5 Motos Bajaj 0km com o maior custo-benefício à venda no Brasil
A Bajaj tem se destacado no mercado brasileiro por oferecer motocicletas bem equipadas a preços competitivos, confira modelos!
A Bajaj tem se destacado no mercado brasileiro por oferecer motocicletas bem equipadas a preços competitivos. Para 2026, a marca conta com um portfólio forte.
Abaixo estão os 5 modelos 0km que entregam o maior custo-benefício no país atualmente:
1 – Pulsar N150 (A porta de entrada da marca)
- Preço sugerido: Anunciado a partir de R$ 16.500

- Motor: Monocilindrico, 4 tempos, refrigerado a óleo, 1 vela
- Cilindrada: 149,68 cc
- Potência Máxima: 14 cv a 8.500 RPM
- Torque Máximo: 1,38 kgf.m a 6.000 RPM
- Por que vale a pena: É a porta de entrada da marca, com foco em uso urbano, agilidade e economia. Ao contrário de muitas concorrentes na mesma faixa de preço que entregam pacotes mais básicos, a N150 já vem com freio ABS na dianteira. O motor de 149 cc entrega 14 cv de potência, ideal para deslocamentos diários e para o trabalho, oferecendo manutenção acessível.
2 – Dominar NS160 (A street completa de fábrica)
- Preço sugerido: Anunciado a partir de R$ 19.500

- Motor: Monocilindrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a óleo, 2 velas
- Cilindrada: 160,3 cc
- Potência Máxima: 17 cv a 9.000 RPM
- Torque Máximo: 1.488 kgf.m a 7250 RPM
- Por que vale a pena: O modelo eleva drasticamente o padrão de equipamentos das motos de 160cc. Entregando 17 cv de potência, ela oferece itens que normalmente só são vistos em cilindradas maiores, como freios com ABS de canal duplo (presente nas duas rodas), suspensão dianteira invertida, faróis full LED e painel digital.
3 – Dominar NS200 (O modelo street naked indiano)
- Preço sugerido: Anunciado a partir de R$ 22.500

- Motor: Monocilíndrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a óleo, 3 velas de ignição
- Cilindrada: 199,5 cc
- Potência Máxima: 24 cv a 9750 RPM
- Torque Máximo: 1,896 kgf.m a 8000 RPM
- Por que vale a pena: Eleita “Moto do Ano 2026” na categoria Street até 250cc por uma famosa publicação especializada, ela é voltada para quem busca desempenho e um visual mais esportivo. Seu motor de 199,5 cc rende 24 cv. O conjunto mecânico também conta com suspensão invertida, farol full LED, ABS de canal duplo e conectividade Bluetooth.
4 – Dominar 400 (A moto mais vendida da marca no Brasil)
- Preço sugerido: Anunciado a partir de R$ 26.990

- Motor: Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, FI, 1 vela
- Cilindrada: 373,27 cc
- Potência Máxima: 40 cv a 8.800 rpm
- Torque Máximo: 3,569 Kgf.m a 6.500 rpm
- Por que vale a pena: É a moto mais vendida da fabricante no Brasil e uma das grandes campeãs do mercado em custo-benefício para quem quer viajar. Com motor de 373 cc e 40 cv, o seu maior trunfo é já sair de fábrica com vários acessórios inclusos de série: bolha para-brisa, protetor de motor, protetores de manopla e encosto para garupa.
5 – Dominar NS400Z (O lançamento da marca no país)
- Preço sugerido: Anunciado a partir de R$ 26.990

- Motor: Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, 1 vela
- Cilindrada: 373,27 cc
- Potência Máxima: 40 cv a 8.500 RPM
- Torque Máximo: 3,57 kgf.m. a 7.000 RPM
- Por que vale a pena: Esse lançamento muito aguardado traz o mesmo motor de 40 cv e o mesmo preço da Dominar 400 tradicional. Mas a novidade tem uma proposta naked/street focada em performance e leveza urbana. O seu grande diferencial para o custo-benefício é o pacote eletrônico de ponta: ela possui 4 modos de pilotagem (Road, Rain, Sport e Off-Road) que otimizam a entrega de potência e o ajuste do ABS dependendo da pista.