50 mil motos produzidas no Brasil, Bajaj atinge marco na fábrica de Manaus
A marca indiana alcançou as 50 mil motos produzidas na fábrica de Manaus, a única operação fabril da Bajaj fora da Índia
A marca indiana alcançou as 50 mil motos produzidas na fábrica de Manaus.
Confira todos os detalhes do novo marco da fabricante no país.
Bajaj alcança 50 mil motos produzidas na fábrica de Manaus
A Bajaj acaba de alcançar o volume de 50 mil motocicletas produzidas em sua fábrica, no Polo Industrial de Manaus (AM). A moto de número 50 mil foi uma Dominar NS200, na cor cinza.
Além disso, em março, pela primeira vez desde o início da produção nacional, a fábrica de Manaus superou a marca de 4 mil motocicletas produzidas, encerrando o mês com 4.018 unidades.
O resultado representa 80% de crescimento em relação ao mesmo período no ano anterior, quando foram fabricadas 2.238 unidades. Destaque para os modelos Pulsar N150 e Dominar NS160, que alcançaram recorde de produção mensal em março, com 959 e 622 unidades, respectivamente.
Fábrica da Bajaj em Manaus
Inaugurada em junho de 2024, a planta de Manaus é a única operação fabril da Bajaj fora da Índia. Até a inauguração da unidade, a marca havia investido cerca de US$ 12 milhões no Brasil.
Em 2025, foi realizado um aporte adicional de US$ 10 milhões, para ampliar a capacidade produtiva para 200 motocicletas por dia – totalizando até 48 mil unidades por ano.
O avanço da produção local acompanha o crescimento comercial da gigante indiana, que superou a marca de 50 mil motocicletas emplacadas no Brasil. Tudo isso em pouco mais de três anos de operação, sendo já a sexta marca no ranking nacional.
Atualmente, a fábrica de Manaus concentra a produção dos modelos Dominar 400, Dominar NS400Z, Dominar 250, Dominar NS200, Dominar NS160 e Pulsar N150.
Entre os produtos, a família Dominar 400 lidera em volume, com mais de 21.767 unidades produzidas, desde o início das operações da fábrica.
Produção de motos Bajaj por modelo
- Dominar 400 (Dominar 400 e Dominar NS400Z): No acumulado desde junho de 2024, foram produzidas 21.767 unidades dos modelos da família 400 cc. No primeiro trimestre de 2026, a produção registrou crescimento de 15% em comparação ao mesmo período de 2025.
- Dominar 250: Desde o início da produção, em julho de 2024, já foram fabricadas 6.521 unidades na planta de Manaus. Apenas no primeiro trimestre de 2026, foram produzidas 1.295 unidades.
- Dominar NS200: Modelo presente na linha desde o início da produção nacional, acumula 7.708 unidades produzidas na fábrica de Manaus. De janeiro a março de 2026, foram fabricadas 1.502 unidades, representando crescimento de 35% em relação ao mesmo período do ano anterior.
- Dominar NS160: Também presente na linha desde a inauguração da fábrica em Manaus, o modelo acumula 8.717 unidades produzidas no Brasil. Em março, atingiu recorde mensal de produção, com 622 unidades.
- Pulsar N150: Desde o início da produção, em maio de 2025, o modelo acumula 6.561 unidades produzidas no Brasil. Março foi o mês de maior volume, com 959 unidades fabricadas.
Timeline – Principais marcos da fábrica da Bajaj no Brasil
2023
- Em agosto, a Bajaj Auto Limited anuncia a estruturação de sua primeira fábrica de motocicletas no país.
2024
- Em junho, é inaugurada a fábrica da Bajaj em Manaus (AM), primeira unidade produtiva da empresa fora da Índia.
- A produção é iniciada com os modelos Dominar 400, Dominar 200 e Dominar 160.
- Início da produção da Dominar 250.
2025
- Bajaj atinge 10 mil motocicletas produzidas no Brasil.
- Ampliação da capacidade produtiva com investimento de US$ 10 milhões.
- Início da produção da Pulsar N150 no Brasil.
- Início da produção da Dominar NS400Z.
2026
- Em abril, a Bajaj alcança 50 mil motocicletas produzidas no Brasil.
Peças de motos Bajaj – Ampliação do Centro de distribuição
A Bajaj ampliou recentemente a sua estrutura de pós-venda, com um centro de distribuição dedicado à gestão e à distribuição de peças de reposição para sua rede de concessionárias.
Atualmente, o armazém com uma área de 750 m², localizado em Barueri (SP), conta com aproximadamente 1,5 milhão de peças em estoque, distribuídas em 3.408 itens diferentes.
Agora, a operação do armazém recebe um investimento aproximado de R$ 15 milhões. Uma medida que visa reforçar a estruturada para garantir eficiência logística, disponibilidade de componentes e rapidez no atendimento às concessionárias.
O centro de distribuição possui 1.082 posições de estoque, que permitem a localização e separação rápida dos pedidos, e opera atualmente com 10 colaboradores dedicados.
Já está previsto um aumento do quadro de funcionários em cerca de 40% nos próximos dois meses, acompanhando a evolução das operações da marca no Brasil.
Como funciona o abastecimento do estoque de peças Bajaj
O abastecimento do estoque ocorre por meio de importações regulares, vindas da matriz da Bajaj, na Índia. Em média dois contêineres por mês chegam ao Brasil via transporte marítimo e mais quatro embarques mensais via modal aéreo.
O transporte marítimo possui tempo médio de trânsito de aproximadamente 40 dias. Já o modal aéreo permite a chegada de peças em cerca de três dias, sendo utilizado principalmente em situações como processos de garantia e casos de motocicletas imobilizadas, tanto em importações quanto em movimentações nacionais.
A distribuição para a rede de concessionárias é realizada principalmente por modal rodoviário, com prazos médios de entrega que variam por região.
Internamente, a operação trabalha com meta de SLA (Service Level Agreement — em português, Acordo de Nível de Serviço, o que representa o tempo de resposta), de até 72 horas para os processos de separação, conferência e expedição dos pedidos.
Os pedidos de peças pelas concessionárias são realizados por meio de uma plataforma digital. Isso permite consulta de disponibilidade, colocação de pedidos e acompanhamento das solicitações.
