha e pudemos ver de cima a dimensão do evento, além da enorme “muvuca” de quadriciclos e motos se afunilando e formando fila para a saída.

Outra atração que merece destaque foi a degustação do belíssimo chopp em um bar suspenso. Esse é o Bar Nas Alturas, atração que permitiu aos mais corajosos uma vista incrível do evento a 40 metros de altura do chão acompanhado de muita música e bebida.

Para os trilheiros interessados em aprimorar a pilotagem, houve um bate-papo com os pilotos da equipe Honda Racing de Enduro FIM. Bruno Crivilin, Gabriel Soares, Bárbara Neves e o chefe do time, o multicampeão Felipe Zanol, tiraram dúvidas, deram algumas dicas e também realizaram uma sessão de fotos e autógrafos com os fãs.

O Bananalama Expo, área de exposição e vendas de produtos, serviços e alimentação, contou com mais de 30 estandes espalhados por toda área do evento.

A maioria das empresas estava com produtos voltados ao Off-Road, como a própria PorTork, Borilli Pneus, Motul e Honda com as CRF’s, porém, foi possível encontrar até mesmo um curioso estande de colchões e, claro, outro estande vendendo produtos derivados de banana.

A área de exposições movimentou cerca de R$ 1 milhão em negócios durante os quatro dias. Um bom volume que girou entre as 60 mil pessoas que passaram por todos os dias do evento, segundo a Polícia Militar.

Bananalama 2019: do início ao fim da trilha

Divididos por categorias, foram registrados 4.609 motos, 332 quadriciclos e 90 UTVs (espécie de “buggy” de alta performance). Os quadriciclos e UTVs largaram primeiro, para um percurso diferenciado, enquanto as mais de 4.600 motos, incluindo a nossa, largaram cerca de uma hora depois.

Segundo informações de Luciana Ávila, repórter oficial do Bananalama 2019 que estava posicionada na largada, foram mais de 18 minutos ininterruptos de motos passando em frente ao Seminário Sagrado Coração de Jesus a caminho da trilha.

A bordo da estrela do evento, a nova CRF 250F 2019, fornecida pela Honda, nos posicionamos no pelotão da frente. Era ensurdecedor e instigante ouvir o ronco de todas as motos, onde mais de 3.700 eram modelos Honda, indicados pelos proprietários durante sua inscrição.

Alguns experientes pilotos já imaginavam o que os esperavam nos próximos 60 quilômetros de trilha, algo que não era o nosso caso. Antes mesmo da largada a surpresa era enorme ao imaginar como todos nós, 4.609 motos, iríamos andar em meio aos bananais e lama.

Fato curioso: o percurso é feito em meio a estradas públicas, de chão batido e trilhas bem sinuosas com diversas subidas e descidas em meio ao bananal e montanhas da região. Ao todo, a organização teve que negociar a liberação com 130 proprietários dos terrenos por onde o caminho passa.

Após a clássica oração feita pelo Clube de Trilheiros Bananalama de Corupá, responsáveis pela criação do encontro em 2004, foi dada a largada. Saímos dos fundos do evento, passamos pela linha de largada em frente ao Seminário e seguimos pelas ruas cidade por cerca de 4 km.

Foi um mar de motos andando ombro a ombro, alinhadas a caminho da trilha. A cidade inteira, com cerca de 16 mil habitantes, estava parada em seus terrenos, casas e calçadas apoiando, aplaudindo e festejando muito a saída dos trilheiros.

Até aí tudo era uma festa, mas após alguns quilômetros, a curva à direita que saía da estrada e entrava na trilha já nos mostrou o que nos esperava. O mar de motos se afunilava cada vez mais que a trilha começava a estreitar.

Os primeiros momentos foram tensos para um “rôia” como eu, gíria de trilheiros para novatos e quem costuma trancar a trilha por conta de quedas e inexperiência (rs).

Após alguns minutos entre o “anda e para” espremidos em diversas motos, chegamos na primeira situação que fez a trilha desafogar um pouco: uma descida repleta de terra e pedras escorregadias ladeada pelo bananal. Foi o suficiente para dar uma separada entre os pilotos.

E também foi uma amostra do que viria a ser os próximos 50 quilômetros de trilha: muitas subidas, descidas, travessias de pequenos ribeirões e, claro, muita lama para atolar, cair e desatolar à vontade.

A CRF 250F foi uma companheira e tanto nesse desafio. Seu motor com respostas rápidas por conta da injeção eletrônica facilitou e muito as dificuldades impostas pela trilha já levemente castigada pelas motos que passaram pelo percurso antes.

No meu caso, as maiores dificuldades estavam nas enormes descidas. Principalmente nas que possuíam uma curva muito angulada ao seu final. Por conta da desaceleração, e dos vãos com cerca 30 a 40 cm de lama feito pelas outras motos, acabava indo ao chão.

Tirando alguns momentos de tensão como esses, cerca de 80% da trilha foi pura diversão. A parte que mais chama atenção é que durante todo o percurso existem pessoas acompanhando e apoiando os pilotos.

Era comum ver famílias inteiras perfiladas com gritos de apoio e celular na mão nas principais curvas, nos pontos onde as motos mais jogavam lama para o alto, nas travessias e na beira das estradas. Foi comum ver alguns grupos fazendo churrasco em seus terrenos no limite da trilha.

“Tu ajustou a pressão do pneu?”

Com alguns quilômetros de trilha percorridos fui parado por um amigo trilheiro e conhecido do Motorede, grande Gabriel Nogueira, que perguntou: “cara, te acompanhei em um pedaço da trilha, tu ajustou a pressão do pneu traseiro? ”. Pela minha expressão ele concluiu que era claro que não.

Após receber a dica do amigo (muito obrigado Gabriel!), desci da moto e vimos que o meu pneu estava duro como uma pedra. Por conta disso eu estava apanhando um pouco da trilha. Após reduzir bastante a pressão do pneu votamos a rodar e a diferença foi enorme.

Fica a dica: prepare sua moto antes de entrar na trilha. Mesmo que ela seja fabricada para isso existem diversos ajustes que devem ser feitos antes de encarar o percurso, como o ajuste na pressão dos pneus e a altura na regulagem dos manetes.

Depois de algumas horas entre pilotagem e paradas nas áreas de escape do próprio percurso, cheguei ao “Neutro”, o ponto de parada para hidratação, alimentação e descanso que fica no meio da trilha. Aliás, a inscrição dá direito a café da manhã, almoço e lanche no neutro.

Por lá, no meio do mar de trilheiros e motos enlameadas, encontrei dois dos jornalistas que largaram comigo, Aldo Tizani e Celso Miranda. Nos hidratamos, comemos umas barrinhas de cereal, bananas (é claro) e seguimos para concluir a trilha.

Novamente nos deparamos com um mar de motos alinhadas ombro a ombro na estrada de chão batido afunilando no início da apertada subida da trilha. Uma subida já bem judiada pela quantidade de gente que passou por ali.

Com certa dificuldade passamos por ali e após mais uns 20 minutos de sobe e desce, lama e caminhos entre os bananais, chegamos ao final da trilha Off-Road.

Faltou apenas retornar pelas ruas da cidade a caminho da linha de chegada (o mesmo ponto de partida). Foi uma sensação indescritível de desafio completado. A população da cidade acompanhando, dando apoio, pedindo para subir o giro das motos não tem explicação.

Porém, mais que tudo isso, estava o fato de ter feito história ao participar e concluir a trilha do maior evento de trilheiros do mundo, o Super Bananalama 2019, com mais de 5.000 participantes. Isso ficará na memória para sempre.

Também fica o agradecimento a toda equipe do Bananalama 2019 e seus patrocinadores e apoiadores. O evento foi uma experiência única e se tornou ainda melhor graças as ações feitas pela Arsenal Eventos e as assessorias envolvidas.

Alguns números oficiais do evento:

Total de Participantes: 5.031

• 4.609 motos
• 332 quadriciclos
• 90 UTVs
• 4744 homens
• 287 mulheres
• Aumento de 60% no número de trilheiros em relação ao ano passado
• 5% de mulheres, número crescente a cada ano
• R$ 1 milhão em negócios gerados no Bananalama Expo
• R$ 200 mil em prêmios para os participantes (10 motos CRF 250F + 1 Chevrolet Montana)

Fotos oficiais: Idário Café / Carlos Junior / Rodrigo Philipps / Arsenal Eventos

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Registrado oficialmente como o Maior Encontro de Trilheiros do Mundo no livro de recordes Guinness Book, Bananalama já têm mais de 3.000 pilotos inscritos para a edição 2019.

Divididos entre trilheiros de motos, quadriciclos e UTV’s, o número foi alcançado com apenas pouco mais de 1 mês da abertura de inscrições para o tradicional evento que chega a sua 13ª edição.

E esse número ainda deve crescer muito mais, pois as inscrições continuam abertas e participantes ainda podem garantir ingresso para o “Maior e melhor encontro de trilheiros do mundo”, que acontece de 4 a 7 de julho, em Corupá, Santa Catarina.

Super Bananalama 2019 supera os 3.000 inscritos

Em apenas um mês do período de inscrições, participantes de 16 estados brasileiros, além da Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai, garantiram vaga para a 13ª edição do Bananalama 2019.

O sucesso das inscrições começou em 1º de abril, quando foi aberto o primeiro lote promocional, oferecido pela Can-Am, com 1.000 ingressos esgotados em menos de 24 horas.

De lá para cá, a movimentação seguiu intensa também no segundo e terceiro lotes com desconto, este último encerrado no fim do mês passado.

“Estamos bastante surpresos e muito animados com o número de inscritos. Nossa meta inicial era de 3.500 participantes e um público total de cerca de 50 mil pessoas durante os quatro dias, mas como ainda faltam dois meses para o evento, com certeza, teremos muito mais trilheiros”, ressalta o organizador Eduardo Appel.

As inscrições antecipadas, em parceria com a Agenda Off-Road, entram agora em uma nova fase, com o valor de R$ 150, que deve ser pago até o dia 3 de julho, às 20h.

O pacote inclui a participação na trilha; acesso gratuito para o trilheiro todos os dias do evento; descontos para os ingressos dos shows; café da manhã, almoço e lanche no neutro; uma diária de estacionamento; possibilidade de adicionar almoço extra para acompanhantes na área exclusiva para os trilheiros; kit trilheiro com camisa off-road e o principal: direito a concorrer a todos os prêmios do sorteio.

É possível fazer as inscrições no dia, porém só terá direito à participação no sorteio de apenas cinco motos 0Km.

Mais de R$ 200 mil em prêmios

A edição 2019 do Super Bananalama traz aos inscritos o aguardado sorteio, programado para o último dia (7/7), às 17h, com mais de R$ 200 mil em prêmios.

Neste ano, o evento surpreende novamente. Os participantes vão concorrer a dez motos Honda CRF 250F e uma caminhonete Chevrolet Montana 0Km, sendo que um único ganhador levará o carro com uma moto na caçamba e recheado de equipamentos off-road.

Para atender aos pedidos dos participantes e público, o Super Bananalama 2019 montou uma agenda diversificada de shows musicais, incluindo a Noite do Rock & Reggae, Festival Sertanejo e muito mais.

Destaque para as duplas Cesar Menotti & Fabiano; Teo & Edu, além dos grupos Dazaranha e AC/DC & Guns Cover.

Arena Radical e Bananalama Expo 2019

Além de participar da supertrilha no domingo, com cerca de 60 quilômetros, concorrer a prêmios e curtir muita música, quem vai ao Super Bananalama encontra muitas outras atrações.

Entre elas estão a Arena Radical, patrocinada pela Erbs Baterias, destinada a apresentações de manobras radicais, e o Bananalama Expo, uma grande área de exposição de produtos e serviços.

Super Bananalama

“Maior e melhor encontro de trilheiros do mundo”, o Bananalama começou em 2004. Realizado pelo Clube de Trilheiros Bananalama de Corupá (SC), cidade a 210 quilômetros de Florianópolis, capital brasileira da banana, o evento está na 13ª edição e reúne milhares de apaixonados pelo off-road de todo o Brasil e também da América do Sul. São quatro dias repletos de atrações como sorteio de veículos, supertrilha, apresentações de manobras radicais, shows musicais, arena de exposições e muito mais. Em 2010 e 2013, o Bananalama entrou para o livro dos recordes como o maior encontro de trilheiros do mundo. Mais de quatro mil participantes de motos, além de centenas de quadriciclos e UTVs garantiram este feito. O objetivo do encontro é manter vivo o espírito esportivo, com responsabilidade ambiental e social, além de divulgar e movimentar o turismo do município de Corupá e do Estado de Santa Catarina.

O Super Bananalama 2019 – oferecimento Pro Tork já conta com os patrocínios da Pro Tork, Can-Am, Agenda Off-Road e Borilli Racing – Pneus Off Road. Já a Arena Radical tem a Erbs Baterias como patrocinadora. Os parceiros estratégicos são: Triplac, Hotel Itajara e Evolution Containers. A realização é da Arsenal Eventos de Ativação.

Programação do Super Bananalama 2019:

Local: Seminário Sagrado Coração de Jesus – Corupá (SC)

4/7 – quinta-feira

• 18h00 – Abertura dos portões
• 18h30 – Solenidade de abertura
• 20h00 às 22h00 – Shows radicais
• 22h30 – Abertura dos shows musicais e tenda eletrônica

5/7 – sexta-feira

• 11h30 – Abertura dos portões
• 12h30 às 18h00 – Inscrições e validação das inscrições antecipadas
• 14h às 19h00 – Bananalama Expo
• 19h30 às 22h00 – Shows radicais
• 22h30 – Abertura da Arena Musical

6/7 – sábado

• 11h30 – Abertura dos portões
• 12h00 às 18h00 – Inscrições e validação das inscrições antecipadas
• 14h às 19h00 – Bananalama Expo
• 19h00 às 22h00 – Shows radicais
• 22h30 – Abertura da Arena Musical

7/7 – domingo

• 06h00 – Abertura dos portões e início das inscrições
• 09h00 – Largada Quadriciclos e UTVs
• 09h30 – Largada Motos
• 10h00 às 15h00 – Apresentações musicais
• 10h00 às 17h00 – Shows radicais
• 13h00 – Início da chegada dos trilheiros
• 17h00 – Sorteio 10 motos e 1 caminhonete 0Km
• 18h30 – Show musical
• 20h30 – Encerramento

Fotos: Rodrigo Philipps e Idario Café

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Registrado no Guiness Book como o maior encontro de trilheiros do mundo, o Super Bananalama reuniu mais de 3000 inscritos em sua edição 2018, que aconteceu entre os dias 05 e 08 de julho.

A 12ª edição do evento foi considerada um sucesso ao ter a presença de 2796 motocicletas e 302 quadriciclos/UTV’s, totalizando 3098 participantes que enfrentaram muito Off-Road e adrenalina em Corupá, Santa Catarina.

Ao todo foram quatro dias de diversas atrações e atividades para pilotos e apaixonados pelo mundo Off-Road. Shows de manobras e motocross freestyle animavam o público durante os dias do evento, além da área para exposição que contava com marcas e produtos relacionados ao segmento.

Super Bananalama 2018

O grande momento do evento foi a esperada chegada da trilha. Os pilotos percorreram cerca de 60 quilômetros por paisagens típicas da região que são famosas pelos bananais. Daí o nome do evento.

O Super Bananalama, um oferecimento da Honda, ainda contou com o sorteio de dez motocicletas CRF 230F aos inscritos.

O espaço exclusivo com os produtos Honda e a carreta oficial da fábrica viraram ponto de encontro dos visitantes. A equipe Honda Racing esteve presente no evento e deu atenção exclusiva aos trilheiros.

Por lá, os pilotos de Motocross da Honda Racing participaram de um bate-papo informal com os trilheiros e trocaram experiências, passando dicas de pilotagem Off-Road. Os chefes de equipe também estavam por lá compartilhando informações com os pilotos.

Os pilotos ainda encararam a trilha do Super Bananalama – oferecimento Honda pela primeira vez, todos com a CRF 230F.

“Foi muito divertido, uma adrenalina impressionante”, relatou Bissinho. “A trilha tem bananais e bastante lama, o que faz jus ao nome do evento. Cheguei totalmente coberto de barro e muito feliz, espero voltar no ano que vem”, continuou. A grande maioria dos trilheiros acelerou o mesmo modelo de motocicleta de Bissinho.

“Nas provas de rali, eu já andei em todos os tipos de situações – frio, areia, chão duro, pedra e calor. A CRF 230F mostrou a sua qualidade nas condições mais adversas. Para um evento como o Super Bananalama, a moto é simplesmente perfeita. Não é à toa que a maioria do pessoal estava com o mesmo modelo na trilha”, contou Bissinho.

Acostumado a acelerar a Honda CRF 450R nas provas de motocross, o equatoriano Jetro Salazar ficou impressionado com a quantidade de motocicletas presentes. “O evento é gigante e muito bem organizado. A trilha foi muito divertida e pilotar a CRF 230F, uma experiência sensacional. A moto é leve, tem torque e tornou o off-road acessível para muita gente”, concluiu Salazar.

Fotos: Idário Café / Café Fotos / Mundo Press

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