Nova Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red, Veja fotos em detalhes
A moderna máquina retrô, GSX-8TT, ganhou a nova adição de cor vermelha (Candy Daring Red) no exterior
A GSX-8TT da Suzuki virá em um novo esquema de cores Candy Daring Red para 2027, no exterior.
Nova Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red
A moderna máquina retrô, GSX-8TT, é construída na nova plataforma de 800cc da Suzuki e envolve o desempenho moderno na carroceria que se inspira na GS1000S.

Agora, o modelo 2017 da Suzuki GSX-8TT estará disponível com a nova adição vermelha (Candy Daring Red) se juntando à variante Glass Sparkle Black.

Essa nova opção Candy Daring Red está presente no cone da carenagem de farol, que tem mais do que uma semelhança passageira com a citada GS1000S de 1979.

O vermelho profundo e rico está presente também no tanque de combustível. O tanque de combustível também é adornado com decalques de listras dourado e preto. Enquanto o grafismo com o nome do modelo, na rabeta do assento, usa as mesmas cores.

O tom na cor ouro também está presente nas rodas, com as carenagens do radiador, o para-lamas e o spoiler inferior, todos acabados em preto.

Como é a Suzuki GSX-8TT?
Por baixo da estética retrô, a Suzuki GSX-8TT é movida por um motor duplo paralelo com torque e um pacote eletrônico que inclui uma tela TFT colorida, modos de potência selecionáveis e configurações de controle de tração e um quickshifter bidirecional.

O motor de dois cilindros DE 776 cm³ tem duplo comando no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas por cilindro. Uma usina que rende potência de 83 cv a 8.500 rpm e torque de 7,9 kgf.m a 6.800 rpm.
O modelo tem ainda a estrutura de aço e subestrutura, e braço oscilante de alumínio. Tudo isso agregado a um garfo invertido KYB e um monochoque traseiro KYB.

Já a frenagem vem através de discos duplos de 310 mm na frente com pinças Nissin montadas radialmente e um disco de 240 mm na parte traseira.
Preços e disponibilidade GSX-8TT
Na Europa, em regiões como o Reino Unido, o novo modelo Suzuki GSX-8TT 2027 em Vermelho Candy Daring Red tem preço divulgado partindo das 8.999 libras – cerca de R$ 59.400 em conversão direta.

Enfim, ainda não há previsão de lançamento da nova Suzuki no Brasil. No país, até o momento, a marca japonesa confirmou apenas a chegada da naked GSX-8T, como visual mais moderno. Saiba tudo da 8T Aqui.
Além disso, a marca no Brasil já oferece as versões GSX-8S, GSX-8R e V-Strom 800 equipadas com o motor da nova retrô 8TT.

Suzuki GSX-8TT ficha técnica
| Tipo do motor | 4-tempos, 2-cilindros, líquido-refrigerado, DOHC |
|---|---|
| Curso | 84,0 mm x 70,0 mm (3,3 pol. x 2.8 pol.) |
| Deslocamento do motor | 776 cm 3 |
| Relação de compressão | 12.8 : 1 |
| Sistema de combustível | Injeção de combustível |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Sistema de lubrificação | Circulação forçada da alimentação, Liquida |
| Transmissão | 6 velocidades |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Invertido telescópico |
| Suspensão traseira | Tipo de link |
| Rake / Trail | 25o / 104 mm |
| Freio dianteiro | Disco, duplo |
| Freio traseiro | Disco |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) tubeless |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) tubeless |
| Sistema de ignição | Ignição eletrônica (transistorizada) |
| Tanque de combustível | 16.5 L |
| Capacidade do óleo | 3.9 L |
| Consumo de combustível | 23.8 km/L (4,2 L/100km) em WMTC |
| Comprimento total | 2,115 mm |
|---|---|
| Largura total | 775 mm |
| Altura total | 1.105 mm |
| Distância entre eixos | 1,465 mm |
| Altura do solo | 145 mm |
| Altura do assento | 810 mm |
| Peso em ordem de marcha | 203 kg |