Nova Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red, Veja fotos em detalhes

A moderna máquina retrô, GSX-8TT, ganhou a nova adição de cor vermelha (Candy Daring Red) no exterior

Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red 1
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A GSX-8TT da Suzuki virá em um novo esquema de cores Candy Daring Red para 2027, no exterior.

Nova Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red

A moderna máquina retrô, GSX-8TT, é construída na nova plataforma de 800cc da Suzuki e envolve o desempenho moderno na carroceria que se inspira na GS1000S.

Suzuki GSX 8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red
Foto: Divulgação/Suzuki

Agora, o modelo 2017 da Suzuki GSX-8TT estará disponível com a nova adição vermelha (Candy Daring Red) se juntando à variante Glass Sparkle Black.

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Foto: Divulgação/Suzuki

Essa nova opção Candy Daring Red está presente no cone da carenagem de farol, que tem mais do que uma semelhança passageira com a citada GS1000S de 1979.

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Foto: Divulgação/Suzuki

O vermelho profundo e rico está presente também no tanque de combustível. O tanque de combustível também é adornado com decalques de listras dourado e preto. Enquanto o grafismo com o nome do modelo, na rabeta do assento, usa as mesmas cores.

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Foto: Divulgação/Suzuki

O tom na cor ouro também está presente nas rodas, com as carenagens do radiador, o para-lamas e o spoiler inferior, todos acabados em preto.

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Foto: Divulgação/Suzuki

Como é a Suzuki GSX-8TT?

Por baixo da estética retrô, a Suzuki GSX-8TT é movida por um motor duplo paralelo com torque e um pacote eletrônico que inclui uma tela TFT colorida, modos de potência selecionáveis e configurações de controle de tração e um quickshifter bidirecional.

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Foto: Divulgação/Suzuki

O motor de dois cilindros DE 776 cm³ tem duplo comando no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas por cilindro. Uma usina que rende potência de 83 cv a 8.500 rpm e torque de 7,9 kgf.m a 6.800 rpm.

O modelo tem ainda a estrutura de aço e subestrutura, e braço oscilante de alumínio. Tudo isso agregado a um garfo invertido KYB e um monochoque traseiro KYB.

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Foto: Divulgação/Suzuki

Já a frenagem vem através de discos duplos de 310 mm na frente com pinças Nissin montadas radialmente e um disco de 240 mm na parte traseira.

Preços e disponibilidade GSX-8TT

Na Europa, em regiões como o Reino Unido, o novo modelo Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red tem preço divulgado partindo das 8.999 libras – cerca de R$ 59.400 em conversão direta.

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Foto: Divulgação/Suzuki

Enfim, ainda não há previsão de lançamento da nova Suzuki no Brasil. No país, até o momento, a marca japonesa confirmou apenas a chegada da naked GSX-8T, como visual mais moderno. Saiba tudo da 8T Aqui.

Além disso, a marca no Brasil já oferece as versões GSX-8S, GSX-8R e V-Strom 800 equipadas com o motor da nova retrô 8TT.

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Foto: Divulgação/Suzuki

Suzuki GSX-8TT ficha técnica 

Tipo do motor4-tempos, 2-cilindros, líquido-refrigerado, DOHC
Curso84,0 mm x 70,0 mm (3,3 pol. x 2.8 pol.)
Deslocamento do motor776 cm 3
Relação de compressão12.8 : 1
Sistema de combustívelInjeção de combustível
Sistema de arranqueElétrico
Sistema de lubrificaçãoCirculação forçada da alimentação, Liquida
Transmissão6 velocidades
Suspensão dianteiraInvertido telescópico
Suspensão traseiraTipo de link
Rake / Trail25o / 104 mm
Freio dianteiroDisco, duplo
Freio traseiroDisco
Pneu dianteiro120/70ZR17M/C (58W) tubeless
Pneu traseiro180/55ZR17M/C (73W) tubeless
Sistema de igniçãoIgnição eletrônica (transistorizada)
Tanque de combustível16.5 L
Capacidade do óleo3.9 L
Consumo de combustível23.8 km/L (4,2 L/100km) em WMTC
Comprimento total2,115 mm
Largura total775 mm
Altura total1.105 mm
Distância entre eixos1,465 mm
Altura do solo145 mm
Altura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha203 kg
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