Yamaha Factor 2026: Veja novo preço e ficha técnica

A Yamaha Factor 2026 ganhou nova opção de cor.
O modelo da versão DX têm a nova tonalidade Titanium Grey.

Preço Yamaha Factor 2026

A Yamaha Factor chegou à linha 2026 e ganhou a nova opção de cor Titanium Grey (Cinza Fosco) com as rodas vermelhas para a versão DX.

Além dessa nova cor, a Yamaha Factor DX 2026 está disponível também nas cores Racing Blue (Azul Metálico) com rodas azuis e Midnight Black (Preto Metálico) com rodas douradas. O preço público sugerido é de R$ 18.990,00 (além de frete).

Com os itens opcionais (Pack de Acessórios) a Yamaha DX tem preço divulgado de R$ 19.490.

Já a Yamaha Factor 2026 pode ser adquirida nas cores Sports White (Branco Sólido), Red Hot (Vermelho Metálico) e Black Eclipse (Preto Sólido). O modelo de entrada tem preço público sugerido de R$ 18.490,00 (além de frete).

Tanto a Factor DX 2026 como a Factor 2026 têm garantia de três anos e participam do programa da marca “Revisão Preço Fixo”.

Yamaha Factor DX 2026

A Yamaha Factor DX se diferencia devido ao novo farol de LED com a exclusiva luz de posição integrada e por outras exclusividades. A DX tem rodas coloridas, spoiler de motor, para-lama e traseira pintados na cor da moto, motor pintado de preto e pela nova alça do garupa com acabamento de alumínio.

A versão DX também tem o referido “Pack de Acessórios”, que oferece mais conveniência e comodidade para o motociclista. Em resumo, o pacote inclui tomada USB (uma entrada tipo A e outra tipo C) e cavalete central.

Yamaha Factor 2026

A Yamaha Factor 2026, assim como a versão DX, são equipadas com o motor 150cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm com gasolina (12 cv com etanol) e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Um conjunto agregado aos 15,4 litros de capacidade no tanque de combustível.

Os modelos 150cc está equipados com uma suspensão com garfo telescópico de 120 mm de curso na dianteira. Já na traseira está a balança com 111 mm de curso. Ambas as versões tem freios combinados, com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira.

Além disso, os modelos tem pneu traseiro nas medidas 100/80-18 e pneu dianteiro nas medidas 80/100-18. As Factor 150 também tem painel estilo “Blackout” com tela LCD em exibindo no display o indicador de marchas e a função ECO.

Ficha técnica Yamaha Factor 150 e Yamaha Factor DX 

Tipo de combustível: Gasolina/Etanol
Torque (Etanol): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Torque (Gasolina): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Taxa de compressão: 9,6 : 1
Motor: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Cilindros: 1
Diâmetro X curso: 57,3 mm x 57,9 mm
Potência (Etanol): 12,0 cv (7.250 rpm)
Potência (Gasolina): 11,8 cv (7.250 rpm)
Cilindrada: 149 cc
Alimentação: Injeção eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo teléscopico
Suspensão traseira: Balança traseira
Curso da suspensão dianteira: 120 mm (suspensão) / 120 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 92 mm (suspensão) / 111 mm (roda)
Embreagem: Multi-Disco úmida
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Freio dianteiro: Disco hidráulico
Freio traseiro: Tambor mecânico
Diâmetro do freio dianteiro: 245 mm (Ø externo)
Diâmetro do freio traseiro: 130 mm
Sistema de freios: Combinado (UBS)
Altura mínima do solo: 170 mm
Capacidade do tanque (reserva): 15,4L (2,2L)
Comprimento x Largura x Altura: 2015 mm X 750 mm X 1095 mm
Distância entre eixos: 1325 mm
Peso Líquido: 133 kg
Pneu dianteiro: Michelin Pilot Street 2 – 80/100-18M/C 47S TL
Pneu traseiro: Michelin Pilot Street 2 – 100/80-18 M/C 59S
Tipo de chassi: Diamante
Altura do assento: 785 mm