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Nova Apache 200 2019 chega em Abril, Dafra confirma


28 jan 2019 2 Comentários

Apresentada durante o Salão Duas Rodas de 2017 e aguardada desde o início de 2018, nova Dafra Apache 200 está confirmada para chegar nas lojas ainda no começo desse ano.

Com informações validadas pela própria assessoria de imprensa da marca brasileira, a pequena moto de 200 cilindradas com estilo Premium está prevista para a primeira quinzena de Abril.

O modelo, lançado na Índia em janeiro de 2016, foi flagrado em testes pelas ruas do Brasil em meados de 2017, antes mesmo de sua apresentação no Salão. No SDR17 a montadora havia confirmado seu lançamento para o primeiro semestre de 2018, o que não ocorreu.

10 Fatos Apache 200 no Brasil

Nova Dafra Apache 200 2019 confirmada

Com design moderno e acabamento no estilo Premium a nova Apache RTR 200 2019 chegará como uma opção de Street para um nicho bem específico explorado pela marca, o de 200 cc. Hoje as principais fabricantes trabalham com modelos de 150-160 cc e de 250 cc.

Parece que a estratégia da Dafra é tentar obter espaço nesse meio, comercializando um modelo que tem acabamento um pouco mais sofisticado que modelos de 150-160 cc e que tenha especificações dignas das 250 cc concorrentes.

Vindo como uma evolução da Apache 150, ela é produzida em parceria com a montadora indiana TVS, a mesma fabricante que a BMW uniu forças para fabricar sua primeira naked (BMW G 310R), e sua primeira trail (G 310GS), de baixa cilindrada.

Dafra Apache RTR 200 Brasil Branca Salão Duas Rodas

Design da nova Apache 200 2019 no Brasil

Vimos o modelo de perto no stand oficial da Dafra durante o Salão Duas Rodas e podemos afirmar que no visual a nova Apache RTR 200 não deixa a desejar em praticamente nada. Ela possui linhas bem anguladas, carenagens agressivas e uma boa combinação de cores.

Aliás, no quesito cores, o destaque vai para a cor Vermelho fosco, que deu um ar muito sofisticado para a pequena Street. As outras opções são Branco e Preto brilhante.

Dafra Apache RTR 200 Brasil Vermelha Salão Duas Rodas

 

Já falando em estilo, um dos destaques é o tanque de combustível da nova Apache RTR 200. Ele engana a primeira vista ao não possui carenagem acoplada a si, o que é comum, sendo uma peça inteira com desenho agressivo.

A tampa desse tanque, no estilo aviação, também merece ser observada, pois em vez de ser centralizada ela fica posicionada do lado direito, facilitando na hora do abastecimento.

Completando o estilo agressivo está o banco bipartido, com suas entradas de ar na rabeta lembrando a nova Fazer 250, o suporte de mão do garupa e o spoiler abaixo do motor. O grande farol dianteiro foi a única coisa destoante do resto do visual.

Motor da Dafra Apache 200 2018

Motor da nova Apache 200 2019

No motor, sai o monocilíndrico de 150 cilindradas para entrar um novo propulsor na casa das 200 cilindradas.

No mercado indiano, a Apache 200 conta com o novo motor monocilíndrico de 197,7 cc e quatro válvulas, com injeção eletrônica, que é capaz de gerar a potência máxima de 21 cavalos a 8.500 rpm e tem torque de 1,85 kgf.m aos 6.500 giros.

Como a Dafra ainda não forneceu as especificações técnicas para o Brasil não podemos confirmar, mas acreditamos que os números serão os mesmos para o modelo que chegará aqui em breve.

apache200 vs 200 duke vs Fazer 250 vs cbtwister250

Comparativo Apache 200 vs CB Twister, Fazer 250 e 200 Duke

O fato é que Apache 200, se comparada com as suas principais concorrentes do nosso mercado, acaba sendo um pouco mais fraca que todas.

Contando com a Apache, 200 Duke, Fazer 250 e a CB Twister, a novidade da Dafra é a menos potente de todas, praticamente empatada com a nova Fazer 250. São 21 cavalos para a Apache e 21,3 cavalos para a Street Naked da Yamaha.

A mais potente é a 200 Duke e seus quase 26 cavalos de potência máxima, seguida pela CB Twister e seus 22,4 cavalos.

Apache-200-2019-Brasil-01

Dafra Apache 200 2019 no Brasil Preço

Sem confirmação de valores pela Dafra para o modelo que será lançado no Brasil, na Índia a Apache 200 em sua versão sem ABS era vendida por cerca de R$ 5 mil reais em conversão direta de Rúpias indianas para o Real.

Já a nova versão, por lá chamada de Apache 200 Race Edition e com ABS de série, ficou na casa dos R$ 5.500,00.

Fazendo cálculos relacionados a importação e outras taxas, e nos baseando que a Next 300, recém-lançada pela Dafra por aqui, custa na casa dos R$ 15.000,00, a nova Apache 200 deve ficar na faixa de R$ 11 a R$ 12 mil reais. Um preço acessível se comparada com suas concorrentes.

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2 Comentários para "Nova Apache 200 2019 chega em Abril, Dafra confirma"

  1. Top. más a Dafra precisa expandir suas lojas suas oficinas suas concessionárias seus marqueting ,e não fechar como tem feito ,amei está moto más como obter assessorias, revisões ,uma assistência técnica , que caia esta fixação por Honda e Yamaha ,e que os pilotos das duas rodas comecem a gostar de Dafra ,Shineray ,Susuki .,e parem de falar que não gostam delas ,daí eu sempre faço esta pergunta “” Você já teve uma dessa ? “” .

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