Motos scramblers parecem estar em evidência. Mal deu tempo da Ducati divulgar seu futuro lançamento, a Ducati Scrambler, agora é a vez da fabricante Yamaha apresentar a MT-09 Street Tracker. O segmento scrambler remete a motos dos anos 60 que tinham seu estilo desenvolvido para o asfalto, porém, recebiam modificações para que pudessem ser usadas em terrenos Off-Road. Na verdade, naquela época esses tipos de motocicletas chamadas scramblers eram utilizadas para provas/competições de rali.

A novidade da Yamaha traz todos os detalhes que as scramblers possuíam na época, até mesmo o number plate em sua carenagem frontal e laterais.

Scrambler Yamaha MT-09 Street Tracker

A scrambler Yamaha MT-09 Street Tracker possui o mesmo motor da MT-09 que no caso é um 847cc com 3 cilindros, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC e 4 válvulas que é capaz de gerar até 115cv de potência e 8,9kgf.m de torque.

Com o título “Apresentamos o Lado Negro” a Yamaha descreve alguns detalhes da novidade em seu site oficial:

A carenagem nova e sofisticada e os componentes especiais proporcionam vantagens modernas à credibilidade da MT-09 Street Tracker.

Incluem as chapas de matrícula em alumínio concebidas com elegância, assento plano em dois tons e apoios para os joelhos, com o autêntico visual scrambler urbano. As pedaleiras amplas melhoram o desempenho nas curvas a alta velocidade, demonstrando que este estilo não é só para amostra.

A nova MT-09 Street Tracker oferece as proporções certas para a estrada, com um design sofisticado e elegante que proporciona um visual atual a esta homenagem dedicada aos autênticos heróis da pista plana do passado. O guarda-lamas frontal em carbono e o tensor do guiador proporcionam um toque de classe.

Seu preço fica em 8.690 Euros para a versão ABS na Europa, algo em torno de R$26mil, e estará disponível a partir de agosto.

Ficha Técnica e fotos Yamaha MT-09 Street Tracker Scrambler

Motor

Chassis

Dimensões

O post Nova MT-09 Street Tracker é lançamento scrambler da Yamaha apareceu primeiro em Motorede.

A Yamaha inova e apresenta uma inédita naked de 125cc que possui muito estilo e esportividade. Integrante da família MT, onde podemos encontrar as potentes MT-07 e 09, a pequena naked foi nomeada de MT-125 e será comercializada na Europa.

O apelo da Yamaha com essa novidade é atrair ainda mais o público jovem e para isso investiu em um design agressivo, um pouco de tecnologia e proposta de muita agilidade no uso urbano, até porque não dá pra exigir muito do seu pequeno propulsor para longas viagens.

A MT-125 tem seu visual completamente inspirado em motocicletas de grandes cilindradas e vem para deixar qualquer brasileiro de boca aberta com seu estilo agressivo. No seu chassis está acomodado um motor monocilíndrico de apenas 125cc, porém, com refrigeração líquida e alimentação por injeção eletrônica. Isso garante a pequena naked a potência máxima de 15cv a 9.000RPM e um bom torque de 1,25kgf.m a 8.000RPM. Para completar o seu câmbio possui seis marchas.

Algo que chama atenção, além de todo seu visual, é a sua suspensão dianteira  que no caso é por garfo invertido de 41mm com 130mm de curso. Uma característica encontrada geralmente em modelos bem mais superiores. Enquanto que a suspensão traseira é do tipo monoamortecida com curso de 114mm e regulagem para pré-carga da mola.

Enquanto que no mercado brasileiro temos nessa faixa próxima de cilindradas a Yamaha YBR 125 e a Fazer 150, mas nenhuma delas traz toda essa pegada esportiva e agressiva da MT-125. Em comparação de preços a YBR 125 na sua versão mais compelta e edição especial custa R$6.670, enquanto a Fazer 150 está custando R$7.990, já a MT-125 custa em torno de 4.200 Euros, valor próximo de R$13,5mil.

Abaixo veja a descrição oficial da nova Yamaha MT-125 2014, onde podemos ver claramente a intenção de atingir o público jovem, e suas especificações e fotos logo em seguida.

Yamaha MT-125

A nova geração de modelos MT da Yamaha revolucionou o mundo do motociclismo. Com o seu estilo radical e imagem altamente descontraída, o que distingue a família MT é a pura emoção de condução. Agora chegou a MT-125. Com ela, a classe de 125cc nunca mais voltará a ser a mesma!

Com o seu espetacular quadro sem carenagem, a MT-125 não se compara a nenhuma outra. Com o estilo streetfighter agressivo que chama a atenção onde quer que vá, esta moto distingue-se pela atitude. Além disso, com o quadro de tamanho grande, a última MT ganha o máximo de respeito na estrada.

Só se é jovem uma vez. Por isso, não deixe de incluir a nova MT-125 na sua vida. Agora.

Destaques da MT-125

• Nova moto radical de 125cc sem carenagem
• O ADN da família MT reforça a aparência de “tamanho grande” da moto
• Estilo streetfighter
• Desportiva, com posição de condução vertical para diversão a cada dia
• Quadro Deltabox e suspensão traseira com mono-amortecedor
• Motor monocilíndrico a 4 tempos com refrigeração líquida de 125cc
• Plataforma YZF-R125 com componentes top de linha
• Suspensões dianteiras invertidas de 41mm de diâmetro
• Disco dianteiro flutuante de 292mm com pinça radial
• Rodas liga leve de estilo de corrida com raios em Y
• Painel de instrumentos LED de alta tecnologia
• Traseira curta com farol traseiro em LED

Especificações técnicas MT-125 2014

Motor

Chassis

Dimensões

Galeria com mais de 10 fotos da Yamaha MT-125

O post Nova Yamaha MT-125 2014 é lançada e foca no público jovem apareceu primeiro em Motorede.

Na última semana ocorreu na Europa o Salão de Paris, onde a Yamaha lançou uma nova versão da YBR 125. A novidade traz, além de uma leve remodelagem, uma grande novidade mecânica se comparada com a versão que é vendida atualmente no Brasil: Injeção Eletrônica!

Uma das principais reclamações dos brasileiros ao comprarem o modelo mais vendido da Yamaha no país, que é chamado por aqui de Yamaha Factor YBR 125, é justamente ela vir equipada com um antigo sistema de carburador.

Na Europa a nova Yamaha YBR 125 vem agora equipada com injeção eletrônica e no seu visual conta com uma carenagem no farol frontal típica da nova YS Fazer 150 que foi recentemente apresentada por aqui. A carenagem do farol também lembra muito, mas muito mesmo, a Honda CG 125 Fan (dê uma olhada aqui). Apesar da lembrança, a diferença fica por conta de que na nova YBR 125 a parte de baixo do farol é uma carenagem plástica enquanto que na parte superior é um tipo de bolha em acrílico/vidro.

A nova YBR 125 2014 virá equipada com um motor monocilíndrico de 125cc, agora com injeção eletrônica e que é capaz de gerar potência máxima de 10cv e torque máximo de 1kgf.m, basicamente a mesma potência da Factor 125 comercializada no brasil.

Veja as fotos da nova Yamaha YBR 125 2014 Europeia:

O post Nova Yamaha YBR 125 2014 muda visual e vem com injeção eletrônica na Europa apareceu primeiro em Motorede.

A naked da Yamaha conhecida no Brasil como XJ6 N recebeu no último mês uma nova versão. É a nova XJ6 2013 que foi apresentada na Europa trazendo um design redesenhado para deixar a moto mais robusta. Mas, por enquanto, não se fala da chegada deste modelo para o Brasil.

Na parte mecânica não deve haver grandes alterações, porém, seu design foi retrabalhado. Onde o foco foi na parte frontal do modelo, para deixa a moto mais imponente. As mudanças que mais se destacam são a do painel e  carenagens laterais, que agora estão ainda mais integradas no design geral da moto, tudo para criar um corpo único com o tanque de combustível. O novo painel de instrumentos, com iluminação de LED, possui a mesma forma e design do antigo, mas conta com melhor contraste de luz e legibilidade. A Yamaha também revisou o conjunto óptico dianteiro, apresentando piscas com lentes de cristal e novos faróis.

O assento possui novo material para, segundo a Yamaha, deixá-lo mais aderente e garantir mais seguraça. Sua mecânica permanece a mesma. Motor Tetra-cilíndrico de 600cm³ com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Ainda segundo a própria Yamaha, rende 77,5CV de potência a 10.000RPM e 6,09kgfm de torque a 8.500RPM

A moto e já pode ser adquirida, na Europa, por 6.490 euros  (algo em torno R$ 16.750). No Brasil, a versão antiga custa atualmente R$ 27.850.

Abaixo veja a Ficha Técnica e fotos da nova Yamaha XJ6 2013:

Especificações técnicas XJ6 N 2013*

[vitrine]Capacete[/vitrine]

O post Naked da Yamaha XJ6 2013 é apresentada na Europa apareceu primeiro em Motorede.

A Honda iniciará a partir de julho, na Espanha, um programa para demonstração da sua scooter elétrica EV-Neo. Sua intenção é demonstrar o compromisso no desenvolvimento de produtos sustentáveis e que tenham um número reduzido de emissão de CO2.

Serão fornecidas pela Honda à cidade de Barcelona 18 unidades do modelo elétrico EV-neo que ficarão disponíveis e sob avaliação por um ano. A cidade de Barcelona foi escolhida, segundo o presidente da Honda Yukitoshi Fujisaka, pois será uma ótima oportunidade de testar a scooter em uma cidade que tem uma fatia de 30% de todos os seus veículos representados por motocicletas. “Estamos muito satisfeitos em trazer a nossa tecnologia para a Europa pela primeira vez” diz Yukitoshi Fujisaka.

Com sua primeira aparição ainda em versão protótipo no Salão de Tóquio em 2009 e sua comercialização a partir de 2010 apenas no Japão, a elétrica EV-neo foi desenvolvida para uso comercial, por isso conta com um design que permite o transporte de cargas. O modelo é equipado com um motor de 2.8Kw e uma bateria de lítio-íon e pode chegar a aproximadamente 32km/h. A scooter ainda possui um carregador de bateria portátil que garante a recarga completa em apenas 30 minutos.

Basicamente trata-se de um modelo elétrico desenvolvido para uso comercial e diário em cidades, que visa facilitar o uso, baratear o custo de gastos com combustível e ajudar o meio-ambiente diminuindo a emissão de CO2.

Não temos previsão de quando, ou se, o modelo virá para o Brasil.

[vitrine]Capacete, Luva, Moto[/vitrine]

O post Scooter elétrica Honda EV-Neo terá programa de demonstração na Espanha apareceu primeiro em Motorede.