10 Fatos Honda XRE 300 Sahara 2026, Preço e ficha técnica atualizada
A linha Sahara 2026 apresenta atualizações visuais pensadas em reforçar a identidade de cada versão
Conheça a Honda XRE 300 Sahara 2026.
O modelo apresenta uma série de novidades.
Veja preço e ficha técnica atualizada.
1 – Atualizações da linha Sahara 2026
A linha Sahara 2026 apresenta atualizações visuais pensadas em reforçar a identidade de cada versão. A versão Standard adota a nova cor Cinza Metálico, com uma proposta urbana e discreta, voltada para quem busca não chamar a atenção.
Já a versão Rally mantém a base visual do modelo 2025, mas incorpora detalhes em azul nas faixas, reforçando a imagem tricolor com vermelho, azul e branco.
Por fim, a versão Adventure preserva a tonalidade bege do modelo 2025, mas traz uma nova configuração de cores que renova o visual e marca a identidade exclusiva do novo modelo.
2 – Visual Honda XRE 300 Sahara 2026
O visual das Sahara 2026 segue com as linhas angulosas da carenagem frontal e tanque proeminente, em contraste com a porção traseira formada pelas laterais e rabeta esguia.
Na parte ergonômica, o modelo tem amplo banco de dois níveis, formando uma triangulação com guidão e pedaleiras. Bagageiro e amplas alças laterais realçam a vocação de praticidade voltada para viagens.
A XRE 300 Sahara Adventure vem equipada com estrutura de proteção das carenagens realizada em tubos de aço, assim como o para-brisa mais longo e proteção de cárter do motor. Esses itens são opcionais para as versões Rally e Standard.
3 – Motor da CB 300F Twister
O motor de todas as versões da Honda Sahara 300 é um monocilíndrico arrefecido a ar, de 293,5 cm³, OHC – Single Overhead Camshaft, com sistema de injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne. Esse novo motor já está em conformidade com a legislação PROMOT 5.
Com potência máxima de 24,8 cv a 7500 rpm (Gasolina) e 25,2 cv a 7500 rpm (Etanol). O torque máximo é de 2,70 kgf.m a 5750 rpm (Gasolina) e 2,74 kgf.m a 5750 rpm (Etanol). Outra novidade foi a inclusão da 6ª marcha, acompanhada de um novo sistema de assistência da embreagem, do tipo assistida e deslizante.
4 – Suspensões e pneus
A Honda Sahara 300 tem suspensão dianteira telescópica, com tubos de 41 mm, que permitem 245 mm de curso à roda. O aro dianteiro de alumínio de 21 polegadas e calça pneu medida 90/90. Na traseira, o destaque vai para a balança de suspensão de alumínio, também derivada da CRF 250F.
Desta forma, a traseira tem curso de 225 mm e esse conjunto mola-amortecedor permite regulagem na carga da mola em sete níveis. O pneu traseiro tem medida 120/80-18M/C 62S e o dianteiro 90/90-21M/C 54S.
Importante mencionar que os pneus Metzeler Karoo Street que equipam a Sahara 300 foram especificamente desenvolvidos para o modelo.
5 – Chassi
O chassi da nova Sahara 300 é similar ao que equipa a CRF 250F, motocicleta especificamente projetada para a prática do off-road. A arquitetura tipo berço semiduplo, padrão nas CRF, em tubos de aço, estabelece um novo padrão no segmento.
6 – Peso e frenagem
A Honda Sahara 300 apresenta uma redução do peso a seco nas versões Standard e Rally, que passou de 148 kg para 147 kg. Já a versão Adventure tem peso a seco é de 149 kg, agregando demais componentes como o pára-brisa dianteiro e proteções laterais.
Enquanto isso, a frenagem traz sistema ABS de dois canais. O disco dianteiro tem 256 mm de diâmetro, no qual atua um cáliper de pistão duplo de comando hidráulico. O disco traseiro tem 220 mm de diâmetro e o cáliper é de pistão simples, também com comando hidráulico.
7 – Painel Blackout
A Sahara vem acompanhada com painel digital LCD Blackout, que dispõe indicador de marcha, velocidade instantânea, média, rotação do motor, nível do combustível, quilometragem total e parcial (A e B), consumo de combustível e médio, e tensão da bateria.
O alto contraste da tela e padrão do grafismo promete melhor visualização em diferentes condições de iluminação. O conjunto ainda tem relógio e indicador de manutenção periódica – além das tradicionais luzes-alerta.
8 – Tomada USB e sistema ESS
Estão presentes no modelo ainda a porta USB-C ao lado painel e o sistema ESS – Emergency Stop Signal (Sistema de Sinalização de Frenagem de Emergência), que aciona automaticamente as luzes dos piscas em frenagens bruscas, a iluminação full-LED e o pisca-alerta no punho direito.
9 – Aceitação no mercado
O resgate do nome Sahara aconteceu no final de 2023, com a então nova XRE 300 Sahara. Aliar o nome de peso, que remetia a um modelo icônico do lineup Honda do final dos anos 1990, a uma motocicleta moderna, deu resultados.
Segundo a marca, mais de 90 mil XRE 300 Sahara já chegaram ao mercado nacional. Com isso, o modelo já figura na segunda colocação entre as trail do ranking de emplacamentos da FENABRAVE 2025 (janeiro-junho), atrás apenas da NXR 160 Bros.
10 – Preço e garantia Honda XRE 300 Sahara 2026
As Honda XRE 300 Sahara 2026 já estão disponíveis na rede de concessionárias desde de setembro. A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem.
Abaixo, as cores disponíveis para cada uma das versões e seus respectivos preços sugeridos (base São Paulo/SP):
XRE 300 Sahara Adventure: Bege Fosco – R$ 32.108
XRE 300 Sahara Rally: Vermelho – R$ 31.053
XRE 300 Sahara Standard: Cinza Metálico – R$ 30.385
