Moto Morini no Brasil, Veja preço e itens de 3 modelos lançados
A Moto Morini chegou oficialmente no Brasil.
A nova marca lançou três modelos no país.
Confira opções e preços.
Moto Morini no Brasil
A Moto Morini abriu a pré-venda de três modelos de motocicletas no país. O lançamento das motos e divulgação de preços ocorreu durante o Festival Interlagos 2025. Confira os valores de lançamentos e as respectivas opções:
Preços de lançamentos Moto Morini (valor sem frete incluso)
- Seiemmezzo 650 Street: R$ 45.990
- Seiemmezzo Scrambler: R$ 47.990
- Calibro 700 Custom: R$ 46.990
- Calibro 700 Bagger : R$ 50.990
- X-Cape Alloy: R$ 47.990
- X-Cape Spoke: R$ 49.990
- X-Cape Gold Edition: R$ 51.990
Onde estarão as concessionárias Moto Morini?
A Moto Morini é uma marca de origem italiana, atualmente controlada pelo grupo chinês Zhongneng. Aqui no Brasil, a primeira concessionária da empresa será a Casa Prima, localizada em Santo André, na Grande São Paulo, com a inauguração prevista para o dia 28 de junho de 2025.
Além disso, estão previstas novas lojas em São Paulo (SP), Curitiba (PR), Florianópolis (SC) e Porto Alegre (RS), cujas aberturas devem ocorrer entre junho e outubro.
Em 2026 a marca pretende chegar a Goiânia (GO), Brasília (DF), Rio de Janeiro (RJ), Campinas (SP) e Belo Horizonte (MG). Enfim, até 2027 a Moto Morini pretende abrir de 10 a 12 concessionárias em todo o Brasil.
Moto Morini X-Cape 650
Apesar da cara de uma Trail de média cilindrada, a própria Moto Morini chama a X-Cape 650 de uma crossover – projetada para oferecer desempenho versátil tanto no asfalto quanto em terrenos mais desafiadores.
O modelo chega ao Brasil equipado com motor bicilíndrico de 649cc, que gera 60 cavalos de potência máxima e 5,6 kgf.m de torque. Os destaques da moto ficam pelas especificações de alto desempenho, típicas de motos italianas de alto padrão, como o painel TFT de 7 polegadas, freios da Brembo e suspensões ajustáveis da Marzocchi.
O design da X-Cape 650 demonstra ser uma moto robusta e com boa aerodinâmica, reforçando essa sua identidade aventureira, mas que também andem bem no asfalto.
Moto Morini Seiemmezzo 650
Já a Seiemmezzo 650, ou traduzindo, “seis e meio” 650, chega em duas versões diferentes no nosso mercado: a Seiemezzo Street e a Scrambler – ambas com o mesmo motor de 649cc, que gera 60 cavalos de potência máxima e 5,4 kgf.m de torque.
A versão Seiemmezzo Street traz um design urbano e esportivo, conta com rodas aro de liga-leve, para-lamas rente a roda na dianteira, rabeta mais curta na traseira e tem uma posição de pilotagem um pouco mais no estilo de motos naked.
Já a Seiemmezzo Scrambler aposta em um visual muito mais voltado a aventura. A moto tem rodas raiadas e pneus de uso misto, para-lamas elevado na dianteira, pequena bolha de proteção do painel, rabeta alongada, suspensão dianteira dourada, além de guidão em posição mais elevada.
Em comum entre as versões estão a suspensão KYB, painel TFT colorido e freios Brembo, confirmado essa excelência do desenvolvimento italiano.
Moto Morini Calibro 700
Já a única integrante de 700 cilindradas é um modelo do segmento Custom, a Moto Morini Calibro 700. Essa moto também chega ao Brasil disponível em duas versões: a Calibro Bagger e a Calibro Custom. Porém o motor é maior que as antecessoras, onde ambas equipam o mesmo motor de 693 cilindradas que gera 70 cavalos de potência máxima e torque de 6,8 kgf.m.
A versão Calibro Bagger, como o próprio nome sugere, vem equipada com malas laterais integradas e para-brisa elevado, sendo pensada para longas viagens. Ou seja, é aquela típica moto Custom Bagger pronta para pegar a estrada.
Já a Calibro Custom mantém um visual clássico, típico das Cruisers, com banco baixo, guidão largo e um visual um pouco minimalista.
Ambas as motos contam com suspensão dianteira invertida, sistema de freios ABS da Bosch e tecnologia embarcada para garantir segurança e desempenho.
