É oficial, preço da nova Tenere 700 no Brasil foi anunciado de R$ 72.990,00 pela Yamaha.

A moto, uma Trail média focada no uso extremo no fora de estrada, tem sua pré-venda iniciada no dia 31/03 ao meio-dia, começará sua produção na fábrica em Manaus em agosto e chegará nas lojas até setembro desse ano.

A Yamaha Tenere 700 chega ao nosso mercado em sua nova geração, a mesma que foi apresentada globalmente na Europa em novembro de 2024.

Preço Tenere 700 no Brasil

Se você é fã da lendária Ténéré, aquela que dominou o Rally Paris-Dakar nos anos 90, prepare o coração! A partir da próxima segunda-feira (31/03), você vai poder reservar a sua e ser um dos primeiros a ter essa máquina na garagem. A Yamaha Ténéré 700 é a herdeira dessa história de sucesso, uma moto off-road de verdade, pronta pra te levar pra qualquer aventura.

Lançada em 2018, a Ténéré 700 conquistou os aventureiros com sua leveza e capacidade de encarar qualquer terreno. E agora, ela tá ainda melhor! Com um visual renovado, inspirado nas motos de rally, e um monte de tecnologia nova, como ABS e controle de tração comutável e até painel de instrumentos em TFT com 6,3 polegadas e conectividade para navegação GPS.

A Yamaha se inspirou nas motos de rally que fizeram história, e o resultado é uma moto com um design que chama a atenção e uma ergonomia que te deixa confortável no asfalto, mas principalmente nas aventuras na terra, reforçando seu alto desempenho no fora de estrada. A silhueta da Ténéré 700 continua imponente, com a frente alta e a traseira compacta, do jeitinho que a gente gosta. E a Yamaha usou toda a experiência que ganhou nos rallys pra criar uma moto que é pura diversão em qualquer terreno.

Na frente, o novo para-brisa te protege do vento e da chuva, enquanto que a posição de pilotagem e o banco reto te dão espaço para se movimentar, principalmente quando você precisa levantar para encarar um off-road mais pesado. O tanque de combustível foi colocado mais pra frente para deixar a moto mais equilibrada, e a capacidade é de 16,2 litros, para você rodar bastante sem precisar parar pra abastecer.

O farol da nova Ténéré 700 que chega ao Brasil é um show à parte, os quatro projetores de LED que iluminam tudo na sua frente deixaram de ser redondos e ganham um formato retangular. E as carenagens laterais também mudaram um pouco, são leves e resistentes e estão prontas pra encarar qualquer aventura.

E não se engane: essa moto é off-road de verdade! A roda dianteira de 21 polegadas e a suspensão de longo curso te dão a confiança pra encarar qualquer estrada, seja de asfalto ou de terra. Aliás, as suspensões são novas.

Suspensão Dianteira Ajustável de Competição: Qualquer moto off-road que se preze precisa de uma suspensão de alto nível, e a Ténéré 700 que chega ao Brasil não decepciona. Os novos garfos invertidos são projetados pra encarar os terrenos mais hostis, com tubos de 43 mm de diâmetro essa suspensão oferece 210 mm de curso da roda dianteira, além dos 240 mm de distância do solo que a moto em si oferece.

E o melhor de tudo, os garfos dianteiros são totalmente ajustáveis! Você pode ajustar a compressão e o retorno do amortecedor com precisão, girando os parafusos em cada extremidade dos garfos. E o novo ajuste de pré-carga também é super fácil de acessar, na parte superior de cada garfo.

Suspensão Traseira Desenvolvida para Rally: Assim como a suspensão dianteira, a suspensão traseira da nova geração da Yamaha Ténéré 700 foi projetada pra oferecer uma viagem suave e estável tanto no asfalto quanto no off-road. A nova configuração combina um novo design do link traseiro com um amortecedor revisado, que oferece fácil ajuste para pré-carga, compressão e retorno.

Desenvolvido com base no feedback do programa de Rally Raid da Yamaha, o novo link progressivo da suspensão traseira foi redesenhado e melhorou a capacidade de amortecimento da suspensão, com o curso da roda de 200 mm. O resultado é uma suspensão traseira que oferece excelente feedback ao piloto e desempenho consistente, não importa quão difíceis sejam as condições.

ABS e Controle de Tração Comutáveis para o Máximo Controle Off-Road

Pra dar ao piloto da Ténéré 700 o controle máximo na hora do off-road, os sistemas de Controle de Tração (TCS) e ABS podem ser desligados por completo pra você ter o controle manual total em qualquer superfície.

O TCS tem duas configurações, ligado e desligado, e você pode selecionar pelo menu no novo painel TFT. Já o ABS, você controla por um botãozão na lateral do painel. E pra facilitar ainda mais, um toque longo no botão do ABS desliga tanto o ABS quanto o TCS.

Ainda no ABS, você tem três modos: o Modo 1 é o padrão, com ABS ativo nas duas rodas; o Modo 2 desativa o ABS na traseira, ideal pra quem gosta de girar a roda traseira nas estradas de chão; e o Modo 3 desliga tudo, pra quem quer o controle total da frenagem, ou seja, para os pilotos mais experientes e exigentes no off-road. E todos esses modos você escolhe pelo menu no painel TFT.

Preço Tenere 700 e data de chegada

A Tenere 700 2025 é um modelo Yamaha desenvolvido especialmente pra quem curte off-road, trilhas e viagens longas desse estilo, e acaba de iniciar sua pré-venda no Brasil através do site oficial da Yamaha (https://www.yamaha-motor.com.br/tenere-700/product/30143) e fazer a reserva mediante o pagamento de R$ 7.000,00.

A nova Yamaha Tenere 700 tem preço sugerido de R$ 72.990,00 (além de frete e seguro), com quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo, exclusividades da Yamaha. E pra você escolher a que mais combina com o seu estilo, ela estará disponível nas cores Racing Blue (Azul Metálico), Frozen Titanium (Cinza Fosco) e Sky Blue (Azul Sólido).

A produção da Yamaha Ténéré 700 será no Brasil, em Manaus (AM), a partir de agosto, com a chegada à rede de concessionárias Yamaha prevista para o mês de setembro.