Indian Springfield! Montadora anuncia nova bagger

Contando com para-brisa, assento do passageiro e malas laterais removíveis, Indian Springfield chega ao mercado ao lado da Chief Vintage e Chieftain. Confira!

O ano de 2016 promete ser bastante interessante para os apaixonados por motocicletas com sangue americano – ou óleo de fluído americano – já que grandes marcas do mundo das motocicletas das terras de Obama prometem trazer ainda mais potência ao mercado brasileiro neste ano.

Contando com para-brisa, assento do passageiro e malas laterais removíveis, Indian Springfield chega ao mercado ao lado da Chief Vintage e Chieftain. Confira!

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 O ano de 2016 promete ser bastante interessante para os apaixonados por motocicletas com sangue americano – ou óleo de fluído americano – já que grandes marcas do mundo das motocicletas das terras de Obama prometem trazer ainda mais potência ao mercado brasileiro neste ano.

Nomes como Harley-Davidson (que falamos com exclusividade dos lançamentos para esse ano), Victory (que lançou a incrível Victory Octane) e Indian prometem fazer muito barulho com seus motores.

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Indian Springfield

E é justamente a última que nos trouxe um dos modelos mais interessante na linha bagger para este ano: a Indian Springfield, modelo que recebe o nome da cidade-natal da montadora americana e que chega ao mercado para complementar o segmento das baggers, figurando ao lado das clássicas Indian Chief Vintage e Indian Chieftang, apostando em conforto e beleza para aqueles que realmente desejam uma motocicleta para rodar pelas melhores estradas do mundo.Indian Springfield – Montador anuncia nova bagger! 4

 Detalhes da Indian Springfield

Visualmente semelhante à Chief Vintage, a Indian Springfield tem por principal característica permitir que o para-brisa, as malas laterais e mesmo o assento do passageiro sejam removidos de maneira prática, utilizando um sistema de engate rápido, o que permite fazer da Springfield uma bagger equipada, uma custom de linhas tradicionais ou mesmo uma respeitosa Chief Classic.

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O modelo traz ainda banco de couro, plataforma de apoio para os pés para o piloto e para os passageiros, freios ABS, controle eletrônico de velocidade, faróis auxiliares e sistema de monitoramento de pressão dos pneus – todos os itens são de série e acompanham o modelo de fábrica.

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Motorização e mecânica da Indian Springfield

A Indian Springfield conta com o mesmo motor dos outros modelos, consistindo em um motor V2 de 1.811 cm³, oferecendo ao piloto 470 cv de potência e 16,4 kgfm de torque, contando com o já conhecido câmbio de seis marchas. Seu peso total, em ordem de marcha, é de 388 kg quando equipada com todos os acessórios que, como já falamos, podem ser facilmente removidos.

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No entanto, o chassi da Indian Springfield difere do chassi utilizado na Vintage, com um entre-eixos de 1,70m, o que é 29 cm menor do que o segundo modelo, contando com uma altura do solo de 14,2cm.

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O modelo também é mais curto e mais estreito do que a Indian Vintage: o modelo anunciado possui 99 cm e 2,58 m, respectivamente, contra 1m e 2,63 m da irmã maior. A capacidade de carga da Springfield, no entanto, é melhor: ela permite carregar até 630 kg, contra os 573 do outro modelo.

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Não existe previsão de chegada da Indian Springfield no mercado brasileiro ou mesmo confirmação de que ela será comercializada oficialmente por aqui.

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Nos Estados Unidos o modelo será vendido nas mesmas cores (preto ou vermelho) da Indian Chief Classic, por um valor 5% superior ao praticado na Chief Vintage (que é vendida no Brasil por R$89.990).

2016 Indian Springfield

Atualizaremos a notícia caso a empresa confirme a chega do modelo ao Brasil, portanto se você gostou dessa potente motocicleta de alma americana, fique atento!

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