A Yamaha Factor 2026 ganhou nova opção de cor.
O modelo da versão DX têm a nova tonalidade Titanium Grey.

Preço Yamaha Factor 2026

A Yamaha Factor chegou à linha 2026 e ganhou a nova opção de cor Titanium Grey (Cinza Fosco) com as rodas vermelhas para a versão DX.

Além dessa nova cor, a Yamaha Factor DX 2026 está disponível também nas cores Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas. O preço público sugerido é de R$ 18.990,00 (além de frete).

Com os itens opcionais (Pack de Acessórios) a Yamaha DX tem preço divulgado de R$ 19.490.

Já a Yamaha Factor 2026 pode ser adquirida nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido). O modelo de entrada tem preço público sugerido de R$ 18.490,00 (além de frete).

Tanto a Factor DX 2026 como a Factor 2026 têm garantia de três anos e participam do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Yamaha Factor DX 2026

A Yamaha Factor DX se diferencia devido ao novo farol de LED com a exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades. A DX tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto, motor pintado de preto e pela nova alça do garupa com acabamento de alumínio.

A versão DX também tem o referido “Pack de Acessórios”, que oferece mais conveniência e comodidade para o motociclista. Em resumo, o pacote inclui tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e cavalete central.

Yamaha Factor 2026

A Yamaha Factor 2026, assim como a versão DX, são equipadas com o motor 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Um conjunto agregado aos 15,4 litros de capacidade no tanque de combustível.

Os modelos 150cc está equipados com uma suspensão com garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira. Já na traseira está a balança com 111 mm de curso. Ambas as versões tem freios combinados, com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira.

Além disso, os modelos tem pneu traseiro nas medidas 100/80-18 e pneu dianteiro nas medidas 80/100-18. As Factor 150 também tem painel estilo “Blackout” com tela LCD em exibindo no display o indicador de marchas e a função ECO.

Ficha técnica Yamaha Factor 150 e Yamaha Factor DX 

Tipo de combustível: Gasolina/Etanol
Torque (Etanol): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Torque (Gasolina): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Taxa de compressão: 9,6 : 1
Motor: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Cilindros: 1
Diâmetro X curso: 57,3 mm x 57,9 mm
Potência (Etanol): 12,0 cv (7.250 rpm)
Potência (Gasolina): 11,8 cv (7.250 rpm)
Cilindrada: 149 cc
Alimentação: Injeção eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo teléscopico
Suspensão traseira: Balança traseira
Curso da suspensão dianteira: 120 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 92 mm (suspensão) / 111 mm (roda)
Embreagem: Multi-Disco úmida
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Freio dianteiro: Disco hidráulico
Freio traseiro: Tambor mecânico
Diâmetro do freio dianteiro: 245 mm (Ø externo)
Diâmetro do freio traseiro: 130 mm
Sistema de freios: Combinado (UBS)
Altura mínima do solo: 170 mm
Capacidade do tanque (reserva): 15,4L (2,2L)
Comprimento x Largura x Altura: 2015 mm X 750 mm X 1095 mm
Distância entre eixos: 1325 mm
Peso Líquido: 133 kg
Pneu dianteiro: Michelin Pilot Street 2 – 80/100-18M/C 47S TL
Pneu traseiro: Michelin Pilot Street 2 – 100/80-18 M/C 59S
Tipo de chassi: Diamante
Altura do assento: 785 mm

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A Yamaha lançou a Factor 2025 e a nova Factor DX.
Os modelos apresentam novidades no mercado.
Confira as opções de cores e preços atualizados.

1 – Novo design e agora com farol de LED

A Yamaha Factor 2025 tem novo design, além do farol completamente novo e de LED, e novas carenagens do tanque pintadas. A moto tem também novo spoiler de motor, com design mais esportivo e tampa do tanque tipo aviador.

2 – Painel com estilo “Blackout”

Dentre os destaques, a Yamaha Factor 150 também está com novo painel estilo “Blackout”, que melhora a visualização dos dados exibidos na tela de LCD em todas as situações, de dia e de noite. O display tem ainda indicador de marchas e função ECO.

3 – Motor 150cc BlueFlex

A Yamaha Factor está equipada com o motor 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Um conjunto agregado aos 15,4 litros de capacidade no tanque de combustível.

4 – Suspensões Yamaha Factor

Para transpor os obstáculos diários, a moto de 150cc está equipada com uma suspensão com garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira. Já na traseira está a balança com 111 mm de curso.

5 – Freios e rodas Factor 

A Yamaha Factor 150 tem freios combinados, com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira. Além disso, o modelo tem novo pneu traseiro mais largo, nas medidas 100/80-18, que confere um design mais robusto. O pneu dianteiro tem as medidas 80/100-18.

6 – Nova Yamaha Factor DX

A nova Yamaha Factor DX se diferencia devido ao novo farol de LED com a exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades. A DX tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto, motor pintado de preto e pela nova alça do garupa com acabamento de alumínio.

7 – Pack de Acessórios opcionais da Yamaha Factor DX

A versão Yamaha Factor DX também tem um Pack de Acessórios, que oferece mais conveniência e comodidade para o motociclista. Em resumo, o pacote inclui tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e cavalete central.

8 – Cores Yamaha Factor e Factor DX

A Yamaha Factor estará disponível nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido).

Já a nova Yamaha Factor DX tem as opções de cores Matt Black (Preto Fosco) com rodas verdes, Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas.

9 – Preço e disponibilidade Yamaha Factor

A Yamaha Factor tem o preço público sugerido de R$ 18.290 à vista, sem frete. Já o modelo DX tem o preço público sugerido de R$ 18.790 à vista, sem frete. Com os itens opcionais (Pack de Acessórios) a DX tem preço divulgado de R$ 19.290. Todos os modelos têm garantia de três anos e revisão preço fixo.

10 – A moto mais vendida da Yamaha no Brasil 

Com 7.733 unidades vendidas no mês de julho, a Factor 150 é atualmente a moto mais vendida da Yamaha no Brasil, segundo dados da Fenabrave, a associação que representa os distribuidores de veículos do país.

Yamaha Factor 150 e Yamaha Factor DX ficha técnica

Tipo de combustível: Gasolina/Etanol
Torque (Etanol): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Torque (Gasolina): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Taxa de compressão: 9,6 : 1
Motor: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Cilindros: 1
Diâmetro X curso: 57,3 mm x 57,9 mm
Potência (Etanol): 12,0 cv (7.250 rpm)
Potência (Gasolina): 11,8 cv (7.250 rpm)
Cilindrada: 149 cc
Alimentação: Injeção eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo teléscopico
Suspensão traseira: Balança traseira
Curso da suspensão dianteira: 120 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 92 mm (suspensão) / 111 mm (roda)
Embreagem: Multi-Disco úmida
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Freio dianteiro: Disco hidráulico
Freio traseiro: Tambor mecânico
Diâmetro do freio dianteiro: 245 mm (Ø externo)
Diâmetro do freio traseiro: 130 mm
Sistema de freios: Combinado (UBS)
Altura mínima do solo: 170 mm
Capacidade do tanque (reserva): 15,4L (2,2L)
Comprimento x Largura x Altura: 2015 mm X 750 mm X 1095 mm
Distância entre eixos: 1325 mm
Peso Líquido: 133 kg
Pneu dianteiro: Michelin Pilot Street 2 – 80/100-18M/C 47S TL
Pneu traseiro: Michelin Pilot Street 2 – 100/80-18 M/C 59S
Tipo de chassi: Diamante
Altura do assento: 785 mm

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A Yamaha lançou a Factor 2025 e a nova Factor DX.
Os modelos apresentam novidades no mercado.
Confira as opções de cores e preços atualizados.

Preço atualizado! Yamaha Factor 2025 e nova Factor DX 

A nova Yamaha Factor está disponível nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido). O modelo tem preço anunciado atualmente de R$ 18.290 + frete.

Já a versão DX pode ser comprada nas cores Matt Black (Preto Fosco) com rodas verdes, Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas. O modelo DX tem preço anunciado atualmente de R$ 18.790 + frete.

A versão DX também tem um Pack de Acessórios, que inclui tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e também cavalete central. Com o Pack a DX tem preço anunciado de R$ 19.290 + frete.

Novidades da Yamaha Factor 2025 e Factor DX 

A Yamaha Factor 2025 tem novo design e farol de LED. A moto tem também novo spoiler de motor, com visual mais esportivo. O modelo recebeu ainda novas carenagens do tanque e tampa do tipo aviador, no reservatório com 15,4 litros de capacidade.

Outro destaque é painel LCD estilo “Blackout” com indicador de marchas e função ECO. No conjunto, a moto segue com o motor de 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm.

Já o novo pneu traseiro é mais largo, na medida 100/80-18, o dianteiro tem a medida de 80/100-18. Por fim, a suspensão tem garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira e balança traseira com 111 mm de curso. Os freios são combinados, com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira.

Enquanto isso, a Yamaha Factor DX se diferencia devido ao novo farol de LED, com exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades.

O modelo DX também tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto. Além disso, a alça do garupa tem acabamento de alumínio.

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As novas Yamaha 2025 tiveram seus preços divulgados.
Os modelos são as Factor, Factor DX e FZ15.
Confira quais os valores divulgados pela marca no Brasil.

Yamaha Factor 2025 

A princípio, a nova Yamaha Factor 2025 estará disponível nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido). O preço público sugerido é de R$ 17.690 (além do frete e seguro de frete).

Em suma, a Factor 2025 tem novo design, novo farol de LED e novas carenagens do tanque pintadas. A moto tem também novo spoiler de motor, com design mais esportivo. Além disso, dentre os destaques está o novo painel “Blackout”, com indicador de marchas e função ECO.

Por fim, o motor segue sendo o monocilíndrico 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Um conjunto com tanque de 15,4 litros de capacidade no tanque de combustível.

Yamaha 2025 Factor DX

Já a Yamaha Factor DX poderá ser comprada nas cores Silver Beskar (Prata) com rodas verdes, Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas.

A nova Factor 150 DX se diferencia devido ao novo farol de LED com exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades. A moto tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto e nova alça do garupa com acabamento de alumínio.

Sendo mais um lançamento Yamaha 2025, o preço do modelo foi divulgado pela marca partindo de R$ 18.490 (além do frete e seguro de frete). Com o Pack de Acessórios, tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e cavalete central, a Factor DX tem preço sugerido de R$ R$ 18.990 + frete e seguro de frete.

Enfim, o modelo chegará às lojas brasileiras da Yamaha a partir de janeiro de 2025, com garantia de três anos e revisão com preço fixo.

Yamaha 2025 Fazer FZ15 ABS Connected 

Ainda nas novidades Yamaha 2025 temos a Fazer FZ-15 ABS Connected, que estará disponível nas lojas da marca em janeiro de 2025, pelo preço público sugerido de R$ 20.390 (além do frete e seguro de frete), com três anos de garantia e revisão com preço fixo.

Como destaque, a FZ15 ABS Connected 2025 tem painel multifunção 100% digital no estilo “Blackout”. A tela tem conectividade com o aplicativo Y-CONNECT, que exibe indicador de conexão do celular com App, notificação de mensagens e demais funções. Além disso, agora o modelo está equipado com tomada 12V na mesa do guidão.

Em resumo, a nova Yamaha FZ-15 2025 poderá ser comprada nas cores Titanium Grey (Cinza Fosco) com rodas vermelhas e Matt Green (Verde Fosco), além das já conhecidas Racing Blue (Azul Metálico) e Magma Red (Vermelho Metálico).

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A Yamaha lançou a Factor 2025 e a nova Factor DX.
Os modelos apresentam novidades no mercado.
Confira as diferenças e semelhanças entre as motos.

Yamaha Factor 2025

A Yamaha Factor 2025 tem novo design e farol de LED. A moto tem também novo spoiler de motor, com visual mais esportivo. O modelo recebeu ainda novas carenagens do tanque e tampa do tipo aviador, no reservatório com 15,4 litros de capacidade.

Outro destaque é painel LCD estilo “Blackout” com indicador de marchas e função ECO. No conjunto, a moto segue com o motor de 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm.

Já o novo pneu traseiro é mais largo, na medida 100/80-18, o dianteiro tem a medida de 80/100-18. Por fim, a suspensão tem garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira e balança traseira com 111 mm de curso. Os freios são combinados, com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira.

Factor DX

A Yamaha Factor DX se diferencia devido ao novo farol de LED, com exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades. O modelo tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto. Além disso, a alça do garupa tem acabamento de alumínio.

Essa versão também tem um Pack de Acessórios que oferece mais conveniência e comodidade para o motociclista. Assim, a moto inclui tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e também cavalete central.

Cores e disponibilidade dos modelos

Em resumo, a nova Yamaha Factor estará disponível nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido).

Entretanto, a versão DX poderá ser comprada nas cores Matt Black (Preto Fosco) com rodas verdes, Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas.

Enfim, os modelos chegarão às lojas brasileiras da Yamaha a partir de janeiro de 2025, quando serão divulgados os preços, com garantia de três anos e revisão com preço fixo.

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Factor YBR 125 2015 é um modelo de ótimo desempenho, com design moderno e muito conforto para quem dirige. Essa está entre as mais desejadas do mercado, e com essa versão nova algumas ajustes foram feitos, o que permitiu que o modelo ficasse ainda mais completo.

Factor YBR ED 125 2015

Yamaha é uma das marcas que mais se destacam nesse mercado, e ela concorrente de pareia com a Honda que por sinal também é uma excelente marca e que vende muito. Com essa nova versão as duas marcas vão ter uma grande briga no mercado.

A nova versão da Factor YBR 125 2015 conta com mudanças bem interessantes e o melhor de tudo é que o preço é bem acessível. O que leva essa moto a ter vendas tão excelentes é o seu preço e também.

Ao analisar a ficha técnica e analisar o preço você percebe como o moto tem um custo e benefício excelentes, e em breve ela estará nas concessionárias em todo o Brasil onde você poderá conhecer de perto.

Motor com 4 tempos de 125 cilindradas e excelente desempenho. O design está bem mais moderno e mais trabalhado, e não deixa a desejar, o que soma ainda mais para o sucesso das vendas desse modelo.

Além dessa versão YBR 125 ED temos também a FACTOR YBR 125 K1 e a FACTOR YBRR 125 E.  A ED é a mais completa.

Ficha Técnica Factor YBR 125 ED 2015

Ficha técnica apresenta informações mais completas do desempenho e tecnologia dessa versão. Uma moto muito completa e que tem tudo para ser um sucesso nas vendas, ela vai além das necessidades básicas do dia a dia, mas o seu preço não está muito alto não.

• Motor de 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar, 2 válvulas;
• 125 cc;
• Câmbio com 5 velocidades;
• Sistema de partida Elétrica;
• Embreagem Multi-disco, Úmida
• Potência máxima 10,2 cv (7800rpm);
• Torque máximo 1.0 kgf.m / 6.000r/min
• Tanque com 13 litros
• Painel de Instrumentos com Painel analógico – velocímetro, hodômetro total e parcial e marcador do nível de combustível

Nessa versão está disponível as seguintes opções de cores:

• Preto
• Vermelho
• Branco
• Laranja

Preço da Factor YBR 125 ED 2015 está saindo a partir de R$ 6.820,00.

Custo e benefício nem se discute, e ao conferir o design desse modelo realmente entendemos se tratar de uma moto muito completa e muito moderna, não é a toa que está entre as preferidas e mais desejadas.

Fotos da Factor YBR 125 ED 2015

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A Factor YBR 125 é a líder de vendas da fabricante Yamaha e na sua linha 2014 traz algumas mudanças que não são tão profundas, mas que visam melhorar um pouco seu visual e conforto para o piloto. A Factor 125, em sua linha 2014, é comercializada em quatro versões: a versão K1(R$5.580); a versão K (R$5.830); a versão E (R$6.350); e a versão ED (R$6.610).

Entre as quatro versões podemos destacar a nova Factor YBR 125 K1, que não existia até então. Segundo a fabricante esta é uma versão de entrada para novos motociclistas e traz um conjunto mecânico mais básico possível. Tudo isso para ter um preço atrativo.

Yamaha Factor YBR 125 versão K1 linha  2014

As demais versões (K, E e ED) continuam com suas configurações padrões, porém, a linha 2014 possui alguns novos detalhes em seu design e por isso a Yamaha tem chamado essa nova linha de “segunda geração”. Agora dando ênfase no nome Factor, que segundo a fabricante os consumidores tem chamado o modelo assim, a Yamaha mudou o grafismo da linha e retirou o logo “YBR” do modelo.

Com um motor monocilíndrico 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar, de 2 válvulas e com 125cc a Factor (em todas as suas versões) é capaz de gerar potência máxima de 10,2cv e torque máximo de 1.0kgf.m. Uma novidade que era tão aguardando pelos clientes da Yamaha acabou ficando de fora e a linha 2014 continua possuindo carburador. Na Europa a linha 2014 da YBR já vem equipada com injeção eletrônica (leia mais). A declaração da Yamaha sobre esse fato é: “A intenção é oferecer um modelo de qualidade e acessível a realidade brasileira. Objetivando também os custos com a manutenção”.

Nova Yamaha Factor 125 2014 sem injeção eletrônica

No visual a nova Factor possui adesivos mais harmonizados ao modelo e trazem apenas o nome “Factor” e “Yamaha” em suas carenagens. O formato do tanque recebeu um novo design para que pudesse proporcionar um melhor encaixe para as pernas do piloto. Seu painel recebeu novos detalhes e agora conta com um mostrador com detalhes do fundo em branco. Outra novidade estética está em seu escapamento que recebe um novo protetor.

As mudanças da linha 2014 resultaram também em uma redução de peso total onde agora as versões K1, K e E pesam 105kg e a versão ESD pesa um total de 107kg a seco. São 5kg a menos do que no modelo anterior. Abaixo segue algumas descrições do site oficial da Yamaha Factor YBR 125 2014:

PROTETOR DE ESCAPAMENTO E PEDALEIRA DO GARUPA

Protetor integral antiqueimadura conta com desenho mais moderno. Diferente das motocicletas da concorrência, a Factor tem o suporte do garupa fixado no quadro, o que é determinante para proporcionar maior conforto.

ASSENTO EM DOIS NÍVEIS

De melhor ergonomia e de material mais macio, torna a pilotagem mais confortável para o piloto e o garupa.

EXCLUSIVO SISTEMA ANTIVIBRAÇÃO

Exclusivo componente dos motores Yamaha, diminuem a vibração do motor fazendo com que a pilotagem seja mais suave e confortável.

NOVO PARALAMA DIANTEIRO

Mais longo e com vincos mais agudos, conferem um visual mais esportivo.

Ficha Técnica de todas as versões da Factor YBR 125 2014

Fotos Yamaha Factor YBR 125 versão K1

Yamaha Factor YBR 125 2014 versão K

Yamaha Factor YBR 125 2014 versão E

Yamaha Factor YBR 125 2014 versão ED

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Na última semana ocorreu na Europa o Salão de Paris, onde a Yamaha lançou uma nova versão da YBR 125. A novidade traz, além de uma leve remodelagem, uma grande novidade mecânica se comparada com a versão que é vendida atualmente no Brasil: Injeção Eletrônica!

Uma das principais reclamações dos brasileiros ao comprarem o modelo mais vendido da Yamaha no país, que é chamado por aqui de Yamaha Factor YBR 125, é justamente ela vir equipada com um antigo sistema de carburador.

Na Europa a nova Yamaha YBR 125 vem agora equipada com injeção eletrônica e no seu visual conta com uma carenagem no farol frontal típica da nova YS Fazer 150 que foi recentemente apresentada por aqui. A carenagem do farol também lembra muito, mas muito mesmo, a Honda CG 125 Fan (dê uma olhada aqui). Apesar da lembrança, a diferença fica por conta de que na nova YBR 125 a parte de baixo do farol é uma carenagem plástica enquanto que na parte superior é um tipo de bolha em acrílico/vidro.

A nova YBR 125 2014 virá equipada com um motor monocilíndrico de 125cc, agora com injeção eletrônica e que é capaz de gerar potência máxima de 10cv e torque máximo de 1kgf.m, basicamente a mesma potência da Factor 125 comercializada no brasil.

Veja as fotos da nova Yamaha YBR 125 2014 Europeia:

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Com chegada prevista ainda para o mês de março a nova Yamaha Factor 2014 vem com sutis, porém, muitas novidades. A principal delas é que a Factor 2014 terá uma nova versão a ser comercializada, a versão K1 (além das versões K, E e ED que já existem no modelo anterior)

A Yamaha demonstra querer ficar ainda mais competitiva no mercado com a redução do preço de todas as versões disponíveis da nova Factor 2014 e até cria uma nova versão (K1) que é chamada de versão de entrada por ser, no jargão popular, mais “seca” que as demais. A versão K1 vem equipada com pedaleiras fixas no chassi, partida a pedal e seus freios são a tambor, e será vendida a R$5.390,00.  Já a versão K contará com pequenos diferenciais e tem o preço de R$5.690,00. A próxima versão na escala é a E e nessa versão a Factor 2014 vem com painel completo, suporte de aço nas pedaleiras traseiras, freios a tambor e partida elétrica, com o preço de R$6.120,00. A versão mais completa de todas é a ED e já conta com freio a disco com nova tecnologia, aro de liga leve, painel completo e demais configurações, será comercializada ao preço de R$6.490,00.

A nova Factor conta conta com o mesmo motor de quatro tempos SOHC monocilíndrico, refrigerado a ar, de 124cc, que gera 10,2cv a 7800RPM e 1.0kgf.m a 6.000RPM, seu câmbio é de cinco velocidades. Já no restante, a nova Factor recebeu novas cores e alterações em seu design. A intenção foi deixar o modelo um pouco mais esportivo e moderno. Sua carenagem de entrada de ar alinha com as curvas do tanque dando um melhor encaixe para as pernas do piloto, garantido melhor ergonomia para pilotagem. Seu farol foi reformulado ficando com um ângulo maior iluminando de forma linear, e agora é acionado automaticamente quando a moto é ligada. Seu painel recebe um mostrador com fundo branco. A carenagem traseira recebe uma leve reformulação ficando mais alinhada e com cantos suaves, assim como o seu escapamento. Os piscas traseiros agora contam com braços flexíveis para evitar que quebre facilmente.

A Yamaha não para de inovar e traz a nova Factor 2014 com 1 ano de garantia de fábrica sem limite de KM e sua revisão é com preço fixo, fazendo com que o proprietário saiba exatamente quanto vai gastar de manutenção até os seus 18.000Km.

Os modelos estarão disponíveis em cores específicas de cada versão (K1, K, E e ED)

O que você achou do lançamento? Sentiu todas as diferenças em comparação com a versão antiga? Veja abaixo as fotos da Nova Factor 2014 e comente:

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A Yamaha decidiu dar um gostinho das competições de moto-velocidade levando a seus clientes brasileiros uma serie limitada  chamada Racing Blue em comemoração aos ótimos resultados de seus pilotos nas pistas. Essa serie limitada tem os grafismos e cores inspirados nas motos do piloto norte-americano Bem Spies e do famoso espanhol Jorge Lorenzo, ambas Yamahas YZR M1, utilizadas por eles no Team Yamaha do mundial de MotoGP.

Os modelos escolhidos pela Yamaha receberam os novos grafismos e cores desenvolvidos pela equipe de designers da Yamaha do Japão e são a Fazer YS250, a Factor YBR125 e a Crypton T115. Todas nas cores azul e branco. Ao todo serão produzidas apenas 6700 unidades, onde a Fazer YS250 terá 1300 unidades fabricadas, a Factor YBR125 terá 3700 unidades fabricadas divididas entre os modes ED e K, e a Crypton T115 terá um total de 1700 unidades também divididas entre os modeles ED e K.

A serie limitada Racing Blue que será fabricada em Manaus e comercializada no Brasil tem preço sugerido em Manaus de:

Fazer YS250 – R$ 11.630,00

Factor YBR 125 ED – R$ 7.160,00

Factor YBR 125 K – R4 6.050,00

Crypton T115 ED – R$ 5.290,00

Crypton T115 K – R$ 4.370,00

Abaixo segue a descrição de cada modelo de acordo com o release oficial da Yamaha:

FAZER YS250

“Ideal para locomoção, trabalho ou lazer, a Yamaha Fazer YS250 foi a primeira motocicleta de sua categoria a adotar a injeção eletrônica de combustível. Agora o modelo street ganhou visual moderno e esportivo ao adotar novos gráficos exclusivos na cor azul e branco, seguindo os padrões estéticos da linha Racing Blue. A Fazer YS250 está equipada com motor monocilíndrico quatro tempos de 249 cm³ e comando de válvula simples no cabeçote, que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 rpm. Como diferencial, o propulsor conta com pistão forjado e cilindro revestido de cerâmica, componentes utilizados nos modelos maiores, como a XT 660R. A suspensão dianteira com barras de 37 mm de diâmetro tem protetores, enquanto a traseira é monoamortecida com 120 mm de curso e novo link da suspensão por rolete. O freio dianteiro tem alto poder de frenagem com 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, enquanto na traseira leva um freio a disco de 220 mm de diâmetro. A conjunto ciclístico é ancorado em um chassi tipo berço duplo. O tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros – 4,5 reserva –, ganhou tratamento em zinco e a moto ainda conta com rodas de liga leve com cinco raios duplos.
Já o painel de instrumentos, tem conta-giros analógico e mostrador em cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digitais. A nova Yamaha Fazer YS250, da linha Racing Blue, será comercializada em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha a partir de Novembro, ao preço público sugerido pelo posto Manaus (AM) de R$ 11.630,00.”

FACTOR YBR 125

“Para comemorar mais de um milhão de unidades produzidas do modelo, que é líder em vendas da marca e tricampeã do prêmio “Melhor Negócio” da revista Motociclismo Magazine (2009, 2010, 2011), a Factor YBR 125 traz motor monocilíndrico de 125cc, de quatro tempos, que rende até 11,2 cv a 8.000 rpm. Entre as principais características desse propulsor, se pode destacar o eficiente sistema de contra pesos no eixo de manivela – que diminui a vibração característica do funcionamento do motor, e o prático sistema centrífugo de filtragem de óleo, que não requer a substituição de elementos filtrantes. O câmbio de cinco velocidades proporciona trocas macias e precisas. A suspensão dianteira é telescópica convencional e a traseira do tipo braço oscilante assistido por um par de amortecedores com molas e cinco regulagens da carga, proporcionando conforto mesmo em pisos irregulares. Na linha Racing Blue, a Factor está disponível em duas versões: “K” – com partida a pedal e freios a tambor em ambas as rodas -; e “ED” – com partida elétrica, freio a disco e rodas de liga leve. Os preços públicos sugeridos pelo posto Manaus (AM), são R$ 6.050, e R$ 7.160,00, respectivamente. O início da comercialização dos modelos está marcada para Novembro.”

CRYPTON T 115

“Eleita “Melhor Negócio 2011” em sua categoria pela revista Motociclismo Magazine, a Crypton T 115 mantém o câmbio semi-automático de quatro marchas que a consagrou como moto de pilotagem simples. Ideal para o uso nos grandes centros urbanos, seu motor monocilíndrico de quatro tempos e 113,7 cm³, desenvolve potência máxima de 8,2 cv a 7.500 rpm. Com suspensão tipo garfo telescópico na dianteira e braço oscilante na traseira, a representante da Yamaha na categoria CUB e está disponível em duas versões: “K”, com partida a pedal e freios a tambor em ambas as rodas, e “ED”, com partida elétrica e freio a disco de 220 mm de diâmetro na dianteira. Os preços públicos sugeridos, posto Manaus (AM), ficam entre R$ 4.370,00 (K) e de R$ 5.290,00 (ED). As vendas se iniciam em Novembro.”

Vejas a fotos da serie limitada Yamaha Racing Blue:

[vitrine]Capacete, Yamaha[/vitrine]

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