Registrado no Guiness Book como o maior encontro de trilheiros do mundo, o Super Bananalama reuniu mais de 3000 inscritos em sua edição 2018, que aconteceu entre os dias 05 e 08 de julho.

A 12ª edição do evento foi considerada um sucesso ao ter a presença de 2796 motocicletas e 302 quadriciclos/UTV’s, totalizando 3098 participantes que enfrentaram muito Off-Road e adrenalina em Corupá, Santa Catarina.

Ao todo foram quatro dias de diversas atrações e atividades para pilotos e apaixonados pelo mundo Off-Road. Shows de manobras e motocross freestyle animavam o público durante os dias do evento, além da área para exposição que contava com marcas e produtos relacionados ao segmento.

Super Bananalama 2018

O grande momento do evento foi a esperada chegada da trilha. Os pilotos percorreram cerca de 60 quilômetros por paisagens típicas da região que são famosas pelos bananais. Daí o nome do evento.

O Super Bananalama, um oferecimento da Honda, ainda contou com o sorteio de dez motocicletas CRF 230F aos inscritos.

O espaço exclusivo com os produtos Honda e a carreta oficial da fábrica viraram ponto de encontro dos visitantes. A equipe Honda Racing esteve presente no evento e deu atenção exclusiva aos trilheiros.

Por lá, os pilotos de Motocross da Honda Racing participaram de um bate-papo informal com os trilheiros e trocaram experiências, passando dicas de pilotagem Off-Road. Os chefes de equipe também estavam por lá compartilhando informações com os pilotos.

Os pilotos ainda encararam a trilha do Super Bananalama – oferecimento Honda pela primeira vez, todos com a CRF 230F.

“Foi muito divertido, uma adrenalina impressionante”, relatou Bissinho. “A trilha tem bananais e bastante lama, o que faz jus ao nome do evento. Cheguei totalmente coberto de barro e muito feliz, espero voltar no ano que vem”, continuou. A grande maioria dos trilheiros acelerou o mesmo modelo de motocicleta de Bissinho.

“Nas provas de rali, eu já andei em todos os tipos de situações – frio, areia, chão duro, pedra e calor. A CRF 230F mostrou a sua qualidade nas condições mais adversas. Para um evento como o Super Bananalama, a moto é simplesmente perfeita. Não é à toa que a maioria do pessoal estava com o mesmo modelo na trilha”, contou Bissinho.

Acostumado a acelerar a Honda CRF 450R nas provas de motocross, o equatoriano Jetro Salazar ficou impressionado com a quantidade de motocicletas presentes. “O evento é gigante e muito bem organizado. A trilha foi muito divertida e pilotar a CRF 230F, uma experiência sensacional. A moto é leve, tem torque e tornou o off-road acessível para muita gente”, concluiu Salazar.

Fotos: Idário Café / Café Fotos / Mundo Press

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Vencedora em três categorias diferentes em premiação, a Honda teve a NC 750X consagrada como a melhor motocicleta do Brasil na categoria Crossover.

A fabricante ainda levou outros dois títulos de melhor moto do mercado nacional nas categorias Off-Road e Scooter.

A NC 750X é uma motocicleta desenhada para a cidade mas que também encara percursos no fora-de-estrada e até um leve Off-Road. Umas das características que a tornam única é o chamado “tanque fake”, onde abriga um porta capacete com capacidade para 22 litros.

NC 750X 2018

O modelo, que em sua versão 2018 chegou ao Brasil nas cores Vermelho Perolizado e Verde Perolizado, tem o preço sugerido de R$ 32.500,00. A ideia da Honda é mantê-la entre as principais concorrentes do nicho.

A fabricante destaca o seu design, iluminação em LED e escapamento esportivo como principais diferenciais que colocaram a NC 750X no topo das Crossovers do mercado.

Outro item é seu painel de instrumentos, agora contando com nova função ECO, visa auxiliar o piloto a economizar combustível e possibilita a personalização das cores emitidas. O painel também está com um LCD maior que melhora a visualização.

O modelo equipa um motor bicilíndrico de 745 cc que é capaz de gerar a potência máxima de 54,5 cavalos a 6.250 RPM e tem torque de 6,94 kgfm aos 4.750 giros.

A NC 750X também conta com aceleração bastante eficiente, chegando facilmente aos 170 km/h, quando o modelo passa a ter leve oscilação por conta de seu para-brisa, que é fixo e não tem ajuste de altura.

Honda é eleita melhor nas categorias Off-Road e Scooter

Outra categoria que a Honda faturou o primeiro lugar na premiação Guidão de Ouro foi a de motocicletas Off-Road.

A CRF 230F se tornou a bicampeã consecutiva como melhor moto Off-Road do mercado nacional. Com mais de 10 anos de mercado, o modelo é ideal para a pratica no fora-de-estrada e está presente nas principais provas de enduro e Off-Road do país.

A Honda destaca sua robustez e versatilidade, tanto para pilotos profissionais, amadores ou até para quem vai curtir só o final de semana.

Já na categoria Scooter o eleito foi o SH300i. Segundo os leitores de revistas especializadas que elegeram por meio de votação individual eletrônica, o SH300i é o melhor scooter do Brasil.

O modelo se destaca por ser um veículo prático e sofisticado que entrega conforto e qualidade para quem busca uma alternativa de mobilidade nos grandes centros.

Um grande diferencial destacado pela Honda, além do seu desempenho e segurança, é a tecnologia Smart Key. O sistema permite acionar o motor apenas com a aproximação do pilot, sem ter que inserir a chave na ignição. Algo comum em carros de luxo (possível público deste scooter).

Honda Racing também teve 3 conquistas no prêmio para competições

A divisão de competições da fabricante, Honda Racing, levou os prêmios nas categorias “Melhor equipe de Motocross”, “Melhor piloto Off-Road” para o experiente Jean Azevedo e “Melhor Piloto do Ano” com o Eric Granado e sua CBR 1000RR Fireblade.

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Divisão de competição da montadora japonesa apresentou suas equipes de rali e enduro que irão disputar as competições Off-Road em 2017 no Brasil.

A Honda realizou evento para apresentar oficialmente suas equipes de competição de enduro e rali para disputar os principais campeonatos e eventos de Off-Road no Brasil, e, também em eventos internacionais, com transmissão do evento pelas redes sociais da marca.

Além de apresentar os pilotos que farão parte das disputas pela equipe, a montadora também apresentou os técnicos de cada uma das equipes e falou das motocicletas que farão parte das disputas no fora da estrada.

Equipe Honda Racing Rali 2017

Para sua equipe de competição nas provas de rali, a Honda conta com o reforço dos pilotos Jean Azevedo, Gregorio Caselani e Tunico Maciel, que pilotarão o modelo Honda CRF 450X, além de trazer também Túlio Malta, que pilotará a Honda CRF 230F.

As especificações técnicas da CRF 450X, segundo o site oficial da Honda Racing, são:

As expectativas dos pilotos para as disputas de rali em 2017 são bastante elevadas, especialmente pela aposta da Honda de utilizar a CRF 230F, moto nacional e que é produzida em Manaus (AM), que deve motivar outros pilotos e também apresenta um preço muito mais baixo do que as motocicletas de off-road importadas.

Já as especificações técnicas da CRF 230F, segundo o site oficial da Honda Brasil, são:

Ela oferece potência máxima de pouco mais de 19 cavalos, torque de 1,93kgf.m e seu preço sugerido é de R$13.450,00. Podendo ser adquirida direto no site da Honda.

Os pilotos da equipe de rali tem histórico de vitórias, com destaque para Caselani, atual campeão brasileiro e também campeão do Rally dos Sertões.

Equipe Honda Racing Enduro 2017

Já na equipe de enduro da Honda Racing, o time é comandado pro Felipe Zanol e conta com o português Luís Oliveira e pelos Brasileiros Júlio Ferreira e Gabriel Soares, sendo que a equipe já colocou suas rodas para funcionar na primeira etapa do Campeonato Brasileiro, em Itupeva (SP), nos dias 18 e 19 deste mês.

Nome de peso, Luís Oliveira foi campeão brasileiro de enduro em 2014 e também tem títulos como o Campeonato Português de Enduro e o Baja Portalegre (Campeonato de Portugal), e irá correr com uma CRF 250R.

As especificações técnicas da CRF 250R, segundo o site da Honda Racing, são:

Segundo Zanol, o ano de 2017 é muito promissor para a equipe Honda Racing Enduro e existe confiança de que a equipe conseguirá conquistar diversos títulos de Enduro nos campeonatos nacionais e internacionais.

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