4 Motos Honda CG 160: Veja preço e comparativo entre Start, Fan, Titan e Cargo

Confira um comparativo completo entre as versões de motos Honda CG 160, Start, Fan, Titan e Cargo

Honda CG 160 2026 4
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A linha  de motos Honda CG 160 é a motocicleta mais vendida do Brasil e recentemente passou por uma atualização profunda em sua 10ª geração (linha 2025/2026).

Com essa renovação, todas algumas versões passaram a contar com itens de série muito pedidos, como painel 100% digital, rodas de liga leve e o freio a disco na roda dianteira.

Mas apesar de compartilharem o mesmo chassi e o motor de 162,7 cc, cada versão possui um foco e uma lista de equipamentos específicos para diferentes perfis de uso.

Confira um comparativo entre as versões de motos Honda CG 160, Start, Fan, Titan e Cargo:

1 – Honda CG 160 Start (Versão de entrada)

É a versão mais acessível da família, voltada para quem busca o menor preço e simplicidade para o dia a dia.

 Motos Honda CG 160
Foto: Divulgação/Honda
  • Motor: Movida apenas a gasolina
  • Potência Máxima: 14,4 cv a 8.000 rpm
  • Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6.750 rpm
  • Freios: Sistema CBS (freios combinados) com disco na dianteira e tambor na traseira.
  • Painel: Digital com fundo claro e dígitos pretos.
  • Visual: Acabamentos mais simples, mas agora conta com rodas de liga leve (as rodas raiadas foram descontinuadas) e carenagens com menor volume plástico se comparada à Titan.
  • Preço público sugerido: R$ 17.350 (Frete não incluso)
  • Cores: Azul Perolizado (Pearl Spencer Blue), Vermelho Perolizado (Pearl Marrakesh Red) e Preto (Black)

2 – Honda CG 160 Fan (Melhor custo-benefício)

É a intermediária e, historicamente, a versão mais vendida da linha de motos Honda CG 160. Ela oferece um equilíbrio entre economia e nível de equipamentos.

 Motos Honda CG 160
Foto: Divulgação/Honda
  • Motor: Flex (Gasolina e Etanol), alcançando até 14,7 cv com etanol.
  • Potência Máxima: 14,4 cv a 8000 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8000 rpm Álcool (etanol)
  • Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6750 rpm (Gasolina) / 1,43 kgf.m a 6750 rpm Álcool (etanol)
  • Freios: Sistema CBS (freios combinados) com disco na dianteira e tambor na traseira.
  • Painel: Digital no estilo “Blackout” (fundo escuro e informações em branco), o que traz um ar mais sofisticado.
  • Visual e Acabamento: Traz carenagens um pouco mais elaboradas que a Start e detalhes no motor e escape que transmite um visual com maior robustez. Porta USB-C é um item opcional na versão
  • Preço público sugerido: R$ 18.980 (Frete não incluso)
  • Cores: Prata Metálico (Iron Nail Silver Metallic), Vermelho Perolizado (Pearl Marrakesh Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

3 – Honda CG 160 Titan (Versão topo de linha)

A versão mais equipada, cara e com apelo estético mais esportivo. Traz exclusividades tecnológicas e de segurança.

 Motos Honda CG 160
Foto: Divulgação/Honda
  • Motor: Flex.
  • Potência Máxima: 14,4 cv a 8000 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8000 rpm Álcool (etanol)
  • Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6750 rpm (Gasolina) / 1,43 kgf.m a 6750 rpm Álcool (etanol)
  • Freios: É a única da família de motos Honda CG 160 equipada com sistema ABS (antitravamento) na roda dianteira. Além disso, possui freio a disco em ambas as rodas (dianteira e traseira).
  • Tecnologia: Conta com o painel Blackout mais completo, que inclui computador de bordo, e é a única a vir de fábrica com uma porta USB-C para carregar o celular.
  • Visual: Carenagens exclusivas que encorpam o tanque, pneu traseiro ligeiramente mais largo para mais estabilidade e alças do garupa em alumínio.
  • Preço público sugerido: R$ 20.590 (Frete não incluso)
  • Cores: Cinza Metálico (Pearl Stark Gray), Vermelho Metálico (Pearl Royalty Red) e Preto Metálico (Infinite Black Metallic)

4 – Honda CG 160 Cargo (Voltada para o trabalho)

Desenvolvida especificamente para entregadores, frotistas e quem utiliza a moto como principal ferramenta de carga.

 Motos Honda CG 160
Foto: Divulgação/Honda
  • Motor: Flex.
  • Potência Máxima: 14,4 cv a 8000 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8000 rpm Álcool (etanol)
  • Torque Máximo: 1,41 kgf.m a 6750 rpm (Gasolina) / 1,43 kgf.m a 6750 rpm Álcool (etanol)
  • Freios e Painel: Segue a configuração da Start e Fan, com freios CBS (disco/tambor) e painel com fundo claro.
  • Diferenciais para Carga: Vem equipada de fábrica com um robusto bagageiro de aço cromado (homologado para até 20 kg), suspensão reforçada para lidar melhor com o peso extra e cavalete central, facilitando a acomodação e a manutenção.
  • Visual: Tem carenagens mais simples, com o mesmo estilo da Start. Além disso, é comercializada exclusivamente na cor branca.
  • Preço público sugerido: R$ 18.390 (Frete não incluso)
  • Cores: Branco (Supernova White)

Resumo prático de escolha entre as Honda CG 160:

  • Start: Para quem quer gastar o mínimo possível na compra e roda apenas com gasolina.
  • Fan: Para o usuário comum que quer tecnologia, painel blackout, opção de abastecer com etanol, mas sem pagar o preço da topo de linha.
  • Titan: Para quem valoriza design mais esportivo, passa mais tempo na moto, faz questão do freio ABS, freio a disco traseiro e da praticidade do carregador USB de fábrica.
  • Cargo: Entre as motos Honda, está é opção pronta para quem trabalha com fretes e entregas e já precisa da estrutura traseira para carregar carga.
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Foto: Divulgação/Honda

Ficha técnica completa da linha Honda CG 160

Motor:OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 162,7 cc

Potência Máxima:10,6 kW (14,4 CV) a 8000 rpm (Gasolina) / 10,8 kW (14,7 CV) a 8000 rpm Álcool (etanol)

Torque Máximo:13,8 N.m (1,41 kgf.m) a 6750 rpm (Gasolina) / 14,0 N.m (1,43 kgf.m) a 6750 rpm Álcool (etanol)

Transmissão:5 velocidades

Sistema de Partida:Elétrico

Diâmetro x Curso:57,3 x 63,0 mm

Relação de Compressão:9,5 : 1

Sistema Alimentação:Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível:Gasolina e/ou Etanol

Ignição:Eletrônica

Bateria:12V – 4 Ah

Farol:LED

Tanque de Combustível:14,0 Litros (Res. 2,5 litros)

Óleo do Motor:1,2 Litros (1,0 litro p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura:2030 x 747 x 1094 mm

Distância entre eixos:1311 mm

Distância mínima do solo:190 mm

Altura do assento:796 mm

Peso Seco:119 kg

Tipo:Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso:Garfo telescópico / 135 / 120 mm

Suspensão Traseira/Curso:Dois amortecedores / 88 / 106 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro:A disco / 210,20 mm / 240 mm

Freio Traseiro/Diâmetro:A tambor / 130 mm

Pneu Dianteiro:80/100 -18M/C 47S

Pneu Traseiro:100/80 -18M/C 59S

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