Apresentada no Salão Duas Rodas a Kasinski Comet 150 SR gerou muita expectativa no mercado brasileiro. O mercado ficou agitado, muita gente comentando e todos querendo saber quando chegaria nas concessionárias. Segundo rumores da época a previsão era de que o modelo chegasse no segundo semestre de 2012, porém, a tão esperada chegada da Comet 150 SR nas lojas deve ter ficado mesmo para 2013.

A esportiva de baixa cilindrada, apenas 150cc, vem para revolucionar o mercado brasileiro que nunca contou com motos de baixíssimas velocidades mas com roupagem de “gente grande”.

Além de toda a carenagem esportiva, a Kasinski Comet 150 SR vem equipada com um motor monocilíndrico de 4 tempo, refrigerado a ar que é capaz de gerar 12cv de potência a 8000RPM e torque de 1,21kgfm a 6500RPM. Segundo algumas informações, é possível que este modelo venha com o antigo sistema de alimentação com carburador, em vez da já comum em vários lançamentos injeção eletrônica. Por outro lado, outras informações dizem o contrário, que o modelo virá com uma injeção eletrônica nacional, fornecida por Magneti Marelli.

Seu design é agressivo e digno das de grande cilindradas. Sua carenagem frontal é grande e conta com dois faróis separados, com uma bela bolha e retrovisores seguindo as linhas do modelo. Seu painel alterna entre algumas opções analógicas e outras digitais. Seu quadro fica exposto e conta com uma cor contrastante com as demais partes, um padrão que vem  seguindo em algumas esportivas. O modelo ainda conta acento em dois níve, escapamento esportivo centralizado abaixo do banco e freio a disco na duas rodas.

Abaixo veja a ficha técnica e fotos da Kasinski Comet 150 SR 2013:

Motor

•Motor – 4 tempos, monocilíndrico arrefecido a ar

•Capacidade Volumétrica – 149,5 cm³

•Diâmetro x curso – 62mm x 49,5mm

•Alimentação – Carburador Mikuni

•Potência – 12 cv a 8.000 rpm

•Torque – 1,21 kgfm a 6500

•Lubrificação – Bomba de óleo

Dimensões e peso

•Comprimento total – 1990 mm

•Altura total – 825 mm

•Distância entre eixos – 1350 mm

•Altura do solo – 200 mm

•Peso seco – 119 kg

Transmissão

•Câmbio – 5 velocidades

•Transmissão final – Corrente

•Partida – Elétrica

•Embreagem – Multidisco banhados em óleo

•Acionamento da embreagem – Manual

•Bateria – 12 V / 7 A

Estrutura / Chassi

•Rodas – Liga leve

•Freio Dianteiro – Hidráulico a disco

•Freio Traseiro – Hidráulico a disco

•Pneu Dianteiro – 100/70-17

•Pneu Traseiro – 130/70-17

•Susp. Dianteira – telescópica convencional

•Susp. Traseira – Mono choque

Capacidades

•Combustível do tanque – 12 litros

•Troca Periódica de óleo – 1,1 litros

•Óleo do motor, primeiro enchimento – 1,1 litros

[vitrine]kasinski[/vitrine]

O post Lançamento Kasinski Comet 150 SR, esportiva de baixa cilindrada, só deve chegar em 2013 apareceu primeiro em Motorede.

A Kasinski estava devendo uma moto desta cilindrada para concorrer no maior segmento de motos do país e que fosse compatível com nós brasileiros, eis que surge a nova versão da Comet 150, uma moto com um design popular, mas marcante.

Conheça a Comet 150 SR 2013, o novo lançamento de esportiva carenada da Kasinski.

A intenção da Kasinski é vender uma moto para o dia-a-dia mas que tenha sua beleza própria, uma street pequena com jeitão esportivo. O que mais chama atenção na Comet 150 é o seu farol, isso ninguém pode negar, no entanto que o componente ganhou um nome em particular chamado de “Space LED”, o seu farol conta com 20 leds na parte inferior que são utilizados para luz diurna, o que faz com que a moto seja única. Seu painel acompanha o design do farol e é composto por um painel digital, conta-giros anlógico, luzes que idicam as setas e faróis e marcador de combustível. Há quem diga que o seu painel é mais bonito que os das Comets maiores.

Algo que remete da um estilo diferente é o seu motor na cor preta com alguns detalhes em cromado, geralmente encontrado em motos esportivas grande. O escapamento segue a mesma linha e também é todo na cor preta. Seu propulsor é de 149,4cm³ e gera 12,9cv a 8000RPM e 1,24kgfm a 6000RPM, o motor é o mesmo já utilizado na Mirage 150 porém com algumas alterações. A média de consumo de combustível da Comet 150, segundo a Kasinski, é de 34Km/L e seu tanque tem a capacidade para 18,5L.

A Kasinski inova para atrair clientes e é a primeira fabricante a oferecer três anos de garantia, seguro total, assistência 24 horas e capacete grátis. Você encontrará a Comet 150 com o preço sugerido (e promocional) de  R$5.790,00 nas cores vermelha, preta e prata. Abaixo segue a ficha técnica da moto e logo em seguida veja as fotos dessa novidade da Kasinski:

DIMENSÕES E PESO

• Comprimento Total 2.060 mm
• Largura Total 780 mm
• Altura Total 1.120 mm
• Distância entre eixos 1.320 mm
• Distância livre do solo 170 mm
• Peso a seco 134 kg

MOTOR

• Tipo 4 tempos, monocilíndrico
• Refrigeração Arrefecimento a ar
• Capacidade volumétrica 149 cm³
• Diâmetro do cilindro 62 mm
• Curso do cilindro 49,5 mm
• Alimentação Carburador PZ 27
• Potência Máxima 12,9 cv / 8.000 rpm
• Torque Máximo 1,24 kgf.m a 6.000 rpm
• Lubrificação Bomba de óleo

TRANSMISSÃO

• Câmbio 5 velocidades
• Transmissão final Corrente
• Partida / Tipo de ignição Elétrica e Pedal / CDI
• Embreagem Multidiscos banhados em óleo
• Acionamento da embreagem Manual
• Bateria 12 V / 7 A

ESTRUTURA / CHASSI

• Roda Liga leve
• Freio Dianteiro Hidráulico a disco
• Freio Traseiro A Tambor
• Pneu Dianteiro 2.75 / 18
• Pneu Traseiro 90/90 / 18
• Suspensão Dianteira Telescópica
• Suspensão Traseira Balança bi-choque ajustável

CAPACIDADES

• Capacidade do tanque de combustível 18,5 litros – gasolina
• Troca periódica de óleo 1.000
• Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) 1.000
• Óleo da suspensão dianteira (cm³) 155

O post Preço, consumo e ficha técnica da nova Kasinski Comet 150 2011 apareceu primeiro em Motorede.

Conheça a Comet 150 SR 2013, o novo lançamento de esportiva carenada da Kasinski.

A Kasinski Comet 150 trabalha com um motor monocilíndrico Piaggio-Zongshen com potência máxima de 13,4cv a 8000 RPM e possui um balanceador que reduz a vibração, proporcionando uma pilotagem mais confortável. O painel segue a tendência moderna do farol, é completo, possui display digital para o velocímetro, ponteiros para o conta-giros de RPM, e ao contrário do que alguns comentaram, conta com um marcador de nível de combustível por ponteiro.

Para atrair ainda mais clientes, a Kasinski oferece 3 anos de garantia, assistência 24h e capacete grátis. O preço sugerido é de R$ 5.790,00.

Galeria de fotos da Kasinski Comet 150:

O post Kasinski Comet 150, uma street que divide opiniões (fotos) apareceu primeiro em Motorede.