Muito aguardada no mercado a nova Yamaha YZF-R15 2017 Versão 3.0 finalmente fez sua estreia mundial no mercado da Indonésia. A novidade foi apresentada pelos pilotos do time da Yamaha no MotoGP, Valentino Rossi e Maverick Vinales, e ela chegou totalmente redesenhada.

A Yamaha R15 é uma pequena esportiva que equipa motor de 155cc e traz um design totalmente esportivo e bem acabado. Nesse vídeo publicado em nosso canal no Youtube (inscreva-se aqui) trazemos os seus detalhes e perguntamos: Será que ela cairia bem no Brasil? Assista e responda.

A primeira versão da pequena carenada surgiu no mercado em meados de 2008 e desde então ela se tornou um sucesso nos mercados onde é comercializada. Em 2011 o modelo foi reformulado, sendo a Versão 2 e agora em 2017 surge a versão 3 da R15.

Nova Yamaha R15 2017 V3

A principal inspiração do seu design vem da R6, e a novidade traz um tanque maior, novas carenagens, farol duplo mais estreito e com entrada de ar ampliada, além de receber um motor mais potente, garfos invertidos e freio a disco dianteiro.

A Yamaha R15 2017 V3 estará disponível em uma nova cor Racing Blue juntamente com os esquemas de cores Preto, Vermelho e Branco. As atualizações em seu design incluem um novo painel de instrumentos digital, faróis em LED, retrovisores revistos e traseira reprojetada.

Alias, a parte traseira chega a ter forte semelhanças com a Yamaha M-Slaz, onde parece trazer o característico assento traseiro, o design da roda e escapamento.

Vídeo nova Yamaha YZF-R15 2017 cai bem no Brasil?

Na parte mecânica a novidade traz motor completamente novo, sendo um monocilíndrico de 155cc, 4 tempos , com refrigeração líquida que é capaz de gerar a potência máxima de 20 cavalos a 10mil RPM e torque de 1,47kgf.m aos 8500 giros. São 3 cavalos a mais de potência que a versão anterior. Seus freios são por disco de 282mm na dianteira e 240mm na traseira e seu câmbio é de 6 marchas.

Segundo informações não confirmadas a novidade promete consumo de 40km/l na cidade e 45km/l nas rodovias.

Yamaha R15 2017 V3

A nova Yamaha R15 ainda não tem preço confirmado, mas segundo informações, ela vai girar em torno de 135mil rupias indianas, o que numa conversão direta para a cotação atual dá algo em torno de 6200 reais.

E aí, será que essa belezinha cairia bem aqui no Brasil? Se inscreva em nosso canal (clique aqui) e assista outros vídeos sobre motos.

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Recentemente falamos da nova Suzuki Gixxer de 155cc que foi lançada para o mercado asiático em um salão de motocicletas que estava acontecendo na Índia. Nesta semana apuramos através de sites especializados que a novidade também chegará ao Brasil através da representante oficial da Suzuki, a J.Toledo.

A previsão é que a novidade esteja nas concessionárias da Suzuki no Brasil já para a linha 2015.

A Suzuki Gixxer 155, como já falamos nesse artigo, é uma pequena esportiva naked street com 155cc e um design compatível com as novidades da categoria que tem surgido (como a Yamaha 150 e a nova Honda CG). O detalhe mais comentado da novidade é, claro, seu escapamento esportivo, mas não sabemos se a versão que virá para o Brasil terá esse equipamento de série.

Apesar de ser uma motocicleta totalmente nova se comparada com a atual Suzuki GSR 150, a Gixxer 155 traz alguns itens que vão contra o seu apelo inovador e tecnológico que é o caso de seu propulsor ser alimentado por carburador e de possuir freio a disco somente na dianteira (na traseira o freio é a tambor).

Uma novidade interessante é o sistema Suzuki Eco Performance que é um conjunto de medidas aplicadas na hora da fabricação do motor da Gixxer para reduzir a resistência no movimento das peças garantindo maior performance de torque em baixas e médias rotações e um menor consumo de combustível da categoria.

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